VVT ÖFFI-TREFF - VITALREGION ÜBER INNSBRUCK - 27. Februar 2020 Umstieg von Auto auf Bus fast unmöglich Chaos bei Abfahrt IBK Hbf., da immer anderer Terminal Einbindung von Ride Share Konzepten Busbuchten sind notwendig mehr Carsharing Exkurs Osttirol: Haltestelle nach/vor Felbertauerntunnel, damit Wanderer Alternative Mobilität (Innovationen & Projekte) aussteigen können -> dann nämlich nur 15 Minuten zu Fuß zum Tauernhaus Ummadum für Vitalregion Problemstelle Hst. Sägewerk Dollinger (Anbindung?) E-Busse Aldrans: Sitzmöglichkeit & mehr Haltestellen Wetterfeste Haltestellen Anschluss Zug - Bus am Hauptbahnhof Haltestellen (Mobilitätsplanung) Hst. Landessportzentrum ausbauen 18:44 RJ hat keinen Busanschluss Aufmerksamkeitsfelder bei Hst. Fahrzeiten bei Glungezer anpassen Hst. Eisstadion einbinden ? Werktags 15min Takt / WE 30min Takt Sistrans - Ibk fehlende Haltestelle Nähe Zentrum (Triumphpforte, Casino, ...) Bedarfserhebung für Pendler Anzeige am Hauptbahnhof zeigt 0 Minuten an, kommt aber nicht Vertaktung zu Stoßzeiten überprüfen; Schüler! Ampass fehlende Bedarfshaltestelle für den Kogel(?) für Anrainer Frühverbindung Tulfes - Ibk Frühverbindung IBK Bhf. - Wattens Sicherheitsabstand beim Überholen von Radfahrern Frühverbindung Linie J immer zu spät Stau Schlossstraße - Kreisverkehr -> Busspur fehlt? 4141 Frühverbindung Richtung Matrei überarbeiten Schneeräumung bei Haltestellen 7:30 Aste Kapazitätsengpass (Verkehrs-)Sicherheit & 30er Zone siehe Vomp Frühverbindung ab Rinn 7:10 Kapazitätsengpass Infrastruktur (Gemeinden) gefährliche Verengung Sägewerk Dollinger Querverbindung Aldrans - Igls fehlt Lans Dorfplatz: Ampel zu enge Fahrbahn Linie J - Aldrans Patscherkofel über Lanser Straße (direkt) Busbuchten sind notwendig Anbindung Hall (aus Ampass; aus Aldrans; aus Tulfes; samt Früh- und Abendverbindung) 4134 Schulanbindung Sillgasse & Reithmanngym IVB Öffnungszeiten Lost & Found bis min. 17 Uhr Linie C von DEZ nach Ampass verlängern Telefonwarteschleife bei Beschwerden Anschluss 4134 auf T verbessern Kundenservice Beschwerdestelle für agressiven Fahrstil 4134 Schnellbus nach Hall über Ampass Kampagne: Rücksichtnehmen auf andere Fahrplan (Mobilitätsplanung) unterschiedliche Taktung zw. Igls Patsch und Lans - Aldrans - Warum? Fahrerdienstnummer sollte für alle sichbar angebracht sein Aste: Anbindung überarbeiten Einzelticket zu hoher Preis Sonntagsverbindungen überarbeiten Fahrerzuschlag abschaffen Tarif & Kundenservice Querverbindung Aldrans - Igls Zonen sind unfair -> Bsp. Aste (KundInnencenter) Abendverbindung in beiden Richtungen & generell Nightliner! Flexi-Rate zu kompliziert 24 Uhr Zusatzbus Kindergruppentarife Anbindung Ellbögen - Patsch zu Patscherkofel Seniorenticket ab 60 Anbindung Gasteig 8:00 nach Ibk und retour letzter Bus um 19:20 Bereitschaft mehr zu zahlen, wenn Takt besser wird Tarif Anbindung Ibk: Richtung Technik - Rossau - Klinik - DEZ 3tes Gebiet bei Regionsticket dazubuchen "Ring" Vill - Igls - Lans - Aldrans Übertragbares Jahersticket J über Aldrans Wochen- und Monatskarte für Region einführen Verbindung Olympiaexpress über Aldrans/Paschberg Saisonsticket einführen 4134 17:10 ab IBK sehr voll Tarifgestaltung bei Abendverbindung Verstärker bei Feiertage/Sonderschultage (Weihnachten, Schulschluss, ..) Hin- un Retourtickets möchten beim Fahrer gekauft werden Taktung Rinn alle 20 Minuten; ab 21:00 bis 24 Uhr 30 Minuten gratis personalisierte Monatskarte zum Ausprobieren Direkte Linienführung Rinn-Fagslung-Sägewerk Dollinger-Stadt Im Bus zahlen zu können Spazierfahrt Hbf-DEZ-Absam-Aldrans-Lans-Sistrans-Rinn dauert zu lange Qualität der Busse & des Personals Ab 22:00 Lineinführung über Anichstraße/Terminal -> kein Warten am Bahnhof und näher an Kulturveranstaltungen Apps kommen gut an Preis-Leistung Jahresticket zu hohe Geschwindigkeit der Busse vor Lans Pünktlichkeit ist positiv ruhiger Fahrstil wäre erwünscht freundliche & hilfsbereite Busfahrer wurden mehrmals erwähnt Busanzeigen im Bus am HBF früher einschalten Sitz- und Stellplätze werden positiv angemerkt Kinderwagenmitnahme in der Früh bei Pendlerverkehr nicht möglich saubere Busse Behindertengerechte Fahrzeuge Positiv: Lost & Found funktioniert NF-Busse besser, aber rutschiger Boden direkter Anschluss zum Bahnhof bzw. Intervall nach Ibk zu stark geheizt im Winter Werktags gute Intervalle - je nach Ortschaft Einsatz der Fahrzeuggattung (Reisebus/klein/groß) an Bedarf anpassen Bus (Verkehrsunternehmen) Boller wirken sich positiv auf Entschleunigung aus Schivorrichtung für Bus zum Glungezer gute Linienführung 5 Minuten früher einsteigen lassen VVT fühlt sich zuständig- war früher anders Busse mit gleicher Nummer fahren unterschiedliche Linienführung; Beispiel 4134 als Region zusammenhalten & -denken höhere Taktung, dann kleinere Busse Takt in HVZ 4134 Linie J: Downhiller ein Problem Bikemitnahme Rad Radweg Ibk- Aldrans-Lans Biketransport mit Postbus .