Plan rozwoju sieci dróg powiatowych powiatu dzier żoniowskiego na lata 2021-2025 Opracowanie: Tomasz Morawiecki Dyrektor Zarz ądu Dróg Powiatowych w Dzier żoniowie 01.12.2020 r. Zatwierdzenie do realizacji: Zarz ąd Powiatu Dzier żoniowskiego Uchwała Nr 130/350/20 z dnia 30.12.2020 r. 2 3 Spis tre ści: I. Charakterystyka Powiatu dzier żoniowskiego …………………………………………………….5 II. Rozwój infrastruktury drogowej w latach 2012 – 2015 – 2020 …………..……………………..7 III. Realizacja Planu rozwoju sieci dróg powiatowych powiatu dzierżoniowskiego w latach 2016 – 2020 – wybrane inwestycje……………………………………...……………………………10 IV. Sie ć dróg powiatowych..………………………………………………………………………….13 V. Obiekty mostowe na drogach powiatowych …...………………………………………………...15 VI. Planowane inwestycje i remonty na drogach..………………………………………………….20 VII. Planowane inwestycje i remonty na obiektach mostowych i przepustach…………..……….23 VIII. Bezpiecze ństwo podró żuj ących komunikacj ą publiczn ą…………………………………….26 IX. Bezpiecze ństwo pieszych …………..……………………………………………………….……29 X. Bezpiecze ństwo rowerzystów ………………………………………………………………..……31 XI. Podsumowanie ……………………………………………………………………………………32 4 I. Charakterystyka powiatu dzier żoniowskiego Powiat dzier żoniowski poło żony jest na Dolnym Śląsku i graniczy z powiatami: wrocławskim, świdnickim, wałbrzyskim, kłodzkim, z ąbkowickim oraz strzeli ńskim. Tworz ą go: gmina Bielawa, gmina miejska Dzier żoniów, gmina Pieszyce, gmina Piława Górna, gmina Dzier żoniów, gmina Łagiewniki i gmina Niemcza. Powierzchnia powiatu dzier żoniowskiego to 479 km 2. Gęsto ść zaludnienia – 202 osoby na km 2. Powiat w znacznej swojej cz ęś ci le ży na Przedgórzu Sudeckim, w zwi ązku z tym cechuje si ę zró żnicowan ą rze źbą terenu, przechodz ącą z równinnej (Kotlina Dzier żoniowska), poprzez wy żynn ą (Wzgórza Krzy żowe, Gilowskie, Bielawskie i Łagiewnickie) w górsk ą (północno-wschodnie stoki Gór Sowich i cz ęść Masywu Ślęż y z gór ą Raduni ą). Najwy ższym szczytem w regionie jest Wielka Sowa znajduj ąca si ę na wysoko ści 1015 m n.p.m. 20,6% powierzchni powiatu zajmuj ą lasy. Główn ą rzek ą przepływaj ącą przez powiat jest rzeka Piława. W powiecie dzier żoniowskim na dzie ń 31 grudnia 2019 roku zamieszkiwały 97.124 osoby. Na dzie ń 31 grudnia 2019 r. w powiecie zarejestrowanych było 83.930 pojazdów. Sie ć drogowa powiatu dzier żoniowskiego jest dobrze rozwini ęta. Ł ączna długo ść dróg publicznych w powiecie to ok. 495 km, co przedstawia poni ższa tabela: krajowe 23,336 km 4,7% wojewódzkie 62,810 km 12,7% powiatowe 198,630 km 40,1% gminne 210,015 km 42,5% ogółem 494,754 km 100% Bior ąc pod uwag ę drogi publiczne o twardej nawierzchni to wska źnik dla powiatu dzier żoniowskiego wynosi 101,6 km dróg na 100 km 2 powierzchni i jest wy ższy od wska źnika wojewódzkiego o 18,2 km. Przez powiat dzier żoniowski przebiegaj ą dwie drogi krajowe: - DK 8 (wschodnia granica kraju – Warszawa – Wrocław – Kudowa - południowa granica kraju); - DK 39 (Łagiewniki – Strzelin – Kępno). Dla powiatu bardzo wa żna jest planowana od lat i obecnie b ędąca we wst ępnej fazie projektowej budowa nowej drogi ekspresowej S 8 maj ącej zast ąpi ć drog ę krajow ą nr 8. Obecnie prace znajduj ą si ę na etapie uzyskiwania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji dla nowego przebiegu drogi S 8 - stosowny wniosek został zło żony w dniu 20.10.2010 r. Na przełom roku 2021/2022 planowane jest powstanie programu funkcjonalno – użytkowego, co umo żliwi ogłoszenie przetargu na realizacj ę inwestycji w formule zaprojektuj i wybuduj. Budowa ma by ć realizowana jednocze śnie na trzech odcinkach nowej drogi. Wst ępny termin oddania drogi do u żytku to rok 2027. 5 Du że znaczenie komunikacyjne maj ą równie ż znajduj ące si ę w powiecie dzier żoniowskim drogi wojewódzkie: - DW 382 (południowa granica – Paczków – Ząbkowice Śląskie – Dzier żoniów – Świdnica – Stanowice), - DW 383 (Jedlina Zdrój – Ro ściszów – Pieszyce – Dzier żoniów), - DW 384 (Nowa Ruda – Bielawa – Dzier żoniów – Łagiewniki). Najwa żniejsz ą z punktu widzenia interesów powiatu dzier żoniowskiego, a zwłaszcza gminy miejskiej Dzier żoniów, jest b ędąca w trakcie realizacji, obwodnica Dzier żoniowa w ci ągu drogi wojewódzkiej 382 stanowi ąca element tzw. Trasy Sudeckiej, która przekieruje ruch samochodowy pomi ędzy Świdnic ą i Z ąbkowicami Śląskimi poza miasto Dzier żoniów. II etap winien by ć uko ńczony do wrze śnia 2023 roku 1. 1 umowa został podpisana we wrze śniu 2020 r.; w chwili sporz ądzania planu realizacja inwestycji jest na etapie optymalizacji rozwi ąza ń projektowych (kolizja z lini ą kolejow ą Dzier żoniów – Bielawa); niezb ędna jest równie ż likwidacja kolizji z sieci ą WN 220 kV znajduj ących si ę na I i II etapie. 6 II. Rozwój infrastruktury drogowej w latach 2012 - 2015 - 2020 Rozwój dróg i drogowej infrastruktury towarzysz ącej był i jest od wielu lat priorytetem działa ń poszczególnych zarz ądów powiatu. Na przestrzeni minionych lat w okresie 2012 – 2019 powiat wydatkował na inwestycje zwi ązane z drogami i ich remonty ponad 52 mln zł. W czasie funkcjonowania poprzedniego Planu rozwoju sieci dróg powiatu dzier żoniowskiego na lata 2016 – 2020 2 na inwestycje drogowe przeznaczone zostało ok. 24 mln zł. Dzi ęki takiemu zaanga żowaniu środków finansowych stan dróg powiatowych uległ znacz ącej poprawie. Stan techniczny dróg podlega ocenie w oparciu o cztery kategorie: I kategoria – nie wymagaj ące żadnych prac remontowych poza bie żą cym utrzymaniem, II kategoria – wymagaj ące napraw i bie żą cych prac remontowych, III kategoria – wymagaj ące pilnych napraw i prac remontowych w perspektywie 2-3 lat, IV kategoria – wymagające pilnych napraw i przebudów. Ocen ę stanu dróg w oparciu o techniczne kategorie na przestrzenia lat 2012 – 2015 – 2020 przedstawiaj ą poni ższe wykresy: rok 2012 40% 35% 30% 25% kat.I 28% 20% kat.II 16% kat.III 37% 15% kat.IV 19% 10% 5% 0% Kategoria 1 Kategoria 2 Kategoria 3 Kategoria 4 2 plan przyj ęty został Uchwał ą Zarz ądu Powiatu Dzier żoniowskiego z dnia 27.07.2015 r. Nr 35/79/15. 7 rok 2015 50,00% 45,00% 40,00% 35,00% 30,00% kat.I 44,2% 25,00% kat.II 27,9% kat.III 16,41% 20,00% kat.IV 11,5% 15,00% 10,00% 5,00% 0,00% Kategoria 1 Kategoria 2 Kategoria 3 Kategoria 4 3 rok 2020 70,00% 60,00% 50,00% 40,00% kat.I 62,0% kat.II 24,2% 30,00% kat.III 10,2% kat.IV 3,6% 20,00% 10,00% 0,00% Kategoria 1 Kategoria 2 Kategoria 3 Kategoria 4 3 wykres obejmuje równie ż obecnie realizowane i planowane do uko ńczenia w roku bie żą cym inwestycje i remonty. 8 Powy ższe wykresy wskazuj ą, że systematycznie prowadzone inwestycje i remonty bezpo średnio wpływaj ą na popraw ę stanu dróg. Na przestrzeni 8. lat ilo ść dróg powiatowych I kategorii wzrosła z 28% do ponad 60%, dróg najni ższej kategorii technicznej zmalała z 19% do 3.6%. Nale ży wyra źnie zaznaczy ć, że drogi powiatowe o najni ższej IV kategorii technicznej to drogi o niewielkim znaczeniu komunikacyjnym w skali powiatowej, cho ć zapewne z punktu widzenia mieszka ńców miejscowo ści, do których prowadz ą, są bardzo wa żne. Bior ąc pod uwag ę przepisy ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2020 r. poz. 470) w żadnej mierze nie spełniaj ą one definicji drogi powiatowej. 4 Zasadnym wydaje si ę rozwa żenie mo żliwo ści przekazania tych dróg poszczególnym gminom. Zaliczaj ą si ę do nich przede wszystkim drogi o nr: - 3028D prowadz ąca do Ligoty Małej – gmina Niemcza, - 3027D prowadz ąca do Ruszkowic – gmina Niemcza, - 3025D prowadz ąca do Chwal ęcina – gmina Niemcza, - 3030D prowadz ąca do Trzebnika – gmina Łagiewniki, - 3020D prowadz ąca do Sokolnik – gmina Łagiewniki, - odcinek drogi 3019D pomi ędzy Tuszynem i Ja źwin ą - gmina Dzier żoniów. Drogi 3020D, 3025D i 3030D, jako jedyne spo śród dróg powiatowych, posiadaj ą na swoich ko ńcowych kilkuset metrowych odcinkach nawierzchnie gruntowe. 4 Art. 6a ust. 1 – do dróg powiatowych zalicza si ę drogi inne ni ż okre ślone w art. 5 ust. 1 i art. 6 ust. 1 (drogi krajowe i wojewódzkie), stanowi ące bezpo średnie poł ączenia miast b ędących siedzibami powiatów z siedzibami gmin i siedzib gmin mi ędzy sob ą. 9 III. Realizacja Planu rozwoju sieci dróg powiatowych powiatu dzierżoniowskiego w latach 2016 – 2020 – wybrane inwestycje W ramach funkcjonuj ącego Planu rozwoju …. na lata 2016 – 2020 zrealizowano szereg inwestycji drogowych oraz przeprowadzono wiele remontów dróg powiatowych oraz obiektów in żynieryjnych. Poni żej prezentuj ę wykaz najwa żniejszych, z punktu widzenia bezpiecze ństwa uczestników ruchu drogowego, zrealizowanych zada ń: 1. Rok 2016 - przebudowa drogi powiatowej nr 2877D na odcinku Pieszyce - Bielawa etap II, - budowa chodnika wraz z odwodnieniem przy drodze powiatowej nr 2904D w miejscowo ści Mo ścisko, - przebudowa drogi powiatowej nr 2028D na odcinku od granicy powiatu (Sulistrowiczki) do miejscowo ści Oleszna wraz z przebudow ą skrzy żowania z drog ą powiatow ą nr 3014D, - budowa chodnika wraz z przykryciem rowu przydro żnego w ci ągu drogi powiatowej nr 3005D w Gilowie. 2. Rok 2017 - przebudowa dróg powiatowych nr 3024D i 3022D poprawiaj ących komunikacj ę wsi Sienice z drog ą krajow ą nr 8. Zadanie dofinansowane w ramach Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014 – 2020, - przebudowa drogi powiatowej 3030D we wsi Trzebnik; zadanie dofinansowane w ramach Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014 – 2020, - przebudowa drogi powiatowej nr 3009D na odcinku od granicy miasta Dzier żoniów do wsi Włóki – zadanie dofinansowane przez Gmin ę Dzier żoniów i Gmin ę Miejsk ą Dzier żoniów, - budowa chodnika przy drodze powiatowej nr 3013D Ligota Wielka; zadanie dofinansowane przez Gmin ę Łagiewniki, - budowa chodnika przy drodze powiatowej nr 3010D i 3014D Słupice - zadanie dofinansowane przez Gmin ę Łagiewniki, - przebudowa skrzy żowa ń dróg powiatowych nr 3018D i 2877D znajduj ących si ę w bezpo średnim sąsiedztwie dróg nr 117653D i 117656D znajduj ących si ę na terenie Gminy Pieszyce, - przebudowa drogi powiatowej nr 2904D w miejscowo ści Mo ścisko polegaj ąca na budowie chodnika o dł.