MUNDO DEPORTIVO Viernes 4dejunio de 2010 MOTOR 33 FÓRMULA 1 Horner, Marko yNewey, la plana mayor de Red Bull, forzaron la paz entre Vettel yWebber MDflash III Master F3 en Zanvoort Aquí no ha pasado nada Daniel Juncadella yRoberto Merhi toman parte este fin de semana en el Masr'ter F3 de Zanvoort, la más importante de las carreras Raymond Blancafort jar juntos. Tenemos un gran equi- internacionales de F3 que se disputan po yelambiente es muy bueno. en Europa pese aque no puntúa para n Sebastian Vettel yMark Web- Estoy deseando que llegue el próxi- ningún campeonato nacional ni ber sellaron oficialmente la paz. mo GP, Canadá”. europeo. O, mejor dicho,firmaron un ar- Webber por su parte, agregó misticio, posiblemente tan frágil que lamentaba “la pérdida de una III Miguel Molina en Lautsitzring que sólodurará hasta el próximo buena oportunidad de ganar la ca- El piloto catalán Miguel Molina duelo, cuando ambos se vean al rrera. Estoesdeporte yestas co- tomara parte este fin de semana en la frente de un GP ycon la posibilida sas pasan, peronodebería haber prueba del campeonato DTM que se de tomar la delantera en la carre- sucedido. Seb yyonos asegurare- disputa en el circuito alemán de ra en pos del título como botín. mos de que no vuelva aocurrir y Lausitzring. Molina, novato en la “Red Bull tiene un grave proble- seguiremos trabajando juntos, sin categoría, ha conseguido puntuar en ma dentro”, dejó escapar el patrón problemas. Hemos hablado bas- las dos primeras carreras yhallamado de Mercedes, NorbertHaug. Posi- tante yyaestá olvidado. Ahora poderosamente la atención en la blemente sabe de lo que habla sólo miramos adelante yestamos categoría. puesto que conoció afondo el en- centrados en Canadá”. frentamiento entre Lewis Hamil- Webber yVettel parecen asombrarse de la polémica en la foto oficial que sellaba el armisticio Inicialmente el Dr. Marko indi- III World Series Renault en Brno ton yFernando Alonso en McLa- có la culpabilidad de Webber, des- Albert Costa, ya plenamente repuesto ren en 2007. positiva que sirve para zanjar el Explicación plausible pués el equipo emitió un comuni- de su lesión en un dedo, intentará “Soncosas que pasan”, dijeron incidente ocurrido en la vuelta 40 cado exculpando al australiano. iniciar en Brno su asalto al título de las ayer los dos pilotos refiriéndose a del GP de Turquía. El equipo está de Christian Horner Las imágenes de la TV mostraron World Series Renault. El ruso Mihail su encontronazo turco mientras ahora centrado en el Gran Premio aVettel dando un golpe de volante Aleshin es líder con 7puntos de posaban sonrientes de puertas pa- de Canadádelapróxima sema- Horner admitió que Webber pidió que ha sido calificado por algunos ventaja sobre el australiano Daniele ra afuera, maquillando sin duda na”, señaloelequipo através de al equipo que relatenzira un poco a ex pilotos de “estúpido”, Ricciardo ycon el estonio Stan Pentuis sus sentimientos reales. Ambos es- un comunicado. Vettel, pero que el equipo no pudo La reconstrucción de buenam- pisándole los talones. Además de los tuvieron reunidos en la sede de Vettel reconocióque lo sucedi- complacerle ante la amenaza de biente pasa también por las reno- tres citados yCosta hay que contar Milton Keynes con los pesos pesa- do “no ha sido bueno para el equi- los McLaren, cuya velocidad punta vaciones de contratos.Almenos con el checo Jan Charouz yel dos del equipo: Christian Horner, po. Lo siento por ellosypor haber era 10 km/h superior yles permitía un año más (2011) para Webber, monegasco Stefano Coletti así como el director; Adrian Newey, el perdido el primerpuesto en la ca- intentar un adelantamiento. mientras que en el caso de Vettel, el neozelandés Brendon Hartley oel máximo responsable técnico, yHe- rrera.Mark yyosomos pilotos y Webber tenía problemas de gomas por juventud ypor ser la imagen belga Nelson Panciaticci. Víctor García, muth Marko, consejero del equipo estábamos corriendo. Somos pro- atrás yVettel le alcanzó ypensó en de la cantera Red Bull, podría ser Bruno Méndez ySergio Canamasas yhombre de confianza de Dietrich fesionales yelincidente no va a superarle mientras quizás Mark la prolongación del contrato por son los restantes pilotos españoles. Mateschitz. “Ha sido una reunión cambiar nuestra manera de traba- pensaba que había órdenes ܘ cinco temporadas más ܘ III F3 Open en el Jarama Este fin de semana, carrera del Smith, aLotus con Gascoyne; Key se fue aSauber European Open de F3, el que fuera campeonato nacional, en el Jarama. Marco Barba luchará por defender y Force India sufre una fuga aumentar el punto de ventaja con el que supera en la clasificación general al británico Callum Macleod, ylos 13 masiva de 'cerebros' al italiano Kevin Ceccon. La prueba estará acompañada por una nueva Raymond Blancafort el director del equipo, abandonó reunión del Nacional de GT con Alvaro su puesto al final de temporada. Barba-Kaffet (Ferrari) como favoritos. n El auge de Force India, el equi- Pero ha sido ahoracuando ha co- po del multimillonario Vijay Mall- menzadoelgoteo devastador que III Rally IRC-Cerdeña ya,enlos inicios de temporada amenaza con desangrar al equipo. El rally de Italia-Cerdeña no es podría ser efímero yelfuturo del James Key,elnuevo director téc- puntuable este año para el Mundial mismo parece comprometido tras nico, ha preferido marchar aSau- debido alas rotaciones. Pero el la fuga de buena parte del staff. ber, dondeyahatomado el mando certamen puntuará para el IRC ytiene Quizás esta es la gran razón que se de las operaciones sustituyendo a una inscripción de lujo. Con Peugeot esconde tras la decisión de Force WillyRampf, que ha decidido jubi- Vijay Mallya tiene un problema grave en Force India: reponer el staff técnico del equipo EFE estarán Sebastien Ogier, Kris Meeke, India de demandar aLotus, Aero- larse. Bruno Magalhaes, Franz Wittmann, lab yMike Gascoyne por plagio. Yahora Mark Smith, diseñador época de Renault. Con ello, yen Con Smith se van aLotus otros Thierru Neviles yPaolo Andreucci. Mike Gascoyne,eldirector téc- jefe, ha decidido atenderlallama- menos de un año, Force India se 'pesos pesados' del staff técnico de Ford confía en Andreas Mikkelsen. y nico, vio 'agradecidos'los servi- da de Lotus,siguiendo así los pa- ha visto abandonada por sus suce- Force India: Lewis Butler, nuevo Skoda en Juho Hanninen, Jan Lopecky cios prestadosamediados de la sos de su 'jefe' MikeGascoyne, con sivos directores técnicos: Gascoy- jefe de diseño yMarianne Hinson, yGuy Wilks. En total, 13 tramos y218 pasada temporada yColin Kolles, quien ya había colaborado en la ne, Key ySmith. jefe de aerodinámica ܘ kms cronomentados..