CETE de l’Ouest - juillet 2005 71 Domiciliation des voyageurs utilisant la gare de Savenay SAINT-GILDAS-DES-BOIS MISSILLAC SAINTE-ANNE-SUR-BRIVET BLAIN PONTCHATEAU BOUVRON CAMPBON BESNE SAINT-JOACHIM SAINT-MALO- PRINQUIAU DE-GUERSAC SAVENAY LA CHAPELLE- DONGES LAUNAY MALVILLE MONTOIR-DE-BRETAGNE LE TEMPLE- TRIGNAC LAVAU-SUR-LOIRE DE-BRETAGNE VIGNEUX- BOUEE DE-BRETAGNE PAIMBOEUF CORDEMAIS ORVAULT SAUTRON SAINT-ETIENNE- SAINT-VIAUD DE-MONTLUC SAINT-BREVIN-LES-PINS Temps d’accès à la gare de Savenay QUILLY PONTCHATEAU SAINTE-ANNE- SUR-BRIVET CAMPBON BOUVRON BESNE LA CHAPELLE- LAUNAY PRINQUIAU SAINT-MALO- SAVENAY DE-GUERSAC de 5' à 10' DONGES MALVILLE MONTOIR- moins de 5' DE-BRETAGNE LE TEMPLE- TRIGNAC DE-BRETAGNE LAVAU- SUR-LOIRE Zone d'influence potentielle des gares BOUEE CORDEMAIS ligne Métrocéane-TER et gares SAINT-ETIENNE- Cartographie : CETE Ouest-Division Urbaine DE-MONTLUC 72 CETE de l’Ouest - juillet 2005 1. Définition de la zone d’influence potentielle de la gare de Savenay En 2002 ont été enregistrées en gare de Savenay : mais aussi au-delà jusqu’à : · 6289 montées-descentes par semaine d’hiver · 2112 montées-descentes par semaine d’été - Pontchâteau : cette commune est desservie par une gare située sur la ligne Nantes-Redon mais l’offre est moindre Plus de la moitié des usagers de la gare de Savenay habitent la qu’à Savenay : par exemple : 3 trains (dont 1 avec commune de Savenay. changement à Savenay) permettent d’arriver à Nantes avant 9 h contre 7 au départ de Savenay, Compte tenu de la domiciliation des usagers de la gare de Savenay - Sainte-Anne sur Brivet, et des temps d’accès à la gare depuis les communes voisines, de - Quilly, la position géographique et économique de Savenay partagée - Bouvron. entre Nantes et Saint-Nazaire, et du bon niveau de desserte ferroviaire offert, il est proposé de retenir a priori une zone Population et emplois dans la zone d’influence potentielle d’influence potentielle large s’étendant sur les communes limitrophes de : Commune Population 1999 Actifs 1999 Emplois 1999 Savenay 5 883 2 204 2 016 La Chapelle-Launay 2 258 1 129 353 - Savenay, Prinquiau 2 055 884 385 Lavau-sur-Loire 614 269 63 - La Chapelle-Launay, Bouée 661 283 89 - Prinquiau, Malville 2 980 1 312 1 275 - Lavau-sur-Loire, Campbon 2 897 1 137 843 Pontchateau 7 773 3 091 3 087 - Bouée, Ste Anne-sur-Brivet 1 925 823 177 - Malville, Quilly 905 342 102 Bouvron 2 411 930 744 - Campbon. TOTAL 30 362 12 404 9 134 CETE de l’Ouest - juillet 2005 73 Migrations domicile - travail 99 depuis la zone d'influence de Savenay vers Nantes, Saint-Herblain, Saint-Nazaire QUILLY SAINTE-ANNE- SUR-BRIVET LA CHAPELLE- DES-MARAIS PONTCHATEAU CAMPBON BOUVRON PRINQUIAU SAINT-JOACHIM ZoneZone d'influenced'influence dede SavenaySavenay BESNE LA CHAPELLE- LAUNAY 684684684 SAINT-MALO- DE-GUERSAC 118118118 424242 SAVENAY DONGES MALVILLE 187187187 949494 LE TEMPLE- MONTOIR- 262626 DE-BRETAGNE 262626 DE-BRETAGNE 206206206 LAVAU- 102102102 TRIGNAC 158158158 206206206 SUR-LOIRE 747474 102102102 383838 565656 262626 383838 VIGNEUX- DE-BRETAGNE 363636 BOUEE 404040 SAINT-NAZAIRE CORDEMAIS 250250250 101101101 250250250 100100100101101101 373737 100100100 278278278 142142142 282828 SAUTRON 606060 SAINT-ETIENNE- SAINT-BREVIN- DE-MONTLUC LES-PINS voie ferrée Migrations >20 depuis NANTES Bouée COUERON Bouvron SAINT-HERBLAIN Campbon La-Chapelle-Launay Lavau Malville Pontchateau Prinquiau Savenay Zone d'influence Cartographie : CETE Ouest - Division Urbaine migration_DT_savenay 74 CETE de l’Ouest - juillet 2005 2- Organisation des déplacements 2-1 Les migrations domicile-travail et domicile-étude Les besoins de déplacements des communes de la zone Vers Saint-Nazaire : d’influence, éventuellement captables par la voie ferrée, peuvent - les flux les plus importants viennent de Pontchâteau (680), être approchés par l’analyse des migrations alternantes domicile- Savenay (200), Prinquiau (190), La Chapelle-Launay (160) travail et domicile-étude entre ces communes et les pôles de et Campbon (120). Nantes, Saint-Herblain et Saint-Nazaire et de leurs évolutions entre 1990 et 1999. Ces données sont issues des Recensements Les flux en sens inverse sont beaucoup plus faibles : Généraux de la Population effectués par l’INSEE en 1990 et 1999. - depuis Nantes, seuls les flux à destination de Malville et Savenay avoisinent la centaine, On constate bien le rôle «charnière» de l’agglomération constituée - depuis Saint-Nazaire, 130 déplacements s’effectuent vers par les communes de Savenay et la Chapelle-Launay entre les Pontchâteau. zones d’influence de Nantes et Saint-Nazaire : ces 2 communes ont des flux de déplacements à peu près équilibrés vers Nantes et vers Saint-Nazaire, alors que les communes situées à l’Ouest sont plutôt attirées par Nantes et celles situées à l’Est, par Saint-Nazaire. Les flux les plus importants à destination de Nantes viennent des communes de : - Savenay (250) et Malville (280), - La Chapelle-Launay, Bouvron, Pontchâteau avec une centaine de mouvements, Campbon et Bouée avec une soixantaine de déplacements. Vers Saint-Herblain, seuls les flux issus de Savenay, La Chapelle- Launay et Malville dépassent 100 déplacements. CETE de l’Ouest - juillet 2005 75 Migrations domicile - travail 99 vers la zone d'influence de Savenay depuis Nantes, Saint-Herblain, Saint-Nazaire QUILLY SAINTE-ANNE- SUR-BRIVET LA CHAPELLE- DES-MARAIS PONTCHATEAU CAMPBON BOUVRON PRINQUIAU SAINT-JOACHIM ZoneZone d'influence d'influence de de Savenay SavenaySavenay BESNE LA CHAPELLE- LAUNAY 132132132 SAINT-MALO- DE-GUERSAC SAVENAY DONGES MALVILLE MONTOIR- 838383 LE TEMPLE- DE-BRETAGNE DE-BRETAGNE 707070 LAVAU- TRIGNAC 707070 SUR-LOIRE 393939 VIGNEUX- DE-BRETAGNE BOUEE SAINT-NAZAIRE CORDEMAIS 909090 292929 292929 117117117 505050 SAUTRON SAINT-ETIENNE- SAINT-BREVIN- DE-MONTLUC LES-PINS NANTES COUERON SAINT-HERBLAIN voie ferrée Migrations >20 vers Malville Pontchateau Savenay Zone d'influence Cartographie : CETE Ouest - Division Urbaine migration_DT_savenay 76 CETE de l’Ouest - juillet 2005 L’analyse de l’évolution de ces flux de déplacements entre 1990 Evolution des flux domicile-travail entre 1990 et 1999 et 1999 montre que : Evolution 1990/1999 Nombre de - une forte augmentation en volume et en pourcentage Origine Destination déplacements en 1999 des flux entre Savenay, Nantes et Saint-Herblain, ainsi en nombre en pourcentage qu’entre Bouvron et Nantes. Nantes Malville 117 6 5 Pontchâteau 83 38 84 - les échanges entre Saint-Nazaire et Pontchâteau Savenay 90 6 7 augmentent fortement dans les 2 sens en valeurs St Herblain Malville 50 22 79 Savenay 29 10 53 absolues et relatives ainsi que les flux Nantes- St Nazaire Malville 39 22 129 Pontchâteau (en valeur relative). Pontchâteau 132 61 86 Savenay 70 20 40 - les flux Saint-Nazaire-Malville et Saint-Herblain-Malville Bouée Nantes 60 19 46 plus faibles en volume sont en forte évolution. Bouvron 102 51 100 Campbon 74 13 21 La Chapelle-Launay 101 24 31 On peut également noter que 24 % des savenaysiens se déplaçant Lavau 28 6 27 à Nantes pour travailler utilisent les transports collectifs. En Malville 278 44 19 Pontchâteau 94 25 36 direction de Saint-Nazaire ils sont 28 %. Prinquiau 40 8 25 Savenay 250 89 55 Bouvron St Herblain 38 -5 -12 22 % des navettes domicile-travail entre Pontchateau et Nantes Campbon 26 7 37 s’effectuent en transports collectifs. La Chapelle-Launay 37 4 12 Malville 142 -3 -2 Savenay 100 43 75 Bouvron St Nazaire 42 10 31 Campbon 118 20 20 La Chapelle-Launay 158 41 35 Lavau 36 13 57 Malville 56 11 24 Pontchâteau 684 180 36 Prinquiau 187 29 18 Savenay 206 32 18 CETE de l’Ouest - juillet 2005 77 Migrations domicile - études 99 depuis la zone d'influence de Savenay vers Nantes, Saint-Herblain, Saint-Nazaire QUILLY SAINTE-ANNE- SUR-BRIVET LA CHAPELLE- DES-MARAIS PONTCHATEAU CAMPBON BOUVRON PRINQUIAU SAINT-JOACHIM ZoneZone d'influenced'influence dede SavenaySavenay BESNE LA CHAPELLE- LAUNAY 153153153 SAINT-MALO- DE-GUERSAC 393939 SAVENAY DONGES MALVILLE 585858 MONTOIR- 595959 LE TEMPLE- DE-BRETAGNE DE-BRETAGNE 787878 LAVAU- 313131 TRIGNAC 404040 787878 SUR-LOIRE 363636 313131 VIGNEUX- DE-BRETAGNE BOUEE 222222 SAINT-NAZAIRE CORDEMAIS 103103103 313131 103103103 100100100 222222 SAUTRON 232323 SAINT-ETIENNE- SAINT-BREVIN- DE-MONTLUC LES-PINS voie ferrée Migrations >20 depuis NANTES COUERON Bouée SAINT-HERBLAIN Bouvron Campbon La-Chapelle-Launay Malville Pontchateau Prinquiau Savenay Zone d'influence Cartographie : CETE Ouest - Division Urbaine migration_DE_savenay 78 CETE de l’Ouest - juillet 2005 Si l’on s’intéresse aux déplacements domicile-étude, on constate que : - Savenay et Malville envoient une centaine d’élèves à Nantes, et Pontchâteau une soixantaine. - Ponchâteau envoie 150 élèves à Saint-Nazaire, Savenay 80 et Prinquiau 60. CETE de l’Ouest - juillet 2005 79 La desserte en transports en commun de la zone d’influence Ligne régionale Vers Rennes Ligne départementale : Vers Rennes circulation annuelle circulation uniquement en période scolaire 1 Numéro ou nom de ligne Derval Redon ? Point d'arrêt principal Guémené-Penfao Voie ferrée 10 41 Gare SNCF de voyageurs R2/3 Commune non desservie par autocar Périmètre de transports urbains Sévérac Nozay 14 71 Saint-Gildas-des-Bois Vers La Roche-Bernard, Vannes Missillac Saffré 13 Herbignac Blain Assérac Pontchâteau Mesquer Crossac Nort-sur-Erdre Saint-Lyphard Piriac-sur-Mer 41 85 87 86 10 80 Le Tamarin 20 La Turballe 44 Grandchamps-des-Fontaines Guérande Savenay 2 Sucé-sur-Erdre 84 Le Temple-de-Bretagne Le Croisic 81 74 83 La Baule-Escoublac Suçé bus 88 73 Paimbœuf Cordemais Batz-sur-Mer 82 Saint-Nazaire 16 Le Pouliguen 50 59 Pornichet 1917 Saint-Etienne-de-Montluc Frossay Saint-Brevin-les-Pins 18 Saint-Père-en-Retz 0 7,5 15 Vue Nantes km 5 Saint-Michel-Chef-Chef 1 Sources : CG 44, CG 49, CG 35 Région des Pays de la Loire 15 D.R.E.