MVUM) Were Made by the Responsible Official Pursuant to 36 !

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*# ! ! ! ! ! ! ! *# ! ! ! ! ! ! ! ! ! *# ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! *# ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! *# ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 3 ! ! ! ! ! ! ! ! ! 1 ! ! ! ! ! 4 ! ! 3 ! ! ! 5 ! 6 ! ! ! ! ! ! ! 3 ! ! ! ! 1 2 ! ! ! 7 ! 4 ! ! ! ! ! ! 3 ! ! 3 ! 2 ! ! ! ! 2 7 ! ! ! ! ! ! ! ! 3 ! ! ! ! 2 ! 1 0 1 1 0 ! ! ! ! ! 5 ! 2 ! ! ! ! 7 3 ! 9 ! 1 ! 7 5 ! 7 ! ! ! ! ! ! ! 0.3 570 1 ! ! ! ! ! 3.9 0 0.3 ! 0 2 3 ! 0 ! 7 ! 1 3 ! 0 ! 6 ! ! ! ! 1 ! ! ! 0 ! 4 ! ! 3 ! ! ! 0 ! ! 7 ! 3462231 ! ! 0.3 ! ! ! ! 3 ! 0.6 5! ! 2 ! ! ! 3 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 3 0.5 ! ! ! ! 1 2 0.9 ! ! 0 ! ! ! 5 ! 3 ! ! ! 0 ! 4 4 ! ! ! ! ! 2 ! 2 ! 1!7 ! 2700 7 ! ! ! ! ! 3300134 4 ! ! ! 7 ! ! ! ! ! ! 3 1 3300135 ! ! 6 ! 0 7 ! 2 ! ! 0 ! ! 3 0 ! 7 !! ! 0.7 ! ! ! ! ! 2 ! ! ! MARSTER ! ! 1 ! ! 0.5 0 ! ! ! 0 ! ! 1.3 2 ! ! ! ! ! ! ! 2 ! 332 ! ! 3118 ! ! ! 5 5 ! 0 ! 7 # # ! ! ! * * *# ! ! ! ! 7 ! ! 0.8 # ! * 1 1 5 ! ! ! ! ! 0 ! SPRING ! ! ! ! ! ! 7 0 3 ! ! ! ! 3 ! ! ! 3 0.8 3 ! ! ! ! 3 0 ! ! ! 4 ! 0 4 2 ! 0.7 ! 6 0 ! ! ! ! 4 6 ! 8 3 3 ! ! 0 ! ! ! 2 ! *# 5 6 7 ! 0 ! 2 ! 0 0 ! 4 ! ! ! 1 ! 0 ! 0 ! 3 ! 3 ! 0 ! ! 5 3 ! 3 ! 3 2 0 ! 3 3462025 ! ! 1 ! ! ! ! 0 5 ! 3 ! ! ! 4 ! ! ! ! 0 ! 4 ! 4 1 ! 0 ! ! 0 ! ! 1.6 5 ! ! ! 6 ! " ! ! 0 ! ! 0 5 0 ! 4 ! ! 9 1 ! ! 2 ! 1 ! ! 4 ! 3 ! 3 ! ! ! ! 0 ! ! 0.4 ! ! ! 7 0 # 5 ! * 2 # 0 Black Butte ! 3 1 ! * 7 ! ! ! ! ! 0 8 4 1 ! ! ! 2 4 2 # 1.1 ! 2.5 ! ! * ! ! 0 ! ! 0 ! 6 1.1 ! 2 ! # * ! ! 4 # ! 6 # ! * * ! 2 3 ! ! 3462200 # *# * ! ! 1.4 ! ! 8 5 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 1 ! R. 12 E. R. 13 E. 3.7 R. 14 E. R. 15 E. ! R. 16 E. R. 17 E. R. 18 E. ! ! ! ! ! ! ! ! # ! * ! 0.3 3462058 ! ! ! ! 2 ! PURPOSE AND CONTENTS ! ! ! ! ! 0.6 ! 121°10'0"W 121°0'0"W ! 15 120°50'0"W 120°40'0"W ! ! ! ! ! ! 3 ! ! ! 0.5 2 ! ! ! ! ! 3 ! ! ! 9.6 ! ! 0 ! 0 ! ! ! 0.1 3 ! ! ! CHEWAUCAN CROSSING ! # 500000 ! 510000 520000 530000 * 540000 550000 ! ! ! e r u t l u c i r g A f o t n e m t r a p e D s e t a t S d e t i n U ! 0.5 # ! ! ! * ! 0.7 ! 3300148 ! ! 0 0 #4.4 ! ! * ! ! *# ! ! 3 ! ! ! " ! Bald Butte ! ! ! ! ! ! # ! 1.6 9 ! ! ! * ! 0 0 ! ! ! # 4 ! * ! 3 ! ! ! ! ! ! ! 4 ! 0.8 ! TRAILHEAD ! ! ! ! 6 ! * ! ! 0 ! 18 17 16 15 14 13 18 0 ! 4 ! 15 0.5 ! ! 14 13 18 ! ! ! 2 ! 17 16 ! 17 ! 16 # ! ! 15 ! * ! 14 1 ! OF THIS MAP ! 13 17 16 ! ! 18 ! ! 5 ! ! 6 5 5 ! ! ! ! ! # ! ! ! * ! ! 2 ! ! ! ! ! ! ! 0 ! ! ! 9 ! ! ! ! 15 ! ! ! ! 9 ! ! 9 ! 1 ! ! ! ! ! 48.2 3315065 3300029 ! 3 ! ! ! ! 0 ! ! ! ! # ! * ! ! # ! ! * 6 3 ! ! ! ! 2 ! ! ! ! 1 ! 19 3 e c i v r e S t s e r o F # ! 9 * ! ! ! ! ! ! 30 0 ! ! 9 ! 2 ! 2.8! 2 ! ! ! ! 1 ! ª ! ! ! ! 3 ! ! 6 ! ! 21 ! ª 1 24 ! 3323014 ! ! 19 ! 20 ! ! 4 1 0 2800716 ! ! 21 ! 6 0 1 ! ! ! ! 3 ! 23 ! The designations shown on this motor vehicle use map 0 24 0 ! 4 6.4 ! ! 1 ! 4 ! 1 2 ! ! # # ! 0 ! * 0 * ! 7 4 4 5 ! 27 ! ! 1 ! 3 ! ! ! 22 ! ! 5 ! 0 ! 1 ! 0 ! ! 23 7 ! 5 0 ! ª ! ! ! 4 ! ! 3300032 24 ! ! 4 ! 4 3 ! ª 3 3 0 0 3 1 ! ! 7 4 ! 6 ! 3462559 5 ! # 2 ! 3 * ! 2 ! 24 ! 0 0 0 20 3 ! (MVUM) were made by the responsible official pursuant to 36 ! 2 ! 3.4 5 ! 0 ! ! ! ! 2 19 19 ! ! 0.5 0 20 21 ! 5 22 ! Green Mountain ! ! ! 3 23 ! 3 24 8 3 3 ! 1 ! 9 19 ! 27 ! ! 00 4 ! ! ! 5 22 3 9 ! 1 ! 9 20 23 20 3 22 * ! 0 ! ! 3 0 ! 21 0 CFR 212.51; are effective as of the date on the front cover of this ! 1 48.9 4 ! ! 21 23 ! 3 ! ! ! 0 ! " ! 24 20 ! ! 0.1 *# 1 21 0 ! 3 19 ! ! ! 5 2 1 0.4 ! ! ! 0 9 22 ! ! 3 ! ! ! 2 ! ! ! ! 1 1 3 4 4 5 ! ! ! ! ! # ! 2 ! 0.3 * ! ! ! 1 2.3 ! 3 ! 3 ! 5 3 3 ! ! ! ! MVUM; and will remain in effect until superceded by next year's ! # ! ! *# 4 ! *! ! # # ! * * ! 4 3 ! ! ! ! ! ! 0 ! ! 4 ! ! 4 ! ! ! 5 ! 4 3 ! 3 # ! ! ! 5 * ! ! ! ! ! ! 0 22 ! ! ! 3 ! ! ! 1 ! ! 3 ! 3 ! 5 ! 9 4 ! 1 ! ! ! ! 6 ! ! 2 ! ! ! ! 1.5 ! 1 ! 6 ! 1 ! 3 ! ! ! ! 4 ! ! 3 0.9 ! ! # ! ! * ! ! MVUM. ! ! ! ! 4 5 ! 1 ! ! ! ! ! 3445261 ! ! ! 1.2 1 ! ! 4 ! ! ! 28 ! ! 5 # ! 1 2 * ! . ! ! ! ! 3 ! 0.1 0 8 ! ! ! 5.7 *# 3300034 ! 5 ! 0 0.4 ! 3 ! # ! ! ! ! * ! ! ! 49.6 ! ! ! ! ! ! ! ! ! 4 *# 0 ! 3 4 ! ! ! # ! * ! ! 0 ! # ! * 1 ! # # ! * 3 * ! 2 ! ! ! ! 4 ! S 3 30 ! 5 ! ! 3445265 3 6 0.2 ! ! ! ! *# ! 25 5 ! 2 3 ! ! ! ! 49.4 ! ! 1 3 ! ! 29 4 ! 3 *# 0.4 4 ! ! 6 ! 33 ! ! ! 1 ! 9 ! 3 ! 8 & 5 S P A M 2 ! 1 ! 0.5 ! ! ! ! 0 5 ! ! ! ! 27 ª ! 2 26 ! ! ! ! 8 ª 5 ! ! ! ! 0 0 4 ! # ! ! * ! ! ! 25 ! ! 6 ! 0.6 ! . ! ! ! ! 30 ! ! ! ! 2800023 ! ! ! 2 49.8 1 29 ! ! ! ! ! ! ! ! 2 ! ! ! ! 1.6 ! 28 ! ! ! # SANDHILL ! * ! 0 ! ! 3 0.1 27 ! Spodue Mountain 1 ! ! ! 0 # ! 3 4 * 26 " 3300013 ! ! ! ! ! 3 ! ! S ! ! # 9 ! 3 4 * ! ! 6 ! 25 3 ! ! ! 0.3 ! ! ! ! ! ! # ! ! ! * 4 ! 4 ! . ! 4 ! ! 3 ! ! *# # ! 4 2 ! ! 1 CROSSING 3 7 * ! ! ! ! ! 5 ! ! 1 30 ! ! ! ! 7.4 4 ! 5 T 2 ! 0.4 ! 1 30 4 ! 0 ! 3 5 ! 30 2 ! 50 29 ! 4 ! 28 27 ! 28 ! ! 2 0! 3 ! 26 ! 4 ! ! ! ! 25 29 9 ! ! 28 ª 3 4 27 ! ! 26 25 ! ! ! ! ! 1 9 # ª 1 ! * 0 4 ! ! ! 28 ! ! Tracy Beck ! 27 ! ! 26 2 ! 4 5 3 0 1 1 ! ! 5 25 30 29 28 ! ! ! 0 ! ! ! 0 " 27 . ! ! 0 7 1 0 0 6 ! 9 ! 0 ! ! 5 ! 8 ! ! 4 ! ! 29 3.5 1 ! ! 2 3 ! 3 0 ! ! ! T ! 3 ! # ! * ! 8 4 # ! * ! ! ! ! 6 ! 8 ! ! 7.4 0 ! ! # ! 2 * Acting Forest Supervisor ! 3411024 0 0.8 ! ! ! ! 2 5 # LEE THOMAS 2 ! ! 2 * ! 3411023 ! # * ! ! ! ! 31 ! McComb C ! 8.8 ! *# * ! 0.5 ! ! ! ! 6 ! *# *# 1.4 ! 3 ! ! ! ! ! h ! 33 ! 4 ! ! 1 ! 4 ! ! ! 1 ! Butte ! 8.1 3 ! e 6 ! ! 4 ! ! ! w 3 ! ! 2 ! ! ! ! ! 3 ! It is the responsibility of the user to acquire the current 36 0 ! ! 3 ! ! ! ! ! ! 8.1 ! a 2 32 ! ! 2 ! ! 2 ! ! 34 ! ! ! ! ! ! ! ! ! # 3 8 ! * ! 35 ! ! u 6 ! *# 3 ! 36 ! ! ! MVUM.This MVUM shows the National Forest System roads, ! 0 ! 31 ! 5 ! ! ! 32 c 4 ! ! ! 1.5 ! ! 33 ! ! 0 3462147 0 2.7 ! 1 ! 34 a ! 4 ! ! 6 ! ! 35 ! ! 0 ! ! 36 0 1 ! ! National Forest System trails, and the areas on National Forest ! 5 n Black Hills ! ! ! ! 2 ! 3 0 ! ! ! ! 6 ! ! 1.8 ! ! ! ! 3 4 3 ! 0 4 ! 6 R ! ! 2 ! 1 * ! *# 3 50 ! 31 ! *# 3.2 ! ! ! 32 ! 3 System lands in the Fremont-Winema National Forest that are ! 33 ! ! ! ! 34 35 ! ! ! 36 31 32 33 i ! ! 3450112 36 ! 31 34 35 3 ! ! ! ! 33 34 35 v ! ! ! ! 36 31 32 33 ! ! 8 ! 3462525 ! ! e 34 3 ! ! ! 3 designated for motor vehicle use pursuant to 36 CFR 212.51. ! ! ! ! 32 1 ! ! ! 1 2 ! 6 4 r 4 ! ! ! 1 0 ! 3 ! ! ! ! ! ! 0 ! ! ! 1 ! ! ! ! ! 1 0 ! ! ! ! 1 This MVUM also identifies the vehicle classes allowed on each ! 0 2 2 r 7 ! ! 7 ! 1 ! 3 ! ! 4 ! 1 ! 3 2 3323151 ! 3 3 ! ! 3 ! 6 4 ! e ! 5 # 3 ! * ! 4 0 3 ! ! ! ! ! 3 0 ! ! ! 1 ! route and in each area; and any seasonal restrictions that apply # 5 ! 9.5 ! 4 * ! ! ! v ! 1 ! ! ! ! 2 ! 52.5 ! i 0 ! ! ! ! ! *# ! ! ! ! ! ! 0 ! ! ! ! ! ! *# 0 ! ! ! 0.3 ! ! R 3 ! on those routes and in those areas. ! ! ! 1 ! ! 3 ! ! ! ! 5 ! ! 4 ! ! ! e ! ! ! 6 ! ! ! ! ! ! # ! 3 2 1 * ! 2.7 ! ! u ! ! *# ! ! 0 ! 6 ! Designation of a road, trail, or area for motor vehicle use by a ! 3 ! 5 g # 125 ! ! *! 0 345 1 3 ! 0 5 ! 012 4 0.6 3 2 ! 3 ! 4 3 ! ! *# ! 3 2 1 *# a 7 2 ! 4 ! ! 1 4 2 0 ! ! ! ! particular class of vehicle under 36 CFR 212.51 should not be 5 ! ! ! 3 r 0 0.3 ! 5 MTR3510038 2.6 ! ! 0.8 1 ! ! 0.6 p 4 5 2800596 7 ! 0 ! ! ! 9 CAMPBELL LAKE ! ! ! 6 1 *# 4 ! Rodeo Butte 5 1 Ponina Butte ! 1 4 3 S 0 interpreted as encouraging or inviting use or implying that the ! 2 6 5 0 3 ! 3 2 ! ! 9 ! * 6 0 0 ! k " * ! 1 4 4 3 2 ! 9 1 r 5 1 3 6 5 4 3 5 ! ! ! o 3 ! ! ! 1 3 ! ! ! road, trail, or area is passable, actively maintained, or safe for ! ! 3! 4 ! 0 F 4 ! ! 8 5 ! 6.4 1 ! 1 6 ! ! ! 0 h ! 9 *# ! ! ! ! ! 5 t ! travel. Motor vehicle designations include parking along ! ! ! 4 3450130 r " ! ! ! ! ! ! 3 9 ! o ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 3 N 2800056 ! ! ! ! # ! ! * ! ! designated routes and at facilities associated with designated ! ! DEADHORSE LAKE 5 4 ! ! ! ! *#! 5 ! 4 ! ! ! ! ! 0.5 ! ! 4 ! ! ! ! ! 0 12 9 ! ! 7 ! ! routes when it is safe to do so and when not causing damage to ! 7 3 3 8 ! ! 0.9 ! 1 ! ! ! ! ! ! ! ! ! *# ! 11 4 8 ! ! ! 12 ! 3445179 ! 11.4 ! 3 7 3450131 ! 4 ! ! ! ! ! ! National Forest System resources. Seasonal weather conditions ! ! ! 8 ! ! *# 10 ! ! 9 5 *# ! ! ! ! 10 ! ! ! 11 0.1 1 ! ! ! 12 ! ! ! ! ! ! ! ! and natural events may render designated roads and trails ! ! ! ! ! 7 ! ! ! *# ! 1! 0.5 ! ! ! ! ! ! 1 ! 7 ! ! ! 8 ! 9 ! ! ! 10 ! ! 11 # 7 8 ! * 9 ! ! ! impassable for extended periods. Designated areas may contain ! 10 1.5 ! ! ! 11 ! 12 ! ! ! 7 3450132 8 9 ! ! 10 ! ! 11 ! 12 3 ! 7 ! ! 8 ! 12 ! 9 ! ! ! 10 ! ! 4 ! ! ! ! ! 33 ! ! 4 ! ! ! dangerous or impassable terrain. Many designated roads and ! 5 ! ! ª 1 ! ª ! ! ! ! ! ! ! !3 ! 3 ! ! 8 ! ! 3 ! ! ! ! 0 trails may be passable only by high-clearance vehicles or four- ! ! ! ! ! ! ! 0 ! 2 ! ! ! *# ! 0 12 ! ! ! ! ! ! 0 ! 1 0 ! ! 13! 3 ! wheel-drive vehicles. Maintenance of designated roads and trails 1 ! 3 7 3 ! 7.4 ! ! ! ! 3450133 *# 5 5 ! ! 3462462 ! ! ! ! 1 ! ! 4 ! 4 1 0 2 # ! * ! ! ! ! 0.2 ! 13 ! 18 ! will depend on available resources, and many may receive little ! ! 17 ! 0 2 ! ! ! 15 ! ! ! 2 6 ! ! 14 0.5 ! 18 ! 3546 2 ! 4 ! ! 17 ! 7.8 ! ! *# ! ! .

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