Niklas Eriksson: Sveriges Äldsta Skeppsritning: En Utredning Och Ett Tolkningsförsök

Niklas Eriksson: Sveriges Äldsta Skeppsritning: En Utredning Och Ett Tolkningsförsök

nr 76 Niklas Eriksson: Sveriges äldsta skeppsritning: en utredning och ett tolkningsförsök. Joakim Ekedahl: Sjömansvisan i visa och verklighet – hur sjömännens viskultur förmedlas i tryck. Gijs Rommelse: A polar bear taunting lion. Dutch images of Swedish expansionism, 1656–1660. Marin Eriksson: Mellan trafikpolitiska principer och teknikoptimism. Socialdemokratin och sjöfartssektorns omvandling efter 1963 års trafikpolitiska beslut. Lars Grundberg: Augusti 1944 – en blivande dansk statsminister stiger iland i Falsterbo i svensk lotsuniform. Anna Arnberg och Odd Johansen: Vrak – Museum of Wrecks. Upptäck Östersjöns hemligheter. Sjöhistoriska Samfundets tidskrift 2020 Nr 76 Sjöhistoriska Samfundets tidskrift 2020 Utgiven med stöd av Sune Örtendahls stiftelse och Ebbe Aspengrens fond 1 Sjöhistoriska Samfundet • har som målsättning att bidraga till utforskandet av sjöhistorien, i första hand den svenska, i alla dess sammanhang och former. • utger tidskriften Forum navale samt skrifter som ingår i Forum navales skriftserie • anordnar sammankomster för medlemmarna med föredrag i sjöhistoriska ämnen • förvaltar Sune Örtendahls stiftelse som stödjer publiceringen av Forum navale och skrifter som ingår i Forum navales skriftserie Adress Sjöhistoriska Samfundet c/o Rosenius Kornhamnstorg 2 111 27 Stockholm e-post: [email protected] Tidigare nummer av Forum navale finns att tillgå i fulltext på Samfundets hemsida. Hemsida www.sjohistoriskasamfundet.se Årsavgift 300 SEK. Sjöhistoriska Samfundets plusgiro: 15 65 19-1 Forum navales redaktion Redaktör Thomas Taro Lennerfors e-post: [email protected] Bitr. redaktör AnnaSara Hammar e-post: [email protected] Bitr. redaktör Andreas Linderoth e-post: [email protected] © Sjöhistoriska Samfundet och författarna Grafisk form: Jenny Rosenius Text & Form AB Forum navale Tryck: TMG Sthlm, 2020 c/o Thomas Taro Lennerfors ISSN (tryckt): 0280–6215 Uppsala universitet ISSN (elektroniskt): 2002–0015 Teknikvetenskaper / industriell teknik Box 534 751 21 Uppsala 2 3 4 5 INNEHÅLL Dalarö hembygdsförening: Dalarölotsar. Anmäld av K-A Sundin 145 Redaktionens förord 9 Upprop / call for paper Flottan 500 år 12 Jim Hansson, Dick Harrison, Charlotte Hedenstierna-Jonson, Klas Helmerson, Jens Lindström, Thomas Magnusson och Amica Sundström: Birkas skepp. Anmäld av Bo G Hall 147 Artiklar Maya Jasanoff: Gryningsvakten: Joseph Conrad i en global värld. Niklas Eriksson: Sveriges äldsta skeppsritning: en utredning Anmäld av Leos Müller 150 och ett tolkningsförsök 14 Andreas Linderoth (red.): Örlogsstäder – innovationer, varv och vrak. Joakim Ekedahl: Sjömansvisan i visa och verklighet Marinmuseums årsbok 2018–2019. – hur sjömännens viskultur förmedlas i tryck 46 Anmäld av Lars Ericson Wolke 154 Gunnar Lind: Brända hemman: Roslagen. Essäer Anmäld av Ulf Sundberg 157 Gijs Rommelse: A polar bear taunting lion. Robb Robinson: Fishermen, the Fishing Industry and the Dutch images of Swedish expansionism, 1656–1660. 80 Great War at Sea – A Forgotten History? Anmäld av Ulf Sundberg 160 Martin Eriksson: Mellan trafikpolitiska principer och teknikoptimism. Socialdemokratin och sjöfartssektorns omvandling efter 1963 års Jan Sjöberg: Mysteriet på Östersjön i det kalla krigets skugga. trafikpolitiska beslut. 98 Anmäld av Bo G Hall 163 Stig Tenold: Norwegian Shipping in the 20th Century. Norway’s Föredrag Successful Navigation of the World’s Most Global Industry. Anmäld av Jesús M. Valdaliso 166 Anna Arnberg och Odd Johansen: Vrak – Museum of Wrecks: Upptäck Östersjöns hemligheter. 118 Kent Zetterberg och Gustav von Hofsten: Svensk sjömakt under 500 år. Flottan från Gustav Vasa till Carl XVI Gustaf. 169 Notis Övrigt Lars Grundberg: Augusti 1944 – en blivande dansk statsminister stiger iland i Falsterbo i svensk lotsuniform. 130 Forskarpriset till Jan Gletes minne 172 Sune Örtendahls stiftelse 174 Recensioner Anvisning för manusförfattare 176 Styrelse 179 Annika Bünz (red.): Galjonsfigurens många öden och äventyr: Forum navales redaktionsråd 181 studier av berättande-, minnes- och kunskapspraktiker. Anmäld av Simon Ekström 140 6 7 Redaktionens förord Thomas Taro Lennerfors AnnaSara Hammar Andreas Linderoth i har härmed nöjet att presentera ett nytt nummer av Forum navale, VSjöhistoriska Samfundets tidskrift som har som syfte att ”bidraga till utforskandet av sjöhistorien, i första hand den svenska, i alla dess samman- hang och former”. Detta nummer av Forum navale består av två vetenskapliga artiklar som har genomgått oberoende sakkunniggranskning av åtminstone två ano- nyma granskare. Niklas Erikssons artikel tar Sveriges förmodligen äldsta skeppsritning som utgångspunkt och söker svar på de många frågor som ritningen väcker: Vilken typ av fartyg avbildade den? När tillkom den? I vilken kontext och historiskt sammanhang kan den ha skapats? Joakim Ekedahls artikel diskuterar sjömansvisetraditionen och hur denna repre- senteras i visböcker från 1900-talet, en tid då sjömansvisetraditionen om- vandlades drastiskt enligt författaren. Vilken typ av sjömansvisor fick ta plats i 1900-talets visböcker och hur förhöll sig dessa till ”traditionen”, om man ens kan tala om en sådan? Artiklarna följs av två populärvetenskapliga essäer som har genomgått 8 9 redaktionell granskning. Den första essän är skriven av Gijs Rommelse och I Forum navale skriftserie har under 2019 utkommit följande skrifter handlar om hur Sveriges expansionism 1656-1660 framställdes i samtidens diskurser och visuella representationer i Holland. Den andra essän skriven Thomas Taro Lennerfors och Peter Birch: Snow in the tropics: a history of av Martin Eriksson behandlar hur 1963 års trafikpolitiska beslut påverkade the independent reefer operators (Leiden: Brill, 2019). Ingår i Forum navale politiken gentemot sjöfartssektorn i Sverige. skriftserie som nr 64. Därefter följer en sammanfattning av det föredrag som hölls av Anna Arnberg och Odd Johansen på Sjöhistoriska Samfundets höstmöte den 19 Claes-Göran Dahl: Ångfartyget 200 år (Sollentuna: Canopus förlag, 2019). november 2019. Arnberg och Johansen höll ett föredrag om Vrak – Mu- Ingår i Forum navale skriftserie som nr 65. seum of Wrecks, det nya museum som byggs på Djurgården i Stockholm. Lars Grundberg har bidragit med en notis om hur en av de ledande danska Henrik Alexandersson och Ulf Nyrén: Soten: en bohuslänsk kulturhistoria motståndspolitikerna, Hans Hedtoft, steg i land i Sverige i svensk lotsuni- från Hållö till Väderöbod (Borås: Diagonal Information, 2019). Ingår i Fo- form för att förhandla med den svenska regeringen. rum navale skriftserie som nr 66. Sjöhistoriska Samfundet delar vanligtvis varje år ut ett forskarpris till ”forskare, svensk eller utländsk, som med sitt vetenskapliga arbete utveck- Martin Holmgren: Eriksberg: ett storvarv och dess fartyg (Göteborg: Break- lar kunskapen om svensk maritim historia eller angränsande ämnen.” Priset water Publishing, 2019). Ingår i Forum navale skriftserie som nr 67. är instiftat till minne av den svenske historikern Jan Glete (1947-2009), styrelseledamot i Samfundet och en av världens främsta specialister på de europeiska örlogsflottorna under tidigmodern tid. År 2019 gick priset till Rune Edberg, vars forskning grupperar sig kring några centrala teman: främst vikingaskeppskopian Ormen Friskes förlisning, vikingatida seglation och pålspärrar. Han tilldelas forskarpriset för en varierad men ändå fokuse- rad maritim produktion. Redaktionen (och styrelsen) rekommenderar som vanligt medlemmar- na att besöka Samfundets webbplats (www.sjohistoriskasamfundet.se) där samtliga tidigare utgivna nummer av Forum navale, samt dess tidiga skrift- er, finns att tillgå i fulltext. 10 11 Upprop / call for paper Flottan 500 år r 2022 fyller svenska flottan/marinen 500 år. Sjöhistoriska samfundet Åplanerar bland annat att uppmärksamma jubiléet genom att ge ut ett specialnummer av Forum navale. 2022 kommer alltså två nummer ut av Forum navale. Vi uppmanar därför nu intresserade skribenter att anmäla sitt intresse för att publicera sig i specialnumret. Vi tar tacksamt emot förslag på artikelämnen som har beröring på flot- tans/marinens historia sedan 1522. Vi strävar efter en blandning både avse- ende författarnas ämnestillhörighet och artiklarnas tidsperioder. Ambitio- nen är att brett men samtidigt nyanserat ge perspektiv på de senaste 500 årens svenska örlogshistoria. Bidragen får gärna sätta in den svenska flot- tans/marinens verksamhet i ett internationellt och jämförande perspektiv. De accepterade artikelförslagen kommer att granskas av från redaktio- nen oberoende experter enligt modellen double-blind peer review. Skicka ditt förslag senast 2020-06-01 till redaktören för specialnumret, Andreas Linderoth, på epost: [email protected]. Specialnumret görs i samarbete med Marinmuseum / Statens maritima och transporthis- toriska museer (SMTM) 12 13 son använde den i samlingsverket Svenskt skeppsbyggeri.3 Svensson återger i princip samma information som Börjesson, men redovisar något mer av den påskrivna texten. Han torde sålunda ha letat fram och tittat på origi- naldokumentet. Informationen från Börjesson respektive Svensson har där- efter reproducerats i olika sammanhang.4 Sveriges äldsta skeppsritning: en utredning och ett tolkningsförsök Andra äldre ritningar Egentligen har bilden mer karaktären av måttsatt skiss än en regelrätt rit- Av Niklas Eriksson ning – ett begrepp som dessutom är anakronistiskt i sammanhanget. Kan- ske hade det varit mer relevant att kalla den ”schamplun” för att använda en mer samtida term. För att ytterligare

View Full Text

Details

  • File Type
    pdf
  • Upload Time
    -
  • Content Languages
    English
  • Upload User
    Anonymous/Not logged-in
  • File Pages
    96 Page
  • File Size
    -

Download

Channel Download Status
Express Download Enable

Copyright

We respect the copyrights and intellectual property rights of all users. All uploaded documents are either original works of the uploader or authorized works of the rightful owners.

  • Not to be reproduced or distributed without explicit permission.
  • Not used for commercial purposes outside of approved use cases.
  • Not used to infringe on the rights of the original creators.
  • If you believe any content infringes your copyright, please contact us immediately.

Support

For help with questions, suggestions, or problems, please contact us