Oh happy day ab 6,20 Euro. Klosterruine Glockenwiese Barfußpfad Römersteine Fahrplan 2014 Kurpark Hochseilgarten Busverkehr Linienbündel Speyer und Umgebung Linien 561 – 569, 572, 717, 507, Ruftaxis und DB Gültig ab 1. Januar 2014 Exotenwald Weiße Grube Tages-Karte Tarif 1/2014 Felsenmeer Allein oder mit bis zu vier Freunden einen Tag lang unterwegsKeltengarten mit Bus und Bahn. Infos unter www.vrn.de ab 6,20 ab 8,70 ab 11,20 ab 13,70 ab 16,20 16738_VRN_AZ_Tages-Karte-Wandere_4C_115x190.indd 1 14.10.13 16:07 Oh happy day ab 6,20 Euro. Klosterruine Glockenwiese Barfußpfad Römersteine Kurpark Hochseilgarten Exotenwald Weiße Grube Tages-Karte Tarif 1/2014 Felsenmeer Allein oder mit bis zu vier Freunden einen Tag lang unterwegsKeltengarten mit Bus und Bahn. Infos unter www.vrn.de ab 6,20 ab 8,70 ab 11,20 ab 13,70 ab 16,20 16738_VRN_AZ_Tages-Karte-Wandere_4C_115x190.indd 1 14.10.13 16:07 klappkarte_RZ_druck.indd 1 Busliniennetzplan Speyer Busliniennetzplan 19.11.2013 12:25:09 15118_Linienanzeigen_RheinNeckarTicket_4C_2013_115x190.indd 1 den Wagen vor … schon malFahr An der Ampel Rhein-Neckar-Ticket So pendelt man heute: Für nur 77,70 Euro im Monat durchs ganze VRN-Gebiet. Park and Ride Spritsparen In der Parkplatznot ASU Im Berufsverkehr Stockender Verkehr www.vrn.de In der Radarfalle Im Diesellter Schritttempo Lappen Weg Lange Umleitung Blitzer Hupkonzert Tarif 1/2014 Tarif Im Verkehrsfunk Parkverbot Vor demStoppschild Vor 14.10.13 16:03 Vorwort VRN Neues Buskonzept in Speyer Sehr geehrte Fahrgäste, zum 1. Januar 2014 wird in Speyer ein neues Stadtbusnetz eingeführt. In vielen Bereichen wurde die Verkehrsplanung nach intensiver Abstim­ mung mit den Entscheidungsträgern neu konzipiert. Neu ist dabei, dass sich ein Teil der Linien nicht nur am Hauptbahn­ hof, sondern auch am Postplatz zwecks Umstiegs trifft. Während dies am Postplatz im Regelverkehr immer genau zur vollen und halben Stun­ de sowie um viertel vor und viertel nach der Fall ist, passiert dies am Hauptbahnhof zur Verbesserung der Anschlüsse zur Schiene immer zu den Minuten 07, 22, 37 und 52. Neu ist auch, dass der Fahrplan stärker auf die vorhandene Nachfra­ ge eingeht. Während bestimmte Haltestellen aufgrund der schlechten Nachfrage überhaupt nicht mehr angefahren werden (z. B. der Oberkäm­ merer), werden an anderen Stellen bisher nicht erschlossene Gebiete neu mit dem Stadtbus bedient (z. B. das Industriegebiet Ost, der west­ liche Bereich „Im Erlich“, die Hafenstraße oder das Lyautey­Gelände). Auch das Fahrplanangebot richtet sich stärker als bisher an der tat­ sächlichen Nachfrage aus: Bestimmte Linien fahren im Stundentakt, die Hauptlinien weiterhin alle 30 Minuten. Auf den großen nachfrage­ starken Achsen, die die Stadtteile Nord und West mit dem Hauptbahn­ hof und Postplatz verbinden, verkehrt durch die Überlagerung zweier Hauptlinien sogar alle 15 Minuten ein Bus. Der bisher vom restlichen Stadtbus getrennte Shuttle­Verkehr wird voll in das System integriert und die Maximilianstraße mit Standardbussen mindestens alle 15 Mi­ nuten bedient. Der Sondertarif zwischen dem Hauptbahnhof und den Flugzeugwerken bleibt für alle Busse, die über die Maximilianstraße ver­ kehren, unverändert bestehen. 5 Zu den schwächeren Verkehrszeiten an Sonn­ und Feiertagen sowie an Sams tagen von ca. 6 – 8 und 18 – 20 Uhr verkehren die Linien stündlich. Der Umsteigepunkt ist dann ausschließlich am Hauptbahnhof zu den Minuten 15 und 45. Das Konzept findet auch im neuen Spätbusangebot freitags, samstags und vor Feiertagen nach 22 Uhr bis Mitternacht An­ wendung. Hier nun die Änderungen auf den einzelnen Linien: Linie 561 Die Linie 561 verkehrt künftig nur noch stündlich auf einem verkürz ten Linienweg. Sie verbindet weiterhin den Bereich um die Universität und das Vincentius­Krankenhaus mit dem Hauptbahnhof. Die Haltepunk­ te Sophie­de­la­Roche­Straße und Oberkämmerer werden nicht mehr bedient, die nächsten Haltestellen befinden sich jedoch in fußläufiger Nähe. Der Bereich um den zukünftigen Haltepunkt Speyer Süd wird dann durch Linie 563 bedient. Linie 562 Die Linie 562 verkehrt künftig halbstündlich zwischen Neuland und Speyer Hauptbahnhof über den Postplatz und Speyer West. Neu ist dabei die Stichfahrt zum zukünftigen Eingang des Diakonissenkrankenhauses und die Erschließung des Neubaugebietes rund um die Else­Krieg­Stra­ ße durch eine gleichnamige Haltestelle auf der Paul­Egell­Straße. Am Postplatz besteht eine Verknüpfung zur Linie 564. Ab dem Postplatz ver­ kehrt Linie 562 in den Stadtteil West mit einem kleinen Schlenker über die Schandeinstraße, die somit erstmals eine umsteigefreie Verbindung zum zentralen Postplatz erhält. Auf dem weiteren Weg von/nach Haupt­ bahnhof fährt Linie 562 dann die Haltestelle Friedhofshalle an. Linie 562 verkehrt zukünftig auch an Wochenenden im Spätverkehr. Linie 563 Die Linie 563 verkehrt künftig halbstündlich zwischen Vogelgesang und Speyer Hauptbahnhof über den Postplatz und Speyer West. Neu ist da­ bei der Schlenker zum zukünftigen Haltepunkt Speyer Süd. Am Postplatz besteht eine Verknüpfung zur Linie 565. Ab dem Postplatz bis zur Kurt­ 6 Schumacher­Straße verkehrt die Linie 563 auf ihrem angestammten Li­ nienweg. Danach wird auf dem Weg zum Hauptbahnhof der Straßenzug „Im Erlich“ durchfahren. Sechs neue Haltestellen werden eingerichtet. Der Rückweg verläuft entsprechend. Auf dem gemeinsam bedienten Abschnitt verkehrt die Linie 563 15 Minuten versetzt zur Linie 562 und bildet somit einen 15­Minuten­ Takt Hauptbahnhof – West – Postplatz und zurück. Linie 563 verkehrt zukünftig an Wochenenden auch im Spätverkehr. Linie 564 Die Linie 564 verkehrt künftig halbstündlich zwischen den Flugzeug­ werken und Speyer Nord über Bademaxx, Domplatz, Postplatz, Haupt­ bahnhof und Auestraße. Damit erhält die Maximilianstraße als zentrale Fuß gängerzone erstmals eine umsteigefreie Verbindung in andere Stadt­ bereiche. Am Postplatz besteht eine Verknüpfung zur Linie 562. Linie 564 verkehrt zukünftig auch an Wochenenden im Spätverkehr. Linie 565 Die Linie 565 verkehrt künftig halbstündlich zwischen den Flugzeug­ werken und Speyer Nord über Bademaxx, Domplatz, Postplatz, Haupt­ bahnhof und Iggelheimer Straße – Landwehrstraße. Damit erhält die Maximilianstraße als zentrale Fußgängerzone eine weitere umsteige­ freie Verbindung in andere Stadtbereiche. Am Postplatz besteht eine Verknüpfung zur Linie 563. Die Zeiten sind so gestaltet, dass S­Bahn­ Anschlüsse für den Stadtteil Nord auch am Haltepunkt Nord­West wahr­ genommen werden können und nicht wie bisher immer zwingend über den Hauptbahnhof gefahren werden muss. Auf den gemeinsam bedienten Abschnitten verkehrt die Linie 565 15 Minuten versetzt zur Linie 564 und bildet somit einen 15­Minuten­ Takt Flugzeugwerke – Postplatz – Hauptbahnhof – Nord und zurück. Linie 565 verkehrt zukünftig auch an Wochenenden im Spätverkehr. 7 Linie 566 Die Linie 566 verkehrt künftig stündlich zwischen dem Hauptbahn­ hof und Altenheim / Mausbergweg. Damit bleibt dem Altenheim wei­ terhin ein ÖPNV­Anschluss erhalten. Linie 567 Die Linie führt über Kolb­Schulzentrum zur Franz­Kirrmeier­Straße, macht eine große Schleife über Am Heringssee­Eselsdamm und Zieg­ leofenweg wieder zum Kolb­Schulzentrum und geht anschließend direkt zurück zum Hauptbahnhof. Linie 568 Die Linie 568 beinhaltet im Wesentlichen das Angebot der bishe­ rigen Linie 578 von/nach Römerberg. Sie erhält in Speyer jedoch eine vollständig neue Linienführung über Paul­Egell­Straße – Dom­ platz – Maximilianstraße – Postplatz bis zum Hauptbahnhof und zu­ rück. Sie verkehrt weiterhin stündlich mit leicht ausgeweiteten Be­ triebszeiten. Im Gegensatz zu den anderen Speyerer Stadtbuslinien ist jedoch kein Verkehr an Sonn­ und Feiertagen vorgesehen. In Mechtersheim fährt die Linie 568 nur noch im Schulverkehr durch das Neubaugebiet. Sie verkehrt zukünftig auch an Wochenenden im Spätverkehr. Linie 569 Die Linie 569 ist vollständig neu und erschließt stünd­ lich mit einem Kleinbus Bereiche der Stadt Speyer, die bis­ her nicht im Regelverkehr erschlossen wurden. Hierzu zählen die großflächigen Einkaufsmärkte im Bereich Hasenpfüh­ lerweide/Rübsamenwühl, das Lyautey­Gelände (mit dem Ärztehaus Cura­Center) und die Quartiersmensa West in der Heinrich­Heine­ Straße. Sie verkehrt montags bis freitags stündlich zwischen ca. 8 und 18 Uhr. Ihr Verkehrsverbund Rhein-Neckar 8 Vorwort Rheinpfalzbus Die Firma Rheinpfalzbus als Tochterunternehmen der BRN Busver­ kehr Rhein­Neckar GmbH – und damit auch der Deutsche Bahn AG ­ ist nun seit zwei Jahren in der Pfalz aktiv. Im europäischen Wettbewerb konnten Linienbündel von Rheinhessen bis zur franzö­ sischen Grenze gewonnen werden. So bedient Rheinpfalzbus nicht nur den Stadtverkehr in Frankenthal, sondern betreibt auch inner­ städtische Linien in Wissembourg (Weißenburg im Elsaß). In Speyer können wir auf die Erfahrung des BRN zurückgreifen, der hier seit Jahrzehnten aktiv ist. Im Rahmen der Neuvergabe des Stadtverkehrs wurde das Liniennetz in wesentlichen Teilen erweitert, ergänzt und optimiert. Ferner gibt es zu den beliebten Veranstaltungen – wie dem Altstadt­ oder dem Brezelfest – Son­ derverkehre, wobei auch an die Besucher des Weihnachtsmarktes gedacht wurde. Alle Nutzer des Stadtbusses Speyer können sich künftig auf geräumige, komfortable Busse eines Premiumherstellers freuen, die bereits als „Bus of the year“ ausgezeichnet worden sind. Wir haben die bisherige umfangreiche Serienausstattung mit vielen Extras ergänzt, die Ihnen als Fahrgast zugutekommen werden: So kommen in den fabrikneuen Bussen umfassende Sicherheitstechnik sowie neueste Informationsmedien