DEPARTEMENT DE LA HAUTE CORSE DIRECTION DES INFRASTRUCTURES, DES ROUTES ET DES TRANSPORTS - Service Routes - AMENAGEMENT AU CARREFOUR ENTRE LA RD 232 ET LA RD 80 (MAIRIE DE PIETRACORBARA) DOSSIER AU TITRE DU CODE DE L’ENVIRONNEMENT POUR L’AMENAGEMENT AU CARREFOUR ENTRE LA RD 232 ET LA RD 80 Rapport CETA Environnement Lot Arbucetta 6 Parc Belvédère 20 620 BIGUGLIA 20 000 AJACCIO Tél. 33 (0)4.95.21.23.25 - Fax 33 (0)4.95.25.37.21 Courriel : [email protected] RCo00877 / CCoZ0201713 MOT – PLF Août 2017 Page : 1/24 Département de la Haute Corse Direction des infrastructures, des routes et des transports Service Routes Dossier d’Autorisation au titre des articles L.214-1 à L.214.6 du Code de l’Environnement pour l’aménagement au carrefour entre la RD 232 et la RD 80 (Mairie de Pietracorbara) Rédaction Vérification Objet de Date Indice Signature l'indice Nom Signature Nom Rapport 08/2017 MOT PLF A b Numéro de rapport : RCo00877 Numéro d'affaire : O03832 N° de contrat : CCoZ0201713 Domaine technique : RT41 Mots clés du thésaurus : Dossier loi sur l’eau – Eau pluviale CETA Environnement 6, parc Belvédère 20 000 AJACCIO Téléphone : 04.95.21.23.25 Télécopie : 04.95.25.37.21 e-mail : [email protected] RCo00877 / CCoZ0201713 MOT – PLF Août 2017 Page : 2/24 SOMMAIRE PIÈCE N°1 : Identification du demandeur 4 PIÈCE N°2 : Situation du projet 5 PIÈCE N°3 : Présentation du projet et liste des rubriques de la nomenclature concernées 6 1 Objet de l’opération 6 2 Volume de l’opération 6 3 Collecte et évacuation des eaux pluviales 7 4 Rubriques de la nomenclature dont relève l’opération 8 PIÈCE N°4 : Document d’incidences 9 1 Analyse de l’état initial 9 2 Incidences du projet – aspects quantitatif et qualitatif 17 3 Compatibilité de l’opération avec les objectifs définis par les schémas d’aménagement relatifs à l’eau 20 PIÈCE N°5 : Surveillance et entretien des réseaux et équipements liés aux écoulements pluviaux 24 ANNEXES 25 RCo00877 / CCoZ0201713 MOT – PLF Août 2017 Page : 3/24 PIÈCE N°1 : Identification du demandeur Monsieur le Président du Conseil Départemental de la Haute-Corse Hôtel du Département Rond-point du Général Leclerc 20 405 BASTIA Cedex 9 Tel : 04 95 34 81 82 Fax : 04 95 34 81 81 RCo00874 / CCoZ0201713 VRE – PLF Août 2017 Page : 4/24 PIÈCE N°2 : Situation du projet Le projet routier concerne l’aménagement d’un carrefour à l’intersection des routes départementales 232 et 80. L’intersection est située à moins de 100 mètres de la mer au niveau de la « Marine de Pietracorbara » (commune de Pietracorbara). Le croisement se trouve à une vingtaine de kilomètres au Nord de Bastia. La RD 232 permet de rejoindre les villages de piémont de Pietracorbara, Oreta et Lapedina, depuis la marine. La RD 80 dessert la totalité des communes du Cap Corse, de Bastia à Patrimonio. Ce secteur est marqué par un passage important de véhicules, notamment au cours de la saison estivale. Le projet routier est localisé de manière précise sur la figure 1 de l’annexe 2 (Etude hydraulique). Du point de vue topographique, la zone d’étude se situe à proximité du littoral à l’altitude 2 m NGF, au pied des contreforts d’un sommet (Cime di e Follicie), culminant à 1 322 m NGF. Couverture IGN : Cartes topographiques au 1/25 000ème : carte n° 4347 OT CAP CORSE Cadre géologique : Carte géologique au 1/50 000ème : carte n° 1102 – LURI (Ed. du BRGM) RCo00877 / CCoZ0201713 MOT – PLF Août 2017 Page : 5/24 PIÈCE N°3 : Présentation du projet et liste des rubriques de la nomenclature concernées 1 Objet de l’opération L’aménagement projeté de ce carrefour vise à : • desservir le village de Pietracorbara (ainsi que les hameaux) et la marine de Pietracorbara situés de part et d’autre de la RD 80 ; • améliorer les conditions de sécurité et de circulation au niveau de cette intersection. Pour cela, l’aménagement présentera les caractéristiques suivantes : • une nouvelle voie centrale, d’une largeur de 5,20 mètres, permettant la création de deux « tournes à gauche » (un tourne à gauche au Nord et un tourne à gauche au Sud de l’intersection sur la RD 80). Cette voie permettra aux automobilistes circulant sur la RD 80 d’accéder à la marine de Pietracorbara ou à la RD 232 menant au village de Pietracorbara dans de meilleures conditions de sécurité ; • un îlot central au Nord et un autre au Sud de l’intersection, qui séparera les 2 voies et permettra la création des « tournes à gauche », sur une longueur de 45 mètres chacun, environ. La mise en place d’une troisième voie centrale entraînera un élargissement de la voirie de la RD 80. Les ouvrages de collecte et d’évacuation des eaux pluviales sur ce tronçon, d’environ 150 mètres, devront être réaménagés. Aucun aménagement spécifique n’est prévu pour la plate-forme. Une partie des eaux ruisselant sur le carrefour sera collectée par les ouvrages existants (fossé à l’Ouest de la RD 80) ; l’autre partie sera collectée par des fossés bétonnés, puis évacuée en aval du carrefour. Le réseau de drainage récupérera non seulement les eaux de la plate-forme réaménagée mais également les bassins versants adjacents à la voie. Il permettra ainsi de canaliser les eaux de ruissellement et d’éviter leur écoulement sur la chaussée. 2 Volume de l’opération Le projet routier concerne l’aménagement d’un carrefour à l’intersection des RD 232 et 80. Les bassins versants étudiés en amont du projet sont peu urbanisés. Cette portion de route reçoit les ruissellements de bassins versants interceptés par l’intermédiaire de talwegs peu prononcés (non identifiés sur les cartes IGN). L’emprise du projet routier intercepte 2 bassins versants ayant une surface totale cumulée de 52,8 ha (33,69 ha pour OH1 et 19,11 pour OH2). On note que l’ensemble des bassins versants interceptés par le projet sont rattachés au ruisseau de Pietracorbara, qui s’écoule à environ 100 mètres au Sud du projet. La délimitation des bassins versants liés aux différents ouvrages hydrauliques concernés par le projet est présentée sur la figure 2 de l’annexe 2. RCo00877 / CCoZ0201713 MOT – PLF Août 2017 Page : 6/24 3 Collecte et évacuation des eaux pluviales Une étude hydraulique relative à l’aménagement de cet ouvrage a été réalisée par le Bureau d’études CETA Environnement1. Elle visait notamment : • à déterminer les débits caractéristiques de crue sur le site d’étude ; • à donner les éléments sur le fonctionnement hydraulique des installations existantes (ouvrages et fossés) avant réaménagement de la voie ; • à vérifier l’impact du projet d’aménagement. Ses résultats sont intégralement repris pour cette note et sont pris en compte dans le projet d’aménagement du carrefour entre la RD 80 et la RD 232 qui fait l’objet de ce dossier. La maîtrise d’ouvrage a souhaité retenir le scénario 1 proposé par CETA Environnement au moment de l’étude hydraulique. Sur le plan hydraulique, le projet d’aménagement de ce carrefour prévoit de : • conserver les caractéristiques de la totalité des fossés longitudinaux existants (fossés enherbés) et de l’ouvrage hydraulique principal (OH1), traversant la RD 232 ; • remplacer l’ouvrage hydraulique (OH2), permettant l’accès une propriété bordant la RD 232 à proximité immédiate du carrefour, par une buse de diamètre 800 mm ou par un cadre de 0,60 m x 0,60 m ; • curer et nettoyer tous les fossés et les ouvrages hydrauliques ; • reprofiler le fossé enherbé de la RD 80 (en amont de l’OH1), sur une longueur de 270 ml, afin que la totalité des eaux pluviales réceptionnées soit interceptée par OH1. 1 CETA Environnement, RCo00832, Etude hydraulique pour l’aménagement d’un carrefour entre la RD 232 et la RD 80, Août 2016. RCo00877 / CCoZ0201713 MOT – PLF Août 2017 Page : 7/24 4 Rubriques de la nomenclature dont relève l’opération L’opération est visée par la rubrique 2.1.5.0 de la nomenclature exposée dans l’article R.214-1 du Code de l’Environnement : « Rejet d’eaux pluviales dans les eaux superficielles sur le sol ou dans le sous-sol, la surface totale du projet augmentée de la surface correspondant à la partie du bassin naturel dont les écoulements sont interceptés par le projet, étant : • supérieure ou égale à 20 ha : AUTORISATION • supérieure à 1 ha mais inférieure à 20 ha : DECLARATION » L’emprise du projet routier intercepte 2 bassins versants ayant une surface totale cumulée de 52,8 ha. Le projet est donc soumis à AUTORISATION au titre de la rubrique 2.1.5.0. RCo00874 / CCoZ0201713 VRE – PLF Août 2017 Page : 8/24 PIÈCE N°4 : Document d’incidences 1 Analyse de l’état initial 1.1 Cadre géographique et humain Le linéaire de voirie départementale concerné par ce projet d’aménagement de carrefour est situé sur le territoire de la commune de Pietracorbara, à l’intersection des RD 80 et 232. La RD 80 dessert l’ensemble des communes du Cap Corse, reliant la ville de Bastia à la commune de Patrimonio. La RD 232 permet de rejoindre le village depuis la marine de Pietracorbara. Ce secteur est peu urbanisé. Ce secteur est marqué par un passage important de véhicules, notamment au cours de la saison estivale. 1.2 Faune et flore De manière générale, l’occupation du sol sur la section étudiée est en majeure partie représentée par des terrains en friche, non urbanisés qui ne présentent pas d’intérêt particulier sur le plan de la flore et de la faune.