Ausgabe 01 Oktober 2006 10 Jahre KW Gewindefahrwerke Am 16. & 17.9.06 feierte KW Gewindefahrwerke eine Jubiläums- party der Superlative. Neben Rennautoausstellung, Ralley-Taxi, Demo-Fahrten und Kinderprogramm konnten Interessierte an einer Betriebsführung durch den mittlerweile 8.500 qm großen Betrieb teilnehmen und einmal hinter die Kulissen des größten Gewindefahrwerkbauers blicken. Nach Sonnenuntergang über- nahmen Gonzo & Friends zusammen mit Jessy (Ex No Angel) das Kommando in den KW Hallen. Ach ja, die Sonderangebote für zahlreiche Anwendungen aus dem KW Programm sind nur noch kurze Zeit gültig. Kommt die PS Obergrenze für PKWs? Mercedes Supersportwagen Wieder einmal ist eine PS-Höchstgrenze für Pkws im Gespräch. Automobilexperte Ferdi- SLR McLaren wird zurückgerufen nand Dudenhöffer hat sich dafür ausgesprochen, damit das Wettrennen der Hersteller Selbst vor dem rund 450.000,- € kos- um immer leistungsstärkere und somit auch umweltschädlichere Fahrzeuge gestoppt tenden Supersportwagen macht die Nach- werden kann. Denkbar wäre eine freiwillige Selbstverpflichtung der Hersteller zu einem lässigkeit nicht halt. Laut des Herstellers Leistungs- und Beschleunigungslimit, so Dudenhöffer gegenüber der „Financial Times werden weltweit alle von Oktober 2003 Deutschland“. Eine ähnliche Regelung existierte bereits für die Höchstgeschwindigkeit bis Mai 2006 gebauten Exemplare zu- zwischen fast allen deutschen Automobilherstellern. Doch in den vergangenen Jahren rückgerufen. Grund hierfür ist eine unzu- wurde auch das 250 km/h Abkommen durch sogenannte Sportabteilungen umfahren. reichende Kühlung eines Generators, der Fast jedes Top-Modell aller im Abkommen vertretenen Hersteller konnten mittels elektro- durch Überhitzung ausfallen könnte. Das nischen Eingriffen Vmax frei über die Autobahnen fliegen. Ob eine freiwillige Leistungs- Bordsystem informiert den Fahrer zum obergrenze kommt ist abzuwarten. Den renommierten Tunern wäre dies sicherlich recht, Anhalten, wird diese Anweisung ignoriert, wäre dies noch ein Argument um sein Fahrzeug bei einem professionellen Autoveredler könnte es im schlimmsten Fall zu einem vorbeizubringen. Brand führen. Einziger Trost: Durch die geringe Stückzahl müssen nicht so viele Halter informiert werden. BBS schreibt rote Zahlen Schon im Geschäftsjahr 2005 hat die BBS Kraftfahrzeugtechnik AG 2,9 Millionen Euro Verlust eingefahren. Jetzt war das erste Halbjahr 2006 nicht besser. Zwar stieg der Um- AC Schnitzer wird Handgreiflich satz im ersten Halbjahr um 12,9% auf 106,7 Millionen Euro. Doch aufgrund stark ange- Zu massiven Mitteln griff nun AC Schnit- stiegener Rohaluminiumpreise, welche nicht direkt an die Verbraucher weitergegeben zer. Unter dem Motto „Stop the Copy“ werden konnten, rutschte der Aluradhersteller weiter in den roten Bereich. 3,8 Millionen vernichtete AC Schnitzer vom Zoll be- Euro war der Fehlbetrag am Ende des ersten Halbjahres 2006. Trotzdem erwartet BBS schlagnahmte Felgenplagiate seiner ge- einen Umsatzanstieg auf über 200 Millionen Euro für das Jahr 2006 und die baldige schützten Räder. Die qualitativ minder- Rückkehr in die Gewinnzone. wertigen Aluräder im AC Schnitzer Look richten nicht nur einen wirtschaftlichen Schaden in Millionenhöhe an, eklatanter ist die Tatsache, dass diese Räder nicht die Sicherheit garantieren wie das Origi- Neuer Beschleunigungsrekord von Vincent Perrot: nal. Mit einstweiligen Verfügungen bzw. Auf einer Strecke von 250 Metern! erreichte Perrot mit seinem 30.000 PS Raketenfahr- rechtskräftigen Urteilen konnte der BMW zeug „Hydrogen“ eine Geschwindigkeit von 530,69 Stundenkilometern. Der 41-Jährige Tuner erste Erfolge gegen die Produktpi- hatte schon vor drei Jahren in einem ähnlichen Fahrzeug, oder Flugzeug?, mit 461,4 raterie verbuchen. Mit Hilfe eines Fachbe- Stundenkilometer auf 450 Metern einen Weltrekord aufgestellt. Der Rundfunk- und triebes für Schrott- und Metall-Recycling Fernsehmoderator hat nach eigenen Angaben somit seinen letzten Weltrekord aufge- wurden die Felgenkopien zerstört und das stellt, denn Perrot beendet seine Karriere. Zum Vorbereitungsprogramm Perrotts, der Material recyclet. Frau Susanne Müllejans seit 1998 den weltweiten Beschleunigungsrekord hält, gehörte unter anderem eine Trai- von AC Schnitzer bekräftigt, dass auch ningswoche mit den Alpha-Jet-Piloten der französischen Luftwaffe. weiterhin mit allen rechtlichen Mitteln ge- gen Produktpiraten vorgegangen wird. News & Infos aus der Szene. G&S Tuning veredeln BBS erhält Innovationspreis Big Brother Alfa Anlässlich der Eröffnung der Automecha- Vor kurzem legten die beiden Inhaber nika wurde dem Schwarzwälder Alurad- von G&S Tuning in Albstadt am Alfa Cou- hersteller in der Kategorie „Tuning“ diese pe von Giuseppe Pelegrino Hand an. Der Auszeichnung überreicht. Die Air Inside Star der letzten Big Brother Staffel ist ein Technologie wurde mit dem Innovations- alter Freund der beiden und mit ihnen in preis ausgezeichnet. Durch die Hohlkam- Hechingen aufgewachsen. Als Giuseppe mer Räder können größere Räder mit we- einige Kreationen der beiden Italiener niger Gewicht hergestellt werden. Dies hat sah, war klar, dass sein neues Coupe bei zur Folge, dass der Kraftstoffverbrauch G&S eine kleine Kur erhalten musste. KW gegenüber gleich großen, schwereren Rä- Gewindefahrwerk, LSD Doors, brandneue dern sinkt und das Fahrzeug im Handling G&S Aerodynamikkit, verchromte Da Vinci dynamischer wird. Lootz Räder und eine umfangreiche Enter- tainment Anlage waren ein Muss für den Sänger. V.A.T.Z. erreicht Anpassung der EG-Betriebserlaubnis Die europäische Kommission plant, in die Rahmenrichtlinie für die EG-Betriebserlaubnis von Personenkraftwagen 70/156/EWG einen Artikel 29A neu aufzunehmen, der alle Fahrzeugteile in den Ländern der EU genehmigungspflichtig machen soll, welche die Sicherheitssysteme eines Fahrzeuges oder dessen Umweltverhalten beeinträchtigen können. Damit sind alle Nothelle präsentiert im Nachrüstmarkt angebotenen Fahrzeugteile oder -Baugruppen gemeint, die eine Rück- neuen Katalog wirkung auf die Abgas- und Geräuschemission, sowie die Funktion sicherheitsrelevanter Auf 40 Seiten zeigt Nothelle in kunstvoller Systeme wie Bremsanlagen und Fahrdynamikregelsysteme haben. Bislang ist allerdings Aufmachung die komplette Bandbreite sei- immer noch nicht bekannt geworden, welche Teile im Einzelnen davon betroffen sein sollen. nes Angebots. Der Ratinger Audispezialist Ziel der EU ist es, zu verhindern, dass Teile, die sich negativ auf die Sicherheit und die zeigt seine geschmackvollen Kreationen für Emission auswirken, in den öffentlichen Straßenverkehr gelangen. Nicht für den öf- A3, A4, A6 und Q7. Neben aerodynamischen fentlichen Straßenverkehr genehmigte Teile werden derzeit oft als „nur für den Mo- Veränderungen bietet Nothelle auch Fahr- torsportgebrauch oder für Offroadzwecke zu verwenden“, an den Endverbraucher werke, Aluräder und Leistungssteigerung vertrieben und gelangen somit vereinzelt dennoch in den öffentlichen Straßenverkehr. für Benzin und Dieselmotoren an. Hier sieht die EU auch aus Sicht des V.A.T.Z zu Recht Handlungsbedarf. Leider ist die derzeitige Formulierung aber innerhalb des Artikels 29a so unglücklich gewählt, dass durch das geplante Verbot des Anbieten zum Verkauf, der Verkauf an sich und das In- verkehrbringen diverser Teile betroffen sind, welche nur für den Motorsport und den Offroadbereich entwickelt und hergestellt worden sind! Dies käme einem generel- Neuerung in Marketing – len Verbot gleich! Der V.A.T.Z. innerhalb der ETO (European Tuning Organization) hat und Presseabteilung in Zusammenarbeit mit der ebenfalls in der ETO engagierten SEMA, (US-Verband Tu- der Abt Sportsline GmbH ning) die EU Kommission als einziger Verband auf diese Problematik und die Beden- Nach dem Ausscheiden der langjährigen ken der Industrie offiziell aufmerksam gemacht und um Klarstellung, sowie Berück- Pressesprecherin Marieke Teunissen aus sichtung der Branchenbelange gebeten. In einem Schreiben teilte die EU-Kommission familiären Gründen, hat die Abt Sports- nun offiziell mit, dass man bereit ist, Abänderungen des Artikels 29A im Paragraph 2 line GmbH die Zuständigkeit für Marketing (Scope/ Anwendungsbereich der Richtlinie) vorzunehmen und Ausnahmen bezüg- und Pressearbeit neu organisiert. Florian lich Motorsport und Offroad einzufügen, um die Situation für diese Teile klarzustellen. Büngener ist nun Ansprechpartner für die Als engagierter Branchenverband kann der V.A.T.Z damit einmal mehr einen wichtigen nationale und Olivia Wegener für die in- Erfolg in seiner noch jungen Verbandsgeschichte vorweisen. „Wir werden weiter aktiv ternationale Presse. Marketingleiter Harry diese Angelegenheit verfolgen und im engen Dialog mit der EU-Kommission unsere In- Unflath übernimmt zudem die Verantwor- teressen vertreten“, so die Geschäftsführerin Andrea Pinkerton. tung für die Presseabteilung des Kemp- tener Unternehmens. Der erste Tuningprofessor h.c. Der deutsche Tuningmeister ist gewählt Im April 2006 erhielt Bodo Buschmann, Nach dem auf der Tuningworld Bodensee die DTSmasters debütierte, konnten im Som- Gründer und geschäftsführender Gesell- mer 2006 bei insgesamt 16 weiteren Veranstaltungen in ganz Deutschland für den deut- schafter der Brabus GmbH in Bottrop, von schen Tuningmeister gepunktet werden. Rund 600 verschiedene Fahrzeuge aller Marken der Technischen Universität Sofia den Ti- haben sich durch die Qualifikation bei den Veranstaltungen um den Titel beworben wo- tel des Doktor Honoris Causa verliehen. bei etwa 400.000 Besucher erreicht wurden. Entsprechend hoch war