LK 3VIRUMAAL PLAANITAKSE „SOOME HÜPET“ LK 7 JA 15 TÖÖPAKKUMISED TULE MEILE TÖÖLE! [email protected] 3227222 Tel 5562 0224 23. aprill 2021 Nr. 16 (1142) Tasuta nädalaleht AS TOODE KATUSEABI: KAUBA 6A (JAAMA 11 HOOVIS), RAKVERE www.toode.ee TELEFON: 553 0004 e-kiri: [email protected] Soovitame usaldada AS Toode katusemeistrite teadmisi ja kogemusi kodumaja katuse renoveerimisel. Aitame luua tervikliku, turvalise ja toimiva lahenduse aastakümneteks. Samaaegselt katusetöödega paigaldatud vihmaveesüsteemid, turvatarvikud ning lumetõkked on soodne ja tulus investeering oma kodusse. Teeme ära, meie jaoks on see igapäevatöö! 2021. aasta jooksul AS Toode paigaldatud katustele TASUTA 1-aastane lisagarantii! 2 TASUB TEADA Kuulutaja reede, 23. aprill 2021 Kohaliku suurkuju auks tehti maakerale tiir peale ARVAMUS Eile keskpäeval tähistati Väike-Maarja keskväljakul väike- se Eesti suure mehe Georg Lurichi 145. sünniaastapäeva. Maadluslegendi auks kogusid Väike-Maarja valla inimesed Eesti ei ole nii rikas, et saaks lubada kokku 65 180 tervisekilomeetrit. Väike-Maarja gümnaasiumi ja kohaliku vallavalitsuse koostöös sündinud väljakutsega „Kingime Lurichile 145 ki- lomeetrit“ liitus 345 vallakodanikku. Parima tulemuse tegi matemaatikaga mitte arvestamist Kalle Piirioja, kelle panus ühiskinki oli 1225,5 km. Üle tu- hande kilomeetri kogusid ka Helen Altküla ja Kristi Miglai, iljuti avaldas riigikontroll raporti see on toimetulekuks hädavajalik.“ sulgenud, erinevad omavalitsused saa- vastavalt 1206,2 ja 1011 km. Keskerakonna eelmistel Riigi- Tegime täpselt sama ettepaneku juba nud ebavõrdsust kogeda, ka elanikud „Hinnates kogutud sünnipäevakilomeetreid ehk ligikaudu H kogu valimistel edu toonud tasu- aastaid tagasi. Kui palju miljoneid sel- on sõltuvalt asukohast saanud ebavõrd- 1,5 tiiru ümber maakera, siis arvan, et legendaarne eestlane – ta ühistranspordi eesmärkide täitmise leks kulus, et samale tõdemusele jõuda? se kohtlemise osalisteks. Georg Lurich võib rõõmsalt muheleda, kuna tema sünni- kohta. Tulemused ei olnud üllatavad. Eesti ei ole nii rikas riik, et matemaa- Maksumaksja on maksnud nullkasu- kohas hoitakse sportlikku liikumist au sees,“ rääkis Väike- Tasuta ühistranspordi majanduslik läbi- tika tõdesid praktikast tagantjärele tar- likkusega nullpileti süsteemi eest 2017. Maarja vallavanem Indrek Kesküla. kukkumine oli ette teada. Kaalukausile kusena järeldada. aastal 21,9 miljonit eurot, 2019. aastal Vallavanem rõõmustas, et nõnda palju elanikke selle välja- asetati aga eesmärk panna inimesi isik- Riigikontrolör tõi välja vaid ühe po- 43,1 miljonit eurot, tänavu kulub sel- kutse vastu võttis. „Proovisin ka ise suusakilomeetreid kogu- likust sõiduautost loobuma ning rah- sitiivse poole pealt esitatava fakti, et leks 52,1 miljonit ning Transpordia- da ning jalgrattaga tuult trotsida, sest kuidas Sa ikka Lurichi vast enam bussiga liikuma. Ka see ees- ühistranspordi kasutajate osakaalu vä- meti prognooside kohaselt peaks aas- sünnipäevale lähed ja isiklikke treeningkilomeetreid kuhjaga märk kukkus läbi. henemine vähemalt paariks aastaks taks 2024 minema tasuta ühistransport kaasa ei võta. Parim kink Georg Lurichile on tark ja terve Tuleb igaks juhuks märkida, et vaa- peatus. Kuid ka siin võib tegemist olla maksumaksjale maksma 64,6 miljonit Eesti rahvas,“ sõnas Kesküla. deldav periood ei puuduta koroona silmamoondusega, sest auditis tuuakse eurot. Eilsel suurkuju sünniaastapäeval loositi välja tervislikud aega, mil olukord ongi erinev võrreldes esile, et oma mõju võib olla asjaolul, et Tegeleme aga matemaatikaga tagant- auhinnad ja peavõit, milleks on jalgratas Rattabaasilt, fortuu- sellele eelneva normaalsusega. Hinda- varem statistikas kajastamata sõitjad ja järele. Riigikontroll on välja arvuta- nana lõi kaasa Baruto. misele kuulus vahemik 2017–2019. sularahaarveldajad pidid uue süsteemi nud, et aastal 2019 oli ühe maakondliku Pärast ettevõtmist oli kõigil soovijail keskväljakult või- Lääne-Viru Omavalitsuste Liidu ot- järgi hakkama nüüd statistikasse mine- bussiliini ühe reisija keskmine kulu malik läbi astuda ja ohutusnõudeid silmas pidades kohaliku sus maakonnas tasuta bussisõitu mit- ma. Seega ei pruukinud isegi nii madal sõidu kohta 6,31 eurot, kuid leidus ka suurkuju sünniaastapäevatordist suu magusaks teha. Maitsva te kehtestada sai toona palju kriitikat. eesmärk, ehk bussireisijate arvu lange- liine, kus ühe sõidu ja liini reisija kulu 14,5 kg kaaluva tordiga toetas Lurichi sünniaastapäeva AS Oleme sellele teemale kulutanud tunde, mise peatumine, realiseeruda. oli üle 100 euro (selle summa eest saaks OG Elektra. päevi ja nädalaid, vaielnud ja arutlenud, Kogu tasuta ühistranspordi süstee- liinibussiga Kiievis edasi-tagasi ära käia Kuulutaja palunud riigilt nullpileti rakendamise mi väljatöötamine ja selle järelmid on ja jääks veel ülegi). asemel kompenseerida Virumaal tasuta külvanud vaid segadust ja ebavõrdsust. Tegelikkuses jäävad enamus maa- sõit tegelikele vajajate le – pensionäri- Pikad vaidlused, kust algab liini pu- konnasiseseid liine ju üsna lühikesteks dele, kooliõpilastele ja puuetega ini- hul maakonnaliiniks tõlgendamine ja distantsideks, kus pileti omahind ena- mestele. Maanteeameti ja ministri poolt mis kuulub linnaliinide hulka, on tül- masti alla euro ning võib vaid ette ku- ei leidnud toona see ettepanek kahjuks li ajanud mitmeid ametnikke ja oma- jutada, kui suured on käärid, kus umbes toetust. valitsusi. Lisaks on ebavõrdne olukord, 8 km liini läbimine reisija kohta maksis Pakkusime sarnaselt Raplamaa oma- kus Rakvere doteerib oma linnaliine riigile keskmiselt 6,31 eurot. Kui riigil valitsusjuhtidelegi, et ühtlase tasuta oma eelarvest, kuid umbes samasuuru- on raha küll, miks ka mitte. Eesti ei ole bussisõidu asemel võiks kasutada va- ne üksus Võru saab kasutada eraldatud aga nii rikas. hendeid ühistranspordi liinivõrgu tar- vahendeid muudeks tegevusteks, kuna beks ning lisada väljumisi, koheldes tema sõidud maksab kinni riik. seeläbi võrdselt kõiki maakonna oma- Süsteem peab mitte ainult olema, vaid valitsusi. Asjatult. ka näima aus ning kui ka argumentee- Riigikontrolör Janar Holm tõdes pä- rida, et juriidiliselt on kõik korrektne, rast auditi valmimist samuti, et olukor- siis näilisuse ja muljetega on sootuks ras, kus kulud 0-eurose piletihinnaga teised lood. Milleks väikeses Eestis sel- jätkumiseks tõusevad igal aastal olu- list olukorda üldse võimaldada, on sa- liselt, on asjakohane küsida, kas Eesti muti kehva juhtimise küsimus. suudab sellist süsteemi üleval pidada. Lõpuks ometi on võetud tasuta ühist- Ning lisas: „Võimalik, et raha tuleks ransport teemaks ning loodetavasti al- Einar Vallbaum, suunata hoopis liinivõrgu sobivamaks gab vigade parandamise periood. Palju Lääne-Viru Omavalitsuste Liidu muutmiseks ning tagada 0-eurose halba on aga korda saadetud: kom- juhatuse esimees piletihinnaga sõit ainult neile, kellele mertsvedajad pankrotti läinud või liine Sinu pank kolib ära? Tule Coop Panka! Meil on üle 55-aastastele igapäevased pangateenused TASUTA. Ootame Sind Lai 18, Rakvere. Finantsteenust pakub Coop Pank AS. Enne lepingu sõlmimist tutvu finantsteenuse tingimustega ja pea nõu spetsialistiga. Kuulutaja reede, 23. aprill 2021 UUDISED 3 MES-i kriisimeetmed Lääne-Virumaa nime kuuldes on taas avatud Virumaal plaanitakse hoopiski Lääne-Eestile ning seda olukorda tuleks muuta. Maaelu Edendamise Sihtasu- „Soome turg on meile tähtis. tuse (MES) kaudu koroona- „Soome hüpet“ Soome külastajate osakaal kriisi mõjude leevenda- kõikidest välisturistidest on miseks suunatud laenu ja Täpsemini on kavas Ida- ja Lääne-Virumaa ühisprojekt, mille 2019. aasta andmete põhjal laenukäenduse kriisimeet- eesmärgiks Virumaa temaatiliste reisimarsruutide arendamine Eestis tervikuna 22 protsen- med on taas taotluste esita- ja ühisturundamine Soome sihtturule. ti, samal ajal Lääne-Viru- miseks avatud. maal kõigest 8 protsenti. Kui Esmaspäevast alates võtab Liisi Kanna saaks tõsta külastatavust Soo- MES vastu käibelaenu ja lae- me kliendi poolt kasvõi ühe nukäenduste taotlusi. 2020. protsendi võrra, siis see teeks aasta laenujääk 14,3 miljonit Kui seni on pikemalt juttu ol- ja toit,“ võttis linnapea Triin 2300 majutusööd lisaks, aga eurot suunatakse uuesti kasu- nud, et Lääne-Virumaalt ka- Varek põgusalt tegevused soome turist on meile kõige tusse. Sellest 2 miljonit eurot vatsetakse Riigi Tugiteenuste kokku. kallim – välisturistidest toob on ette nähtud käibelaenudeks Keskuse piirkondade kon- Kuigi rahastuse taotleja- ta kõige rohkem keskmiselt ning 12,3 miljoni euroga suu- kurentsivõime tugevdamise teks on omavalitsusliidud, siis raha siia, võrreldes Venemaa rendatakse käendusreservi. meetmesse esitada Vallimäe tegevuste elluviijateks Ida- ja Lätiga,“ märkis Reinberg. Käibelaenude väikese purikatuse ehitamise projekt, Virumaa Turismiklaster ning Projekt koosneb kolmest mahu tõttu piirdub laenu siis tegelikult võib lisaks üles Lääne-Virumaa turismiette- etapist. Esiteks eeltöö – po- sihtgrupp põllumajandus- seada ühe maakonnaülese võtjaid ühendav MTÜ Visit tentsiaalsete osalevate ettevõ- tootjate ja toiduainete tööt- taotluse. Hiljuti otsustaski Virumaa, mille juht Karin tete kaardistamine. Seejärel lemise sektoriga. Lisaks on Lääne-Viru Omavalitsuste Reinberg saadikutele projekti tootesegmendi arendamine käibelaenude mahud ning Liit osaleda partnerina ühis- ka pikemalt tutvustas. ja pakendamine vastavalt eelarve jagatud ettevõt- projektis Ida-Virumaaga – ni- „Kui vaadata välisturgu, siis turu trendidele – plaanis on te suuruse alusel kaheks: meks „Virumaa Soome hüpe“. võiks kaaluda mõlema Vi- kaasata sihtturu turundus-