Drentse 8 - 9 mars 2018 Route Drentse Acht van Westerveld - vrijdag 9 maart 2018 38 39 40 KM te rijden Omschrijving Tijdschema VOORLOPIGE ROUTE DRENTSE 8 VAN WESTERVELD Start Dwingeloo-Hotel Wesseling Brink 13:00 13:00 13:00 Neutralisatie Neutrale start Hotel Wesseling Brink - l.a. Brink - Drift - r.a. Esweg - r.a. Poolweg - r.a. Heuvelenweg - rechtdoor Brink Hampshire Hotel Wesseling - Enthingeweg - Einde Dwingeloo - rotonde rechtdoor Dwingelderdijk Officiele start Dwingelderdijk 0 141,7 Dwingelderdijk 13:08 13:08 13:08 1,0 140,7 Dieverbrug 13:09 13:09 13:09 1,5 140,2 r.a. Dwingelerdijk 13:10 13:10 13:10 1,7 140,0 rotonde rechtdoor Moleneinde 13:10 13:10 13:10 2,3 139,4 Einde Dieverbrug 13:11 13:11 13:11 2,8 138,9 Diever 13:12 13:12 13:12 2,9 138,8 Moleneinde - Hoofdstraat 13:12 13:12 13:12 3,2 138,5 l.a. Peperstraat 13:13 13:12 13:12 3,4 138,3 r.a. Hoofdstraat 13:13 13:13 13:13 3,9 137,8 Einde Diever 13:14 13:14 13:13 4,0 137,7 r.a. Ten Darperweg 13:14 13:14 13:14 4,7 137,1 l.a. Bosweg 13:15 13:15 13:14 9,5 132,3 rechtdoor Wateren 13:22 13:22 13:22 11,7 130,1 l.a. Huenderweg 13:26 13:25 13:25 15,0 126,8 Doldersum 13:31 13:31 13:30 15,1 126,7 l.a. Dieverseweg 13:31 13:31 13:30 15,3 126,5 Einde Doldersum 13:32 13:31 13:30 15,9 125,9 rechtdoor Doldersummerweg 13:33 13:32 13:31 16,4 125,4 r.a. Landweg 13:33 13:33 13:32 17,9 123,8 l.a. Landweg 13:36 13:35 13:34 19,1 122,7 r.a. Smitstede 13:38 13:37 13:36 20,2 121,5 r.a. Ten Darperweg 13:39 13:39 13:38 21,3 120,4 l.a. Baeteweg 13:41 13:40 13:39 23,5 118,2 r.a. Heuringsweg 13:45 13:44 13:43 24,5 117,2 rechtdoor Wapserouwenweg 13:46 13:45 13:44 25,6 116,1 l.a. Oosteinde 13:48 13:47 13:46 28,0 113,8 rechtdoor Wapserveenseweg 13:52 13:51 13:49 29,9 111,9 Wittelte 13:55 13:53 13:52 30,5 111,3 r.a. Wittelterweg 13:56 13:54 13:53 31,1 110,7 Einde Wittelte 13:57 13:55 13:54 31,1 110,6 r.a. Rijksweg N371 13:57 13:55 13:54 34,4 107,3 r.a. Weg achter de Es 14:02 14:00 13:59 35,3 106,4 l.a. Postweg 14:03 14:02 14:00 36,5 105,2 Uffelte 14:05 14:04 14:02 36,7 105,0 l.a. Dorpsstraat 14:06 14:04 14:03 37,0 104,7 Doorgaande weg volgen Dorpsstraat 14:06 14:04 14:03 37,4 104,4 rechtsaanhouden Dorpsstraat 14:07 14:05 14:04 37,4 104,3 Einde Uffelte 14:07 14:05 14:04 37,5 104,3 rechtdoor brug over 14:07 14:05 14:04 37,5 104,2 l.a. Egginkstraat 14:07 14:05 14:04 37,9 103,9 rechtdoor Kippenburgweg 14:07 14:06 14:04 38,8 102,9 r.a. Hennehorstweg 14:09 14:07 14:06 39,4 102,4 linksaanhouden Looweg 14:10 14:08 14:07 41,5 100,2 r.a. Honingvlaken 14:13 14:11 14:10 13 Drentse 8 - 9 mars 2017 Route 42,4 99,4 rechtdoor Westeinde 14:14 14:13 14:11 43,3 98,4 l.a. Westeinde 14:16 14:14 14:12 43,3 98,4 Keienstrook 14:16 14:14 14:12 43,5 98,2 SPRINT 14:16 14:14 14:13 43,6 98,2 einde keienstrook r.a. Westeinde 14:16 14:15 14:13 43,7 98,0 l.a. Westeinde 14:17 14:15 14:13 43,8 98,0 r.a. Esweg 14:17 14:15 14:13 44,9 96,8 Dwingeloo 14:18 14:17 14:15 45,1 96,6 l.a. Drift 14:19 14:17 14:15 45,5 96,2 Finishpassage SPRINT 14:19 14:17 14:16 45,6 96,1 r.a. Brink 14:20 14:18 14:16 45,7 96,1 r.a. De Steegde 14:20 14:18 14:16 46,0 95,8 r.a. Brink 14:20 14:18 14:16 46,0 95,8 l.a. Achter de Hoven 14:20 14:18 14:16 46,3 95,4 l.a. Esweg 14:21 14:19 14:17 46,7 95,0 r.a. Zuidenweg 14:21 14:19 14:18 46,8 94,9 Einde Dwingeloo 14:21 14:20 14:18 47,7 94,0 Lhee 14:23 14:21 14:19 47,8 93,9 l.a. Lhee 14:23 14:21 14:19 48,0 93,7 l.a. Lhee 14:23 14:21 14:19 48,2 93,6 l.a. Lhee 14:24 14:22 14:20 48,3 93,5 r.a. Lhee 14:24 14:22 14:20 48,4 93,4 Einde Lhee 14:24 14:22 14:20 48,5 93,2 r.a. Heldiek 14:24 14:22 14:20 48,8 93,0 l.a. Lhee 14:25 14:23 14:21 49,2 92,6 r.a. Spieregerweg 14:25 14:23 14:21 54,2 87,6 Na viaduct A28 r.a. De Steegde 14:33 14:31 14:29 55,5 86,3 Doorgaande weg volgen Oosterseveldweg 14:35 14:33 14:31 57,8 84,0 Spoorovergang 14:39 14:36 14:34 58,6 83,2 r.a. ri. Stuifzand Nijverheidsweg 14:40 14:38 14:35 59,3 82,5 l.a. Mercuriusweg 14:41 14:39 14:36 59,8 82,0 Vam Spoorviaduct hoogte 3 meter 14:42 14:39 14:37 60,1 81,7 Splitsing rechtdoor VAMweg - wordt de Blinkerd 14:42 14:40 14:38 62,2 79,6 Splitsing linksaf De Blinkerd 14:46 14:43 14:41 62,7 79,1 1e ingang Dalingpoort 14:46 14:44 14:42 63,5 78,3 Beklimming Vamberg 14:48 14:45 14:43 64,0 77,8 1e SPRINT COLL DU VAM GPM 14:49 14:46 14:43 64,8 77,0 Atteroterrein verlaten direct buitenpoort l.a. 14:50 14:47 14:45 65,5 76,3 l.a. ri. Stuifzand Nijverheidsweg 14:51 14:48 14:46 66,2 75,6 l.a. Mercuriusweg 14:52 14:49 14:47 66,7 75,1 Vam Spoorviaduct hoogte 3 meter 14:53 14:50 14:48 67,0 74,8 Splitsing rechtdoor VAMweg - wordt de Blinkerd 14:53 14:51 14:48 69,1 72,7 Splitsing linksaf De Blinkerd 14:57 14:54 14:51 69,6 72,2 1e ingang Dalingpoort 14:57 14:55 14:52 70,4 71,4 Beklimming Vamberg 14:59 14:56 14:53 70,9 70,9 2e SPRINT COLL DU VAM GPM 14:59 14:57 14:54 71,7 70,1 Atteroterrein verlaten direct buitenpoort l.a. 15:01 14:58 14:55 73,2 68,6 Spoorovergang 15:03 15:00 14:57 73,2 68,6 Doorgaande weg volgen Oosterseveldweg - De Steegde 15:03 15:00 14:57 76,8 65,0 l.a. ri. Dwingeloo Wijsterseweg - Spieregerweg 15:09 15:06 15:03 82,0 59,8 l.a. Lhee 15:17 15:14 15:10 82,3 59,4 r.a. Heldiek 15:18 15:14 15:11 82,6 59,1 l.a. Lhee 15:18 15:15 15:11 82,8 59,0 Lhee 15:18 15:15 15:12 82,9 58,9 l.a. Lhee 15:18 15:15 15:12 83,0 58,8 r.a. Lhee 15:18 15:15 15:12 83,1 58,6 r.a. Lhee 15:19 15:15 15:12 14 Drentse 8 - 9 mars 2017 Route 83,3 58,4 r.a. Lhee 15:19 15:16 15:12 83,5 58,3 r.a. Zuidenweg 15:19 15:16 15:13 83,6 58,1 Einde Lhee 15:20 15:16 15:13 84,5 57,2 Dwingeloo 15:21 15:18 15:14 84,6 57,1 l.a. Esweg 15:21 15:18 15:14 85,0 56,7 r.a. Middenlaan - Achter de Hoven 15:22 15:18 15:15 85,3 56,4 r.a. Brink 15:22 15:19 15:16 Finishpassage 85,4 56,4 l.a. Brink 15:22 15:19 15:16 85,5 56,2 r.a. De Steegde 15:23 15:19 15:16 85,7 56,1 rechtdoor Entingheweg 15:23 15:19 15:16 86,2 55,6 rotonde r.d. Dwingelderdijk 15:24 15:20 15:17 87,2 54,6 Dieverbrug 15:25 15:22 15:18 87,7 54,1 r.a. Dwingelerdijk 15:26 15:22 15:19 87,9 53,9 rotonde rechtdoor Moleneinde 15:26 15:23 15:19 88,5 53,3 Einde Dieverbrug 15:27 15:24 15:20 89,0 52,8 Diever 15:28 15:24 15:21 89,1 52,6 Moleneinde - Hoofdstraat 15:28 15:25 15:21 89,4 52,3 l.a.