Dispositionsforslag for Ny Amagerbrogade

Dispositionsforslag for Ny Amagerbrogade

Dispositionsforslag for Ny Amagerbrogade Martin Akselsen Projektleder Teknik- og Miljøforvaltningen Program: •Kort præsentation •Den politiske beslutning •Hvad sker der i et dispositionsforslag •Hvad er man kommet frem til? •Kvartermanager •Busstoppested ud for Prags Boulevard •Budget 15 •Klimatilpasning •Fremadrettet Den politiske bestilling • Attraktivt handelsmiljø • Bedre opholdsmuligheder • Flere gadetræer • Attraktive byrum som ramme om et mangfoldigt byliv • Varelevering og handlende i bil tilgodeses navnlig med oprettelse af et antal korttidsparkeringspladser i sidegaderne i dagtimerne • Bedre forhold for fodgængere og cyklister • Bussernes fremkommelighed og buspassagerernes komfort ved stoppesteder prioriteres højt • Væsentlig reduktion af den gennemkørende biltrafik • Hastigheder nedsættes og kørebaner indsnævres • Amagerbrogade indgår i cykelsuperstinettet • 3 Gode forhold for cykelpendlere • Biltrafikken afvikles med mindst mulig genen i de tilstødende beboelsesgader 3 Den politiske beslutning efter Helhedsplanen • Som udgangspunkt to kørebaner på strækningerne på Amagerbrogade • Nordligste strækning mellem Christmas Møllers Plads og Amager Boulevard tilføjes buslommer for de to stoppestedsgrupper på strækningen, • Venstresvinget fra Amagerbrogade ad Holmbladsgade opretholdes • Strækningen Amager Boulevard - Holmbladsgade indrettes med 4 spor. • Strækningen Peder Lykkes Vej - kommunegrænsen tilføjes buslommer og enkelte busbaner. • Ved Sundbyvester Plads gøres plads til kørebaner i forbindelse med stoppestederne • Fokus på at styrke bylivet med plads til ophold, grønt og aktiviteter i gaden. • På strækningen og i de nærmeste sidegader forøges antallet af korttidsparkeringspladser • Helhedsplanen skal følges op af supplerende indsatser til at fremme by- og handelsliv Hvad sker der i et dispositionsforlsag? – Yderligere undersøgelser for busser og biler • Bustider • Simuleringer – Ledninger i jord – Supplerende opmålinger – Arealerne disponeres Hvad er man kommet frem til? • Trafikken • Busserne – 5A bliver længere • Parkering • Hastighed – 40km/t Sundbyvester Plads Ved Amagerbro Station Læssezoner Fortovsudformning Belysning Cykelstier Kvartermanager • Hvad er det? • Hvor er det i processen? • Hvem driver dette? Busstoppested ud for Prags Boulevard Budget 15 30mio. kr. til etape 2 Christmas Møllers Plads til Holmbladsgade Nu er der bevilling til lige under halvdelen af Amagerbrogade Hvad med retsen? Klimatilpasning Fremadrettet Projektforslag fra november til sommer ’15 Hovedprojekt fra august ’15 til sommeren ’16 Anlægsarbejder fra august ’16 til jul ’17 Spørgsmål .

View Full Text

Details

  • File Type
    pdf
  • Upload Time
    -
  • Content Languages
    English
  • Upload User
    Anonymous/Not logged-in
  • File Pages
    21 Page
  • File Size
    -

Download

Channel Download Status
Express Download Enable

Copyright

We respect the copyrights and intellectual property rights of all users. All uploaded documents are either original works of the uploader or authorized works of the rightful owners.

  • Not to be reproduced or distributed without explicit permission.
  • Not used for commercial purposes outside of approved use cases.
  • Not used to infringe on the rights of the original creators.
  • If you believe any content infringes your copyright, please contact us immediately.

Support

For help with questions, suggestions, or problems, please contact us