Actualisation Du Plan Communal De Mobilité De Charleroi

Actualisation Du Plan Communal De Mobilité De Charleroi

Service Public de Wallonie Ville de Charleroi Actualisation du Plan Communal de Mobilité de Charleroi RAPPORT DE SYNTHESE PHASE 1 – ACTUALISATION DU DIAGNOSTIC Novembre 2012 ICEDD Directeur Ingénieur Nom du fichier Version Date Objet des modifications Chef de projet d’étude d’étude 0364_111-rap-bv-PCM_Charleroi_Synth_ph1.docx 1 8 novembre 2012 - Pierre Tacheron Niels Antoine Bruno Van Loveren TRANSITEC Ingénieurs-Conseils 3 boulevard Frère Orban BE-5000 NAMUR T +32 81 22 45 66 F +32 81 22 45 68 [email protected] www.transitec.net ICEDD Charleroi – Actualisation du Plan Communal de Mobilité – Rapport de synthèses de la phase 1 – Actualisation du diagnostic Novembre 2012 Table des matières Page 1. Phase 1 - Actualisation du diagnostic .......................................................................................................................................................................................................... 10 1.1 Contexte actuel - état 2011-2012 ........................................................................................................................................................................................................... 10 1.1.1 Charleroi : pôle régional majeur ............................................................................................................................................................................................................ 10 1.1.2 Population et territoire ........................................................................................................................................................................................................................... 12 1.1.3 Contraintes, relief et coupures .............................................................................................................................................................................................................. 14 1.1.4 Pôles générateurs de déplacements ..................................................................................................................................................................................................... 16 1.2 Circulation automobile ............................................................................................................................................................................................................................ 18 1.2.1 Hiérarchie du réseau routier .................................................................................................................................................................................................................. 18 1.2.2 Charges de trafic ................................................................................................................................................................................................................................... 20 1.2.3 Fonctionnement du R9 .......................................................................................................................................................................................................................... 22 1.2.4 Structure du trafic automobile à l'échelle du R9 .................................................................................................................................................................................... 24 1.2.5 Capacités utilisées aux carrefours ........................................................................................................................................................................................................ 26 1.3 Transports en commun ........................................................................................................................................................................................................................... 28 1.3.1 Desserte par le réseau ferré ................................................................................................................................................................................................................. 28 1.3.2 Desserte par le réseau urbain et interurbain ......................................................................................................................................................................................... 30 1.4 Modes actifs ........................................................................................................................................................................................................................................... 37 1.4.1 Mobilité piétonne ................................................................................................................................................................................................................................... 37 1.4.2 Mobilité cyclable .................................................................................................................................................................................................................................... 39 1.5 Stationnement ........................................................................................................................................................................................................................................ 43 1.5.1 Offre de stationnement .......................................................................................................................................................................................................................... 43 1.5.2 Gestion du stationnement public ........................................................................................................................................................................................................... 45 1.5.3 Occupation du stationnement public ..................................................................................................................................................................................................... 47 1.5.4 Rotation du stationnement .................................................................................................................................................................................................................... 48 1.5.5 Synthèse du volet stationnement .......................................................................................................................................................................................................... 51 1.6 Mobilité scolaire ...................................................................................................................................................................................................................................... 52 1.6.1 Localisation des principaux établissements .......................................................................................................................................................................................... 52 1.6.2 Consultations des directions scolaires .................................................................................................................................................................................................. 52 1.7 Synthèse du diagnostic .......................................................................................................................................................................................................................... 56 Page 3 ICEDD 0364_111-rap-bv-PCM_Charleroi_Synth_ph1.docx - 08.11.12 Charleroi – Actualisation du Plan Communal de Mobilité – Rapport de synthèses de la phase 1 – Actualisation du diagnostic Novembre 2012 Liste des figures Figure 1.0.1 Périmètre d'étude 1. PHASE 1 – ACTUALISATION DU DIAGNOSTIC 1. 1 Contexte actuel - état 2011-2012 Figure 1.1.1 Charleroi : pôle majeur régional Figure 1.1.2 Territoire et population Figure 1.1.3 Contraintes, relief et coupures du territoire Figure 1.1.4 Pôles générateurs de déplacements 1. 2 Circulation automobile Figure 1.2.1 Hiérarchie du réseau routier à l'échelle au centre de Charleroi – Etat 2011 Figure 1.2.2 Charges de trafic d'un jour ouvrable moyen à l'échelle du centre-ville (TJOM 24h) – Etat 2011 Figure 1.2.3 Analyse du fonctionnement du R9 – Capacités utilisées (HPS) Figure 1.2.4 Evaluation de la structure du trafic au centre de Charleroi Figure 1.2.5 Capacités utilisées en section aux heures de pointe – Niveaux de service 1. 3 Transports en commun Figure 1.3.1 Offre ferroviaire à la gare de Charleroi-Sud – Etat mai 2011 Figure 1.3.2 Offre de transports en commun urbains à l'échelle du centre de Charleroi – Etat mai 2011 Figure 1.3.3 Offre de transports en commun structurants par bassin versant Figure 1.3.4 Parts des modes de déplacements motorisés en relation avec le centre-ville aux heures de pointe Page 4 ICEDD 0364_111-rap-bv-PCM_Charleroi_Synth_ph1.docx - 08.11.12 Charleroi – Actualisation du Plan Communal de Mobilité – Rapport de synthèses de la phase 1 – Actualisation du diagnostic Novembre 2012 1. 4 Modes actifs Figure 1.4.1 Mobilité piétonne et des personnes à mobilité réduite Figure 1.4.2 Mobilité cyclable : enjeux 1. 5 Stationnement Figure 1.5.1 Offre de stationnement public à l'échelle au centre de Charleroi – Etat mai 2011 Figure 1.5.2 Gestion du stationnement public à l'échelle du centre de Charleroi – Etat mai 2011 Figure 1.5.3 Rotation du stationnement à l'échelle

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