CCHIHI HAHA PPAURAAURA 17 CCHIHI HAHA PPAURAAURA DIDI MMARCOARCO TTRAVAGLIORAVAGLIO?? martedì 23 ottobre 2007 DIDI MMARCOARCO TTRAVAGLIORAVAGLIO?? BL’ODOREANANAS BL’ANANASODORE El VeltriDEICon e la Marco prefazione SOLI Travaglio El VeltriDEICon e la Marco prefazione SOLI Travaglio di Furio Colombo di Furio Colombo da sabato in22 edicola settembrILe il libro in edicola da sabato in22 edicola settembrILe il libro in edicola il librocon con l’Unit l’Unitàà a € a 7,50 € 7,50 in pi inù più LO SPORT il librocon con l’Unit l’Unità a à€ a 7,50 € 7,50 in pi inù più «Ho rotto le mie abitudini di una vita e sabato ■ 11,00 Eurosport ■ 17,00 SkySport2 sera mi sono dato al bere. In quel momento IN TV Eurogoals Motori, Formula Nascar ■ 11,00 Sport Italia ■ 18,00 Sky calcio1 mi sembrava la cosa migliore da fare»: Jonny Calcio, Southamp.-Cardiff Calcio, Cska-Inter Wilkinson racconta così la sua nottata etilica ■ 11,15 SkySport2 ■ 18,30 Sport Italia vissuta per dimenticare la delusione di aver Rugby, Venezia-Treviso Rally dei Faraoni ■ 14,00 SkySport2 ■ 20,30 SkySport2 perso per 15-6 la finale dei mondiali di rugby Basket, Siena-Milano Volley, Cuneo-Salonicco contro il Sudafrica alla guida dell’Inghilterra ■ 15,00 SkySport2 ■ 20,45 SkySport1 Rugby, Francia-Argentina Calcio, Roma-S.Lisbona ■ 15,30 Sport Italia ■ 21,00 Eurosport Calcio, Psv-Venlo Boxe, Rahman-Ryan ■ ■ Calcio 18,00 Sky calcio1 Calcio 20,45 SkySport1 16,00 Eurosport 2,30 SkySport2 Tennis, torneo Atp Nfl, Juguars-Colts Ferrari & Ducati, dalla Via Emilia al tetto del mondo Raikkonen e Stoner campioni, le Rosse hanno dominato: una stagione d’oro per il «Made in Italy» ■ di Lodovico Basalù Costa, Luca Baldisserri, Stefano terzo, imolese, emiliano-roma- sede a Sant’Agata Bolognese. figlio del Drake, scomparso nel attori, industriali, nobili e re- Domenicali. Sono solo tre dei gnolo. Anche lui italianissimo, «Senza tanti bravi ragazzi, molti 1956. Ragazzi che lavorano nel gnanti si mettevano in fila per tanti nomi con passaporto no- anche lui figlio di quella «Terra dei quali sconosciuti alle crona- reparto Engineering, presieduto accaparrarsi una rossa. «Perché LAMBRUSCO E BOLIDI L’Italia e l’Emilia strano. Il primo, un progettista dei motori» che vanta, tra gli al- che, non potremmo fare quello dall’altro figlio, Piero Ferrari. Ma le mie auto bisogna desiderarle» che non ha fatto rimpiangere tri, anche marchi come Maserati che abbiamo fatto in questi an- anche ragazzi che arrivano da spiegava Enzo Ferrari. Come dei motori sul tetto del mondo. Chi lo sa se l’addio di Rory Byrne, il secondo e Lamborghini. ni» giura Montezemolo. Ragazzi tutta l’Italia. In via Abetone Infe- questo titolo 2007, peraltro. Ve- il responsabile in pista - bologne- Altri due nomi altisonanti nel che - per quel che riguarda il Ca- riore c’è ancora il vecchio ingres- lenosamente contestato da una qualche alieno avrà captato nella galassia la se - che non ha fatto sentire l’as- mondo di bielle e pistoni. An- vallino - arrivano spesso dal vici- so, quello da dove entrava il fon- McLaren-Mercedes incapace di senza di Ross Brawn (peraltro se- che se la seconda è finita in ma- no Istituto professionale di Ma- datore della casa automobilisti- rassegnarsi a una sconfitta a dir notizia dell’ultima, esaltante, vittoria Ferrari. gnalato sulla via del ritorno), il ni tedesche, pur mantenendo la ranello, intitolato a Dino Ferrari, ca più famosa al mondo. E dove poco bruciante.. Anche in quel mon- Maranello Borgo Panigale diale piloti dato per 1940 Auto Avio Costruzioni 1926 fondazione perso da molti con produce la “815” 1946 prima moto “Cucciolo” 1947 nasce la Ferrari troppa frettolosità. 36000 moto all’anno 6000 auto all’anno 500 milioni fatturato 1500 milioni di fatturato Quello che, alla fine, conta più 60 filiali nel mondo di tutti nell’albo d’oro della F1. E 150 filiali nel mondo 1043 dipendenti che rimane, soprattutto, nella 3000 dipendenti 100 addetti reparto corse memoria della gente. Con tutto 900 addetti reparto corse 200 budget reparto corse il rispetto per quel titolo Costrut- 800 milioni budget reparto corse tori tanto caro a Luca di Monte- 60.000 euro “Desmosedici re- 600.000 euro per la “Enzo” zemolo. L’impresa di domenica plica” 21 ottobre 2007, a Interlagos, è 12 milioni per la “P4” del 1967 200 cavalli “Desmosedici” già nella storia delle corse. Al pa- 15 titoli piloti 160 cavalli modello “1098” ri del trionfo Ducati. La piccolis- 15 titoli costruttori 21000 euro per la “1098” sima Ducati. Che per la prima 201 Gp vinti dal 1950 1 titoli piloti volta nella sua storia si è aggiudi- 9 piloti campioni del mondo cata il mondiale dei mondiali 14 titoli Superbike per le due ruote a motore, quello 5 titoli e 72 Gp vinti da Schumi 10 Gp vinti da Stoner nel 2007 della MotoGp. Ferrari e Ducati: due realtà emiliane, due realtà Gli uomini Ferrari durante la sosta di Raikkonen Foto di Victor R. Caivano/Ap La rossa di Borgo Panigale regina del Moto Gp Foto di A. Della Valle/Ansa-Epa italiane. Se la prima sforna, volu- tamente, non più di 6000 auto IL GIORNO DOPO Alonso contrario al ricorso della McLaren. Hamilton: «Sarebbe crudele vincere così» all’anno, contese ora anche dai cosiddetti paesi emergenti, dai "nuovi ricchi", la seconda produ- ce non più di 36.000 moto. Montezemolo: «Non abbiamo mai mollato» Esclusive anch’esse, forse un po’ care. Operazione di marketing, certo. Ma che dire del confronto impari con una Honda che met- ■ di Alessandro Ferrucci vincere, altra è trionfare contro interessa tanto che la McLa- te insieme 13 milioni di "pezzi" le decisioni prese a tavolino, ren-Mercedes ha presentato ri- ogni 12 mesi? E che ha un repar- Alla fine, in qualche modo, l’ul- tro qualunque prodotto e im- contro le spy-story e i mille sot- corso contro la decisione della to corse nel quale lavorano oltre timo «giallo» di questa lunga, presa sportiva ci sono persone terfugi legali. Tanto che doma- Fia di non sanzionare Bmw e 4000 addetti, contro i 100 della lunghissima stagione ha dato meravigliose. Il merito va agli ni mattina, a Parigi, al centro Williams. Il titolo di Raikko- Ducati? Davide che batte Golia, maggior sapore allo champa- uomini e le donne della ferrari, del Consiglio mondiale dello nen, in altre parole, potrebbe insomma. E nemmeno senza la gne stappato ieri notte dalla Fer- a chi sta dietro, a chi guida, a sport motoristico sarà affronta- ancora essere messo in forse dal- fionda. Come amava fare Enzo rari. Perché, dopo la sentenza chi progetta, a chi sviluppa, a ta una richiesta proveniente la Corte d’appello internaziona- Ferrari nei confronti della Ford, di Parigi e la sola condanna del- chi sta in officina. In otto anni dalla quasi tutti i team: maggio- le della Fia che si riunirà per esa- quando, negli anni Sessanta, le la scuderia McLaren, a Maranel- abbiamo vinto 6 campionati pi- re chiarezza sulle regole della minare il caso, in una data non sfide con le vetture sport prototi- lo si respirava un’aria di fastidio loti». E, poi, non ha mancato le prossima stagione. Il proble- ancora fissata ma probabilmen- po erano più popolari della F1. E per l’ingiustizia subita. Invece, stoccate all’odiato concorrente ma, infatti, è che quest’anno te per la prossima settimana. come ama fare da sempre la Du- ieri notte, dopo che la commis- inglese: «Noi siamo una squa- l’immagine della Formula 1 è Un’ipotesi che resta alquanto cati, con la sua tecnologia tutta sione ha dato il via libera ai fe- dra - continua Montezemolo - uscita a brandelli dagli scanda- remota, e alla quale nessuno in- "made in Borgo Panigale", fatta steggiamenti in «rosso» un po’ ci aiutiamo, anche nei momen- li, e le multinazionali che inve- tende credere. Alonso ha di- da telai tubolari e da motori a di- tutti hanno pensato che era la ti difficili siamo uniti. Ho capi- stono centinaia di milioni di eu- chiarato che non sarebbe giu- stribuzione desmodromica. Più degna conclusione di un anno to che potevamo vincere dopo ro non intendono più associa- sto assegnare il titolo a tavolino complicati, più difficili da mette- particolare. Come, in qualche la partenza di Hamilton: l’ho vi- re il proprio nome a testimo- ad Hamilton e lo stesso pilota re a punto, ma un vero orgoglio modo, ha ricordato Luca Cor- sto nervoso, ha fatto un inutile nial invischiati in affari poco inglese, in un’intervista alla per il popolo ducastica, quello dero di Montezemolo: «La no- attacco su Alonso. Noi abbia- limpidi (un anno fa la Vodafo- Bbc, ha affermato: «Portare via che non vuole confondersi con stra forza è stata di non mollare mo avuto un ritmo incredibile, ne lasciava proprio la Ferrari un titolo mondiale in questo «tutte quelle giapponesi». Produ- anche nei momenti più difficili ho pensato “questi sono mat- per passare alla McLaren....). modo è crudele e non sarebbe zioni a tiratura limitata, insom- di una stagione durissima. Die- ti!”». D’altra parte una cosa è Ma questo, a Ron Dennis, non una buona cosa per lo sport». ma. Esclusive, italiane, emiliane. An- che se per quel che riguarda la TRADIZIONE Il successo di Raikkonen e la «scuola» finnica di Rosberg e Hakkinen, oltre ai rally Ferrari, il discorso va separato. Piccola, ma fino a un certo pun- to, l’azienda di Maranello. Visto Da Mikka a Kimi, quel «senso finlandese» per i bolidi che ha pur sempre alle spalle una Fiat, risorta a nuova vita. E sponsor da capogiro.