Royaume du Maroc RECUEIL DES STATISTIQUES DES ACCIDENTS CORPORELS DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE 2016 Ministère de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau Direction des Routes PRESENTATION GENERALE En 2016, ont été recensés sur l’ensemble du réseau routier : • 80 680 accidents corporels ayant induit : • 122 947 victimes dont : • 3 785 tués et 119 162 blessés. Ces accidents se répartissent comme suit : • 21 638 accidents (soit 26,82%) en rase campagne dont 2 152 mortels. • 59 042 accidents (soit 73,18%) en agglomération dont 1 165 mortels. I-COMPARAISON 2015-2016 DES ACCIDENTS ET VICTIMES : 1) ACCIDENTS : La variation des accidents corporels de la circulation routière au Maroc entre 2015 et 2016 a été de : • + 3,43% pour l’ensemble des accidents. • -1,43% pour les accidents mortels. • + 3,65% pour les accidents non mortels. En rase campagne, cette variation a été de : • + 2,91% pour les accidents corporels. • -2,05% pour les accidents mortels. • + 3,48% pour les accidents non mortels. En agglomération , elle a été de : • + 3,63% pour les accidents corporels. • -0,26% pour les accidents mortels. • + 3,71% pour les accidents non mortels. 2) VICTIMES : Le nombre de victimes des accidents corporels en et hors agglomération a varié comme suit : • + 3,48% pour les victimes (tués et blessés). • + 0,24% pour les tués. • -8,04% pour les blessés graves. • + 4,77% pour les blessés légers. a) En rase campagne, cette variation a été de : • + 2,01% pour les victimes (tués et blessés). • + 0,20% pour les tués. • -9,61% pour les blessés graves. • + 4,26% pour les blessés légers. b) En agglomération, elle a été de : • + 4,21% pour les victimes (tués et blessés). • + 0,33% pour les tués. • -6,24% pour les blessés graves. • + 4,99% pour les blessés légers. II-RESEAUX (Rase Campagne) : 1- AUTOROUTES : On a enregistré sur l’ensemble des autoroutes du Maroc 1 359 accidents, dont 180 mortels, et ayant entraîné 224 tués, 221 blessés graves et 2 542 blessés légers , ce qui représente par rapport aux accidents et victimes en rase campagne : • 6,28% des accidents. • 8,78% des tués. • 4,30% des blessés graves. • 7,76% des blessés légers. 2- ROUTES NATIONALES : Sur le réseau national, en dehors des autoroutes, en rase campagne, il a été recensé : • 6 934 accidents, soit 8,59% de l’ensemble des accidents, et 32,05% de ceux survenus en rase campagne. • 907 tués, soit 23,96% de l’ensemble des tués, et 35,54% de ceux survenus en rase campagne. • 1 600 blessés graves, soit 16,34% de l’ensemble des blessés graves, et 31,10% de ceux survenus en rase campagne. • 10 909 blessés légers, soit 9,97% de l’ensemble des blessés légers, et 33,28% de ceux survenus en rase campagne. 3- ROUTES REGIONALES : Sur le réseau régional, en rase campagne, il a été recensé : • 4 082 accidents, soit 5,06% de l’ensemble des accidents, et 18,86% de ceux survenus en rase campagne. • 470 tués, soit 12,42% de l’ensemble des tués, et 18,42% de ceux survenus en rase campagne. • 1 054 blessés graves, soit 10,76% de l’ensemble des blessés graves, et 20,49% de ceux survenus en rase campagne. • 6 374 blessés légers, soit 5,83% de l’ensemble des blessés légers, et 19,45% de ceux survenus en rase campagne. 4- ROUTES PROVINCIALES : Sur le réseau provincial, en rase campagne, il a été recensé : • 5 798 accidents, soit 7,19% de l’ensemble des accidents, et 26,80% de ceux survenus en rase campagne. • 613 tués, soit 16,20% de l’ensemble des tués , et 24,02% de ceux survenus en rase campagne. • 1 470 blessés graves, soit 15,01% de l’ensemble des blessés graves, et 28,57%de ceux survenus en rase campagne. • 8 263 blessés légers, soit 7,56% de l’ensemble des blessés légers, et 25,21% de ceux survenus en rase campagne. 5- AUTRES RESEAUX ROUTIERS DE RASE CAMPAGNE : En ce qui concerne les accidents survenus sur le reste du réseau en rase campagne , ont été relevés : • 3 465 accidents, dont 298 mortels ; soit 4,29% de l’ensemble des accidents, et 16,01% de ceux survenus en rase campagne. • 338 tués, soit 8,93% de l’ensemble des tués , et 13,24% de ceux survenus en rase campagne. • 800 blessés graves, soit 8,17% de l’ensemble des blessés graves, et 15,55% de ceux survenus en rase campagne. • 4 687 blessés légers, soit 4,29% de l’ensemble des blessés légers, et 14,30% de ceux survenus en rase campagne. III- REPARTITION DES ACCIDENTS PAR PERIODE : 1) MOIS DE L’ANNEE : En 2016, le mois ayant enregistré le nombre d’accidents le plus élevé est le mois de Juillet, suivi du mois d'Août puis du mois d'Octobre. • 7 676 accidents ont été constatés lors du mois de Juillet; soit 14,17% de plus que la moyenne mensuelle, et ont fait 384 tués, soit 21,74% de plus que la moyenne mensuelle. Le mois de Juillet est alors beaucoup plus accidentogène que les autres mois de l’année. • 7 526 accidents ont été constatés lors du mois d'Août ; soit 11,94% de plus que la moyenne mensuelle , et ont fait 393 tués , soit 24,60% de plus que la moyenne mensuelle. • 7 327 accidents ont été constatés lors du mois d'Octobre ; soit 8,98% de plus que la moyenne mensuelle , et ont fait 337 tués , soit 6,84% de plus que la moyenne mensuelle. A signaler que les moyennes mensuelles des accidents et des tués ont été respectivement cette année 6 723 accidents et 315 tués. 2) JOURS DE LA SEMAINE : Le jour le plus accidentogène en 2016 a été le Mardi avec 12 084 accidents et 520 tués ; soit 14,98% des accidents et 13,74% des tués , alors que la moyenne annuelle est de : 11 526 accidents avec 541 tués ; soit 221,04 accidents et 10,37 tués par jour. 3) TRANCHES HORAIRES : La tranche horaire la plus accidentogène se situe entre 19 heures et 20 heures avec 6 463 accidents dont 236 mortels, ayant entraîné 253 tués. Elle est suivie de celle de 18 heures à 19 heures avec 6 225 accidents et 259 tués. La tranche horaire la plus meurtrière se situe entre 18 heures et 19 heures avec 6 225 accidents dont 223 mortels, ayant entraîné 259 tués. Elle est suivie de celle de 19 heures à 20 heures avec 6 463 accidents et 253 tués. IV- VEHICULES IMPLIQUES : Le nombre de véhicules impliqués dans les accidents corporels de la circulation enregistrés en et hors agglomération est 134 876 réparti comme suit : • 71 222 voitures légères ; soit 52,81%. • 54 737 engins à 2 roues ; soit 40,58%. • 5 813 camions et camionnettes ; soit 4,31%. • 1 499 autobus ou autocars ; soit 1,11%. • 1 605 véhicules divers ; soit 1,19%. La variation du nombre de véhicules impliqués par catégorie par rapport à 2015 a été de : • + 5,84% pour les voitures légères • + 3,76% pour les 2 roues. • + 1,61% pour les camions et camionettes. • -7,70% pour les autobus ou autocars. • -10,18% pour les autres catégories de véhicules ( les fauteuils pour handicapés, les engins agricoles ,les engins de TP ou de génie,les trains,les poussettes ou charrettes et les animaux montés…). V- LES VICTIMES : FFFSEXE : Légèrement plus de 78,38% des victimes d’accidents corporels de la circulation routière sont de sexe masculin tandis que légèrement plus de 20,86% de sexe féminin. FFFAGE : Parmi les victimes, on note que plus de 9,09% des tués ont moins de 14 ans, et plus de 46,53% des tués ont moins de 34 ans. La tranche d’âge la plus touchée par la mortalité routière est celle comprise entre 25 et 34 ans avec plus de 764 tués ; soit plus que 20,18% de l’ensemble des tués. On note aussi que cette tranche correspond à un maximum relatif au nombre de victimes ; soit plus de 30 639 victimes représentant plus que 24,92% du total des victimes. FFFCATEGORIES D’USAGERS : La répartition des victimes par catégories d’usagers est la suivante : • Les cyclistes et cyclomotoristes viennent en tête des tués avec 34,58% du total des tués , 44,76% des blessés graves et 43,68% des blessés légers. • Les automobilistes suivent avec 31,20% du total des tués dont 37,55% sont conducteurs ; 28,59% des blessés graves dont 40,31% sont conducteurs et 33,56% des blessés légers dont 40,12% sont conducteurs . • Les piétons représentent 26,31% du total des tués; 20,43% des blessés graves et 18,07% des blessés légers. • Les camioneurs représentent 5,36% des tués dont 42,86% sont conducteurs ; 4,08% des blessés graves dont 33,83% sont conducteurs et 2,50% des blessés légers dont 41,85% sont conducteurs. • Les usagers d'autobus et d'autocars représentent 0,71% des tués ; 1,04% des blessés graves dont 9,80% sont conducteurs et 1,14% des blessés légers dont 7,43% sont conducteurs. • Les usagers d’autres véhicules (animal monté, fauteuil pour handicapé, engin agricole, engin T.P ou génie poussette et charrette…) représentent 1,82% des tués dont 57,97% sont conducteurs ; 1,11% des blessés graves dont 59,63% sont conducteurs et 1,06% des blessés légers dont 54,01% sont conducteurs. VI- TAUX D’ACCIDENTS ET DE TUES : 1- AUTOROUTES : • Le taux d’accidents pour 100 millions de véhicule kilomètre sur le réseau autoroutier où la circulation journalière en millions de véhicule kilomètre s’élève à 21,34, a été en 2016 de 17,40 ; soit inférieur de 65,60% par rapport à la moyenne nationale enregistrée sur l’ensemble du réseau routier et autoroutier classé relevant du Ministère de l’Equipement, du Transport de la Logistique et de l’Eau.