OPIS DOBREJ PRAKTYKI 1. Dane dotyczące podmiotu/podmiotów realizujących lub zasłużonych dla realizacji opisanych inicjatyw lub praktyk nazwa inicjatywy Zaplecze aktywnej turystyki rowerowej dla mieszkańców zachodniej części Subregionu Centralnego nazwa podmiotu Powiat Gliwicki dokładny adres ul. Zygmunta Starego 17; 44-100 Gliwice województwo śląskie telefon 32 332 66 00 adres strony internetowej www.powiatgliwicki.pl faks 32 231 08 22 adres e-mail [email protected] 2. Rodzaj(e) współpracy (zaznacz): miedzy sąsiednimi gminami między sąsiednimi gminami i powiatami miedzy województwami gmin i powiatu gmin i powiatów z województwem inne………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… 3. Przedmiot współpracy Celem projektu jest zwiększenie atrakcyjności turystycznej powiatu gliwickiego poprzez budowę, modernizację, oznakowanie 211,5 km tras rowerowych oraz utworzenie dwóch miejsc odpoczynkowych i dwóch miejsc turystyki rowerowej. W projekcie uczestniczyły: Powiat Gliwicki – Lider projektu oraz Partnerzy: Gmina Gierałtowice, Gmina Knurów, Gmina Pilchowice, Gmina Pyskowice, Gmina Rudziniec, Gmina Sośnicowice, Gmina Toszek, Gmina Wielowieś. 4. Opis działań Odpowiadając na zauważone zapotrzebowanie społeczne oraz biorąc pod uwagę wzrost atrakcyjności turystycznej powiatu gliwickiego Powiat Gliwicki oraz Gmina Gierałtowice, Gmina Knurów, Gmina Pilchowice, Gmina Pyskowice, Gmina Rudziniec, Gmina Sośnicowice, Gmina Toszek i Gmina Wielowieś przystąpiły do realizacji projektu „Zaplecze aktywnej turystyki rowerowej dla mieszkańców zachodniej części Subregionu Centralnego”. Dofinansowanie na jego realizację uzyskano w ramach Priorytetu III Turystyka, Działania 3.2.2 Infrastruktura okołoturystyczna Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007 – 2011. Projekt miał na celu utworzenie zaplecza turystycznego dla mieszkańców zachodniej części Subregionu Centralnego poprzez zmodernizowanie i oznakowanie sieci tras rowerowych o długości 211,5 km na terenie powiatu gliwickiego oraz utworzenie czterech obiektów infrastruktury okołoturystycznej. Zakłada się, że spełniają one następujące funkcje: turystyczno – rekreacyjną – w zakresie spędzania wolnego czasu, a także propagowania zdrowego stylu życia mieszkańców powiatu gliwickiego, promocyjną – w zakresie przyciągania turystów spoza powiatu i regionu, edukacyjną – w zakresie możliwości tworzenia ścieżek dydaktycznych na pewnych fragmentach, Dzięki projektowi mieszkańcy gmin powiatu gliwickiego i przyjezdni turyści mogą korzystać z oznakowanych i zmodernizowanych tras rowerowych oraz dwóch centrów turystyki rowerowej – wiaty na Zamku w Chudowie, zadaszonej bastei na Zamku w Toszku oraz miejsc postojowych nad Jeziorem Pławniowickim i w Rachowicach. Tu również na rowerzystów czekają ławki, stoły i stojaki na rowery. W ramach projektu oznakowanych zostało 211,5 km tras rowerowych, zaś ok. 50 km zostało wybudowanych, pozostałe zmodernizowano i przystosowano do jazdy rowerem. Projekt udało się zrealizować dzięki woli 9 samorządów. Współpraca polegała na bezpośrednich oraz elektronicznych kontaktach, spotkaniach, wspólnym, konsultacjach między jst oraz mieszkańcami powiatu gliwickiego. Obecnie wszystkie samorządy ponoszą koszty utrzymania powstałej w ramach projektu infrastruktury. 5. Ocena efektów Trasy dla rowerów, rowery dla zdrowia! Projekt w liczbach: 211,5 km oznakowanych tras 50 km tras o poprawionej nawierzchni Bardzo dużym wysiłkiem wielu podmiotów udało się zrealizować projekt od etapu planowania, inwentaryzacji, przez projekty do budowy i znakowania tras rowerowych powiatu gliwickiego. Dzięki sieci tras połączono m.in. dwa znaczące zabytki Zamek w Toszku (północna cześć powiatu) z Zamkiem w Chudowie (południowa część powiatu). Trasy są bardzo pozytywnie odbierane przez mieszkańców, środowiska turystyczne i gości zewnętrznych. Wcześniej na terenie powiatu istniały jedynie śladowe ścieżki rowerowe wytyczane przez różne podmioty, nie połączone w jedną sieć. Obecnie powiat gliwicki może się pochwalić siecią tras rowerowych przebiegających przez osiem gmin powiatu. 6. Oszacowanie nakładów poniesionych na organizację i realizację projektu Wartość projektu: 4 705 882,00 zł (w tym wartość dofinansowania: 4 000 000,00 zł). Nakłady pracy i kosztów były bardzo ogromne. Faza przygotowań i realizacji projektu trwała prawie 6 lat. Niejednokrotnie w czasie godzin pracy, jak i poza godzinami pracownicy wszystkich 9 samorządów musieli spotykać się w terenie, aby ustalać szczegóły projektu. Kosztowało to wiele energii i czasu. Przy realizacji projektu współpracowano z setkami podmiotów od organizacji pozarządowych przez podmioty gospodarcze do wielkich zakładów pracy, z którymi ustalano i omawiano sprawy geodezyjno-kartograficzne, jak również merytoryczne dot. projektu. Trwały konsultacje z organizacjami m.in. PTTK, klubami kolarskimi, znakarzami tras i szlaków itd. Wszystkie rozmowy były bardzo trudne i wyczerpujące, wymagały wiele wysiłku i nakładów pracy. Dokumentacja projektowa zajmuje kilkanaście segregatorów. Efektem tych działań są trasy rowerowe pięknie pokazane na mapie tras rowerowych powiatu gliwickiego wydanej w październiku 2012 r. Prowadzone w ramach projektu działania wymagały dużej aktywizacji jednostek samorządu terytorialnego oraz instytucji i podmiotów współpracujących, jak również ścisłej współpracy z nimi, zarówno podczas fazy przygotowawczej i planowania, jak i podczas realizacji projektu. Można więc zdecydowanie stwierdzić, że, projekt osiągnął efekt aktywizujący jst do podejmowania wspólnych działań. 7. Czy napotkali Państwo trudności, z którymi należało się zmierzyć, aby zrealizować projekt? Duże trudności organizacyjne – koordynacja działań na poziomie dziewięciu samorządów oraz kilkuset podmiotów, z którymi współpracowano. 8. Zalecenia dla innych jednostek samorządu terytorialnego zainteresowanych wdrożeniem projektu Bardzo szczegółowe ustalenie zasad współpracy i komunikacji w ramach projektu. Zalecone konsultacje z partnerami i społecznościami lokalnymi oraz stworzenie zespołu fachowców. .