MANUAL DE INVESTIGACIÓN Y RECONSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁFICO Autores: Dr. Francisco Toledo Castillo D. Antonio Mera Redondo D. Javier García Sánchez D. Sergio Hidalgo Fuentes Contenido CAPÍTULO I: CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE EL ACCIDENTE DE TRÁFICO ..................... 9 1. CONCEPTO Y DETERMINACIÓN DEL ACCIDENTE DE TRÁFICO ................................ 9 1.1. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................ 9 1.2. CONCEPTO DE CONFLICTO DE TRÁFICO, CT ....................................................... 9 1.3. CONCEPTO DE ACCIDENTE DE TRÁFICO (AT) .................................................... 10 2. INTRODUCCIÓN A LA INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES......................................... 15 2.1. INTRODUCCIÓN ...................................................................................................... 15 2.2. LA INVESTIGACIÓN-INFORMACIÓN DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO .......... 16 2.3. IMPORTANCIA Y CANTIDAD DE LA INVESTIGACIÓN .......................................... 16 2.4. MEDIOS .................................................................................................................... 17 2.5. PROCESO MATERIAL .............................................................................................. 17 2.6. PROCESO INTELECTUAL ........................................................................................ 17 3. ELEMENTOS O FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL ACCIDENTE DE TRÁFICO .. 19 3.1. INTRODUCCIÓN ...................................................................................................... 19 3.2. EL HOMBRE Y SUS CIRCUNSTANCIAS PSICOFÍSICAS .......................................... 19 3.3. EL VEHÍCULO Y SU TECNOLOGÍA ......................................................................... 20 3.4. LA VÍA Y SU ENTORNO ............................................................................................ 21 3.5. OTROS FACTORES CONCURRENTES ..................................................................... 22 3.6. CONCEPTO DE UNIDAD DE TRÁFICO. ELEMENTOS ANÁLOGOS ....................... 23 4. TEORÍA DE LA EVOLUCIÓN DEL AT ............................................................................. 25 4.1. LA CADENA DE SUCESOS ....................................................................................... 25 4.2. LA POSICIÓN ........................................................................................................... 25 4.3. CONCLUSIÓN AVANZADA ...................................................................................... 27 4.4. INVESTIGACIÓN DE INTERVALOS ......................................................................... 28 4.5. FASES DEL ACCIDENTE.......................................................................................... 29 4.6. ÁREAS DEL ACCIDENTE ......................................................................................... 31 4.7. CONCLUSIÓN FINAL ............................................................................................... 31 5. EL CASO FORTUITO. LA FUERZA MAYOR. LA AVERÍA ............................................. 32 5.1. INTRODUCCIÓN ...................................................................................................... 32 5.2. CAUSAS DE EXONERACIÓN DE LA RESPONSABILIDAD EN LA LRCSCVM ......... 32 5.3. LA FUERZA MAYOR ................................................................................................. 32 5.4. EL CASO FORTUITO ................................................................................................ 35 5.5. DISTINCIÓN DEL CASO FORTUITO Y LA FUERZA MAYOR .................................. 38 5.6. LA AVERÍA ................................................................................................................ 39 6. TIPOLOGÍA Y CLASES DE AT ......................................................................................... 40 6.1. ACCIDENTE DE TRÁFICO ....................................................................................... 40 6.2. CRITERIOS DE CLASIFICACIÓN DE LOS AT. TIPOLOGÍA .................................... 40 6.3. TIPOLOGÍA DEL ACCIDENTE ................................................................................. 43 7. CLASIFICACIONES DE LOS AT SEGÚN LA NORMATIVA TÉCNICA .......................... 45 7.1. TIPOLOGÍA DE LAS COLISIONES DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES ..................... 45 7.2. SISTEMAS DE CLASIFICACIONES DE LOS DAÑOS OCASIONADOS EN UNA COLISIÓN: ESPECIAL REFERENCIA AL SISTEMA CDC.................................................................... 48 CAPÍTULO II: EL FACTOR HUMANO ...................................................................................... 55 1. EL CONDUCTOR COMO SUJETO PSICOLÓGICO. ......................................................... 55 1.1. EL RIESGO: ASPECTOS FUNDAMENTALES ........................................................... 55 1.2. EL FACTOR HUMANO: RIESGO Y GRUPOS DE RIESGO ....................................... 56 1.3. INTRODUCCIÓN A LOS PRINCIPIOS EXPLICATIVOS DEL COMPORTAMIENTO DEL CONDUCTOR .............................................................................................................................. 60 1.4. PROCESO DE TOMA DE DECISIONES Y MODELOS GENERALES EXPLICATIVOS DEL COMPORTAMIENTO ................................................................................................................... 63 2 1.5. LOS ERRORES HUMANOS EN LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS ...................... 67 1.6. INVESTIGACIÓN DE LOS ACCIDENTES: EL RECUERDO DE SUCESOS............... 70 2. ALCOHOL Y CONDUCCIÓN ........................................................................................... 76 2.1. INTRODUCCIÓN ...................................................................................................... 76 2.2. ALCOHOL: CONSUMO Y SINIESTRALIDAD ........................................................... 77 2.3. ALCOHOL, SEGURIDAD VIAL Y ACCIDENTES DE TRÁFICO ................................ 78 3. LA CONDUCCIÓN BAJO LOS EFECTOS DE LAS DROGAS ........................................... 89 3.1. INTRODUCCIÓN ...................................................................................................... 89 3.2. CLASIFICACIÓN DE LAS DROGAS PSICOACTIVAS ............................................... 89 3.3. IMPLICACIONES DEL CONSUMO DE DROGAS EN LA CONDUCCIÓN Y LA SEGURIDAD VIAL ............................................................................................................................... 90 3.4. PRECISIONES Y MATIZACIONES DE INTERÉS ...................................................... 94 4. LA CONDUCCIÓN BAJO LOS EFECTOS DEL SUEÑO ................................................... 96 4.1. INTRODUCCIÓN ...................................................................................................... 96 4.2. IMPLICACIONES DE LA FALTA DE SUEÑO EN LA CONDUCCIÓN Y LA SEGURIDAD VIAL ............................................................................................................................... 96 4.3. TRASTORNOS DEL SUEÑO ...................................................................................... 97 4.4. EFECTOS DEL SUEÑO EN LA CONDUCCIÓN........................................................ 99 4.5. INTERACCIÓN DEL SUEÑO CON OTRAS VARIABLES EN LA CONDUCCIÓN .... 100 5. LA CONDUCCIÓN BAJO LOS EFECTOS DE LA FATIGA ............................................ 102 5.1. BREVE APUNTE SOBRE LA FATIGA ..................................................................... 102 5.2. IMPLICACIONES DE LA FATIGA EN LA CONDUCCIÓN Y LA SEGURIDAD VIAL 102 5.3. PRECISIONES Y MATIZACIONES DE INTERÉS .................................................... 103 6. LA CONDUCCIÓN BAJO LOS EFECTOS DE LOS FÁRMACOS ................................... 104 6.1. BREVE APUNTE SOBRE LOS FÁRMACOS Y LOS PSICOFÁRMACOS .................. 104 6.2. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL POTENCIAL EFECTO DE LOS FÁRMACOS SOBRE LA CAPACIDAD DE CONDUCCIÓN .................................................................................... 104 6.3. IMPLICACIONES DEL CONSUMO DE PSICOFÁRMACOS EN LA CONDUCCIÓN Y LA SEGURIDAD VIAL ........................................................................................................................ 105 6.4. LEGISLACIÓN VIGENTE ........................................................................................ 106 6.5. PRECISIONES Y MATIZACIONES DE INTERÉS .................................................... 106 7. LA CONDUCCIÓN BAJO LOS EFECTOS DEL ESTRÉS ................................................ 107 7.1. BREVE APUNTE SOBRE EL ESTRÉS ..................................................................... 107 7.2. IMPLICACIONES DEL ESTRÉS EN LA CONDUCCIÓN Y LA SEGURIDAD VIAL.. 107 7.3. ESTRESORES VITALES EN EL CONDUCTOR Y SU RELACIÓN CAUSAL CON LOS ACCIDENTES Y EL ESTRÉS POSTRAUMÁTICO ............................................................................... 108 7.4. PRECISIONES Y MATIZACIONES DE INTERÉS .................................................... 109 8. MORBILIDAD Y SEGURIDAD VIAL COMO FACTOR DE RIESGO ................................................. 110 8.1. INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 110 8.2. ¿POR QUÉ DETERMINADAS ENFERMEDADES Y TRASTORNOS PUEDEN PONER EN RIESGO LA SEGURIDAD DURANTE LA CONDUCCIÓN? .......................................................... 110 8.3. ESTADO DE SALUD Y RIESGO DE ACCIDENTE: