“Regiunea Nord-Est-Axa Rutieră Strategică 4: Vaslui Reabilitare Și Modernizare Drum Strategic Județean Bîrlad – Laza – Codăești (Dj 245, Dj 245M, Dj 247, Dj 246)”

“Regiunea Nord-Est-Axa Rutieră Strategică 4: Vaslui Reabilitare Și Modernizare Drum Strategic Județean Bîrlad – Laza – Codăești (Dj 245, Dj 245M, Dj 247, Dj 246)”

“REGIUNEA NORD-EST-AXA RUTIERĂ STRATEGICĂ 4: VASLUI REABILITARE ȘI MODERNIZARE DRUM STRATEGIC JUDEȚEAN BÎRLAD – LAZA – CODĂEȘTI (DJ 245, DJ 245M, DJ 247, DJ 246)” VASLUI, 12 SEPTEMBRIE 2018 CONFERINȚĂ LANSARE JUDEȚUL VASLUI în parteneriat cu comunele: Zorleni, Băcani, Alexandru-Vlahuță, Poienești, Laza, Bălteni, Ștefan cel Mare, Zăpodeni, Dănești, Codăești, Miclești www.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro facilitarea accesului populației, bunurilor și serviciilor din județul Vaslui pe piața regională și națională în vederea stimulării Obiectivul general – dezvoltării socio-economice durabile, ca urmare a îmbunătățirii conexiunii la rețeaua de drumuri naționale și la rețeaua TEN-T (rețeaua trans-europeană de transport). Proiectul este finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, Axa prioritară 6 – „Îmbunătățirea infrastructurii rutiere de importanță regională” Bugetul proiectului 222.001.842,03 lei Valoarea totală - 184.809.132,40 lei 28.264.925,91 lei 8.927.783,72 lei valoare valoare valoare nerambursabilă nerambursabilă cofinanțării din din partea Uniunii din bugetul partea Consiliului Europene (FEDR) național Județean Vaslui ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Descrierea investiției Traseul drumului strategic Bârlad–Laza– Codăești își are originea in DE 581, în localitatea Simila (comuna Zorleni), traversează jumătatea de vest a județului, intersectându-se cu DN 2F (Bacău-Vaslui), in apropierea localității Poienești și cu DN 15D (Vaslui–Roman-Piatra Neamț) in apropierea localității Mărășeni(comuna Ștefan cel Mare) și se termină la intersecția cu DN 24 (Vaslui-Iași) in apropierea localității Codăești. Lungimea totală 82,649 km Lotul 1 Lotul 3 35,419 34,857 Lotul 2 km km 12,373 km ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Lotul 1 - situat între DE 581/DN 24 (loc. Simila) si DN 2F (loc. Poienești) Modernizarea unui tronson din DJ 245 pe lungimea de 24,411 km și a DJ 245M pe lungimea de 11,008 km; Reabilitarea a 2 poduri existente (râul Simila-Băcani, râul Ibana Vulpășeni); Construirea a 4 poduri noi, în locul celor existente (Râpa adâncă- Băcani, canal Al. Vlahuță, pârâul Racova Poienești si pârâul Caselor Poienești); Construirea a 2 podețe noi și înlocuirea a 69 podețe existente; Construirea/modernizarea stațiilor de transport public (12 buc); Amenajarea intersecțiilor cu drumurile clasificate și neclasificate și efectuarea de lucrări hidrotehnice în zona podurilor; Amenajarea de: trotuare pietonale (L= 17.850 ml), un sens giratoriu la intersecția DJ245 cu DJ 245M – localitatea Florești, accese proprietăți, rigole si șanțuri pentru evacuarea apelor pluviale; Asigurarea elementelor de siguranță în circulație (semnalizare rutieră, parapet de siguranță, semnalizare cu avertizare luminoasă la treceri de pietoni etc) ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Lotul 2 - situat între DN 15D (loc. Bălteni) si DN 2F (loc. Laza) Modernizarea unui tronson din DJ 247 pe lungimea de 12,373 km; Construirea a 2 poduri noi, în locul celor existente (canal Bălteni, pârâu Buda Bălteni); Reabilitarea a 2 poduri existente(râul Bârlad-Bălteni, canal Sauca); Construirea a unui podeț nou și înlocuirea a 22 podețe existente; Construirea/modernizarea stațiilor de transport public (7 buc ); Amenajarea intersecțiilor cu drumurile clasificate și neclasificate și efectuarea de lucrări hidrotehnice în zona podurilor; Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferată (Bălteni); accese proprietăți, rigole si șanțuri pentru evacuarea apelor pluviale; Asigurarea elementelor de siguranță în circulație (semnalizare rutieră, parapet de siguranță, semnalizare cu avertizare luminoasă la treceri de pietoni etc) ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Lotul 3 - situat între DN 24 (loc. Codăești) si DN 15D (loc. Zăpodeni) Modernizarea unui tronson din DJ 246 pe lungimea de 5,27 km și a unui tronson din DJ 247 pe lungimea de 29,587 km; Reabilitarea a 2 poduri existente(râul Vaslui-Codăești, râul Dobrovăț-Codăești); Construirea unui pod nou, în locul celui existent (râul Telejna- Zăpodeni); Construirea a 12 podețe noi și înlocuirea a 36 podețe existente; Construirea/modernizarea stațiilor de transport public (5 buc); Amenajarea intersecțiilor cu drumurile clasificate și neclasificate, efectuarea de lucrări hidrotehnice în zona podurilor; Amenajarea de trotuare pietonale (L= 5.610 ml), piste cicliști (L= 1.710 ml - localitatea Codăești); accese proprietăți, rigole si șanțuri pentru evacuarea apelor pluviale; Asigurarea elementelor de siguranță în circulație (semnalizare rutieră, parapet de siguranță, semnalizare cu avertizare luminoasă la treceri de pietoni etc) ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Obiective turistice și sociale Mănăstirea Florești Casa Memorială ,,Emil Racoviță” Situl arheologic Poienești Centrul Medico-Social Codăești ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Beneficiarii proiectului. Beneficii aduse de proiect. Locuitorii comunităților deservite de drum (39.277, INS) beneficii: îmbunătățirea calității mediului în care trăiesc; creșterea gradului de siguranță pentru pietoni; facilitarea accesului mijloacelor de intervenție rapidă (salvare, pompieri); facilitarea mobilității pe piață forței de muncă; facilitarea accesului la servicii sociale, educaționale, de sănătate. Notă: -din cele 12 comune beneficiare ale proiectului (inclusiv comuna Ibănești), conform Atlasului zonelor rurale realizat de Banca Mondiala in anul 2016 - 9 au o rata de marginalizare medie-severă, dintre care 6 au o rată de marginalizare severă (Alexandru Vlahuță, Băcani, Ibănești, Poienești, Dănești, Miclești ). -pentru comuna Ibănești, una din cele 4 comune din țară cu cea mai mare rată de marginalizare (peste 80%), drumul strategic este singura legătură cu restul județului. ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Beneficiarii proiectului. Beneficii aduse de proiect. Agenții economici din zonă 177, conform INS, (Fisa localității, 2014) beneficii: acces mai ușor la piețele locale, regionale si naționale; reducerea costurilor de transport (prin creșterea portanței drumului și a vitezei de deplasare cu peste 30 %, conform studiului de trafic). ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Beneficiarii proiectului. Beneficii aduse de proiect. Comunele partenere traversate de traseul drumului strategic beneficii: noi oportunități de dezvoltare economică și locuri de muncă apărute ca urmare a potențialelor investiții în zonă; crearea premiselor pentru atragerea unui număr sporit de turiști la obiectivele turistice din zonă (în zonă se află 19 monumente istorice dintre care 6 sunt de interes național: ex- Mănăstirea Florești, bisericile de lemn din Zăpodeni și Codăești, precum și Casa Memorială Emil Racoviță din comuna Dănești); creșterea veniturilor locale prin crearea premiselor dezvoltării de noi afaceri în zonă; creșterea siguranței circulației pentru locuitorii comunelor; creșterea confortului pentru transportul public de călători. ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Beneficiarii proiectului. Beneficii aduse de proiect. Consiliul județean Vaslui beneficii: reducerea costurilor de întreținere a tronsoanelor de drum județean ce compun traseul; creșterea resurselor alocate pentru alte investiții în modernizarea infrastructurii rutiere. ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Legături cu rețelele TEN-T și orașe importante leagă 4 artere rutiere naționale importante: DE 581: parte a rețelei TEN-T Comprehensive; DN 2F: Bacău - Vaslui (Transregio TR 61); DN 24: Tecuci-Bârlad-Vaslui-Iași (Transregio TR 61A); DN 15D: Vaslui-Roman-Piatra Neamț. Drumul strategic conectează cele 11 comune traversate cu municipii Bârlad–Laza– importante ale regiunii: Bârlad, Iași, Bacău, Piatra Neamț Codăești facilitează accesul locuitorilor la rețeaua TEN-T feroviară și aeriană (prin conectivitatea la aeroporturile internaționale Bacău și Iași) ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Stadiul proiectului. Puncte de reper. Semnarea contractului de finanțare – 29.12.2017 Contracte semnate: - Servicii de informare și publicitate: 02.05.2018 – SC PROMO MEDIA SRL - Servicii de consultanță: 08.05.2018 – SC ALPHACONSULT & ENGINEERING SRL Activități în derulare: Achiziția contractelor privind : -,,Proiectarea și execuția lucrărilor” - etapa de evaluare a propunerii financiare depuse în cadrul ofertelor; -,,Servicii de dirigenție de șantier” – etapa de depunere a ofertelor; -,,Servicii de verificare tehnică a documentației la faza PTh” - etapa de depunere a ofertelor. Data estimată pentru începerea lucrărilor de execuție: mai-iunie 2019 Perioada de execuție a lucrărilor: 30 de luni Data estimată pentru finalizarea proiectului: iunie 2022 ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Principalii indicatori Lungime drum județean Lungime trotuare modernizat conectat la Lungime piste de cicliști pietonale realizate – rețeaua TEN T – nouă construită 1.710 m 23.460 ml 82,649 km Poduri noi - care Stații de transport înlocuiesc podurile Poduri reabilitate public construite existente 6 bucăți 24 bucăți 7 bucăți Amenajarea intersecțiilor cu Populație deservită pe Modernizarea trecerii la drumurile clasificate și drumul județean nivel cu calea ferata din iluminarea acestora cu modernizat – localitatea Bălteni sisteme de iluminat pe 39.277 persoane bază de panouri solare ww.inforegio.ro I facebook.com/inforegio.ro Echipa de implementare a proiectului Manager proiect – Agafiței Emilian, consilier la Cabinetul Președintelui; Manager financiar – Iordan Mitica, consilier, Direcția Dezvoltare și Cooperare; Manager tehnic – Toma Cătălin, Director

View Full Text

Details

  • File Type
    pdf
  • Upload Time
    -
  • Content Languages
    English
  • Upload User
    Anonymous/Not logged-in
  • File Pages
    16 Page
  • File Size
    -

Download

Channel Download Status
Express Download Enable

Copyright

We respect the copyrights and intellectual property rights of all users. All uploaded documents are either original works of the uploader or authorized works of the rightful owners.

  • Not to be reproduced or distributed without explicit permission.
  • Not used for commercial purposes outside of approved use cases.
  • Not used to infringe on the rights of the original creators.
  • If you believe any content infringes your copyright, please contact us immediately.

Support

For help with questions, suggestions, or problems, please contact us