Kirimurê e a Potencialidade Turística da Baía de Todos os Santos Kirimurê e a Potencialidade Turística da Baía de Todos os Santos ERIC GASPAR DE QUEIROZ FERREIRA Dissertação submetida para satisfação parcial dos requisitos do grau de MESTRE EM PLANEAMENTO E PROJECTO URBANO Orientador: Professor Doutor Álvaro Fernando de Oliveira Costa Coorientador: Professor Doutor Marcus Alban Suarez JULHO DE 2018 Kirimurê e a Potencialidade Turística da Baía de Todos os Santos MESTRADO EM PLANEAMENTO E PROJETO URBANO 2017/2018 DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL Tel. +351-22-508 1903 Fax +351-22-508 1446 [email protected] Editado por FACULDADE DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE DO PORTO Rua Dr. Roberto Frias 4200-465 PORTO Portugal Tel. +351-22-508 1400 Fax +351-22-508 1440 [email protected] http://www.fe.up.pt Reproduções parciais deste documento serão autorizadas na condição que seja mencionado o Autor e feita referência a Mestrado em Planeamento e Projeto Urbano - 2017/2018 - Departamento de Engenharia Civil, Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, Porto, Portugal, 2018. As opiniões e informações incluídas neste documento representam unicamente o ponto de vista do respetivo Autor, não podendo o Editor aceitar qualquer responsabilidade legal ou outra em relação a erros ou omissões que possam existir. Este documento foi produzido a partir de versão eletrónica fornecida pelo respetivo Autor. Kirimurê e a Potencialidade Turística da Baía de Todos os Santos A meus Pais, que sempre me incentivaram e apoiaram Um povo que não conhece a sua história está condenado a repeti-la Karl Marx Kirimurê e a Potencialidade Turística da Baía de Todos os Santos Kirimurê e a Potencialidade Turística da Baía de Todos os Santos AGRADECIMENTOS Agradeço a Maria Valéria, que como mãe sempre teve paciência comigo e me ajudou tanto com esta dissertação. A meu pai, Carlos Augusto por me incentivar na vida acadêmica. E a todos meus familiares que me apoiaram (meus avós, tios, primos, primas e irmã). A meus amigos deste lado do “novo mundo”, que sempre estiveram a meu lado compartilhando momentos de alegria e compreendendo que por um motivo de importância superior não pude estar ao lado deles em alguns momentos. Às novas amizades que fiz ao conhecer o “velho mundo” e espero levá-las pelo resto da vida. A meu co-orientador Professor Marcus Alban pelos conselhos e indicações, mesmo antes de vir a me orientar nesta jornada. Assim como a meu orientador, Álvaro Costa. Aos digníssimos entrevistados que me ajudaram a conhecer mais da história desta ultrajada pérola baiana que é a Ilha de Itaparica. E a todos que contribuíram de alguma forma, direta ou indiretamente, com este trabalho. Muito obrigado! Kirimurê e a Potencialidade Turística da Baía de Todos os Santos Kirimurê e a Potencialidade Turística da Baía de Todos os Santos RESUMO O turismo, desde meados do século XX, é tido como uma atividade de extrema importância econômica – especialmente em áreas pouco desenvolvidas – por se articular com outras atividades, exportando serviços básicos que de outra forma não poderiam ser exportados, atraindo o consumidor até o local de consumo, intensiva em mão de obra (majoritariamente a de pouca qualificação), com grandes multiplicadores socioeconômicos, gerando impactos e externalidade positivas formidáveis (quando bem regulado e aproveitado). Neste sentido, o governo baiano aproveitou a oportunidade da construção do sistema áqua- rodoviário BA-001/Ferry-Boat – que faz a ligação da capital (Salvador) com a Ilha de Itaparica e o Litoral Sul baiano – para engendrar uma nova lógica socioeconômica em uma das áreas mais importantes (historicamente e economicamente) do estado que enfrentava um longuíssimo e custoso período de crise, a Baía de Todos os Santos, cujo potencial turístico é imenso. É neste contexto em que este trabalho está inserido, que se busca analisar a relação do turismo com o desenvolvimento socioeconômico, entender os fatores intervenientes no turismo, explanar a formação histórica e turística da região, do produto turístico Baía de Todos os Santos e suas características. Em seguida, procura expor o projeto do ferry-boat e do Projeto Baía de Todos os Santos, para posteriormente averiguar se o projeto turístico foi efetivamente implantado e se houve de fato uma evolução do turismo e se ele foi ou não o motor econômico da Ilha de Itaparica, como previsto inicialmente. Para tal, esta dissertação utiliza (metodologicamente) entrevistas, revisões bibliográficas e análises documentais para perceber como se deu esta evolução. Com os dados e informações foi feita uma avaliação e interpretação dos mesmos que permitiu identificar uma evolução positiva inicial do turismo na Ilha de Itaparica, porém uma série de fatores externos ao local e consolidação de produtos turísticos concorrentes levou a Ilha a um declínio turístico e sua degradação. PALAVRAS-CHAVE: BAÍA DE TODOS OS SANTOS, ILHA DE ITAPARICA, PROJETO BAÍA DE TODOS OS SANTOS, SISTEMA FERRY-BOAT, TURISMO E DESENVOLVIMENTO. Kirimurê e a Potencialidade Turística da Baía de Todos os Santos Kirimurê e a Potencialidade Turística da Baía de Todos os Santos ABSTRACT Tourism, since the mid-twentieth century, is regarded as a very important economic activity, especially in underdeveloped areas, by coordinating with other activities, exporting basic services that otherwise could not be exported, attracting consumers up to the place of consumption, labor intensive (mostly the low qualified ones), with large economic multipliers, generating formidable impacts and positive externality (when well regulated and exploited). In this sense, the Baianese Government took the opportunity of construction of the water-highway system (BA-001 Highway/Ferry) connecing the capital (Salvador) with the Itaparica Island and the South coast of Bahia to engineer a new socio-economic logic in one of the most important areas (historically and economically) of the State, the Baía de Todos os Santos, faced a very long and costly period of crisis, whose tourist potential is immense. This is the context in which this work is entered, that seeks to analyze the relationship of tourism with the socio-economic development, understand the factors involved in tourism, to explain the historical and tourist training in the region, the tourist product of Baía de Todos os Santos and their characteristics. Then searches to expose the ferry project and Baía de Todos os Santos Project, to later examine whether the tourism project was effectively deployed and if there was in fact an evolution of tourism and if he was or was not the economic engine of the island of Itaparica, as initially planned. To this end, this dissertation uses (methodologically) interviews, reviews and analyses bibliographic documentation to figure out how did this development. With the data and information was made an evaluation and interpretation thereof which allowed to identify a positive evolution of the initial tourism in Itaparica Island, but a series of external factors, the consolidation of competitors tourist products and local competitors led the island to a tourist decline and its degradation. KEYWORDS: BAÍA DE TODOS OS SANTOS, ITAPARICA ISLAND, PROJECT BAÍA DE TODOS OS SANTOS, FERRY SYSTEM, TOURISM AND DEVELOPMENT. Kirimurê e a Potencialidade Turística da Baía de Todos os Santos Kirimurê e a Potencialidade Turística da Baía de Todos os Santos ÍNDICE GERAL AGRADECIMENTOS .............................................................................................................. i RESUMO............................................................................................................................. iii ABSTRACT ........................................................................................................................... v 1. INTRODUÇÃO ............................................................................................................. 1 1.1. Breve descrição do assunto ........................................................................................................ 1 1.2. Questão problemática ................................................................................................................ 1 1.3. Objetivo geral............................................................................................................................. 1 1.4. Objetivos específicos .................................................................................................................. 1 1.5. Hipóteses .................................................................................................................................... 2 1.6. Resultados esperados ................................................................................................................. 2 1.7. Metodologia ................................................................................................................................ 2 2. REVISÃO TEÓRICA....................................................................................................... 7 2.1. Turismo & Desenvolvimento ..................................................................................................... 7 2.2. Fatores intervenientes no turismo ........................................................................................... 11 2.2.1. Organização Institucional .................................................................................................. 12 2.2.2. Infraestrutura ....................................................................................................................