NAUJIENOS NAUJIENOS thk LithuANian Daily nkw* THS L.ITHUANIAN DAILY NEWS PUBUSHED BY THE LITHUANIAN NEWS PUB. CO., INC. PUBUSHED*oį* BY THE LITHUANIAN NEWS PUB. (JO., INC. 1789 South Halsted Street, Chicago, Illinois 1739 South Halsted Street, Chicago, Illinois NAUJIENOS Phone CANal 8500 Phone CANal 8500 The Lithuariian Daily News Entered as sečond-class matter Marčh 7, 1914 at the Post Office at Chicago, III., Pirmas ir Didžiausias Lietuvių Dienraštis Amerikoje i under the Ąct of March 3, 1879 Chicago, III., Pirmadienis, Rugsėjo-September 23 d., 1935 PERSKRIDO ATLANTIKĄ Vaitkus Atlantiką Perskrido Per Italija Atmetė Tautų 10 Vai. 45 Min. Sąjungos Pasiūlymus' Del miglų negalėjo surasti airportą ir lei- LĖKTUVAS BUVO Bet vistiek dar nesiskubins karan ir prašo naujų pasiūlymų dosi duobėtoj pievoj, pažeisdamas važiuok PIRMOJI VAITKAUS lę. Lakūnas nesusižeidė. Pasitaisęs GENEVA, rūgs Ang- Italijos delegatas Aloisi pra< Ii jos laivyno kanuolės nepa-nešė Ispanijos atstovui, Irirmi- lėktuvą tęs skridinių į Kauną MINTIS liauja veikusios Mussolini. Jis ninkui penkių komiteto, kad delei to darosi atsargesnis, jati Italija labai norėtų gauti to LONDONAS, rūgs. 122. — ne-bešukauja apie karą ir į tą komiteto pakvietimą išdėstyti Leit.. Feliksas Vaitkus,* vienas UTUANICA U TAISOMA karą jau nebesiskubina, nors it savo mažiausius reikalavimus^ perskridęs Atlantiką iš New jo neatsižada. reiškia Italija nori pradėti nau­ Yorko, šįryt 10 vai. (4 Vąl. ryto Mussolini savo kabineto susi-- jas derybas ir susilaukti nau* Chicagos laiku) buvo pr j vers tas rinkime (o jis vienas sudaro jų pasiūlymų. Bet dar nežinia, nusileisti arti Ballinrobe mies­ P.M.—(Telegrama) United Press praneši­ didelę didžiumą kabineto) nuta­ ar komitetas sutiks Italijos telio, Mayo kauntėj, Airijoj. rė atmesti tautų sąjungos pa­ klausytis, nes jis pirmiau buvo mas sako, kad lėktuvas taisomas Beldo- Leit. Vaitkus išliko nesužeis­ siūlymus taikiam išsprendimui nusistatęs jokių naujų pasiūlyk tas. Jo lėktuvas liko pagadin­ merr airpote. Bus paruoštas skridimui Italijos ir Abisinijos ginčo. mų neduoti ir jei Italija eitų tas, bet pirmosios žinios rodo, Tečiaus jis dar neprisiuntč prie karo, tai ir tuos pačius pirmadieni arba, vėliausia, antradienį. kad jį bus galima sutaisyti ir oficialio tų pasiūlymų atmeti­ pasiūlymus susiaurinti. A. S. Vaivada. jis galės tęsti kelionę oru| į Lie­ mo, tik pranešė kabineto nuta­ Tečiaus nujaučiama, kad Ita­ tuvos sostinę Kauną. f (Kiek buvo galima surasti žemėlapyje, tai atrodo, kad Bel- rimą. O “kabinetas” tuos pa­ lija sutiktų tuos pasiūlymus domerr airportas yra mažas aerodromas netoli nuo Ballinrobe Pritruko gtasolino siūlymus atmetęs todėl, kad jK priimti, bet būtinai nori per­ miestelio, kur Įeit. Vaitkus buvo priverstas nusileisti) nepatenkina mažiausių Italijos siimti ginklu su Abisinija, kad Kaimiečiai, kurie matė‘Vait­ reikalavimų (kurių ikišiol Ita­ ją nugalėti ir “ant visados pa* kaus nusileidimą, mano,į. kad LAKŪNAS PASIEKĖ AIRIJĄ LABAI PAVARGĘS. DAKTA lija dar nėra paskelbusi). šalinti Abisinijos pavojų”. RAI LIEPIA ILSĖTIS is nusileido Airijoje* vierį pri­ trukęs gasolino. Buvo žinoma, NEW YORK, rūgs. 22—(Specialiai “Naujienoms”).—.Gau­ tad jam teko per daugelį va- Sako, Vaitkaus lėk­ tomis iš United Press žiniomis, Ballenrobe, Airijoj, daktaras iŠ- andų skristi prieš stiprų ,vėją, Vokietijos naciai egzaminavo Felį bet yistijpk jis gar ė gerą pro- tuvą reikės į DuU rado labai'jį pavarą „ ... „__ __ __ , - liną vežti BMQJA.PAS!- ■ ’žinĄKAi^ lėktuvo taisymas,nėra. .stiprų vėją jis turėjo naudoti Feliksas Vaitkus buvo priverstas leistis duobėtoje pievoje daug ' daugiau; gasolino, .negu BALLINROBE, Airijoj, fuga. May o kauntėj, tiesiai ant kelio į Lietuvą, neįstengęs surasti buvo numatęs ir todėl jo ga­ 22. Feliksas Vaitkus nusileido Ballenrobe airportą. Pasisukinėjęs ilgą laiką per miglas ir lie­ TILŽĖ, rūgs. 2 Jau senai solino ištkelius greitai. iššibai čia visai pavargęs ir sustyręš tų, jis nutarė leisti laukuose prisibijodamas visiško išsibaigimo pašalintas Klaipėdos mokyklų nuo 22 valandų sėdėjimo lėk­ gasolino. Be to jis buvo labai pavargęs kovodamas su nepalan­ direktorius Richard Meyer, ku­ tuve ir kovojimo su audromis. kiu oru didesnę dalį kelio ir su audromis virš Airijos. eidosi migloj, duobėtoj pievoj ris dabar yra pasislėpęs Rytų Tečiaus jis skrido labai greitai Prūsijoje, tvirtina, kad jei Klai­ Nusileisdamas lėktuvas kelis sykius atsitrenkė į žemę ir Kada jam teko leistis, ;jam ir kelią iki Airijos iš New Yor- pėdos krašto statuto signatorai užkliudė krumus, kurių lakūnas pirmiau nebuvo pastebėjęs, ap­ ;eko susidurti su nauju pavo- ko padarė į mažiau kaip 22 va­ —-Anglija, Franci ja ir Italija virto ir, nuplėšė važiuokles. (Kitos žinios betgi apie lėktuvo Um —migla. Nusileidimui ji$! landas. —neprivers Lietuvos pravesti apsivertimą nemini). pasirinko duobėtą pievą, apie Vaitkus sakosi norys kuo- ateinančio sekmadienio Klaipė­ Apielinkės ūkininkai nusistebėjo pamatę jų laukuose nusi­ tUrią augo medžiai. Leit. Feliksas Vaitkus, po heroiškos kovos su audromis, buvo greičiausia tęsti savo kelionę, dos seimelio rinkimus einant leidžiantį lėktuvą. Žemė buvo labai nelygi, duo­ [tečiaus jis pats pripažysta,kad to krašto statutu, tai Vokietija Vaitkus liko automobiliu nuvežtas į Ballenrobe hotelį po­ bėta. Mačiusiems nusileidimą priverstas nusileisti Airijoje lėktuvas yra tiek pagadintas, niekad nepripažins tų rinkimų ilsiui. ’ t stačiai užėmė kvapą, nes visi jog teks vežti jį į Dubliną tai- ir nepaliaus šauktis į tarptau­ Į 10 vai. 45 min. per vandenyną manė, kad lėktuvas bus sudau­ tinį . “teisifigumą”. žytas į šipulius kai tik jis at­ VAITKUS SAVO ŽODĮ IŠLAIKĖ Pasak Dr. Kimball, Feliksas Vaitkus pasiekė Airiją 5-vai. Jis sako, kad Airijos stotis Jis pats vyksiąs į Rymą, simuš j žemę. Bet stipri va­ Athlone, kuri laike sklidimo Londoną ir Paryžių protestuoti ryte rytinių valst. laiku. Iš Newfoudlando gi išskrido 4:15 vai. žiuoklė (landing gear) atlaikė veikė per visą naktį, jį išgel­ prieš Lietuvą, nes karas už Klai­ vakare. Todėl jis perskrido Atlantiko vandenyną į 10 VALAN­ sutrenkimą, lėktuvas persirito rugs. 20 d., 11:56 P. M. (už 5 valandų prieš iš­ bėjo, nes kitaip jie nebūtų su­ pėdą pasidarys neišvengtinas, DŲ ir 45 MINUTES, darydamas vidutiniškai po 175 mylias j per lauką iki užgavo medį ir valandą. Tai yra nepaprastai greitas laikas. sivokęs kelio. ei Lietuva nepakeis savo nu­ sustojo. skridimą): ■ sistatymo ir vokiečiai busią Dr. Kimball sako, kad oras visą kelią iki Newfoudlando sa­ Kaimiečiams bėgant prie lėk­ “IŠSKRENDU ŠĮ RYTA- SAVO DUOTĄ Sugadino lėktuvą gelbėdama, los buvo nepalankus. Paskui gi vėjas putė į užpakalį. Skren­ priversti pasigrobti Klaipėdą, tuvo ir tikinties rasti lakūną JUMS ŽODĮ AŠ IŠLAIKYSIU Vaitkų galbūt padarant ginkluotą per­ dant per Newfoudland buvo miglota, bet vistiek Vaitkus pa­ negyvą, jis ramiai išlipo iš lėk­ FELIX matė žemę prieš pasileisiant kelionei per Atlantiką. Paskui Anglijos aviatore Lady Heath versmą Klaipėdos krašte. tuvo ir kai kaimiečiai pribėgo jis pasigavo Athole, Airijoj, radio stotį ir skrido tiesiai į ją. skrido Ballinrobe nuvežti (Meyer jau kelinti metai prie lėktuvo, Vaitkus jau ati­ žinių apie kelionę per pirmą Atlantiko pusę nėra. Bet iš Vaitkų į Dubliną, bet nusileis­ nuolatos važinėja su skundais džiai apžiūrinėjo lėktuvą ir laivų sužinota, kad kitoj pusėj Atlantiko matymas buvo geras, VAITKAUS ATSISVEIKINIMAS dama sugadino savo lėktuvą. prieš Lietuvą j Genevą, bet iš skaičiavo nuostolius. bet augštumose buvo debesys ir stiprus vakarų vėjas. Iš Dublino liko išsiųstas ki­ tų jo skundų nieko neišeidavo? VAITKAUS JPAREISKIMAS tas lėktuvas juos abu paimti. Dabartiniai grūmojimai Lietu­ Ką Vaitkus buvo pasiėmęs valgiui Telegrama “Naujienoms” vai yra veikiausia Vokietijos Išlipęs iŠ lėktuvo Vaitkus pir­ (Prieš pat išskrendant) Kaunas laukė Vaitkaus Prieš išskreiidant, valgiui Feliksas Vaitkus pasiėmė aštuo- nacių priešrinkiminė kampanL miausia apžiurėjo kas reikės KAŪNAS, rūgs. 22. -—10,000 nius “pork chops”, keturias yištų kojas, du orandžius, šešias to- Prieš pakylant, aš siunčiu pęr Naujienas ja—tikslu išgąsdinti Klaipėdos taisyti. Ir tik pabaigęs tuos žmonių laukė Kauno aerodrome mates, kvortą kavos, kvortą lemonado, galioną vandens, tris šiuos atsisveikinimo žodžius; Amerikos Lietuvių gyventojus ir priversti juos apskaičiavimus jis papasakojo atskrendančio Felikso Vait­ pakelius gramtomos gumos ir pusantrų svaro šokolado. Trans-Atlantinio Skridimo Šąjugai (ALTASS) apie savo kelionę: kaus, bet labai nuliūdo sužino­ balsuoti už vokiečius). Pasirėdęs buvo marškiniais, bet kakloraiščio, odiniu švar ir visiems draugams, kurie padėjo man, ren- “Kelionė į pabaigą buvo la­ ję, kad jam teko nusileisti Ai­ ku, pilkomis kelinėmis ir storos odos čeverykais. bai sunki. Per ilgą laiką aš rijoje. A Bus tuojaus stengiamasi sutaisyti lėktuvą skridau aklomis. Matymas bu­ “Lituanica II” yra puikiai įrengtas lėktuvas, Lenkų vadai atvyko Užgirdusi apie susidaužymą, lakūno žmona Morta pareiš­ vo prastas,, per visą Atlantiką, ir aš tvirtai tikiu galėsiąs be sustojimo perskris­ NEW YORK, r. 22. — Kai pos Goering su kė: “Svarbiausia yra, kad jis yra sveikas. Tuo aš ir džiau­ bet kada aš pasiekiau Airiją, ti per Atlantiko vandenyną ir pasiekti Kauną, ugniagesys Conny kur kitur giuos”. * aš susiduriau su nauju vargu, kur aš perduosiu Amerikos Lietuvių sveikini­ ėjo savo pareigas, jo namuose slapta misija formoje miglą ir audrą. Išpna- kilo gaisras, kuriame žuvo jo Paprašytas skridimo rengėjų pareiškimo, ALTASS sekre­ mus musų tėvų žemei, Lietuvai. džįą aš maniau pasiekti Bal- sūnūs