Eisenbahnstrecken – Personenverkehr Strecke Personenverkehr erstmals Personenverkehr bis Anmerkung Quellen BL Nussdorf – Kahlenberg (Kahlenbergbahn) 1874 26. 11. 1921 Buch „Unvergessene Kahlenbergbahn“, Hans Peter W Pawlik, Verlag Josef Otto Slezak, Wien 2001; Buch „Unvergessene alte Kahlenbergbahn“, Alfred Niel, Verlag Carinthia, Klagenfurt Hütteldorf – Schwedenplatz – Heiligenstadt ; Heiligenstadt - Wien Westbahnhof - 13. 3. 1924: Wechsel zu Stadt Wien Buch „Bahn im Bild 22 – Die Wiener elektrische W Meidling Hauptstraße – Westbahnhof – Heiligenstadt / Meidling Hauptstraße - Stadtbahn“, Verlag Pospischil (Wien) ; Friedensbrücke (Stadtbahn Wien) Hütteldorf-Hacking: 1898 Buch „Wiener Schienennahverkehr“, Wolfgang Kaiser, Verlag GeraMond ; Hauptzollamt - Meidling Hauptstraße: 1899 Buch „Die Wiener Bahnhöfe“, Wolfgang Kaiser, Verlag GeraMond Heiligenstadt - Hauptzollamt: 1901 http://wiener-untergrund.at/stadtbahn Nußdorfer Straße - Friedensbrücke (Brigittabrücke) : 1901 Wien Penzing – Wien Heiligenstadt (Vorortelinie) 1898 bis 1939 und 1932 bis 1939 nurmehr einzelne Züge an Buch „Bahn im Bild 22 – Die Wiener elektrische W wieder ab 1987 besonderen Tagen Stadtbahn“, Verlag Pospischil (Wien) ; Buch „Wiener Schienennahverkehr“, Wolfgang Kaiser, Verlag GeraMond ; ORF-Artikel „Vorortelinie seit 25 Jahren wieder aktiv“ - http://wien.orf.at/news/stories/2535638/ Wien Heiligenstadt – Wien Handelskai 1996 Vorher von 1993 bis 1996: Wien Heiligenstadt - Kursbuch „Fahrpläne Österreich“ ÖBB W Floridsdorfer Brücke Heiligenstadt – Zwischenbrücken – Praterspitz – Maxing - Albern Hafen - Kaiser Ebersdorf Heiligenstadt – Zwischenbrücken – Buch „Wiener Schienennahverkehr“, Wolfgang Kaiser, W Oberlaa – Speising (Donauuferbahn, Donauländebahn) - Donaulände: 1872 Praterspitz – Oberlaa – Speising: 1945 Verlag GeraMond ; ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann ; Wien Donaukaibahnhof - http://www.archivverlag.at/zeittafeln/daten/ Albern Hafen: 1880 eisenbahn_oeff_schl/1.php Wien Heiligenstadt - Wien Brigittenau: 1898 Jedlersdorf – Wien Nordwestbahnhof 1872 bis 1. 2. 1924 Buch „Die Wiener Bahnhöfe“, Wolfgang Kaiser, Verlag W und von 1. 11. 1943 GeraMond; bis 30. 5. 1959 Buch „Die österreichische Nordwestbahn“, Sutton Verlag ; ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann Liesing – Kaltenleutgeben 1883 bis 28. 1. 1951 25. bis 26. 2. 1956: Anlässlich einer Wintersport– Buch „Liesing – Kaltenleutgeben Flügelbahn zur W und von 25. bis Großveranstaltung. Kuranstalt“ von H. R. Figlhuber, herausgegeben vom N 26. 2. 1956 Danach Sonderfahrten an einzelnen Tagen im Mödlinger Stadtverkehrsmuseum Abschnitt Liesing - Waldmühle Seite 1 Wien Aspangbahnhof / Wien Ostbahnhof / Kledering - Wien Aspangbahnhof - Felixdorf: 1881 Wien Aspangbahnhof: 23. 5.1971 Von 17. 1. 1962 bis 26. 5. 1979 fuhren die Züge Buch „Die Wiener Bahnhöfe“, Wolfgang Kaiser, Verlag N Maria Lanzendorf - Sollenau Aspangbahn - Felixdorf ; Kledering - Maria Lanzendorf: 1979 Zentralfriedhof – Maria Lanzendorf: 26. 5. 1979 der Aspangbahn in Wien Praterstern (Wien Nord) GeraMond ; Sollenau Aspangbahn - Steinabrückl Bahnhof Sollenau Aspangbahn: 14. 7. 1975 ab; Ab 27. 5. 1979 fuhren die Züge der Buch „Der Aspangbahnhof und die Wien-Saloniki- (Innere Aspangbahn) Sollenau Aspangbahn - Steinabrückl: 1900 Sollenau Aspangbahn - Steinabrückl: 3. 5. 1947 Aspangbahn stattdessen über Kledering nach Bahn“, Gerhard Kletterer, Sutton Verlag ; Wien Südbahnhof (Ost) ; Von 15. 12. 2013 bis ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann ; 12. 12. 2015 nurmehr bis Kledering bzw. einzelne Kursbuch „Fahrpläne Österreich“ ÖBB Fahrten bis Wien Grillgasse; Seit 13. 12. 2015 bis Wien Hauptbahnhof Bahnhof Sollenau Aspangbahn: 4. 10. 1953: Degradierung zur Halte- und Ladestelle 26. 10. 1958: Nurmehr Haltestelle Wiener Neustadt - Fehring: Siehe bei den Strecken, die noch vollständig mit Personenverkehr betrieben werden. Wien Rennweg bis 1943 und Buch „Der Aspangbahnhof und die Wien-Saloniki- W ab 23. 5. 1971 Bahn“, Gerhard Kletterer, Sutton Verlag Ebenfurth – Wittmannsdorf 1883 April 1945 ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann ; N http://www.archivverlag.at/zeittafeln/daten/ eisenbahn_oeff_schl/1.php ; Felixdorf – Blumau–Neurißhof – Tattendorf Felixdorf – Blumau–Neurißhof – Blumau–Neurißhof – Tattendorf: 31. 8. 1932 ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann N Tattendorf: 1928 Felixdorf – Blumau–Neurißhof: 4. 10. 1952 Siebenbrunn–Leopoldsdorf – 1909 Breitstetten – Orth a. d. D.: 31. 12. 1936 ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann; N Orth a. d. D. / Engelhartstetten Siebenbrunn–Leopoldsdorf – Kursbuch „Fahrpläne Österreich“ ÖBB Engelhartstetten: 31. 12. 2002 Mödling – Hinterbrühl Mödling – Klausen: 1883 Mödling – Hinterbrühl: 31. 3. 1932 ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann ; N Klausen – Vorderbrühl: 1884 http://www.archivverlag.at/zeittafeln/daten/ Vorderbrühl – Hinterbrühl: 1885 eisenbahn_oeff_schl/1.php ; Mödling – Laxenburg 1845 31. 3. 1932 ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann ; N http://www.archivverlag.at/zeittafeln/daten/ eisenbahn_oeff_schl/1.php ; Lokalbahn Wien – Baden – Bad Vöslau / Rauhenstein Leesdorf - Baden Josefsplatz - Baden – Rauhenstein: 1936 Baden - Rauhenstein: Heft „Badner Bahn und Vöslauer Tramway“, Spurkranz- W Rauhenstein: 1893 Baden – Bad Vöslau Lokalbahn: 14. 2. 1951 1931 - 1936 Betrieb nurmehr an einzelnen Publikation Nr. 9, Verlag Ing. Peter Pospischil N Baden - Bad Vöslau: 1895 Baden Ringlinie: 1928 Sonntagen Baden Ringlinie: 1899 Wien Margaretengürtel - Philadelphiabrücke - Wiener Neudorf: 1886 Wiener Neudorf - Guntramsdorf: 1895 Guntramsdorf - Leesdorf: 1899 Wien Matzleinsdorfer Platz - Eichenstraße - Meidling: 1893 Willendorf – Neunkirchen Lokalbahn 1909 30. 4. 1933 ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann ; N http://www.archivverlag.at/zeittafeln/daten/ eisenbahn_oeff_schl/1.php ; Seite 2 Gmünd – Groß Gerungs Gmünd - Groß Pertholz: 1902 Gmünd – Groß Gerungs: Mai 2001 Blieb als Museumsbahn weiterhin in Betrieb Buch „Bahn im Bild 52 - Schmalspurbahnen im N Groß Pertholz - Groß Gerungs: 1903 Waldviertel“, Verlag Pospischil ; http://www.waldviertlerbahn.at/wvbahn2006/de/ strecke/geschichte.htm ; ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann ; Kursbuch „Fahrpläne Österreich“ ÖBB Gmünd – Litschau / Heidenreichstein 1900 31. 5. 1986 Seit 2001 als Museumsbahn wieder in Betrieb Buch „Bahn im Bild 52 - Schmalspurbahnen im N Waldviertel“, Verlag Pospischil ; http://www.waldviertlerbahn.at/wvbahn2006/de/ strecke/geschichte.htm ; ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann Gmünd Alter Bahnhof (České Velenice) - Siehe Spalte Anmerkung Siehe Spalte Anmerkung Da aufgrund der neuen Staatsgrenzen nach dem Buch „Bahn im Bild 52 - Schmalspurbahnen im --- Gmünd Stadt (Neuer Bahnhof Gmünd) 1. Weltkrieg der alte Bahnhof Gmünd nicht mehr Waldviertel“, Verlag Pospischil ; in Österreich lag, wurde für die Schmalspurbahn- http://www.waldviertlerbahn.at/wvbahn2006/de/ Strecken Gmünd - Groß Gerungs sowie Gmünd - strecke/geschichte.htm ; Litschau / Heidenreichstein ein neuer Bahnhof ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann Gmünd gebaut und im Jahr 1922 in Betrieb genommen. Die Züge der Franz-Josefs-Bahn halten heute sowohl im neuen Bahnhof Gmünd NÖ als auch in České Velenice (Gmünd Alter Bahnhof). Göpfritz – Raabs Göpfritz - Groß Siegharts: 1895 Göpfritz – Raabs: 27. 9. 1986 Buch „Bahn im Bild 34 - Normalspurbahnen im N Groß Siegharts - Raabs: 1900 Waldviertel“, Verlag Pospischil ; ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann ; http://www.archivverlag.at/zeittafeln/daten/ eisenbahn_oeff_schl/1.php ; http://geschichte.landesmuseum.net/ Schwarzenau – Fratres – Slavonice (Tayathalbahn) Waidhofen an der Thaya - Fratres - Slavonice: April 1945 Gilgenberg - Fratres: Obwohl es keinen Buch „Bahn im Bild 34 - Normalspurbahnen im N Slavonice: 1903 Gilgenberg - Fratres: 9. 1. 1977 Schienenersatzverkehr gab, dennoch weiterhin im Waldviertel“, Verlag Pospischil ; Schwarzenau - Waidhofen Waidhofen an der Thaya - Gilgenberg: 27. 9. 1986 Fahrplanbuch bis 1986 ( mit der Anmerkung ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann; an der Thaya: 1891 Schwarzenau - Waidhofen „Derzeit kein Schienenverkehr“, aber ohne Buch „Österreich – Die Eisenbahngeschichte – Das an der Thaya: 11. 12. 2010 Ersatzverkehr mit Bussen ) große Album“, Wolfgang Kaiser und Andreas Knipping, Verlag GeraMond; Kursbuch „Fahrpläne Österreich“ ÖBB ; http://geschichte.landesmuseum.net/ ; http://www.archivverlag.at/zeittafeln/daten/ eisenbahn_oeff_schl/2.php ; Schwarzenau – Martinsberg–Gutenbrunn Schwarzenau - Zwettl: 1896 Zwettl – Martinsberg–Gutenbrunn: 27. 9. 1986 Buch „Bahn im Bild 34 - Normalspurbahnen im N Zwettl - Martinsberg-Gutenbrunn: 1906 Schwarzenau – Zwettl: 11. 12. 2010 Waldviertel“, Verlag Pospischil ; ÖBB Handbuch 1991, Alfred Horn, Verlag Bohmann ; Kursbuch „Fahrpläne Österreich“ ÖBB ; http://www.archivverlag.at/zeittafeln/daten/ eisenbahn_oeff_schl/2.php ; Wien Südbahnhof (Ost) – Stadlau – Mistelbach – Laa a. Wien Ostbahnhof - Laa a. d. T. - Laa an der Thaya – Hevlin: 1945 Buch „Bahn im Bild 95 – Dieselbetrieb im Weinviertel“, N d. T. - Hevlin (Laaer Ostbahn) Grusbach: 1870 Verlag Pospischil (Wien) Seite 3 Sigmundsherberg – Laa a. d. T. – Wildendürnbach – Sigmundsherberg - Zellerndorf: 1872 Wildendürnbach – Buch „Bahn im Bild 95 – Dieselbetrieb im Weinviertel“, N Novosedly–Drnholec (Pulkautalbahn) Novosedly–Drnholec: 5. 10. 1930 Verlag Pospischil (Wien) ; Zellerndorf - Laa a. d. T. - Kursbuch „Fahrpläne Österreich“ ÖBB Wildendürnbach - Brücke in Laa a. d. T. von der Strecke Novosedly-Drnholec: