Elektromobilitätskonzept Wettenberg

Elektromobilitätskonzept Wettenberg

Gemeinde Wettenberg Kommunales Elektromobilitätskonzept der Gemeinde Wettenberg Elektromobilitätskonzept Wettenberg Impressum Auftraggeber Gemeinde Wettenberg Sorguesplatz 2 35435 Wettenberg Auftragnehmer INOVAPLAN GmbH Ramboll Degenfeldstr. 3 Zur Gießerei 19-27c D-76131 Karlsruhe D-76227 Karlsruhe +49 (0) 721 / 9877 944 0 +49 (0) 721 / 9418 830 [email protected] [email protected] [email protected] www.ramboll.de www.inovaplan.de Bearbeiter Dr.-Ing. Martin Kagerbauer (INOVAPLAN) Dipl.-Ing. Knud Trubbach (Ramboll) M.Sc. Jan Böhringer (INOVAPLAN) M.A. Merle Schroer (INOVAPLAN) M.Sc. Ann-Kathrin Kuppe (Ramboll) Dipl.-Ing. Gerald Hamöller (Ramboll) Karlsruhe, 14. September 2017 INOVAPLAN GmbH & Ramboll Seite ii Elektromobilitätskonzept Wettenberg Inhaltsverzeichnis 1 Hintergrund und Zielsetzungen ........................................................................................... 1 2 Situationsanalyse ................................................................................................................ 2 2.1 Strukturelle Rahmenbedingungen ........................................................................................... 2 2.1.1 Gemeinde Wettenberg ..................................................................................................................................... 2 2.1.2 Bevölkerung ...................................................................................................................................................... 3 2.1.3 Wichtige Orte des öffentlichen Lebens ............................................................................................................. 5 2.1.4 Beschäftige und Pendler ................................................................................................................................... 6 2.1.5 Energieversorgung ............................................................................................................................................ 9 2.1.7 Fazit zur Elektromobilität in Wettenberg........................................................................................................ 11 2.2 Verkehrliche Rahmenbedingungen ....................................................................................... 12 2.2.1 Mobilitäts-Eckwerte ........................................................................................................................................ 12 2.2.2 Motorisierter Individualverkehr (MIV) ............................................................................................................ 13 2.2.3 Öffentlicher Verkehr ....................................................................................................................................... 15 2.2.4 Radverkehr...................................................................................................................................................... 22 2.2.5 Vorhandene Ladeinfrastruktur ....................................................................................................................... 22 2.2.6 Parkflächen ..................................................................................................................................................... 25 2.2.7 Private und kommunale Pkw-Flotte ............................................................................................................... 26 2.2.8 Fazit zur Elektromobilität in Wettenberg........................................................................................................ 28 3 Überblick zur Elektromobilität ............................................................................................ 29 3.1 Status Quo zur Elektromobilität............................................................................................. 29 3.2 Status Quo zur Ladeinfrastruktur .......................................................................................... 31 3.3 Anreizmaßnahmen Elektromobilität ..................................................................................... 34 3.3.1 Derzeitige Hemmnisse von Elektromobilität .................................................................................................. 34 3.3.2 Treiber von Elektromobilität ........................................................................................................................... 36 3.3.3 Geeignete Anreizmaßnahmen zur Förderung der Elektromobilität für die Gemeinde Wettenberg .............. 37 3.4 Gesetzliche Rahmenbedingungen ......................................................................................... 41 4 Potenzialabschätzung ........................................................................................................ 45 4.1 Potenzial der privaten Elektroautos ...................................................................................... 45 INOVAPLAN GmbH & Ramboll Seite iii Elektromobilitätskonzept Wettenberg 4.2 Potenzial der kommunalen Fahrzeugflotte ........................................................................... 48 5 Betriebskonzept E-Busse .................................................................................................... 52 5.1 E-Bus Typen ............................................................................................................................ 52 5.1.1 Oberleitungsbus .............................................................................................................................................. 52 5.1.2 Ladestrom ....................................................................................................................................................... 53 5.1.2.1 Laden mit Kabel ...................................................................................................................................... 54 5.1.2.2 Laden mit Pantograph ............................................................................................................................ 54 5.1.2.3 Induktives Laden..................................................................................................................................... 56 5.1.2.4 Batteriekonfiguration ............................................................................................................................. 57 5.1.3 Wasserstoff ..................................................................................................................................................... 57 5.2 Variantenuntersuchung ......................................................................................................... 59 5.2.1 Variante 1: Brechung der Buslinien an der Stadtgrenze ................................................................................. 59 5.2.1.1 Betrieb und Fahrzeuge ........................................................................................................................... 60 5.2.1.2 Infrastruktur ........................................................................................................................................... 63 5.2.1.3 Fahrgäste und Nachfrage ....................................................................................................................... 66 5.2.1.4 Wirtschaftlichkeit und Umweltauswirkungen ........................................................................................ 66 5.2.2 Variante 2: Fortführung der Durchbindung der Buslinien von Gießen bis Wettenberg ................................. 69 5.2.2.1 Betrieb und Fahrzeuge ........................................................................................................................... 70 5.2.2.2 Infrastruktur ........................................................................................................................................... 71 5.2.2.3 Fahrgäste und Nachfrage ....................................................................................................................... 71 5.2.2.4 Wirtschaftlichkeit und Umwelt ............................................................................................................... 72 5.2.3 Wettenberger „Bussi“ (Linie 82) ..................................................................................................................... 73 5.2.3.1 Betrieb und Fahrzeug ............................................................................................................................. 73 5.2.3.2 Infrastruktur ........................................................................................................................................... 75 5.2.3.3 Fahrgäste und Nachfrage ....................................................................................................................... 75 5.2.3.4 Wirtschaftlichkeit und Umwelt ............................................................................................................... 75 5.3 Empfehlung zur Vergabe........................................................................................................ 76 5.4 Förderung............................................................................................................................... 76 5.5 Zusammenfassung ................................................................................................................. 78 6 Ladeinfrastrukturkonzept ................................................................................................... 79 6.1 Bedarf an öffentlicher Ladeinfrastruktur ..............................................................................

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