Ausgabe 4/2018 · 28. Jahrgang · Deutschland € 6,50 · Österreich € 7,25 · Schweiz CHF 11,50 · Luxemburg/Belgien € 7,80 · Italien € 8,50 l MARANELLO MARANELLO DAS MAGAZIN FÜR FERRARISTI l FORMEL 1 Vettel nur Vize 488 PISTA SPIDER Stärkster Spider aller Zeiten LODOVICO SCARFIOTTI MONZA SP1/SP2 Eine unvollendete Karriere NEUES MODELLSEGMENT: FERRARI ICONA 365 GTB/4 DAYTONA 50 JAHRE – ATTRAKTIVER DENN JE CONCOURS D‘ELEGANCE FESTIVAL OF SPEED MODELLISMO Ferrari Modulo rockt Pebble Beach Goodwood macht seinem Namen Ehre Ferrari in allen Größen TM HAPPY FEW RACING Organized by FATHERS+SONS+FERRARIS Provence 18-20 OCTOBER 2019 NOT TWICE THE SAME MODEL APPLY NOW! +INFO > www.RadunoPadreFiglio.com EDITORIAL 3 LIEBE FERRARISTI, beim Capital Markets Day verkündete Ferrari am 18. September 2018 seinen Aktionären die Produkt- und Vertriebs-Strategien für die nächsten vier Jahre. Investoren dürfen sich auf ein sattes Wachstum freuen, das, wie Marketing- und Vertriebschef Enrico Galliera ankündigt, in erster Linie durch eine Ausweitung der Modellpalette ins Segment der alltagstauglichen viersitzigen Sportnutzfahrzeuge erwirtschaftet werden soll – die griffige Abkürzung mit den drei Großbuchstaben darf man ja in Gegenwart des neuen Ferrari-Geschäftsführers Louis C. Camilleri nicht mehr aussprechen. „Purosangue“ soll das neue Modellsegment heißen, „Vollblüter“, und es wird sich einreihen in die Kategorie Gran Turismo, die bis 2021 eine komplette Hybrid- Modellpalette anbieten soll. Die Kategorie Sportwagen mit ihren fahraktiven Zweisitzern für Straße und Rennstrecke wird ebenfalls mit neuen Technologien hochgerüstet und soll die Führungsposition von Ferrari in diesem Segment zementieren. Erheblich aufgewertet wird die „Special Series“ mit ihren limitierten Editionen und Einzelstücken, die seit wenigen Monaten um die exklusiven Modelle der Linie „Icona Ferrari“ ergänzt wird. Die beiden ersten Modelle, Monza SP1 und SP2, waren dem Vernehmen nach schon bei ihrer Premiere am Pariser Automobilsalon auf Jahre hinaus ausverkauft. Con saluti cordialissimi Franz-Christoph Heel MARANELLO WORLD 4 INHALT IN DIESER AUSGABE VETTEL WIEDER VIZEWELTMEISTER DIE FERRARI-IKONE WIRD 50 EISKALT ABGERECHNET HAPPY BIRTHDAY, DAYTONA! 20 32 MOTORSPORT TECHNIK UND TRADITION 20 FORMEL 1: JEDE MENGE VERPASSTER CHANCEN 14 VIELE FERRARI AUF DEN US-AUKTIONEN Nach einer starken ersten Saisonhälfte verließen Der Markt für klassische Ferrari pendelt zwischen Sebastian Vettel Form und Fortüne. Kimi Räikkönen Rekordsummen und „nicht verkauft“. Am Angebot schenkte der Scuderia zum Abschied noch einen Sieg. kann’s nicht liegen, denn das ist nach wie vor gut, wovon wir uns in Monterey überzeugen konnten. 26 FERRARI ICONA: MONZA SP1 UND SP2 Die beiden offenen Barchetten eröffnen Ferrari ein 32 JUBILÄUM: DER DAYTONA WIRD FÜNFZIG neues Modellsegment und eine neue Klientel. Schnell Zur Feier des runden Geburtstags nahmen wir zwei Ex- und offen fahren? Ja sicher! Aber bitte mit Helm! emplare – ein sehr frühes mit Plexi-Front und ein recht spätes mit Klappscheinwerfern – auf eine Spritztour durch die Kasseler Berge. INHALT 5 FERRARI IN PEBBLE BEACH DIE STEILE KARRIERE DES BERGKÖNIGS SPORTLICH IST DAS NEUE ELEGANT LODOVICO SCARFIOTTI 42 48 ELEGANZ LEIDENSCHAFT 42 BERICHT VOM 68. CONCOURS IN PEBBLE BEACH 48 PILOTI, CHE GENTE: LODOVICO SCARFIOTTI Alle Jahre wieder pilgern die Sammler mit ihren Vor fünfzig Jahren starb der König des Bergrennsports schönsten Stücken an die US-amerikanische Pazifik- kurz nach seinem Wechsel zu Porsche. Wäre er doch küste, um sich am Applaus der Zuschauer und an den nur bei Ferrari geblieben! neid vollen Mienen der Mitbewerber zu ergötzen. 60 FERRARI-CLUBSZENE EUROPA 72 GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED: VERY BRITISH! Der Ferrari Club Deutschland feierte sein 40. Jubiläum, Der Wettergott meinte es fast zu gut mit den High- die Österreicher hatten die Welt zu Gast, die Schweizer speed-Jüngern, die sich Mitte Juli auf der Bergrennstre- besuchten Maranello oder machten Picknick, und die cke vor Goodwood House ein Stelldichein gaben. Trotz Schweden gingen auf große Fahrt. Porsche-Jubiläum kamen Ferrari-Fans auf ihre Kosten. 76 MODELLISMO Der Bogen der Neuvorstellungen zieht sich quer durch alle Maßstäbe, vom halben Meter Renntransporter bis zum winzigen California Spider in H0. MARANELLO WORLD 6 SZENE Grand Basel Luxuriöse Klassiker-Präsentation Die Messehallen im Zentrum der Schweizer Stadt im Dreiländereck zwischen Schweiz, Frankreich und Deutschland beherber- gen sonst internationale Kunstausstellun- gen (Art Basel) oder Weltmessen für Uhren und Schmuck (BASELWORLD). Am langen Ihr Versicherungsspezialist für Wochenende vom 6.-9. September war die Fahrzeuge aller Art. RABATTAKTION ZUM leergeräumte erste Etage der Haupthalle mit JAHRESENDE kostbaren und sehenswerten Klassikern be- Gute Kfz-Versicherungen gibt es einige. stückt. Dazwischen blieb üppig Platz für Zu- Was die AachenMünchener Versicherung schauermassen, die am Ende aber gar nicht auszeichnet, ist die Tatsache, dass sie auch kamen. War das nun eine Verkaufsmesse, bei einem Ferrari niedrige Selbstbeteiligun- eine Raritätenschau oder gar eine künstle- gen für Voll- und Teilkasko anbietet: Wo rische Installation? Die Auswahl der Autos LESERFORUM andere mindestens 5000 oder gar 10.000 – inklusive zahlreicher Ferrari – war wirklich Euro Selbstbehalt zur Bedingung machen, sehenswert. Aber finanziell dürfte sich der sobald ein springendes Pferdchen am Küh- Aufwand für den Veranstalter kaum gelohnt 250 GTO zu billig? ler prangt, begnügt sich die AM mitunter haben. Schade eigentlich.. schon mit 2500 oder 1000 Euro Selbstbe- Der von Ihnen angekündigte Auktionsre- teiligung. kordpreis für den 250 GTO (3413GT) blieb ja Versicherungsberater Herbert Klink von hinter den Erwartungen zurück. Aber wahr- der Regionaldirektion hat uns darauf hin- scheinlich ist der Bruch der 100-Millio- gewiesen, dass es bei Abschluss einer nen-Schallmauer nur aufgeschoben. Unfallversicherung einen Nachlass von Jens Kochmann, per E-Mail 10% auf die komplette Auto-Prämie aller Ganz Ihrer Meinung! Lesen Sie dazu auch bei der AM versicherten Pkw gibt. Nähe- die Auktionsberichte von Monterey ab re Informationen telefonisch unter 08433 Seite 14 (Red.) 389 oder per E-Mail an Herbert.Klink@ allfinanz-dvag.de FERRARI LIMITED EDITION Die jüngste Kooperation von Ferrari mit dem italienischen Schuhhersteller Berluti wendet sich an den Gentleman Driver und bezieht ihre Inspiration von den jüngst vorgestellten „Icona“-Modellen Monza SP1 und Monza SP2. Die schwungvolle Linienführung ist allen drei Schuhmodellen gemeinsam – dem Slipper, dem Oxford und der Chelsea-Stiefelette. Und ein bisschen Ferrari-Technologie steckt auch drin: Der für die Schuhsohle verwende- te Nähfaden („Twill 2x2“) besteht aus Karbonfaser und kommt auch in Ferrari-Interieurs Ferrari-Buch von zum Einsatz. Marc Newson Ein erfrischender Verriss – vielen Dank für die ehrliche Buchkritik in der letzten Aus- gabe! Als Ferrari-Kunde ist man ja Kummer gewöhnt, aber inzwischen fühle ich mich wirklich nur noch über den Tisch gezogen angesichts der Preise, die man mir zur Ge- staltung meines Hobbies abknöpft. Matthias Surer, per E-Mail F1-Chassisnummern 2017 Ein ganz toller Service für uns Sammler und Archivare! So etwas wünsche ich mir von einem Ferrari-Fachmagazin! Mehr davon! Thomas Fischer-Klemt, Aschaffenburg SZENE 7 DRIVEN BY ENZO INSIDE MARANELLO Noch bis März 2019 läuft im Museo Fer- rari in Maranello die Ausstellung über Fer- rari-Modelle, die der Gründer Enzo Ferra- ri selbst bewegte. Der Überleiferung nach hat der Commendatore bis ins hohe Alter jedes neue Modell persönlich Probe gefah- ren und gegenüber den Ingenieuren nicht mit seiner Meinung hinter den Berg ge- halten. Zwar beschäftigte Ferrari ab 1969 einen eigenen Chauffeur, doch auch die- ser war gehalten, dem Chef die Vorzüge der neuen Autos schmackhaft zu machen. Die Ausstellung „Driven by Enzo“ gruppiert Das Ferrari-Museum in Ma- einige von Ferraris Lieblingsautos in einem ranello steht diesen Winter abgetrennten Bereich des Museums, und ganz im Zeichen der elegan- wie man sich in Anbetracht der Leibesfülle ten Viersitzer, wie Enzo Fer- rari sie schätzte. des Commendatore unschwer ausrechnen kann, sind dies hauptsächlich die elegan- ten Sportler mit vier Sitzen, vom 250 GT 2+2 aus dem Jahr 1960 über die erfolg- reiche Baureihe 400/412 aus den späten siebziger Jahren bis zum 456 GT, einem der letzten Entwürfe, die Enzo Ferrari vor sei- nem Tod 1988 noch persönlich abgezeich- net hat. Mehr Informationen unter www. musei.ferrari.com. MARANELLO WORLD 8 AKTUELL X-RAY ART VON NICK VEASEY FERRARI TRANSPARENT Wenn Kunst und Technik einander begegnen, dann beginnt eine überraschen- de Verwandlung … er 1962 in London geborene Künstler Nick Veasey hat die Rönt- Dgentechnologie als Werkzeug und Plattform für seine gestalterische Arbeit entdeckt. Durch seinen „Durchblick“ schenkt er den Objekten des Alltags eine neue faszinierende Ästhetik. Nick Veasey geht den Dingen auf den Grund. Ihn interessiert nicht die Fassa- de, er blickt dahinter. Und gewährt uns mit seiner künstlerischen Röntgentech- nologie den Blick ins Innere von Gegen- ständen des Alltags. Mit ihm entdecken wir Details, die uns sonst verborgen blieben. Das Innenleben eines Autos Hinter dieser faszinierenden gewinnt so eine Vielschichtigkeit, die Kunst steckt hochkarätige nicht nur Technikbegeisterte überrascht Nick Veasey tauchen wir in eine andere, Strahlentechnik: Nick Veasey und fesselt. Strukturen werden greifbar, spannende Dimension unserer Wahr- unterhält in seinem Atelier