VIA Software Ideal technological supports for improving road safety in emerging economies Erik Donkers SOFTWARE IMPLEMENTATION INITIATIVES March 19, 2018 ▪ UNECE ▪ 76th session of WP.1 ▪ Geneva VIA Software, 35 years in evolution ▪ Started 1984 as a consultancy specializing in road safety ▪ With the introduction of the PC started to develop software for internal use ▪ To gain insight the road authorities and police started using the software themselves ▪ Growing user group asked for more support and new features made us to up date the software more often: Software as a Service ▪ Society demanding a real time insight encouraged us to complete our service: Data Management ▪ Starting with the Digital Colleague we provide proactive support for multiple user groups 2 Data Management ▪ PPP: Smart Traffic Accident Reporting ▪ App crash reporting ▪ Data validation ▪ Making the data accessible ▪ Speed information ▪ Navigation specialist HERE ▪ Floating Car Data ▪ Road characteristics ▪ Journey Risk Management in India ▪ EuroRAP 3 Road safety came under pressure in The Netherlands ReportingOngevalle leveln heel Nofed accidentserland 200.000 180.000 160.000 140.000 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000 20.000 - 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 BRON 4 New approach was needed STAR an initiative of: National Police Association of Insurers Private company 5 Smart Traffic Accident Reporting Police Severe accidents Association of Insurers Minor accidents www.star-traffic-accidents.eu 6 The STAR initiative ▪ Goals ▪ Innovative cooperation between stakeholders (Public Private Partnerships) ▪ Effective accident reporting system ▪ All (local) stakeholders have access to the same data ▪ Self supporting financial structure ReportingOngevallen hleveleel Nede rofland accidents 200.000 ▪ Police: VIA offers a ‘service for data’ model 180.000 160.000 ▪ Insurers: offers ‘app for promotion’ model, an public app to 140.000 120.000 report accidents at insurers and collect data for road safety 100.000 80.000 ▪ VIA: developed the Digital Colleague 60.000 40.000 20.000 - 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 BRON PolBitRieO SNTARBRPOoNliMtieo SbTiAelRSchadeMelden 7 ‘Service for data’ agreement ▪ Process the police report in to the actual accident database ▪ Developed of a feed back loop ▪ Quality check of the accident data ▪ Request police to complete the report ▪ Management report of the reporting status different police regions ▪ Design of the smartphone app for crash reporting by the police and insurers ▪ Developed the Digital Colleague for ▪ Policy makers ▪ Police ▪ Road authorities ▪ ……….. 8 DigitalColleague: Attention of citizens for road safety Real time accidents map on public website: www.via.software/map 9 DigitalColleague: Informing council members and stakeholders Number of road casualties per week Totaal aantal verkeersongevallen & de aandachtlocaties Focus op veilig en vlot verkeer in Metropoolregio Eindhoven Verkeersveiligheidsrapportage Periode Q1 2014 - Q2 2016 Wie zijn er betrokken? De volgende grafieken geven de verdeling weer van het aantal verkeersslachtoffers voor de verschillende leeftijden en vervoerwijzen. Onder de jongeren, in de leeftijd van 12 tot en met 24 jaar, vallen 27%van de slachtoffers. In de groep kwetsbare vervoerswijze (voetgangers, fietsers+ en bromfietsers+) vallen ongeveer 45%van de verkeersslachtoffers. 23 november 2016 Op de kaart zien we alle verkeersongevallen. De grootte van de Legenda cirkel staat voor het aantal ongevallen. Ongevallen met doden De prioriteit van de aandachtlocaties is met labels gemarkeerd Ongevallen met gewonden Wat is de veiligste gemeente? (zie tabel vorige pagina). Eventuele locaties met provinciale Ongevallen met enkel schade wegen (blauw) en rijkswegen (rood) zijn apart aangegeven. Door het aantal verkeersslachtoffers per 10.000 inwoners in grafiek weer tegeven krijgen we een goed beeld als we de gemeenten, van groot tot klein, onderling willen vergelijken.De locatieNaastvan 49%hetvanaantalde verkeersongevalleninwoners is niet exact bekend en niet in deze kaart Ongevallen in de periode: Q1 2014 - Q2 2016 opgenomen. hebben lokale omstandigheden en de samenstelling van het wegennet invloed op het aantal en de geografische spreiding van de verkeersslachtoffers. Speeding towards road length per speed limit Als we naar de onderstaande tabel kijken is tezien welke gemeenten verhoudingsgewijs meer BLIQ• Metropoolregio Eindhoven • Q1 2014 - Q2 2016 8 verkeersslachtoffers kennen en boven het regio gemiddelde liggen. Het aantal verkeersslachtoffers per 10.000 inwoners ligt in de eerste gemeente in de lijst ongeveer 2,3 keer hoger dan de laagste gemeente. Naam Doden Gewonden Verkeerslachtoffers per 10.000 inwoners 1 Eersel 3 60 2 Heeze- Leende 1 52 3 Bladel 5 62 4 Deurne 6 99 5 Asten 5 45 6 Someren 3 50 7 Bergeijk 3 48 De vervoerswijze van 42%van de verkeersslachtoffers is onbekend en niet in deze grafiek opgenomen. Verder moeten we ook rekening houden met de 8 Laarbeek 2 57 onder registratie van ongevallen met fietsers en voetgangers (niet al die ongevallen worden dus geregistreerd). 9 Valkenswaard 4 76 10 Oirschot 1 41 11 Cranendonck 2 44 12 Metropoolregio Eindhoven 72 1.511 13 Gemert- Bakel 2 59 14 Waalre 1 32 15 Nuenen c.a. 5 39 16 Eindhoven 16 388 17 Veldhoven 4 73 BLIQ• Metropoolregio Eindhoven • Q1 2014 - Q2 2016 6 18 Son en Breugel 3 25 19 Helmond 2 143 20 Best 3 42 21 Geldrop- Mierlo 1 57 22 Reusel- De Mierden 0 19 © 2016 VIA, Verkeerslachtoffers per 10.000 inwoners versus Gemeente BLIQ• Metropoolregio Eindhoven • Q1 2014 - Q2 2016 5 10 DigitalColleague: Supporting policy makers with essential safety data 11 DigitalColleague: Integral approach by involving traffic related departments 12 DigitalColleague: Easy to use tools for experts 13 What we are developing ▪ Standard software for setting up a national approach to road safety within reach of all countries ▪ Started in Senegal ▪ Easy to use ▪ Unlimited number of users ▪ Collaboration with multiple user groups ▪ Affordable and accessible 14 Always a step ahead VIA.NL E.J.P. (Erik) Donkers Directeur M. (0)6 53 300 740 E. [email protected] Rembrandterf 1 ▪ 5261 XS Vught ▪ The Netherlands ▪ T. +31 (0) 73 657 91 15 E. [email protected] ▪ I. www.via.nl ▪ BTW NL 8016.97.438.B01 ▪ KvK 160 68 457.