JOSU IÑAKI ERKOREKA GERVASIO, CONSEJERO DE GOBERNANZA PÚBLICA Y AUTOGOBIERNO Y SECRETARIO DEL GOBIERNO VASCO CERTIFICO: Que el Gobierno Vasco, en sesión celebrada el día 13 de diciembre de 2016, adoptó, entre otros, el siguiente Acuerdo: PROPUESTA DE ACUERDO POR LA QUE SE AUTORIZA LA SUSCRIPCIÓN DE LA ADENDA N. 1 DEL CONVENIO DE COLABORACIÓN SUSCRITO CON LA RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA Y LA DIPUTACIÓN FORAL DE BIZKAIA PARA LA CONTINUACIÓN DE LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN Y FINANCIACIÓN DE LA LÍNEA 3 DEL FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO (LÍNEA ETXEBARRI-MATIKO). (EXP. 2016/00947) (C/20160082) El 26 de diciembre de 2008, la Administración General de la CAPV, el Ente Público de derecho privado Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea y la Diputación Foral de Bizkaia firmaron un Convenio de Colaboración para la continuación de las obras de construcción y financiación de la Línea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao (Línea Etxebarri-Matiko). http://euskadi.eus/lokalizatzailea http://euskadi.eus/localizador Este Convenio se suscribió al considerar las partes prioritaria la construcción y puesta en servicio de la Línea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao entre Etxebarri y Matiko, así como el interés de fijar las pautas que han de regir la definición de las futuras Líneas 4, 5 y 6 de dicho sistema conforme a la distribución competencial previsto en los artículos 10.32 y 12.9 en relación con el 10.2 del Estatuto de Autonomía para el País Vasco, y en la Ley 27/1983, de 25 de noviembre, de Nahi izanez gero, J0D0Z-T0T8P-TKVE bilagailua erabilita, dokumentu hau egiazkoa den ala ez jakin liteke egoitza elektroniko honetan: La autenticidad de este documento puede ser contrastada mediante el localizador J0D0Z-T0T8P-TKVE en la sede electronica Relaciones entre las Instituciones Comunes de la Comunidad y los Órganos Forales de sus Territorios Históricos A través de ese Convenio se reguló la forma en que había de realizarse la financiación de las obras de construcción de la Línea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao, en el que el Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Bizkaia, con anuencia del Consorcio de Transportes de Bizkaia se comprometieron a asumir por mitades la financiación de la construcción de la nueva infraestructura. La financiación prevista en el citado Convenio, conforme a su cláusula cuarta, se estimó hasta el ejercicio presupuestario 2012. Donostia - San Sebastian, 1 – 01010 VITORIA-GASTEIZ tef. 945 01 86 18 – Fax 945 01 87 01 Al haberse superado las anualidades previstas en el Convenio, con fecha 21 de marzo de 2013, las partes suscribieron un Convenio por el que se extinguía de mutuo acuerdo el Convenio suscrito con fecha 26 de diciembre de 2008, y se fijaban los criterios a seguir respecto de los expedientes de contratación y expropiatorios no incluidos durante el ejercicio 2013. De acuerdo a la cláusula quinta del Convenio de extinción, las partes se comprometían a formalizar un nuevo Convenio de Colaboración cuyo objeto era establecer los términos en los que se llevará a cabo la financiación y la construcción de la Línea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao (Línea Etxebarri-Matiko) y su integración en el sistema existente, Convenio que se suscribió en fecha 27 de diciembre de 2013. La financiación prevista en el citado Convenio, conforme a su cláusula cuarta, debía de estar concluida para el ejercicio 2016, sin embargo, la dilación en la ejecución de las obras que se vienen produciendo, exige su prolongación en el ejercicio 2017 y por tanto, la readecuación de los periodos de financiación recogidos en el Plan Económico del citado Convenio. La Adenda nº 1 al Convenio de Colaboración suscrito en fecha 27 de diciembre de 2013 y cuya aprobación se pretende, acuerda ampliar temporalmente hasta el ejercicio 2017 los compromisos adquiridos a los efectos de atender los expedientes de contratación y expropiatorios no concluidos en el ejercicio 2016. Habiéndose emitido los informes favorables de control de legalidad y de control interventor económico-fiscal, procede su elevación al Consejo de Gobierno para su aprobación de conformidad con el artículo 18.e) de la Ley de Gobierno. En su virtud, a propuesta del Consejero de Hacienda y Economía y de la Consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, y previa la correspondiente deliberación, el http://euskadi.eus/lokalizatzailea Consejo de Gobierno adopta el siguiente http://euskadi.eus/localizador ACUERDO: “Primero.- Autorizar, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 18 de la Ley 7/1981, de 30 de junio, sobre Ley de Gobierno, la suscripción de la Adenda nº 1 al Convenio de Colaboración suscrito con Red Ferroviaria Vasca-Euskal Nahi izanez gero, J0D0Z-T0T8P-TKVE bilagailua erabilita, dokumentu hau egiazkoa den ala ez jakin liteke egoitza elektroniko honetan: La autenticidad de este documento puede ser contrastada mediante el localizador J0D0Z-T0T8P-TKVE en la sede electronica Trenbide Sarea y la Diputación Foral de Bizkaia para la continuación de las obras de construcción y financiación de la Línea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao (Línea Etxebarri- Matiko) de 27 de diciembre de 2013, y que figura como Anexo al presente Acuerdo. Segundo.- Autorizar al Consejero de Hacienda y Economía y a la Consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras para prestar su consentimiento en nombre de la Administración de la Comunidad Autónoma y para suscribir el Convenio de Colaboración. 2 Tercero.- Trasladar al Parlamento Vasco el texto del Convenio a los efectos de lo previsto en el artículo 18. e), de la Ley 7/1981, de 30 de junio, de Gobierno. Cuarto.- Por la Secretaría del Gobierno se ordenará la publicación en el Boletín Oficial del País Vasco del texto del Convenio de Colaboración”. ANEXO AL ACUERDO: ADENDA Nº 1. ACUERDO DE AMPLIACIÓN TEMPORAL DEL CONVENIO DE COLABORACION SUSCRITO ENTRE LA ADMINISTRACIÓN GENERAL DE LA CAPV, RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA Y LA DIPUTACIÓN FORAL DE BIZKAIA PARA LA CONTINUACIÓN DE LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN Y FINANCIACIÓN DE LA LÍNEA 3 DEL FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO (Línea Etxebarri-Matiko) DE 27 DE DICIEMBRE DE 2013 En Bilbao a …. de ………de 2016. REUNIDOS De una parte, el Excmo. Sr. D. Pedro María Azpiazu Uriarte y la Excma. Sra. Dña. Maria Aranzazu Tapia Otaegui, Y de la otra, el Excmo. Sr. D. Unai Rementeria Maiz INTERVIENEN El primero, en su calidad de Consejero de Hacienda y Economía, en representación de la Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco, autorizado a tal efecto mediante Acuerdo del Consejo de Gobierno adoptado en su sesión de 13 de http://euskadi.eus/lokalizatzailea http://euskadi.eus/localizador diciembre de 2016; la segunda, en su calidad de Consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco, en representación de la Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco, autorizada a tal efecto mediante Acuerdo del Consejo de Gobierno adoptado en su sesión de 13 de diciembre de 2016, y por otro lado, como Presidenta del ente público Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea, autorizada a tal efecto por Acuerdo del Consejo de Administración adoptado en su sesión de ……… Nahi izanez gero, J0D0Z-T0T8P-TKVE bilagailua erabilita, dokumentu hau egiazkoa den ala ez jakin liteke egoitza elektroniko honetan: La autenticidad de este documento puede ser contrastada mediante el localizador J0D0Z-T0T8P-TKVE en la sede electronica El tercero, en su calidad de Diputado General de Bizkaia, en virtud de las atribuciones conferidas por el artículo 23.1 de la Norma Foral 3/1987, de 13 de febrero, sobre elección, organización, régimen y funcionamiento de las Instituciones Forales del Territorio Histórico de Bizkaia. Las partes se reconocen recíprocamente la capacidad legal necesaria para actuar en el concepto en el que intervienen, y EXPONEN I.- Que el 27 de diciembre de 2013 se firmó el “CONVENIO DE COLABORACION ENTRE LA ADMINISTRACIÓN GENERAL DE LA CAPV, RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA Y LA DIPUTACIÓN FORAL DE BIZKAIA PARA LA CONTINUACIÓN DE LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN Y FINANCIACIÓN DE LA 3 LÍNEA 3 DEL FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO (Línea Etxebarri- Matiko)” entre las partes antes citadas, que contenía compromisos presupuestarios para las partes hasta el ejercicio 2016. II.- Que según se indica en el mismo, su objeto consiste en “establecer los términos en los que se llevará a cabo la financiación y la construcción de la Línea 3 del Ferrocarril Metropolitana de Bilbao (Línea Etxebarri-Matiko) y su integración en el sistema existente”. III.- Que la financiación prevista en el citado Convenio, conforme a su cláusula cuarta debía de estar concluida para el ejercicio presupuestario 2016, sin embargo, la dilación en la ejecución de las obras que se vienen produciendo exige su prolongación en el ejercicio 2017 y por tanto la readecuación de los períodos de financiación de acuerdo al Plan Económico que figura en el Anexo al presente Convenio. IV.- Que, las partes firmantes, acuerdan ampliar temporalmente los compromisos adquiridos a los efectos de atender los expedientes de contratación y expropiatorios no concluidos en el ejercicio 2016. V.- Que el importe máximo del importe total de la financiación de la Línea 3 no se altera respecto al establecido en la cláusula cuarta del Convenio de 27-12-2013, y que fijaba la cantidad de 279.467.379 euros a financiar al 50% por el Gobierno Vasco y por la Diputación Foral de Bizkaia. En consecuencia, las Administraciones intervinientes articulan el presente Convenio con arreglo a las siguientes: CLÁUSULAS Primera.- Se amplía el ámbito de vigencia del “CONVENIO DE COLABORACION ENTRE LA ADMINISTRACIÓN GENERAL DE LA CAPV, RED FERROVIARIA VASCA-EUSKAL TRENBIDE SAREA Y LA DIPUTACIÓN FORAL DE BIZKAIA PARA LA CONTINUACIÓN DE LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN Y FINANCIACIÓN DE LA http://euskadi.eus/lokalizatzailea LÍNEA 3 DEL FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO (Línea Etxebarri- http://euskadi.eus/localizador Matiko)” suscrito por las partes ahora firmantes con fecha de 27 de diciembre de 2013.