UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ENGENHARIA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO REALIDADE DA MOTOCICLETA NO AMBIENTE URBANO COM FOCO NO BRASIL TESE DE DOUTORADO Raquel da Fonseca Holz, M.Sc. Porto Alegre, 2014 2 UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ENGENHARIA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO REALIDADE DA MOTOCICLETA NO AMBIENTE URBANO COM FOCO NO BRASIL Raquel da Fonseca Holz, M.Sc. Orientador: Prof. Luis Antonio Lindau, Ph. D. Banca Examinadora: Prof. Flávio José Craveiro Cunto, Ph. D. Universidade Federal do Ceará - UFC Prof. Christine Tessele Nodari, Drª. Universidade Federal do Rio Grande do Sul – UFRGS/PPGEP Prof. João Fortini Albano, Dr. Universidade Federal do Rio Grande do Sul – UFRGS/DEPROT Porto Alegre, 2014 Raquel da Fonseca Holz Realidade da Motocicleta no Ambiente Urbano com foco no Brasil Esta tese foi julgada adequada para a obtenção do título de Doutor em Engenharia e aprovada em sua forma final pelo Orientador e pela Banca Examinadora designada pelo Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção da Universidade Federal do Rio Grande do Sul. __________________________________ Prof. Luis Antonio Lindau, Ph. D. Orientador PPGEP/UFRGS ___________________________________ Prof. Carla Schwengber ten Caten Coordenador PPGEP/UFRGS Banca Examinadora: Professora Christine Tessele Nodari, Drª (PPGEP/UFRGS) Professor João Fortini Albano, Dr . (UFRGS/DEPROT) Professor Flávio José Craveiro Cunto, Ph. D. (UFC) SUMÁRIO RESUMO ................................................................................................................................. 21 ABSTRACT ............................................................................................................................. 23 1 INTRODUÇÃO ................................................................................................................. 25 1.1 Tema e Justificativa .................................................................................................... 27 1.2 Objetivos ..................................................................................................................... 28 1.3 Delineamento do Estudo ............................................................................................. 29 1.3.1 Método de pesquisa .......................................................................................... 29 1.3.1 Método de trabalho ........................................................................................... 29 1.4 Delimitações................................................................................................................ 31 1.5 Estrutura do Trabalho.................................................................................................. 31 2 PROPRIEDADE DE VEÍCULOS PRIVADOS MOTORIZADOS ............................... 33 2.1 Propriedade de Veículos Motorizados de Quatro ou Mais Rodas .............................. 33 2.2 Propriedade de Veículos Motorizados de Duas e Três Rodas .................................... 36 2.2.1 Motocicletas na Ásia e Oceania ....................................................................... 38 2.2.2 Motocicletas na Europa .................................................................................... 42 2.2.3 Motocicletas na América do Norte ................................................................... 45 2.2.4 Motocicletas no Brasil ...................................................................................... 46 2.3 Considerações Finais................................................................................................... 49 3 USO URBANO DAS MOTOCICLETAS ........................................................................ 51 3.1 Definições ................................................................................................................... 51 3.2 Características de Uso ................................................................................................. 53 3.2.1 Características econômicas ............................................................................... 53 3.2.1 Características físicas ....................................................................................... 55 3.2.2 Características do uso por região ...................................................................... 56 3.3 Formas de Uso ............................................................................................................ 61 3.3.1 Lazer ................................................................................................................. 62 3.3.2 Meio de transporte ............................................................................................ 62 3.3.3 Meio de trabalho ............................................................................................... 64 3.3.4 Outros ............................................................................................................... 79 3.4 Considerações Finais................................................................................................... 80 4 ACIDENTES COM MOTOCICLETAS .......................................................................... 81 4.1 Incidência e Fatores Contribuintes .............................................................................. 82 4.1.1 Incidência dos acidentes com motocicletas no mundo ...................................... 88 4.1.1 Incidência de acidentes com motocicletas no Brasil ........................................ 89 4.1.2 Fatores de risco inerentes ao usuário, veículo e a via ....................................... 92 4.1.2.1 Fator humano ................................................................................................ 92 4.1.2.2 Fator Viário e/ou Meio Ambiental ............................................................... 98 4.1.2.3 Fator Veicular ............................................................................................... 99 4.1.3 Perfil do usuário ............................................................................................. 100 4.1.4 O lado psicológico do acidente ....................................................................... 103 4.2 Intervenções de segurança ........................................................................................ 105 4.2.1 Medidas operacionais de restrição ao uso ...................................................... 105 4.2.2 Medidas operacionais de separação ................................................................ 107 4.2.3 Campanhas educativas .................................................................................... 110 4.2.4 Intervenções no veículo .................................................................................. 112 4.3 Considerações Finais................................................................................................. 113 5 OPERAÇÃO VIÁRIA DAS MOTOCICLETAS ........................................................... 115 5.1 Medidas Operacionais de separação ......................................................................... 118 5.1.1 Elementos específicos de operação ................................................................ 118 5.1.2 Faixas exclusivas e segregadas ....................................................................... 122 5.1.2.1 China e Malásia .......................................................................................... 123 5.1.2.2 O caso brasileiro ......................................................................................... 125 5.1.3 Caixa de retenção ........................................................................................... 131 5.2 Considerações Finais................................................................................................. 135 6 O CORREDOR VIRTUAL DE MOTOCICLETAS ...................................................... 137 6.1 Resumo das etapas do método Proposto ................................................................... 139 6.2 Procedimentos de Caracterização do Corredor Virtual ............................................. 140 6.2.1 Escolha do Ambiente de estudo ..................................................................... 141 6.2.2 Procedimentos para a realização da filmagem ............................................... 142 6.2.3 Procedimentos para análise ............................................................................ 145 6.2.4 Correção da imagem pela Paralaxe ................................................................ 146 6.2.5 Cenários de estudo .......................................................................................... 148 6.2.6 Processamento dos dados ............................................................................... 148 6.3 Análises Realizadas................................................................................................... 148 6.3.1 Análise dos regimes de velocidade, aceleração e desaceleração. ................... 149 6.3.2 Análise conjunta das velocidades médias e larguras do corredor .................. 151 6.3.2.1 Ambiente B, Cenário 1 ............................................................................... 152 6.3.2.2 Ambiente B, Cenário 2 ............................................................................... 154 6.3.2.3 Ambiente A: mercado/passarela ................................................................. 157 6.3.2.4 Ambiente A + Ambiente B ........................................................................