MEMORIA Y ANEJOS DOCUMENTO 1 ESTUDIO INFORMATIVO DE LA NUEVA RED FERROVIARIA DEL PAÍS VASCO. CORREDOR DE ACCESO Y ESTACIÓN DE BILBAO-ABANDO. FASE B MEMORIA ESTUDIO INFORMATIVO DE LA NUEVA RED FERROVIARIA DEL PAÍS VASCO. CORREDOR DE ACCESO Y ESTACIÓN DE BILBAO-ABANDO. FASE B MEMORIA ÍNDICE 1. Introducción y objeto .............................................................. 1 7.2. Alternativa 1. Acceso Este ............................................................... 30 7.3. Alternativa 2. Acceso Oeste ............................................................. 31 2. Antecedentes ........................................................................... 2 7.4. Nueva Estación de Abando ............................................................. 32 2.1. Antecedentes administrativos ............................................................ 2 7.4.1. Alta Velocidad (Nivel -2) ................................................................. 32 2.2. Antecedentes técnicos ....................................................................... 3 7.4.2. Cercanías/Ancho Métrico (Nivel -1) ................................................ 32 3. Características fundamentales de la actuación .................... 4 7.4.3. Planta Técnica (Nivel -1,5) ............................................................. 33 3.1. Justificación de la solución ................................................................. 4 7.5. Reubicaciones de la Base de mantenimiento .................................. 33 3.2. Cumplimiento del Real Decreto 1434/2010 sobre 7.5.1. Reubicación en la planta técnica de la nueva estación (Nivel - Interoperabilidad del sistema ferroviario de la red ferroviaria de 1,5). 33 interés general ................................................................................... 5 7.5.2. Reubicación en los terrenos que posee Adif en la estación de 3.3. Cumplimiento de la Orden FOM/3317/2010 sobre las medidas Zorroza. .......................................................................................... 34 específicas para la mejora de la eficiencia en la ejecución de las 7.6. Nudo de conexión ............................................................................ 34 obras públicas de infraestructuras ferroviarias, carreteras y 8. Principales estudios temáticos ............................................ 35 aeropuertos del Ministerio de Fomento .............................................. 5 8.1. Topografía y cartografía ................................................................... 35 3.3.1. Alternativa 1 .................................................................................... 5 8.2. Geología y geotecnia ....................................................................... 35 3.3.2. Alternativa 2 .................................................................................... 9 8.2.1. Geología ......................................................................................... 35 3.3.3. Conclusiones .................................................................................. 13 8.2.2. Riesgos geológicos ........................................................................ 36 4. Marco general ferroviario de partida .................................... 13 8.2.3. Hidrología e hidrogeología general ................................................ 36 4.1. Red actual ........................................................................................ 13 8.2.4. Sisimicidad ..................................................................................... 38 4.2. Estación de Bilbao Abando .............................................................. 14 8.2.5. Geología local de las alternativas ................................................... 38 4.2.1. Red en ejecución ............................................................................ 15 8.2.6. Geotecnia ....................................................................................... 38 4.3. Tráficos ............................................................................................ 16 8.2.7. Comparativa de las alternativas ..................................................... 46 4.3.1. Tráficos actuales ............................................................................. 16 8.3. Climatología, Hidrología y Drenaje .................................................. 46 4.3.2. Tráficos previstos ............................................................................ 18 8.3.1. Climatología e hidrología ................................................................ 46 5. Condicionantes normativos .................................................. 19 8.3.2. Hidrología ....................................................................................... 47 5.1. Normativa de aplicación ................................................................... 19 8.3.3. Drenaje ........................................................................................... 48 5.1.1. Normativa de Trazado, Infraestructura y Superestructura .............. 19 8.4. Trazado ............................................................................................ 49 5.1.2. Normativa de Accesibilidad ............................................................. 19 8.4.1. Descripción del trazado .................................................................. 49 6. Condicionantes y recomendaciones de diseño .................. 20 8.4.2. Fases provisionales ........................................................................ 49 6.1. Condicionantes y recomendaciones geométricas, 8.5. Movimiento de tierras ....................................................................... 50 arquitectónicas y urbanas ................................................................ 20 8.5.1. Selección de emplazamientos ........................................................ 51 6.1.1. Condicionantes geométricos ........................................................... 20 8.6. Estudio funcional ............................................................................. 53 6.1.2. Condicionantes Arquitectónicos ...................................................... 21 8.6.1. Análisis de viabilidad del canal de acceso¡Error! Marcador no 6.1.3. Urbanismo ....................................................................................... 24 definido. 6.2. Principales condicionantes físicos .................................................... 25 8.6.2. Análisis funcional de la solución propuesta para la estación de 6.2.1. Canal de acceso a Bilbao – Abando ............................................... 25 Bilbao-Abando ................................... ¡Error! Marcador no definido. 6.2.2. Estación de Abando ........................................................................ 26 8.7. Planeamiento urbanístico ................................................................ 62 7. Estudio de Alternativas. ........................................................ 29 8.8. Integración urbana y arquitectura .................................................... 62 8.9. Estructuras ....................................................................................... 64 7.1. Alternativa 0 ..................................................................................... 29 ESTUDIO INFORMATIVO DE LA NUEVA RED FERROVIARIA DEL PAÍS VASCO. CORREDOR DE ACCESO Y ESTACIÓN DE BILBAO-ABANDO. FASE B MEMORIA 8.9.1. Falso túnel desde PP.KK. 0+000 a 0+135 ...................................... 64 10.3. Reubicaciones de la Base de mantenimiento .................................. 84 8.9.2. Recinto apantallado de acceso a la estación .................................. 65 10.3.1. Reubicación de base de mantenimiento en nivel -1,5. ................... 84 8.9.3. Ampliación de vestíbulo bajo marquesina histórica ........................ 65 10.3.2. Reubicación de base de mantenimiento en Zorroza. ..................... 84 8.9.4. Aparcamiento .................................................................................. 65 10.4. Resumen comparativo de alternativas ............................................. 85 8.9.5. Cubrimiento entre túnel de Zabalburu y Cantalojas ........................ 66 11. Selección de Alternativas ..................................................... 85 8.9.6. Zona de oficinas en andén de cabecera ......................................... 66 11.1. Metodología del análisis multicriterio. .............................................. 85 8.10. Túneles ............................................................................................ 66 11.1.1. Criterios .......................................................................................... 85 8.10.1. Túneles ........................................................................................... 66 11.1.2. Análisis y resultados ....................................................................... 86 8.10.2. Secciones tipo ................................................................................. 67 11.2. Conclusiones del análisis ................................................................. 87 8.10.3. Procedimiento constructivo ............................................................. 68 8.10.4. Secciones de sostenimiento propuestas ........................................ 68 12. Documentos que integran el estudio ................................... 87 8.10.5. Puntos singulares ........................................................................... 69 13. Resumen y Conclusiones ....................................................