ijdrw [Download pdf] La voiture immergée (1958) - tome 1 - La voiture immergée (1958) Online [ijdrw.ebook] La voiture immergée (1958) - tome 1 - La voiture immergée (1958) Pdf Free Par Maurice Tillieux *Download PDF | ePub | DOC | audiobook | ebooks Download Now Free Download Here Download eBook Détails sur le produit Rang parmi les ventes : #286965 dans LivresPublié le: 2014-03-07Sorti le: 2014-03- 07Langue d'origine:Français 9.69 x .39l x 9.69L, Reliure: Album96 pages | File size: 40.Mb Par Maurice Tillieux : La voiture immergée (1958) - tome 1 - La voiture immergée (1958) before purchasing it in order to gage whether or not it would be worth my time, and all praised La voiture immergée (1958) - tome 1 - La voiture immergée (1958): Commentaires clientsCommentaires clients les plus utiles3 internautes sur 3 ont trouvé ce commentaire utile. Meurtre à marée hautePar kikeoTroisième titre de la collection Gil Jourdan, la voiture immergée est L'ALBUM qu'il faut avoir, surtout pour les fanas de l'univers Tillieux. Bien sûr, y'aura toujours des esprits chagrins pour critiquer le format, pour descendre en flèche les commentaires en bas de page mais au final, il faut bien le reconnaître : La maquette de cette nouvelle collection NIFFLE ( chez Ed. DUPUIS) est de toute beauté, Jaquette sur couverture cartonnée orange ( l'image est reproduite sur la couverture principale), papier de qualité et quant au travail de Frédéric NIFFLE sur la "rénovation" des planches, c'est EXCELLENT! On lit avec plaisir car la découpe des planches est ici très plaisante et les commentaires aucunement gênant. C'est vrai qu'ils ne sont pas top niveau pour ne pas dire faible par moment, et alors, ce n'est qu'un + que l'on lira ou pas. A la demande, au gré du lecteur. Il faut cependant insister sur le fait que ces éditions sont en Noir et Blanc, destinées aux collectionneurs ou aux amateurs de beaux livres. Et enfin, dernier point, le 50/60 de la collection n'est pas du tout les dimensions de l'album mais de la période 1950-1960 soit pendant l'âge d'or de la BD Franco Belge.J'espère que cette collection va s'étoffer car j'adorerais retrouver ainsi l'enfer xique xique par exemple.A collectionner!0 internautes sur 0 ont trouvé ce commentaire utile. Commentaires de remplissagePar LAKOTATASUNKACette édition est très bien faite sur le plan des planches, pour la qualité du trait, pour la profondeur des noirs.L’élément qui a gâché mon plaisir sont les "commentaires" de Dayez, superficiels, inintéressants ( souvent même sans aucun rapport avec l'oeuvre!!). Si c'est remplir les vides, il réussit tout à fait son challenge mais n'apporte rien d'essentiel comme le font Bocquet et Honorez ( ou Christelle Pissavy-Yvernault ) avec les Franquin re- colorisés avec des anecdotes INÉDITES et PASSIONNANTES. Il y aurait pourtant eu en effet de quoi dire sur Tillieux et son travail !10 internautes sur 12 ont trouvé ce commentaire utile. Chronique d'un succès annoncé...Par C PassionnantC'est dans un format presque carré, avec un papier de qualité et un découpage par strips judicieux, que le lecteur déguste ce classique de Tillieux en noir et blanc. L'idée de rééditer la collection 50/60 chez Niffle afin de présenter les grands classiques de la bande dessinée des années 50 et 60 accompagnés des commentaires d'Hugues Dayez est une initiative des plus inspirées.Ainsi, on se prend à redécouvrir sous un oeil nouveau par des commentaires allant à la mise en lumière des sources d'inspiration de Tillieux à ses qualités graphiques, en passant par les déclarations de dessinateurs ayant collaboré avec lui ou en appelant le sens de l’observation du lecteur...On ressort de cette immersion au plus près des bulles avec la grande satisfaction d'avoir parcouru l'album sous un jour nouveau permettant de goûter avec jubilation une aventure de qualité.D'autres oeuvres devraient suivre telles que "la mauvaise tête" de Franquin, "la guerre des 7 fontaines" de Peyo et "la villa du long-cri" de Rosy et Will ... cette collection est assurément appelée à connaître un succès auprès des fans de BD ! Prenez donc le train au moment du départ afin de mieux apprécier chaque arrêt en gare ... Présentation de l'éditeurUne voiture est retrouvée complètement immergée par des pêcheurs; son conducteur, qui a disparu est identifié : il s'agit de Nikita Zix, antiquaire. Après ouverture de son testament et examen de sa collection, son neveu, Henri Zix découvre que les objets ont été remplacés par des copies. Il engage Gil Jourdan pour en savoir plus sur la mort de son oncle, pensant avoir affaire à un meurtre plutôt qu'à un accident.Biographie de l'auteurNé à Huy le 7 août 1921, Maurice Tillieux se destine à une carrière dans la marine marchande, lorsque l'invasion allemande le prive de toute possibilité d'exercer ce métier. Il écrit trois romans policiers pour les éditions Maréchal, mais n'en verra qu'un seul publié ("Le navire qui tue ses capitaines") et entre à la Libération au studio Depière comme assistant de rédaction pour les hebdomadaires BIMBO, JEEP et BLONDINE où il effectue ses premiers essais dans la BD : "Bricole", "Les Débrouillards", "Jonas et Zénobie", etc. Parallèlement, grâce à l'appui de Jean Doisy, le ère de son meilleur ami, il place des cartoons aux éditions Dupuis, illustre la rubrique du Fureteur et cherche à séduire l'éditeur. Pourtant Tillieux est déjà repéré : Willy Vandersteen lui confiera un jour qu'il s'est basé sur son éphémère Zénobie pour créer sa célèbre "Bobette" ! C'est dans l'hebdomadaire de récits complets HEROïc-ALBUMS, de 1947 à 1956, que Tillieux va développer son talent et se révéler un maître du récit policier d'humour et d'atmosphère. Nostalgie maritime oblige, il commence par les croisières périlleuses du radiotélégraphiste "Bob Bang". A la demande de Fernand Cheneval, son rédacteur en chef et ancien collaborateur du studio Depière, il compose une dizaine de récits réalistes, souvent très inspirés par des dessinateurs américains tels que Fred Harman et Milton Caniff, mais c'est avec le développement du trio "Félix, Allume-Gaz et Cabarez" qu'il découvre sa voie en réalisant plus de 60 épisodes où humour, mystère et action sont finement dosés. Au moment de la disparition d'HEROÏC-ALBUMS, il fait enfin partie des vedettes de Dupuis avec "Marc Jaguar" pour l'éphémère hebdomadaire RISQUE-TOUT, les enquêtes de "Gil Jourdan" pour SPIROU et les gags de "César" pour LE MOUSTIQUE. Vers la fin des années 60, le dessin commence à lui peser et le conteur s'est éveillé en lui. Il confie la partie graphique de "Gil Jourdan" à Gos et se tourne essentiellement vers le scénario pour Francis ("La Ford T"), René Follet ("S.O.S. Bagarreur"), Arthur Piroton ("Jess Long"), Will ("Tif et Tondu"),Roba ("La Ribambelle"), Leonardo Vittorio ("Hultrasson"), Walthéry ("Natacha"), etc... Lui qui avait imaginé et dessiné tant de destructions de véhicules décédera des suites d'un accident de la route en France, le 2 février 1978.Né à Huy le 7 août 1921, Maurice Tillieux se destine à une carrière dans la marine marchande, lorsque l'invasion allemande le prive de toute possibilité d'exercer ce métier. Il écrit trois romans policiers pour les éditions Maréchal, mais n'en verra qu'un seul publié ("Le navire qui tue ses capitaines") et entre à la Libération au studio Depière comme assistant de rédaction pour les hebdomadaires BIMBO, JEEP et BLONDINE où il effectue ses premiers essais dans la BD : "Bricole", "Les Débrouillards", "Jonas et Zénobie", etc. Parallèlement, grâce à l'appui de Jean Doisy, le ère de son meilleur ami, il place des cartoons aux éditions Dupuis, illustre la rubrique du Fureteur et cherche à séduire l'éditeur. Pourtant Tillieux est déjà repéré : Willy Vandersteen lui confiera un jour qu'il s'est basé sur son éphémère Zénobie pour créer sa célèbre "Bobette" ! C'est dans l'hebdomadaire de récits complets HEROïc-ALBUMS, de 1947 à 1956, que Tillieux va développer son talent et se révéler un maître du récit policier d'humour et d'atmosphère. Nostalgie maritime oblige, il commence par les croisières périlleuses du radiotélégraphiste "Bob Bang". A la demande de Fernand Cheneval, son rédacteur en chef et ancien collaborateur du studio Depière, il compose une dizaine de récits réalistes, souvent très inspirés par des dessinateurs américains tels que Fred Harman et Milton Caniff, mais c'est avec le développement du trio "Félix, Allume-Gaz et Cabarez" qu'il découvre sa voie en réalisant plus de 60 épisodes où humour, mystère et action sont finement dosés. Au moment de la disparition d'HEROÏC-ALBUMS, il fait enfin partie des vedettes de Dupuis avec "Marc Jaguar" pour l'éphémère hebdomadaire RISQUE-TOUT, les enquêtes de "Gil Jourdan" pour SPIROU et les gags de "César" pour LE MOUSTIQUE. Vers la fin des années 60, le dessin commence à lui peser et le conteur s'est éveillé en lui. Il confie la partie graphique de "Gil Jourdan" à Gos et se tourne essentiellement vers le scénario pour Francis ("La Ford T"), René Follet ("S.O.S. Bagarreur"), Arthur Piroton ("Jess Long"), Will ("Tif et Tondu"),Roba ("La Ribambelle"), Leonardo Vittorio ("Hultrasson"), Walthéry ("Natacha"), etc... Lui qui avait imaginé et dessiné tant de destructions de véhicules décédera des suites d'un accident de la route en France, le 2 février 1978. [ijdrw.ebook] La voiture immergée (1958) - tome 1 - La voiture immergée (1958) By Par Maurice Tillieux PDF [ijdrw.ebook] La voiture immergée (1958) - tome 1 - La voiture immergée (1958) By Par Maurice Tillieux Epub [ijdrw.ebook] La voiture immergée (1958) - tome 1 - La voiture immergée (1958) By Par Maurice Tillieux Ebook [ijdrw.ebook] La voiture immergée (1958) - tome 1 - La voiture immergée (1958) By Par Maurice Tillieux Rar [ijdrw.ebook] La voiture immergée (1958) - tome 1 - La voiture immergée (1958) By Par Maurice Tillieux Zip [ijdrw.ebook] La voiture immergée (1958) - tome 1 - La voiture immergée (1958) By Par Maurice Tillieux Read Online.