Accusé de réception en préfecture 075-287500078-20160217-2016-027-DE Date de télétransmission : 18/02/2016 Date de réception préfecture : 18/02/2016 Accusé de réception en préfecture 075-287500078-20160217-2016-027-DE Date de télétransmission : 18/02/2016 Date de réception préfecture : 18/02/2016 Janvier 2016 SCHEMADEPRINCIPEMODIFICATIF–PROJETGLOBAL CREATION D’EQUIPEMENTS DE RETOURNEMENT, DE GARAGE ET D’ALIMENTATION DES TRAINS A MARNE-LA-VALLEE CHESSY 1 S OMMAIRE PREAMBULE .............................................................................................................................................................................................. 4 O. HISTOIRE ET GENESE DU PROJET ............................................................................................................5 I. DIAGNOSTIC DES TERRITOIRES CONCERNES........................................................................................6 1. PERIMETRE DU PROJET .................................................................................................................................. 6 2. URBANISATION ACTUELLE ............................................................................................................................. 7 2.1 Un territoire hétérogène moyennement dense.................................................................................. 7 2.2 Une dynamique économique encore grandissante ........................................................................... 7 3. UNE FORTE AMBITION DE DEVELOPPEMENT .................................................................................................... 8 4. DEPLACEMENTS ACTUELS ET FUTURS ............................................................................................................. 9 5. OFFRE DE TRANSPORT ACTUELLE ................................................................................................................. 11 6. ANALYSE DES DYSFONCTIONNEMENTS ACTUELS ET DEFINITION DES BESOINS................................................... 12 II. OBJECTIFS DU PROJET ..............................................................................................................................13 1. OBJECTIFS .................................................................................................................................................. 13 1.1 Technique........................................................................................................................................ 13 1.2 Economique..................................................................................................................................... 13 1.3 De desserte...................................................................................................................................... 13 1.4 De qualité de service ....................................................................................................................... 15 2. PROJET LIE : ACQUISITION DE MATERIEL ROULANT ......................................................................................... 15 3. PROJET CONNEXE : CREATION D’UN ACCES SUPPLEMENTAIRE ......................................................................... 15 4. CONTRAINTES ET EXIGENCES........................................................................................................................ 15 4.1 Insertion dans le paysage ................................................................................................................ 15 4.2 Protection de l’environnement........................................................................................................ 16 4.3 Interfaces du projet ......................................................................................................................... 16 4.4 Hydrogéologie.................................................................................................................................. 16 4.5 Présence d’amiante......................................................................................................................... 16 4.6 Procédure d’archéologie préventive ................................................................................................ 16 4.7 Servitude relative à la LGV.............................................................................................................. 17 III. DESCRIPTION DU PROJET........................................................................................................................18 1. CARACTERISTIQUES PRINCIPALES.................................................................................................................. 18 2. PHASAGE FONCTIONNEL.............................................................................................................................. 19 2.1 Opportunité d’un phasage .............................................................................................................. 19 2.2 Découpages fonctionnels envisagés................................................................................................. 20 3. ASPECTS FONCIERS ..................................................................................................................................... 21 3.1 Extension de l’arrière-gare............................................................................................................... 21 3.2 Création des postes de redressement .............................................................................................. 23 4. FONCTIONNALITE ET DIMENSIONNEMENT DES INSTALLATIONS ....................................................................... 24 4.1 Voie et cheminements..................................................................................................................... 24 4.2 Signalisation et contrôle de vitesse en gare de Chessy .................................................................... 24 4.3 Optimisation de la signalisation entre Lognes et Chessy ................................................................ 25 4.4 Distribution de l’énergie électrique de traction............................................................................... 25 4.5 Gestion de la circulation des trains ................................................................................................. 26 4.6 Liaisons téléphoniques, de sonorisation et d’interphonie ............................................................... 26 4.7 Equipements industriels (maintenance et propreté des trains) ....................................................... 26 4.8 Attachement de conducteurs........................................................................................................... 27 4.9 Bâtiments ........................................................................................................................................ 27 4.10 Installations diverses ....................................................................................................................... 28 5. DISPOSITIONS TECHNIQUES RETENUES ......................................................................................................... 28 5.1 Plate-forme des voies....................................................................................................................... 28 5.2 Soutènements.................................................................................................................................. 28 2 5.3 Assainissement ................................................................................................................................ 28 6. EXPLOITATION DU SITE................................................................................................................................ 28 6.1 Retournement des trains ................................................................................................................. 28 6.2 Garage et dégarage des trains......................................................................................................... 29 6.3 Utilisation du centre de dépannage des trains (CDT)..................................................................... 29 6.4 Utilisation de la machine à laver les trains..................................................................................... 29 7. COMPATIBILITE DU PROJET .......................................................................................................................... 29 7.1 Avec le SDRIF et le PDUIF.............................................................................................................. 29 7.2 Avec les PLU.................................................................................................................................... 30 7.3 Prise en compte de la concertation ................................................................................................. 30 IV. IMPACTS DU PROJET.................................................................................................................................31 1. PRINCIPES D’INSERTION PAYSAGERE ET ARCHITECTURALE DU PROJET.............................................................. 31 2. IMPACT SUR LES RESEAUX CONCESSIONNAIRES .............................................................................................. 31 2.1 Recensement des réseaux................................................................................................................ 31 2.2 Impacts potentiels ..........................................................................................................................