Det levende knudepunkt Seks strategier for Glostrup Bymidte 1 Glostrup i udvikling Glostrup er i dag et væsentligt trafikalt knudepunkt på Vestegnen, og denne position forventes at blive Forudsætninger yderligere styrket med en kommende letbanestation, Letbanestation, forventet 2022 samt betjening af regional togtrafik. Således bliver • Glostrup station sjællands femtestørste station frem • Udbygning af station til regionaltogs betjening mod 2023. Denne udvikling giver nogle helt oplagte • 2.500 nye indbyggere vækstmuligheder. • 7.500 nye arbejdspladser • Statinosnære arealer igives til byudvikling Det er på den baggrund, at Glostrup Kommune har besluttet at sætte særlig fokus på udvikling af Glostrup Bymidte. De nye trafikale forbindelser skal understøttes af såvel nye boliger som erhverv. Helt konkret har Glostrup Kommune en målsætning om at nå et indbyggertal på 25.000 (stigning på 2.500 i forhold til i dag) og 30.000 arbejdspladser (stigning på 7.500 i forhold til i dag) i 2020. De mange mennesker, der i fremtiden vil færdes i bymidten omkring Glostrup Station, krav om en attraktiv bymidte, hvor det er nemt, trygt og spændende at færdes og opholde sig. Første skridt i denne udviklingsproces er udarbejdelsen af en strategi, der kan sætte retning – både på den korte og lange bane. Strategiprocessen blev igangsat i efteråret 2015 med etablering af en række specifikke arbejdsgrupper, der har haft til formål at afdække udviklingsmuligheder inden for bolig, erhverv, detailhandel, leisure samt bevægelse/byliv. Sideløbende har der været en åben dialog med Glostrups borgere – både på de sociale medier og ved et velbesøgt borgermøde. Dette strategidokument er et resultat af denne proces. Analyser udviklet i processen Detailhandels- Analyse af boligpotentiale Analyse af leisure Analyse af Analyse af flow og byliv analyse erhvervspotentiale Strategiproces Glostrup Bymidte GLOSTRUP BYMIDTE >1,6955*&3&1<7*4,548*38.&1*&+)?03.3, ANALYSE AF OMRÅDETS FLOWS +46'41.,*6.1478695 OG BYMÆSSIGE POTENTIALER OG UDFORDRINGER 084'*6 Januar 2016 14 SEPTEMBER 2015 1 EFTERSPØRGSEL EFTER ERHVERVSEJEDOMME 1. møde i erhvervsgruppen Glostrup Kommune Detailhandelsanalyse 8. januar 2016 STRATEGI FOR BYMIDTEN 2 Bymidtens potentialer Glostrup stationsplads over 20.000 er 5x større passagerer end Kbh H’s & udfordringer benytter busterminal Glostrup sta- tion dagligt ca. 40% af Glostrup Shopping- centers kunder ankommer tunnel og + - tag og skaber ikke byliv Stærk vision Uklar identitet • Tidligere tydelig identitet som stationsby • På stationen oplever rejsende kun tomme store Stærk vision for Glostrup - sund by i bevægelse rum og kommerciel dominans; Hvor og hvad er • Glostrup? • Virksomheder kender Glostrup som en god erhvervsby • Glostrup opfattes som et kedeligt og tæt område med støj (j.fr. boliganalyse) • Mentalt og fysisk deler jernbanen Bymidten (og Glostrup) i to dele (j.fr. borgermødet) Grønne oplevelser Få invitationer • Grønne kvaliteter og oaser (fremhæves stærkt af • Ankomsten ved stationen viser ikke vej til bymidten borgerne) • Pladser og gaderum har stor skala og få bænke • Kommunen arbejder for at sikre, at og inviterer derfor ikke til ophold; f.eks. er klimatilpasninger så som regnvandsbede bliver stationspladsen 5 gange større end København H’s indarbejdet i kommunens planer; at muligheden busterminal (samme antal buslinier) for synergi ved at kombinere rekreative og Få børn og unge i bymidten tekniske løsninger udnyttes • • Begrænset udbud i spiserestauranter - mest middel/billig/fast-food (j.fr. leisure-analysen) God fremkommelighed Dårlig tilgængelighed • Let tilgængelighed med offentlig transport - • Centrale strøg i bymidten har få fodgængere - er mange fodgængere i stationsområdet dårligt koblede til hinanden • Stort flow af alle typer trafik - især i myldretiden; • Utilgængeligt fodgængermiljø pga. niveauforskelle over 20.000 passagerer benytter Glostrup station og trafikale barrierer dagligt • Glostrup Torv ligger afkoblet fra fodgængerflowet • Hovedvejens midterrabatter sikrer, at vejen er • Utrygt og vanskeligt at være cyklist til, fra og forholdsvis let at krydse gennem bymidten pga. niveauspring, trapper og stejle ramper. • Indgange spredt til mange niveauer spreder bylivet; ca. 40% af Glostrup Shoppingcenterets kunder ankommer via tunnel og tag Plads til mere by Mange bagsider • Området ved hovedvejen har blandede funktioner • Monofunktionelle områder, som erhvervsområdet og liv hele døgnet syd for banen, er utrygge og mennesketomme om • Mange stationsnære arealer frigives i den aftenen kommende tid til byudvikling, og muliggør at • Mange bygninger er tilbagetrukket fra eller vender bymidten kan suppleres med nyt liv og funktioner ryggen til gader og pladser • Glostrup har relativt mange arbejdspladser pr. • Bylivet foregår fortrinsvis indendørs - der er få indbygger (30% heraf er inden for offentlig adm. og invitationer til ophold udendørs sundhed) • Mange ledige erhvervslokaler - lejepriser er i underkanten ift. at finansiere nybyggeri 3 Det levende knudepunkt Overskriften for fremtidens bymidte i Glostrup er ’Det levende knudepunkt’. Det betyder, at Glostrup i fremtiden skal være: En moderne stationsby - ikke bare forstad til København I den moderne stationsby vil: • jernbanen blive omdrejningspunkt for et nyt mødested mellem mennesker, fremfor at være en barriere • nye boliger og arbejdspladser blandes på nye måder - og med andre funktioner - for at skabe det levende knudepunkt • en blanding af øget tæthed og grønt skabe nærhed mellem mennesker og funktioner “Det er af stor betydning, at byerne bliver bedre til • Bymidten tilbyde et varieret byliv, der tiltrækker at udforme og tilbyde et aktivt bymiljø, som giver mange forskellige mennesker kunderne en helhedsoplevelse... Bymidten skal • man frit kunne vælge, hvordan man bevæger sig, fungere som et attraktivt mødested for alle borgere, og Bymidten vil invitere til mere aktiv bevægelse turister og besøgende fra oplandet” som fodgænger og cyklist Citat - detailhandelsanalyse s. 48 4 Seks strategier oplevelse Udviklingen af Glostrup Bymidte vil bygge på seks centrale strategier. Strategierne understøtter hinanden og er indbyrdes afhængige. Tilsammen udgør de grundstenene for ’Det levende knudepunkt’. 1 2 Udviklingen af Glostrup Bymidte vil kræve mange forskellige typer indsatser – fysiske og ikke-fysiske – og der er behov for at udvikle stærke samarbejder 6 3 på tværs af forskellige aktører. Noget vil ligge hos b e n n Glostrup Kommune, mens andet kræver en aktiv v o o i i æ t indsats fra såvel erhvervsliv, forretninger, kulturlivet t k k g n n som foreninger og interesserede borgere. e u u 5 4 l f f s e Strategierne for ’Det levende knudepunkt’ er struktureret ud fra tre hovedtemaer: • Oplevelse - med fokus på byrum 1. Smart udnyttelse af centrale arealer • Bevægelse - med fokus på veje & forbindelser 2. Grønne & tætte byrum med variation og oplevelser • Funktioner - med fokus på bygninger 3. Gaderum med trygge rammer for alle typer transport 4. Tilgængeligt bymiljø for alle trafikanter 5. Overlappende og fleksible funktioner 6. Sammenhæng mellem ude og inde 5 1 Smart udnyttelse af centrale arealer Bymidtens byrum udvikles så de har en størrelse som passer til byens liv Byrum har en størrelse og indretning, som passer til områdets skala, anvendelse, brugere og antal Fordi - Glostrup Bymidte skal fortættes og de centrale arealer skal udnyttes bedst muligt for at undgå spildplads og tomme rest- arealer. Alle byrum supplerer hinanden og forbindes i et byrumsnetværk Byrummene har hver deres identitet og rolle. Gode forbindelser for gående og cyklister styrker netværkets byrum Fordi - de offentlige rum ikke skal konkurrere men skal supplere hinanden og være lette at komme til og fra. Det handler om at koncentrere bylivet, så byen opleves levende og aktive Klimatiltag indgår naturligt i udformningen af gade- og byrum Grønne tiltag giver karakter til bymidtens byrum og sikrer at udearealerne udnytter de centrale arealer bedst muligt Fordi - Glostrup Kommune som en del af kommuneplanen har udviklet en klimatilpasningsplan, som sikrer helhedstænkning i byudviklingen og giver bymidten 1. prioritet 6 2 Byrum med variation og oplevelser Det grønne integreres i gade- og byrum og giver oplevelser og gode sanseindtryk hele året De positive anseindtryk omfatter både lyd, lys, dufte, materialer. Karakteren af det grønne varieres så det afspejler typen af byrum og årstiderne. Fordi - mennesker søger de steder, som stimulerer sanserne positivt, og når der er mennesker til stede opleves bymidten levende; hele året Byrummene indrettes, så de inviterer til aktivitet for alle Bymidtens byrum henvender sig til en bred gruppe af mennesker - både borgere, besøgende og turister, samt forskellige aldersgrupper, og de inviterer til forskellige typer aktivitet: ophold, fysisk aktivitet, møder, ro, underholdning osv. Fordi - når forskellige grupper af mennesker opholder sig i byrummene, udvides rammen for aktiviet og brug, hele døgnet, og dermed opleves byens liv varieret og attraktivt Byrummene indrettes og afgrænses, så der skabes et godt mikroklima, der inviterer til ophold Byrum og bygningskanter understøtter et godt mikroklima i byrummene i forhold til sol/skygge, vindforhold og støjforhold, og siddepladser og opholdszoner placeres, hvor mikroklimaet er bedst. Fordi - opholdsaktivitet fortrinsvis opstår, hvor mikroklimaet er godt, og udformning og skala af byens bygninger og rum er afgørende for dannelsen af et godt mikroklima 7 Et neværk af 11 unikke byrum som inviterer til ophold og aktivitet