ABSCHLUSSBERICHT für die GB infraVelo GmbH Ullsteinhaus Mariendorfer Damm 1 12099 Berlin Machbarkeitsstudie Berlin, 24.08.2020 Radschnellverbindung RSV 5 „West-Route“ ETC Gauff Mobility GmbH Martin-Hoffmann-Str. 18 12435 Berlin in Zusammenarbeit mit EIBS GmbH Rambøll GmbH Petersburger Straße 94 Neue Grünstraße 17-18 10247 Berlin 10179 Berlin PB Consult GmbH Rothenburger Straße 5 90443 Nürnberg Auftraggeber: Finanzierung durch: GB infraVelo GmbH Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz Mariendorfer Damm 1 Am Köllnischen Park 3 12099 Berlin 10179 Berlin www.infravelo.de www.berlin.de/sen/uvk Machbarkeitsstudie RSV 5, West-Route Seite 2 Inhaltsverzeichnis ABBILDUNGSVERZEICHNIS ........................................................................................ 6 TABELLENVERZEICHNIS ............................................................................................. 9 GLOSSAR ................................................................................................................. 10 0 ZUSAMMENFASSUNG ....................................................................................... 11 1 PROJEKTORGANISATION ................................................................................... 14 1.1 AUFTRAGGEBER .................................................................................................................14 1.2 AUFTRAGNEHMER ..............................................................................................................14 1.3 AUFGABENSTELLUNG ..........................................................................................................14 1.4 ABSTIMMUNGEN MIT DEN PROJEKTBETEILIGTEN.......................................................................17 2 PLANUNGSGRUNDLAGEN ................................................................................. 19 2.1 ZIEL DER PLANUNG .............................................................................................................19 2.2 VORGEHEN .......................................................................................................................22 2.3 REGEL- UND QUALITÄTSSTANDARDS ......................................................................................23 2.4 REGELABMESSUNGEN .........................................................................................................26 2.5 NORMEN, RICHTLINIEN, GRUNDLAGEN ..................................................................................29 3 UNTERSUCHUNGSKORRIDOR UND TRASSENVARIANTEN .................................. 30 3.1 RSV 5 WEST ....................................................................................................................35 3.1.1 RSV 5.0 West .................................................................................................................... 36 3.1.2 RSV 5.1 West .................................................................................................................... 40 3.1.3 RSV 5.2 West .................................................................................................................... 47 3.2 UNTERSUCHUNGSKORRIDOR OST ..........................................................................................49 3.2.1 RSV 5.0 Ost ....................................................................................................................... 49 3.2.2 RSV 5.1 Ost ....................................................................................................................... 55 3.2.3 RSV 5.2 Ost ....................................................................................................................... 59 3.3 AUSGESCHLOSSENE VARIANTEN ............................................................................................62 4 BEWERTUNG DER TRASSENVARIANTEN ............................................................ 64 4.1 GRUNDLAGEN FÜR DAS BEWERTUNGSVERFAHREN ....................................................................64 4.2 VORAUSSETZUNGEN FÜR RADSCHNELLVERBINDUNGEN ..............................................................65 4.3 GEWÄHLTES BEWERTUNGSVERFAHREN ..................................................................................66 Machbarkeitsstudie RSV 5, West-Route Seite 3 4.3.1 Verkehrsanlagen ............................................................................................................... 66 4.3.3 Verkehrsqualität (für übrige Verkehrsarten) .................................................................... 71 4.3.4 Umwelt- und Naturschutz ................................................................................................ 74 4.3.5 Städtebau ......................................................................................................................... 78 4.4 BEWERTUNGSERGEBNISSE ...................................................................................................80 4.4.1 Verkehrsanlagen ............................................................................................................... 80 4.4.2 Reisequalität (für Radfahrer*innen) ................................................................................. 82 4.4.3 Verkehrsqualität (für übrige Verkehrsarten) .................................................................... 83 4.4.4 Umwelt- und Naturschutz ................................................................................................ 85 4.4.5 Städtebau ......................................................................................................................... 88 4.5 KOSTENSCHÄTZUNG ...........................................................................................................89 4.5.1 Grundlagen für die Kostenschätzung ............................................................................... 89 4.5.2 Ergebnisse der Kostenschätzung ...................................................................................... 93 4.5.3 Wirtschaftlichkeit ............................................................................................................. 95 4.6 FAZIT ...............................................................................................................................95 4.6.1 RSV 5 West ....................................................................................................................... 96 4.6.2 RSV 5 Ost .......................................................................................................................... 97 5 VORZUGSVARIANTE .......................................................................................... 99 5.1 FÜHRUNGSFORMEN............................................................................................................99 5.1.1 Abschnitt 1: Landesgrenze Berlin-Brandenburg – Magistratsweg ................................... 99 5.1.2 Abschnitt 2: Magistratsweg – Gatower Straße .............................................................. 105 5.1.3 Abschnitt 3: Gatower Straße – Mahnkopfweg ............................................................... 107 5.1.4 Abschnitt 4: Mahnkopfweg – Havelchaussee ................................................................ 109 5.1.5 Abschnitt 5: Havelchaussee – Theodor-Heuss-Platz ...................................................... 111 5.1.6 Abschnitt 6: Theodor-Heuss-Platz .................................................................................. 115 5.1.7 Abschnitt 7: Kaiserdamm – Bismarckstraße ................................................................... 117 5.1.8 Abschnitt 8: Ernst-Reuter-Platz ...................................................................................... 121 5.1.9 Abschnitt 9: Ernst-Reuter-Platz – S-Bahnhof Tiergarten ................................................ 122 5.2 NUTZEN-KOSTEN-ANALYSE ............................................................................................... 125 5.2.1 Eingabegrößen ................................................................................................................ 125 5.2.2 Nutzenkomponenten ..................................................................................................... 126 5.2.3 Nutzen-Kosten-Verhältnis .............................................................................................. 129 Machbarkeitsstudie RSV 5, West-Route Seite 4 5.2.4 Sensitivitätsbetrachtung................................................................................................. 130 5.3 UMSETZUNGSPRIORITÄTEN ............................................................................................... 130 5.4 ABWEICHUNGEN VON DEN STANDARDS ............................................................................... 131 5.5 INGENIEURBAUWERKE ...................................................................................................... 132 5.5.1 Variante 1: Brücke nur auf Südseite des Platzes ............................................................ 132 5.5.2 Variante 2: Brücke mit Querung Bismarckstraße ........................................................... 133 5.5.3 Variante 3: Zwei Brücken Nord- und Südseite ............................................................... 133 5.5.4 Variante 4: Vollständiger Ring über den Platz ................................................................ 134 5.6 KLÄRUNGSBEDARF IN DER VORPLANUNG ............................................................................. 135 6 EXTERNE KOMMUNIKATION ..........................................................................