Licensed to MFU FLUGBETRIEB GMBH. Printed on 29 Apr 2011. JEPPESEN NOTICE: PRINTED FROM AN EXPIRED REVISION. Disc 07-2011 JeppView 3.7.4.0 JEPPESEN 18 FEB 11 19-1 Eff.10.Mar ZELTWEG Emergency phone at COM Failure (APP) LOXZ ZELTWEG 14-30 NotfallnummerSt. bei Johann Funkausfall ZELTWEG RADAR 129.47 (ge, en) AUSTRIA +43 (0) 5 0201a. 52Tauern 54511 7927' 132.65 (S) Elev 2264'/690m (TWR) N47 12.2 M 7592' R O I E014 44.8 1 NM NE Zeltweg L ZELTWEG TOWER/TURM 135.37 (ge, en) Bret U L T 118.70 (S) Bretstein O ste E E W in 7694' G 47-20 47-20 3 20 b MTMA (D) a Z a c F h a GROUND 121.60 (ge, en) 1 Altitudes in ft L l - Zeltweg B A Distances in NM Y . (Radio) Outside ATC op hr. RWY ILS RWY ILS I N FL 125 G ZELTWEG FLUGPLATZ 123.50 7500'* 4052' *MNM 1000' SFC T (HX) KRAUBATH M 6293' 14-50 A 16 N47 18.3 E014 56.7 (E ) 3648' T 3077' G St. Oswald r 15 6525' 0 a M∏derbrugg . 3580' T 4 z 0 1 MDERBRUGG 0 . T T 0 MIL LOW 0 N47 16.9 E014 28.7 T 2 0 Seckau 2 ' Inge FLYING ring 3731' St. Marein ROUTE SFC 4278' 2989' 14 5092' . b. Knittelfeld Z1B / . HX) X ' 7 00' ( A 0 0 Oberzeiring /80 4091' 0 ) SFC 2480' M 0 T . KATZLING TR (D 2356' T 7 0 6201' MC 3 ' ' 3583' N47 14.5 E014 31.7 0 5214' 5 0 5 0' 06 ST. LORENZEN 10 5 3 M 3038' 50 5 0 3 0 N47 15.6 E014 53.8 3 A . X ' X 7 X STERREICHRING A T 0 4 h 0 M 0 0 ac Gf∏ A M 0 T nb 12 ll-B. 3 T 7 ei M 2 A ' N47 13.0 E014 45.3 Gl 0 X P∏ PLS 5 3 5785' 5 3 ls Flatschach 24 St. Margarethen 1 7 N47 13.3 E014 35.2 X 2 0 500' A Z2A UNZMARKT 0 T 3 b. Knittelfeld 4739' ' Fohnsdorf 0 RD 2 NDB M N47 12.7 T . P∏ls T T 5 NO MAX 3700' T MAX 07 418 ZW T E014 27.5 1 3146' 3500' 5 5 R 4 2 6 28 / ZW 0 0 2 Frauenburg 2 L 75 T L 095 1 0 0 / 5653' 0 8 St. Georgen 3800' R 02 5 10 T M 0 T 5 4970' 3 A THALHEIM LOR3 2 3 7 X SD 0 ∏ls T 2 0 Unzmarkt 0 N47 11.5 E014 36.0 P ' ' 0' 3000' 3156' 0 T 350 A 0 St. Peter 29 2 5 5 Zeltweg SFC Z 5 ob Judenburg Mur 3 GROSSLOBMING 5 X T T 0 N47 10.7 E014 48.9 0' (HX) A (D ) S FC/800 5719' T 0 MCTR 5 0 T 47-10 M ' 47-10 8 1 JUDENBURG T T 5 2 T 0 T T 5479' 5115' Scheifling ch-B. T 3182' E Fe≈na Kleinlobming T T U km SCHEIFLING 4469' 1 30 T T 15 2 O N47 09.1 E014 23.5 R T WEISSKIRCHEN LOD24B / G D o T N47 08.8 E014 44.5 N 3 MAX 0 I p 0 1 p L 2 8 o Y K 5 e 21,000' 6 b 9 l Eppenstein m L 5 a b 1 ^ 6 3 i F t 55 a 2 n 3 V z c 9 g- 2 O b h SFC 0 B R a 0 T . W / c 0 0 DM h 6116' 5 4905' O All Rights Reserved. All Rights by NOTAM ' 0 L 1 E 5 16 13 L . G 7058' 0 2 4787' 5 5289' 4836' 11 I 0 RZ 3727' 0 0 G LOD24A M R WorldSat International Inc., 2002 Inc., International WorldSat . T Schwarzenbach Z | | FROJACH N47 08.0 E014 18.5 0 . a. Gr∏bing 5443' 3 21,000' 0 T 0 GABERL www.worldsat.ca 3 Forest: 3068' 4 SFC 2 3757' N47 06.2 E014 54.7 5485' 3 0 3 T . ^ MonFri EXC Hol 7 2 3149' 1 3 9 6329' 4669' 3 5 2 0 . 5 0 5598' Neumarkt T 1 F 4 i. Steiermark 6037' 4085' K KFT 5 L 7176' . 5 au slin 5895' 7861' 8 g MTMA (D) 2 3517' Obdach 1 -B. NEUMARKT 1 . 5 T . 2007 AND Data Solutions B.V. Solutions AND Data 2007 Limited. Ireland AND Data 2007 Zeltweg N47 04.5 5 CAUTION: T | | | E 6539' E014 25.4 4731' FL 125 Pay attention to 4583' M rope ways & high 7264' D MIL LOW 0 OBDACHER SATTEL 7500'* / tension lines. Wild . 1 3491' FLYING R . 3265' N47 02.7 E014 43.4 *MNM 1000' SFC Auf Sessellifte & see 3 O ROUTE Hochspannungs NM T h (HX) 14-30 1 c 14-50 . V ba Z2B 1 Ro≈ leitungen achten. Digital Digital Geography Europe: CHANGES: Airspace - Direction Arrow. | JEPPESEN, 2006, 2011. ALL RIGHTS RESERVED. Licensed to MFU FLUGBETRIEB GMBH. Printed on 29 Apr 2011. JEPPESEN NOTICE: PRINTED FROM AN EXPIRED REVISION. Disc 07-2011 JeppView 3.7.4.0 ZELTWEG Eff.10.Mar 192 18 FEB 11 JEPPESEN ZELTWEG AUSTRIA (FIS) ZELTWEG GROUND 121.60 WIEN INFORMATION 124.40 14-44 14-45 20 2 01^ ' 4 Legend 5 Elev 2267' 8 2220' 47-12.5 2 K1 Fence 47-12.5 A TWY 7.5' SFC . m x 1 Apron V x 0 T 7 U T 1 26R 410m 8 1 Elev 2 256^ 4626' J Elev T 2205' K 2239' Y 26L 2' Elev X 902 G 256^ 08L 2226' Elev m F 2200' 76^ W 2750 x x 0 x H x D M Elev L 3 x F1 x 0 E 2260' 2 H T C 0 D1 4 21^ 5 47-12 08R B B1 C2 47-12 A H C1 076^ x TWR x MET x 2280' x x . Fence 9' SFC Feet 0 1000 2000 3000 4000 Meters 0 200 400 600 800 1000 1200 14-44 14-45 TAXI ABN RWY 08R/26L: ALS PAPI (5) THRL RL RCLL TWYL OBSTL. RWY No Dimension (m) Surface TORA (m) LDA (m) Strength Lights 08R 2750 x 60 Bitumen 2750 2600 PCN 55/F/A/W/T 26L 08L 1410 1331 1410 x 40 Grass AUW 6.3t 26R 1410 1180 02 870 810 870 x 40 Grass AUW 6.3t 20 870 760 MIL AD, CIV PPR. Special regulations MIL AD, CIV PPR. Sonderregelungen k∏nnen may apply. in Kraft treten. Entry conditions for MTMA, MCTR see section Einflugbedingungen fr MTMA, MCTR siehe 2.1 Regulations. Abschnitt 2.1. Regelungen/Verordnungen. RWY 08R and RWY 26R RH traffic circuit. RWY 08R und RWY 26R RechtsPlatzrunden. Circuit height 3000'. Platzrundenh∏he 3000'. High mountains surrounding the AD. Hohe Berge in der Umgebung. CHANGES: Editorial. | JEPPESEN, 1997, 2011. ALL RIGHTS RESERVED. Licensed to MFU FLUGBETRIEB GMBH. Printed on 29 Apr 2011. JEPPESEN NOTICE: PRINTED FROM AN EXPIRED REVISION. Disc 07-2011 JeppView 3.7.4.0 + JEPPESEN 19 MAR 10 19-333 ZELTWEG ZELTWEG AUSTRIA General Allgemeines VFR flights within military reserved areas (MTMA, MCTR) VFRFlge sind in milit®risch reservierten Bereichen are permitted: (MTMA, MCTR) zul®ssig: during hours of daylight in VMC, bei Tag in VMC, during hours of daylight in IMC (SVFR within MCTR), bei Tag in IMC (SVFR in der MCTR), with radio communication, mit Sprechfunkverbindung, with clearance (during duty hours) mit Freigabe w®hrend der Dienstzeiten Clearances or approvals have to be obtained from the Freigaben oder Zustimmungen sind bei der appropriate MIL ATC unit. entsprechenden Milit®rflugleitung einzuholen. Approach Anflug Arrival routes end in the holding pattern. Die Anflugstrecken enden in den Warterunden. In case of radio communication failure prior having F®llt die Sprechfunkverbindung vor Erhalt der Einflugfrei received an entry clearance into MCTR Zeltweg, divert to gabe in die MCTR aus, ist auf einen nichtkontrollierten an uncontrolled AD. Flugplatz auszuweichen. In case of radio communication failure after having Bei Ausfall der Sprechfunkverbindung nach Erhalt der received an entry clearance, the flight shall be continued Einflugfreigabe, ist der Flug entsprechend der Freigabe according to the clearance. If unable, enter via fortzusetzen: Ist dies nicht m∏glich, ist ber P£LS FOHNSDORF £STERREICHRING or P£LS FOHNSDORF £STERREICHRING oder ST. LORENZEN £STERREICHRING and wait in the ST. LORENZEN £STERREICHRING einzufliegen und auf holding pattern for light signals. Lichtsignale in der Warterunde zu warten. Departure Abflug Comply with instructions. Anweisungen sind einzuhalten. Transit Transit In case of radio communication failure while in the Bei Funkausfall in der Warterunde P£LS, THALHEIM holding patterns P£LS, THALHEIM or ST. LORENZEN, oder ST. LORENZEN, ist die Strecke continue via P£LS FOHNSDORF £STERREICHRING P£LS FOHNSDORF £STERREICHRING ST. LORENZEN or vice versa. ST. LORENZEN oder umgekehrt zu benutzen. NORDO Flights NORDO Flge NORDOapproaches may be executed, provided a Anflge ohne Funk drfen nur nach Erhalt einer telefo clearance has been obtained via telephone. The time of nischen Freigabe durchgefhrt werden. Die Einflugzeit in entering the MCTR must be indicated and must not be die MCTR ist anzugeben und darf um nicht mehr als 10 exceeded by more than 10 minutes; otherwise the Minuten berschritten werden, ansonsten erlischt die clearance expires. Freigabe. NORDO transit flights are not permitted. NORDOTransitflge sind nicht zul®ssig. |JEPPESEN, 2006, 2010. ALL RIGHTS RESERVED..