“PONTIS PROJEKT” - Artur Wieczorek Adres firmy: ul. Żwirki i Wigury 6 m. 26, 26-600 Radom tel. 698-446-320 NIP: 527-229-26-57 REGON: 141716829 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Inwestor : Gmina Chotcza Chotcza-Józefów 60 27-312 Chotcza-Józefów Temat : Remont mostu w miejscowości Siekierka Stara na terenie gminy Chotcza, powiat lipski, woj. mazowieckie. Adres: działka o nr: ew. 829 Obręb Siekierka Nowa, gmina Chotcza, powiat lipski, woj. mazowieckie Branża : MOSTOWA Nr umowy : Umowa z dnia 30.04.2013 r. CPV 45221111-3 Mosty drogowe Stadium : PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Funkcja: Tytuł, Imię i Nazwisko Nr uprawnień Podpis Projektant mgr inż. Jerzy Materek RA-117/84 Asystent mgr inż. Artur Wieczorek --- Sprawdzający mgr inż. Piotr Materek KL-42/2001 MAJ 2013 r. OPRACOWANIE ZAWIERA: L.p. Opis dokumentów str. 1 Rys. Nr O.1 Orientacja 1 2 Oświadczenie projektanta i sprawdzającego opracowania projektowego 2 3 Stwierdzenie przygotowania zawodowego projektanta obiektów 3 4 Zaświadczenie o przynależności do Okręgowej Izby Inż. Budownictwa - projektanta 4 5 Decyzja o nadaniu uprawnień budowlanych projektantowi sprawdzającemu 5 6 Zaświadczenie o przynależności do Okręgowej Izby Inż. Budownictwa - sprawdzającego 6 UZGODNIENIA 7 7 Uzgodnienie projektu przez Urząd Gminy Chotcza, 8 8 Uzgodnienie projektu przez Wojewódzki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Warszawie, 9 PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY 10 9 Opis techniczny do projektu Budowlano-Wykonawczego 11-17 10 Mapa ewidencji gruntów 18 11 Uproszczone wypisy z ewidencji gruntów 19 12 Rysunki Rys. Nr P.1 Plan sytuacyjny 20 Rys. Nr 1 Widok z boku, przekrój poprzeczny i podłużny, widok z góry – stan istniejący 21 Rys. Nr 2 Widok z boku, przekrój poprzeczny i podłużny, widok z góry – stan projektowy 22 Rys. Nr 3 Przekrój normalny na dojazdach 23 Rys. Nr 4 Konstrukcja wzmocnienia przyczółków 24 Rys. Nr 5 Konstrukcja blach ślizgowych 25 INFORMACJA Bioz 26 13 Informacja Bioz 27-30 Radom, dnia Maj 2013r. Oświadczenie projektanta i sprawdzającego Zgodnie z art.20 ust.4 Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tj. Dz. U. Nr 207 z 2003r. poz. 2016 z póź. zm.) niniejszym oświadczam, że projekt budowlano- wykonawczy w zakresie „Remont mostu w miejscowości Siekierka Stara ” na terenie gminy Chotcza, powiat lipski, woj. mazowieckie, został wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Projektant : Sprawdzający : mgr inż. Jerzy Materek mgr inż. Piotr Materek uprawnienia nr RA-117/84 uprawnienia nr KL-42/2001 nr członka izby zawodowej nr członka izby zawodowej MAZ/BM/4198/01 SWK/BO/0400/01 …………..………………..…….. …………..………………..……. (podpis) (podpis) UZGODNIENIA I DECYZJE PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY OPIS TECHNICZNY do projektu Budowlano-Wykonawczego na „Remont mostu w miejscowości Siekierka Stara” na terenie gminy Chotcza, powiat lipski, woj. mazowieckie. 1. Podstawa opracowania − Umowa z dnia 30 kwietnia 2013 r. zawarta pomiędzy firmą „PONTIS PROJEKT” – Wieczorek Artur, z siedzibą:26-600 Radom, ul. Żwirki i Wigury 6 m 26, a Wójtem Gminy Chotcza, Chotcza-Józefów 60, 27-312 Chotcza-Józefów, − Ustawa z dnia 7 lipca 1994 – Prawo budowlane (Dz. U. Nr 89 z dnia 28.08.1994 r – poz. 414 z późn. zmianami), − Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. 2012 nr 0 poz. 462), − Ustawa z dnia 27 marca 2003 r. „O planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym” - (Dz. U. Nr 80 poz. 717 z dnia 10 maja 2003 r. z późn. zmianami), − Ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. „Prawo wodne” – (Dz. U. Nr 115 poz. 1229 z dnia 11 października 2001 r. z późn. zmianami), − Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63 poz. 735 z dnia 3 sierpnia 2000 r), − Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43, poz. 430 z 1999 r.), − Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych (Dz.U. 2012 nr 0 poz. 463), − Uzgodnienie przez Wojewódzki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Warszawie, − Uzgodnienie przez Urząd Gminy Chotcza, − Katalog powtarzalnych elementów drogowych, − Katalog detali mostowych, − Mapa ewidencji gruntów, − Wypisy uproszczone z rejestru gruntów, − Pomiary terenowe wykonane przez zespół projektanta. 1.1. Normy, wytyczne i opracowania wykorzystane: − PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciążenia. − PN-82/S-10052 Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie. − PN-89/S-10050 Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Wymagania i badania − PN-B-11112 Kruszywa mineralne. Kruszywa łamane do nawierzchni drogowych. − Normy i przepisy branżowe. 2. Dane ogólne 2.1. Przedmiot inwestycji. Przedmiotem inwestycji jest remont istniejącego mostu przez rzekę Zwoleńka w ciągu drogi gminnej łączącej miejscowości Siekierka Stara i Krzywda na terenie gminy Chotcza, powiat lipski, woj. mazowieckie. 2.1.2. Adres inwestycji: Obiekt mostowy zlokalizowany jest w ciągu drogi gminnej, na działce o nr: ew. 829 Obręb Siekierka Nowa, gmina Chotcza, powiat lipski, woj. mazowieckie. 2.1.3. Uzasadnienie inwestycji Ze względu na zarysowania, pęknięcia i ubytki przyczółków zły stan techniczny płyty pomostu, zaprojektowano jej remont. 2.1.4. Nazwa inwestora: Inwestorem jest: Gmina Chotcza Chotcza-Józefów 60, 27-312 Chotcza-Józefów 2.1.5. Nazwa jednostki projektującej: Jednostką projektującą jest: „PONTIS PROJEKT” – Wieczorek Artur 26-600 Radom, ul. Żwirki i Wigury 6 m 26 2.1.5.1. Dane personalne projektanta opracowania branży mostowej: - mgr inż. Jerzy Materek – projektant, upr. bud. RA-117/84 2.1.5.2. Dane personalne weryfikatora opracowania branży mostowej: - mgr inż. Piotr Materek – projektant, upr. bud. KL-42/2001 2.2. Stan prawny nieruchomości usytuowanych w obrębie projektowanego obiektu: Projektowany zakres robót nie wykracza poza istniejący pas drogowy oraz koryto rzeczne. 3. Charakterystyka obiektu istniejącego Dane techniczne istniejącego mostu: Szerokość mostu między balustradami Bu = 3,50 m Szerokość całkowita mostu Bc = 3,65 m Długość płyty pomostu Lp = 10,85 m Rozpiętość Lt = 9,52 m Światło mostu Lśw= 8,62 m Ustrój niosący stanowi jednoprzęsłowa belka swobodnie oparta na przyczółkach. Ruszt stanowią cztery belki IPN550 powiązane między sobą poprzecznicami z C300. Dźwigary główne o długości 16,45m ułożone są z przesunięciem w stronę m. Siekierka Stara wchodząc w nasyp dojazdu. Płytę pomostu stanowi pokład dolny wykonany z bali drewnianych 10x16 cm oraz pokład górny wykonany także drewnianych bali 10x16 ułożonych wzdłużnie. Płyta pomostu lokalnie jest zbutwiała, zmurszniała oraz w strefie odbojnic od górnej wody występują licznie zanieczyszczenia i wegetacja roślinności. Krawędź obiektu od górnej wody zabezpieczona jest drewnianą balustradą o wysokości 110cm. Poręcz wykonana jest z bali o przekroju 10x10cm, słupki o rozstawie co 1,80m są także wykonane z bali o przekroju 10x10 cm, przeciąg wykonany jest z bala o przekroju 4,5x11 cm. Krawędź obiektu od dolnej wody zabezpieczona jest stalową balustradą o nienormatywnej wysokości 1,00m. Balustrada przymocowana jest bezpośrednio do półki górnej dźwigara skrajnego. Pochwyt oraz przeciąg wykonane są z profilu stalowego typu skrzynkowego o przekroju 30x50mm. Słupki w rozstawie co 1,80m wykonane są z ceownika C80. Przyczółki murowane pełne o długości 3,80m wyposażone są w podwójne prowadnice szandorów o oraz skrzydełka. Skrzydełka od górnej wody na długości 2,70m prowadzone są równolegle do przyczółków a na końcach odgięte o kąt 90 na długości 3,00m. Skrzydełka od dolnej wody wykonane są na długości 4,50 i prowadzone są równolegle do przyczółków. Na przyczółkach i skrzydełkach licznie występuje wegetacja roślinności oraz zarysowania, pęknięcia oraz ubytki rozlegle występujące na krawędziach skrzydełek od dolnej wody. Kąt skrzyżowania rzeki z osią mostu wynosi 90 stopni. Koryto rzeki w rejonie przejścia jest umocnione i nieuregulowane. Umocnienie wykonano w formie płyty żelbetowej z wyrobionymi kieszeniami pod prowadnice szandorów. Odwodnienie obiektu powierzchniowe. Na dojazdach droga posiada nawierzchnię gruntową. Szerokość jezdni na dojazdach wynosi 3,0 m. 3.1. Ocena stanu istniejącego: W wyniku wieloletniej eksploatacji nastąpiły typowe uszkodzenia dla tego typu obiektów. Główne uszkodzenia powstały w wyniku niedoskonałych rozwiązań konstrukcyjnych i zastosowanych materiałów. Przyczółki posiadają liczne ubytki szczególnie od strony dolnej wody oraz zarysowania i pęknięcia. Na ruszcie stwierdzono rozległa korozję. Płyta pomostu miejscami jest zbutwiała i zmurszniała. Na dojeździe od strony m. Siekierka Stara stwierdzono znaczne ubytki nasypu od strony dolnej wody. 4.Charakterystyka zamierzenia projektowego: Ze względu na zły stan techniczny przyczółków, oraz nienormatywne zabezpieczenie ruchu od strony dolnej wody projektuje się remont całego obiektu. Dane techniczne projektowanego mostu: Światło mostu Lśw = 8,38 m Rozpiętości przęsła Lt = 9,52 m Szerokość jezdni na moście Bu = 3,50 m Szerokość w świetle balustrad B = 3,78 m Szerokość całkowita mostu Bc = 4,06 m Długość całkowita płyty pomostu Lc = 11,22 m Kąt skosu w stosunku do