Enjeu n° 4 : Créer de nouvelles pénétrantes et de nouveaux itinéraires structurants Objectif n° 4.3 : Création de nouvelles voies vertes Action : Voie verte Passa Païs Cette fiche a été rédigée d’après le dossier PER « Pour un développement durable du territoire du PNR du Haut Languedoc en valorisant les patrimoines de la voie verte du Haut Languedoc, Passa Païs » porté par le PNR du Haut Languedoc. Maitres d’ouvrage PNR Haut Languedoc, CG 34, Communauté de communes du Pays Saint Ponais, Communauté de communes Orb et Jaur, communes de St Pons de Thomière et de Mons la Trivalle : selon les opérations Partenaires Pays HLV, Conseil régional, ADT, chambres consulaires, associations APN ARGUMENTAIRE GENERAL DE L’ACTION Contexte, problématique et enjeux de l’action La voie verte, aménagée sur l’ancienne voie ferrée constitue l’un des axes structurants du territoire, sa valorisation et son extension s’inscrivent dans : SADL PHLV Itinérance – Note 3-fiches actions – 01/12/ 2010 378 - les dynamiques touristiques régionales, en particulier les stratégies de promotion et commercialisation touristique et le positionnement « tourisme de nature » de la région Languedoc-Roussillon - Des perspectives de connexion avec d’autres voies vertes, véloroutes ou itinéraires ainsi qu’avec le Canal du Midi ( Schéma national des véloroutes et voies vertes 2010) pour renforcer le maillage avec les territoires voisins et augmenter son attractivité. - La complémentarité avec les programmes LEADER portés par le GAL Itinérance/Syndicat Mixte du Pays Haut-Languedoc et Vignobles (présente étude) et par le GAL Sud Est tarnais / Syndicat mixte du Pays Sidobre Monts de Lacaune. - Les mêmes enjeux que ceux portés par le Schéma d’organisation Territoriale de l’Economie Touristique et le schéma des itinéraires cyclables du Pays d’Autan (en cours) et le Schéma de Développement touristique du PHLV. Les enjeux du projet sont économiques, mais aussi environnementaux, culturels et de service aux populations : développement de nouvelles activités (tourisme, APN, patrimoine), ecomobilité, intermodalité. Intérêt du projet pour le territoire - Renforcement l’attractivité du territoire - Développement des APN, de la découverte des patrimoines, du tourisme durable - Création d’emplois - Services aux habitants du territoire - Accessibilité aux APN pour tous - Développement des déplacements doux Objectifs de l’action Ils se déclinent sur les piliers du développement durable : - Economie : faire de la voie verte un catalyseur pour le développement de nouvelles activités économiques, notamment touristiques, augmentation de l’activité des professionnels du tourisme, création de nouvelles activités, allongement de la saison touristique, retombées économiques, développement à court terme des excursions et des courts séjours. Il s’appuie sur un marché du tourisme à vélo très porteur, la notoriété touristique des régions concernées, des bassins de chalandise importants à proximité. - Environnement : expérimentation de projets d’excellence environnementale, support de sensibilisation à l’environnement, développement des déplacements doux, utilisation de matériaux locaux et peu polluants - Social : équipement visant notamment les habitants, destiné à des usages utilitaires et de découverte / loisirs, accessibilité aux personnes en situation de handicap, gouvernance participative du projet DESCRIPTIF Etat des lieux rapide Seul le linéaire est aménagé et uniquement sur le tronçon Courniou-Mons (pour la partie héraultaise). La fréquentation est déjà assez importante (les éco-compteurs installés ont comptabilisé 3 000 passages vélos et 4 300 passages piétons sur le mois d’août), des activités économiques commencent à se développer (nouveaux services de location de vélo, d’hébergement-restauration, d’accompagnement). SADL PHLV Itinérance – Note 3-fiches actions – 01/12/ 2010 379 Contenu de l’action, localisation et éléments financiers Opérations du PER localisées entièrement ou en partie sur le territoire du Pays HLV : Opération Maîtrise d'ouvrage Localisation Budget Axe 1 : Achever la voie verte, support des activités touristiques et de loisirs - Signalétique Installation de panneaux de direction au niveau de toutes les communes pour 30 390€ HT (pour tout 1 des indications de direction, de patrimoine PNR Haut Languedoc tout l’itinéraire l’itinéraire) Installation de panneaux d’entrée de village, de parking, de liaison centre- tout l’itinéraire (partie 2 bourg, de bornes km CG 34 héraultaise) 30 000€ HT - Equipement et aménagement de la voie verte Riols, St Pons, Courniou Aménager une aire de repos (table pique-nique, point d’eau, poubelles tri Communauté de communes (tronçon Courniou- 5 sélectif, rack à vélo) du Pays Saint Ponais Mons) 15 000€ HT Aménager une aire de services (station autonome d’entretien vélo, WC, douches, services de restauration, mise à disposition d’informations loisirs de Communauté de communes St Pons (tronçon 6 nature et touristiques) du Pays Saint Ponais Courniou-Mons) 30 000€ HT St Etienne d’Albagnan- Olargues pour la tranche 1 (tronçon Courniou-Mons), St Martin de l’Arçon- Colombières pour la Aménager une aire de repos (table pique-nique, point d’eau, poubelles tri Communauté de communes tranche 2 (tronçon Mons- 8 sélectif, rack à vélo) Orb et Jaur Bédarieux) 34 000€ HT 10 000€ HT (pour tout 9 Aménagement de sites d’initiation aux APN (expertise) PNR Haut Languedoc tout l’itinéraire l’itinéraire) Axe 2 : Développer un véritable outil touristique de découverte des patrimoines et de développement des loisirs - Valorisation des patrimoines 40 000€ HT (pour tout 10 Fabrication et installation de 2 itinéraires de lecture PNR Haut Languedoc tout l’itinéraire l’itinéraire) - Aire d’interprétation et de loisirs Mise en place d’un espace « petits scientifiques » autour de la flore et de la Commune de St Pons 40 000€ HT (pour tout 11 géologie et d’un espace « petits débrouillards » d’initiation aux APN (tronçon Courniou-Mons) St Pons l’itinéraire) St Martin de l’Arçon, St Etienne d’Albagnan (tronçons Courniou- Communauté de communes Mons et/ou Mons 15 réalisation d’une aire d’interprétation sur l’histoire de l’escalade dans le Caroux Orb et Jaur Bédarieux) 120 000€ HT St Etienne d’Albagnan réhabilitation de l’ancienne gare de St Etienne d’Albagnan en espace Communauté de communes (tronçons Courniou- 16 muséographique dédié à la mémoire de la voie ferrée Orb et Jaur Mons) 150 000€ HT 40 000€ HT (pour tout 18 réalisation d’une médiation sur la mémoire de l’ancienne voie ferrée PNR Haut Languedoc tout l’itinéraire l’itinéraire) SADL PHLV Itinérance – Note 3-fiches actions – 01/12/ 2010 380 Opération Maîtrise d'ouvrage Localisation Budget - Vitrine territoire réhabilitation de l’OT de Mons la Trivalle (espace infos touristiques sur la voie verte, territoire du PNR, APN, produits du terroir ; espace pique-nique et Communauté de communes 17 services) Orb et Jaur Mons la Trivalle 150 000€ HT Axe 3 : Mettre en tourisme la voie verte et son territoire - Accompagnement des prestataires touristiques pour la commercialisation de produits touristiques formation/développement pour la création d’offres et de services touristiques 30 000€ HT (pour tout 19 adaptés et de qualité PNR Haut Languedoc tout l’itinéraire l’itinéraire) Axe 4 : Faciliter l’accès - Intermodalité mise en place de porte vélos sur les lignes de bus longeant la voie verte 21 (expertise, équipement) CG 34 ligne St Pons/Bédarieux 18 000€ HT - Connexions relier le cœur de St Pons de Thomières à la voie verte en toute sécurité (étude Commune de Mons la 23 de faisabilité, aménagements) Trivalle Mons la Trivalle 60 000€ HT réalisation d’un tour du PNR Haut Languedoc à partir des anciennes voies de 30 000€ HT (pour tout 25 chemin de fer (étude de faisabilité) PNR Haut Languedoc tout l’itinéraire l’itinéraire) - Accessibilité pour tous aménagements de la voie verte pour les personnes en situation de handicap CG 34 et/ou communautés 40 000€ HT (pour tout 27 (phase 1 : expertise, préconisations ; phase 2 : aménagements) de communes tout l’itinéraire l’itinéraire) Axe 5 : Promouvoir l’offre de « vélo de plaisance » - Supports de promotion 28 Réalisation d'un site web avec déclinaison d'applications mobiles PNR Haut Languedoc 46 000€ HT 29 Edition et mises à jour des guides "découverte" PNR Haut Languedoc 25 000€ HT 30 Supports à destination des salons, OT et professionnels de la voie verte PNR Haut Languedoc 12 500€ HT - Evénementiel 31 Organisation d'un événementiel sur les mobilités douces (2012, 2013) PNR Haut Languedoc 33 500€ HT - Formation Organisation d'1 journée découverte de la voie verte pour les professionnels du tourisme et des loisirs (OT, FDRP, fédération handisport, agences réceptives, 32 …) PNR Haut Languedoc 5 000€ HT - Observatoire des clientèles 33 Réalisation d'enquêtes annuelles des utilisateurs de la voie verte (2 à 3) PNR Haut Languedoc 60 000€ HT 34 Installation d'éco-compteurs sur la partie Mons-Bédarieux CG 34 tout l’itinéraire 30 000€ HT - Evaluation 36 Réalisation d'une évaluation de l’ensemble du projet PNR Haut Languedoc tout l’itinéraire 20 000€ HT Tous les travaux de structure ,de gros œuvre et de bande de roulement sont en cours d’expertise par le CG 34 (hors cadre du PER) sur la portion Mons- Bédarieux. Public ciblé Touristes et habitants du territoire, enfants, pratiquants d’APN en situation de handicap SADL PHLV Itinérance – Note 3-fiches actions – 01/12/ 2010 381 ITINERAIRE SUPPORT DE L’ACTION : LA VOIE VERTE SADL PHLV Itinérance – Note 3-fiches actions – 01/12/ 2010 382 1. Etat des lieux