Plan communal de mobilité de Vaux-sur-Sûre Phase 1 : diagnostic Commune de Vaux-sur-Sûre Rapport final ( v e r s i o n a d o p t é e p a r l e C onseil communal ) 30 janvier 2018 Rue Thérésienne 7 | 1000 Bruxelles | +32 (0)2 505 40 46 Charles De Kerchovelaan 17 | 9000 Gent | +32 (0)9 312 34 33 [email protected] www.traject.be BTW-TVA: BE 0448 394 475 Auteurs: Jonathan Haynes Astrid Dujeu Emmanuelle Brunetti Grégory Falisse 2/104 | Plan communal de mobilité de Vaux-sur-Sûre – Phase 1 J anvier 2018 Table des matières 2.4.2.3 Déplacements domicile – école................................ 23 1. Introduction ...................................................................................... 7 2.5 Synthèse .................................................................................. 24 1.1 Préambule.................................................................................. 7 3. Déplacements à pied et PMR ....................................................... 25 1.2 Le Plan Communal de Mobilité .................................................. 8 3.1 Les cheminements piétons ...................................................... 25 1.2.1 Définition ............................................................................ 8 3.1.1 Au sein des villages ......................................................... 25 1.2.2 Déroulement ....................................................................... 8 3.1.2 Entre villages ................................................................... 25 1.2.3 Suivi du PCM ..................................................................... 8 3.2 Les points noirs et freins.......................................................... 26 1.3 Les outils de planification existants ........................................... 9 3.3 La marche à pied comme mode de déplacement ................... 28 1.3.1 La politique et le Plan Régional de Mobilité ....................... 9 3.4 Les personnes à mobilité réduite (PMR) ................................. 28 1.3.2 Les PCM sur les territoires voisins ................................... 10 3.5 Bilan et potentialités ................................................................ 28 1.3.3 Les outils de planification communaux ............................ 11 4. Déplacements à vélo ..................................................................... 29 2. Contexte général ........................................................................... 12 4.1 Le réseau cyclable ................................................................... 29 2.1 Situation générale .................................................................... 12 4.2 Les aménagements et infrastructures ..................................... 32 2.2 Typologie de la commune ........................................................ 14 4.3 Les points noirs (sécurité) ....................................................... 33 2.3 Les principaux pôles générateurs de déplacements ............... 18 4.4 L’utilisation actuelle du vélo ..................................................... 33 2.4 Caractéristiques de la population ............................................ 20 4.5 Bilan et potentialités ................................................................ 34 2.4.1 Profil sociodémographique .............................................. 20 5. Transport public et intermodalité ................................................ 35 2.4.2 Profil de mobilité ............................................................... 21 5.1 L’offre en transport public ........................................................ 35 2.4.2.1 Motorisation des ménages ....................................... 21 5.1.1 Le mode train ................................................................... 35 2.4.2.2 Déplacements domicile – travail ............................... 21 5.1.2 Le mode bus .................................................................... 37 3/104 | Plan communal de mobilité de Vaux-sur-Sûre – Phase 1 J anvier 2018 5.1.2.1 Le réseau TEC Namur-Luxembourg ........................ 37 7.1.1 Nombre d’accidents ......................................................... 52 5.1.2.2 Telbus ....................................................................... 39 7.1.2 Typologie des accidents .................................................. 53 5.1.2.3 Les arrêts de bus ...................................................... 39 7.1.3 Lieux accidentogènes « objectifs » .................................. 53 5.2 La demande en transport public .............................................. 40 7.1.4 Lieux accidentogènes « subjectifs » ................................ 54 5.2.1 Le mode train ................................................................... 40 7.2 Vitesse de circulation ............................................................... 56 5.2.2 Le mode bus .................................................................... 40 7.2.1 Régimes de vitesse ......................................................... 56 5.2.2.1 Préambule ................................................................ 40 7.2.2 Respect des limitations de vitesse................................... 58 5.2.2.2 Fréquentation des lignes de bus .............................. 41 7.2.2.1 Statistiques disponibles ............................................ 58 5.2.2.3 Fréquentation des arrêts .......................................... 43 7.2.2.2 Résultats des analyses ............................................ 58 5.2.3 Les dysfonctionnements .................................................. 44 7.3 Aménagements préventifs ....................................................... 62 5.3 Bilan ......................................................................................... 44 7.3.1 En entrée de village ......................................................... 62 6. Circulation automobile et deux roues motorisées ..................... 45 7.3.2 Au sein des villages ......................................................... 63 6.1 Hiérarchie du réseau viaire ...................................................... 45 7.4 Bilan ......................................................................................... 63 6.2 Charges de trafic ..................................................................... 47 8. Trafic de marchandises ................................................................ 64 6.3 Dysfonctionnements ................................................................ 51 8.1 Pôles générateurs de trafic lourd ............................................ 64 6.4 L’utilisation actuelle de la voiture ............................................. 51 8.2 Itinéraires et dysfonctionnements ............................................ 66 6.5 Les deux roues motorisées...................................................... 51 8.3 Bilan ......................................................................................... 66 6.6 Bilan ......................................................................................... 51 9. Stationnement ............................................................................... 67 7. Sécurité routière ............................................................................ 52 9.1 A proximité des pôles de déplacements.................................. 67 7.1 Accidentologie ......................................................................... 52 9.1.1 Préambule ........................................................................ 67 4/104 | Plan communal de mobilité de Vaux-sur-Sûre – Phase 1 J anvier 2018 9.1.2 Résultats des analyses .................................................... 67 10.5 Bilan ......................................................................................... 78 9.1.2.1 Ecole communale de Vaux-sur-Sûre 2 – Sibret ....... 67 11. Services de mobilité ..................................................................... 79 9.1.2.2 Ecole communale de Vaux-sur-Sûre 3 – Morhet ..... 68 11.1 Introduction .............................................................................. 79 9.1.2.3 Pôle de l’administration communale ......................... 68 11.2 Les services offerts à la population ......................................... 79 9.1.2.4 Ferme du Monceau................................................... 69 11.2.1 A l’ensemble de la population .......................................... 79 9.1.3 Divers ............................................................................... 70 11.2.2 Aux enfants pour se rendre à l’école ............................... 80 9.2 Lié à l’activité résidentielle ....................................................... 70 11.2.3 Aux demandeurs d’emploi, aux PMR, etc. ...................... 81 9.3 Bilan ......................................................................................... 70 11.3 La communication ................................................................... 82 10. Mobilité scolaire ............................................................................ 71 11.4 Bilan ......................................................................................... 82 10.1 Préambule................................................................................ 71 12. Dynamique communale ................................................................ 83 10.2 La population scolaire et l’origine des enfants......................... 71 12.1 Evolution de la population ....................................................... 83 10.3 Les modes de transport utilisés ..............................................