UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE CARTAGENA Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial Vol. 1 Evaluación de la exposición a contaminantes orgánicos en el tratamiento superficial de protección de chasis y carrocerías de un vehículo. TRABAJO FIN DE GRADO GRADO EN INGENIERÍA MECÁNICA Autor: Cristina Díaz Gomariz Director: Antonio José Martínez García Cartagena, 27 de abril de 2017 EVALUACIÓN HIGIÉNICA DE PRODUCTOS PROTECTORES EN CHASIS Y CARROCERÍAS INDICE 1. UN POCO DE HISTORIA - - - - - - - Pág 12 1.1. Se multiplicó por diez la fabricación de Ford T en un día. - - - Pág 12 1.2. Precios más baratos y menos días de trabajos - - - - Pág 13 2. LA PRODUCCIÓN EN CADENA - - - - - - - Pág 14 2.1. Taylorismo, Henry Ford y Toyotismo - - - - - Pág 14 2.2. El toyotismo - - - - - - - - Pág 15 2.2.1. Características del toyotismo - - - - - Pág 15 3. LA LÍNEA DE ENSAMBLE - - - - - - - Pág 17 4. HISTORIA - - - - - - - - - Pág 20 4.1. Partes intercambiables - - - - - - - Pág 20 4.2. Revolución industrial - - - - - - - Pág 20 4.3. Transportadoras eléctricas y de vapor a finales del siglo XIX - - Pág 22 4.4. Siglo XX - - - - - - - - - Pág 23 5. PROBLEMAS SOCIOLÓGICOS - - - - - - - Pág 27 5.1. Mejoras en las condiciones de trabajo - - - - - Pág 27 6. ¿CÓMO ES EL PROCESO DE FABRICACIÓN DE UN COCHE? - - - Pág 28 6.1. Planificación estratégica - - - - - - - Pág 30 6.2. Diseño y pre-desarrollo - - - - - - - Pag 30 6.3. Nominación de proveedores - - - - - - Pág 30 6.4. Construcción - - - - - - - - Pag 30 6.5. Planificación de la producción - - - - - - Pág 32 6.6. Montaje de la producción - - - - - - - Pág 32 6.7. Proceso de producción - - - - - - - Pág 33 6.8. Fundición - - - - - - - - - Pág 33 6.9. Prensas - - - - - - - - - Pág 33 6.10. Chapistería - - - - - - - - Pág 35 6.11. Pintura - - - - - - - - Pág 37 6.12. Motores o ensamble auxiliar - - - - - - Pág 39 6.13. Montaje - - - - - - - - Pág 39 6.14. Revisión final - - - - - - - - Pág 42 6.15. Aspectos generales - - - - - - - Pág 44 7. LA PRODUCCIÓN EN ESPAÑA - - - - - - - Pág 45 8. FÁBRICAS EN ESPAÑA - - - - - - - - Pág 50 27 de abril de 2017 Cristina Díaz Gomariz 2 EVALUACIÓN HIGIÉNICA DE PRODUCTOS PROTECTORES EN CHASIS Y CARROCERÍAS 8.1. Valencia - - - - - - - - - Pág 50 8.2. Madrid - - - - - - - - - Pág 51 8.3. Galicia - - - - - - - - - Pág 52 8.4. Álava - - - - - - - - - Pág 53 8.5. Barcelona, Ávila y Cantabria - - - - - - Pág 54 8.6. Zaragoza - - - - - - - - - Pág 55 8.7. Valladolid - - - - - - - - - Pág 56 8.8. Palencia - - - - - - - - - Pág 58 8.9. Sevilla - - - - - - - - - Pág 59 8.10. Barcelona - - - - - - - - Pág 60 8.11. Navarra - - - - - - - - Pág 61 9. CHASIS - - - - - - - - - Pág 62 9.1. Chasis en escalera o bitubo - - - - - - Pág 64 9.2. Chasis multitubular - - - - - - - Pág 66 9.3. Chasis cercha - - - - - - - - Pág 67 9.4. Chasis monocasco - - - - - - - Pág 70 10. MONOCASCO EN VEHICULOS DE CALLE - - - - - Pág 74 10.1. Carrocerías - - - - - - - - Pág 76 10.2. Carrocerías según número de volúmenes - - - - Pág 77 10.2.1. Monovolumen - - - - - - - Pág 77 10.2.2. Dos volúmenes - - - - - - - Pág 78 10.2.3. Tres volúmenes - - - - - - - Pág 78 10.2.4. Carrocerías según forma - - - - - - Pág 79 10.2.5. Sedán - - - - - - - - Pág 79 10.2.6. Tres puertas, cinco puertas - - - - - Pág 80 10.2.7. Familiar - - - - - - - - Pág 80 10.2.8. Woodies - - - - - - - - Pág 81 10.2.9. Cupé - - - - - - - - Pág 83 10.2.10. Hardtop - - - - - - - Pág 85 10.2.11. Vehículo deportivo utiitario - - - - - Pág 86 10.2.12. Vehículo todoterreno - - - - - - Pág 87 10.2.13. Camioneta - - - - - - - Pág 88 10.2.14. Limusina - - - - - - - Pág 89 10.2.15. Coche fúnebre - - - - - - Pág 89 27 de abril de 2017 Cristina Díaz Gomariz 3 EVALUACIÓN HIGIÉNICA DE PRODUCTOS PROTECTORES EN CHASIS Y CARROCERÍAS 10.2.16. Estilos de trasera - - - - - - Pág 89 10.2.16.1. Notchback - - - - - - Pág 89 10.2.16.2. Hatchback - - - - - - Pág 90 10.2.16.3. Liftback - - - - - - Pág 91 10.2.16.4. Fastback - - - - - - Pág 92 10.2.17. Estilos de techo - - - - - - Pág 93 10.2.17.1. Landau - - - - - - Pág 93 10.2.17.2. Descapotable - - - - - - Pág 93 10.2.17.3. Cabrio coach - - - - - - Pág 94 10.2.17.4. Roadster - - - - - - Pág 95 10.2.17.5. Spider - - - - - - - Pág 95 10.2.17.6. Targa - - - - - - - Pág 95 11. COMO ARREGLAR UN COCHE PASO A PASO - - - - - Pág 96 11.1. Examinar los daños del coche - - - - - - Pág 96 11.1.1. El lavado - - - - - - - - Pág 96 11.1.2. El barro: un enemigo del chapista - - - - - Pág 98 11.1.3. Observando daños con la vista - - - - - Pág 99 11.2. Primeros pasos para desmontar un coche - - - - Pág 101 11.3. Preparativos previos a desmontar - - - - - Pág 103 11.4. Manos a la obra – Desmontar el coche - - - - Pág 104 11.5. Consideraciones en los desmontajes - - - - - Pág 104 11.6. Reparación de las abolladuras de automóviles - - - - Pág 106 12. LA PINTURA - - - - - - - - - Pág 107 12.1. Introducción - - - - - - - - Pág 107 12.2. Composición de la pintura - - - - - - Pág 107 12.3. Pigmentos - - - - - - - - Pág 108 12.4. Pigmentos orgánicos - - - - - - - Pág 109 12.5. Pigmentos inorgánicos – Minerales - - - - - Pág 109 12.6. Pigmentos metálicos – Micas - - - - - - Pág 110 12.7. Resinas - - - - - - - - Pág 110 12.8. Resinas nitrocelulósicas - - - - - - Pág 110 12.9. Resinas gliceroftalicas (sintéticas) - - - - - Pág 111 12.10. Resinas acrílicas - - - - - - - Pág 111 12.11. Resinas epoxi - - - - - - - - Pág 111 27 de abril de 2017 Cristina Díaz Gomariz 4 EVALUACIÓN HIGIÉNICA DE PRODUCTOS PROTECTORES EN CHASIS Y CARROCERÍAS 12.12. Aditivos - - - - - - - - Pág 112 12.13. Disolvente - - - - - - - - Pág 112 12.14. Enmascarado y empapelado del automóvil - - - - Pág 113 12.15. Asignación del nivel para las reparaciones en piezas metálicas en pintura - - - - - - - Pág 114 12.16. Ley – Normativa europea: Ámbito de aplicación, Sectores afectados, Cálculos de COV, Etiquetaje, Responsabilidades, Sanciones. - - - - - - - - Pág 115 12.17. Pinturas de preparación - - - - - - Pág 117 13. MASILLAS - - - - - - - - - Pág 119 13.1. Masillas de poliéster - - - - - - - Pág 121 13.2. Masilla con fibra de vidrio - - - - - - Pág 121 13.3. Masilla para plásticos - - - - - - - Pág 122 13.4. Masilla a pistola - - - - - - - Pág 122 13.5. Proceso General de Lijado – Lijado de masilla - - - - Pág 122 13.5.1. Lijado masilla - - - - - - - Pág 122 14. IMPRIMACIONES - - - - - - - - Pág 124 14.1. Imprimaciones fosfatantes - - - - - - Pág 124 14.2. Imprimaciones sin cromatos - - - - - - Pág 124 14.3. Imprimaciones epoxy - - - - - - - Pág 124 14.4. Imprimaciones de plásticos - - - - - - Pág 125 14.5. Sprays - - - - - - - - - Pág 125 15. APAREJOS - - - - - - - - - Pág 128 15.1. Lijado de aparejo - - - - - - - Pág 131 16. PREPARACIÓN / IMPRIMACIÓN / APAREJO - - - - - Pág 132 17. PINTURAS DE ACABADO Y SU EVOLUCIÓN - - - - - Pág 133 17.1. Esquema de las diferentes capas de pintura en origen - - - Pág 135 18. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE PINTADO - - - - - Pág 136 18.1. Abrasivos - - - - - - - - Pág 136 18.2. Herramientas - - - - - - - - Pág 139 18.3. Lijadora angular - - - - - - - Pág 141 18.4. Lijadora rotativa - - - - - - - Pág 142 18.5. Lijadora plana - - - - - - - - Pág 143 18.6. Lijadora excéntrica - - - - - - - Pág 144 27 de abril de 2017 Cristina Díaz Gomariz 5 EVALUACIÓN HIGIÉNICA DE PRODUCTOS PROTECTORES EN CHASIS Y CARROCERÍAS 18.7. ¿Por qué usar el sistema de lijado en seco? - - - - Pág 145 18.8. El procedimiento correcto para eliminar la corrosión con un soplador de arena - - - - - - - Pág 145 18.9. Comparativa de huellas - - - - - - Pág 146 18.10. Equipos de aplicación: Pistolas aerográficas - - - - Pág 147 18.10.1. Tipos de pistolas - - - - - - Pág 148 18.10.2. Pistolas para aplicación de altas viscosidades - - - Pág 151 18.10.3. Distancias de pulverización - - - - - Pág 153 18.10.4. Defecto en la aplicación con pistola - - - - Pág 154 18.11. Sistema preparación pintura (SPP) - - - - - Pág 157 18.12. Equipos de secado - - - - - - - Pág 159 18.13. Cabinas de pintado - - - - - - - Pág 159 18.14. Filtros - - - - - - - - - Pág 160 18.15. Infrarrojos - - - - - - - - Pág 160 18.16. Otros equipos - - - - - - - - Pág 163 18.16.1. Lavadoras de pistolas - - - - - - Pág 163 18.16.2. Compresores - - - - - - - Pág 164 18.16.3. Calentadores de aire - - - - - - Pág 165 19. MÉTODOS DE PREPARACIÓN DE SUPERFICIES - - - - - Pág 166 19.1. Procesos de lijado - - - - - - - Pág 166 19.2. Abrasivos convencionales - - - - - - Pág 168 19.3. Constitución y fabricación de abrasivos - - - - Pág 170 19.4. Constitución y fabricación de abrasivos – Minerales y granulometría - - - - - - - - Pág 170 19.5. Factores que influyen en el acabado - - - - - Pág 171 19.6. Presentación de los abrasivos convencionales - - - - Pág 172 19.7. Esponjas abrasivas - - - - - - - Pág 174 19.8. Abrasivos estructurados - - - - - - Pág 175 19.9. Microabrasivos - - - - - - - Pág 176 19.10. Microabrasivos en pasta (pulimentos) - - - - - Pág 176 19.11. Sistema de lijado - - - - - - - Pág 177 19.12. Sistemas de lijado – El lijado al agua - - - - - Pág 178 19.13. Panel nuevo - - - - - - - - Pág179 19.14. Remover pintura inicial - - - - - - Pág 179 27 de abril de 2017 Cristina Díaz Gomariz 6 EVALUACIÓN HIGIÉNICA DE PRODUCTOS PROTECTORES EN CHASIS Y CARROCERÍAS 19.15. Procesos de enmascarado - - - - - - Pág 180 19.16. Colorimetría - - - - - - - - Pág 181 19.17. Características del color - - - - - - Pág 182 19.18. Colores - - - - - - - - Pág 182 19.19. El color en la carrocería - - - - - - Pág 183 19.20. Elección y ajuste del color - - - - - - Pág 184 19.21. Técnicas de difuminado - - - - - - Pág 185 19.22. Aplicación