W przyszłym roku ruszy budowa drugiego toru kolei metropolitalnej Główny aż po stację Police. To oznacza reaktywację przystan­ ków kolejowych rozsianych Marek Jaszczyński [email protected] po Szczecinie, a więc Pomorzany, Turzyn, Pogodno, Łękno, Niebuszewo, Drzetowo, Region Żelechowa, Golęcino, Gocław, Skolwin. W Policach powstaną Po kłopotach wykonawcy dwa przystanki: Police-Dą- prac w ramach Szczecińskiej brówka i Police na dawnej sta­ Kolei Metropolitalnej, o któ­ cji. Niewykluczone, że trzeci rych było głośno kilka miesię­ przystanekpowstanie obokza- cy temu, sprawdzamy aktual­ kładów chemicznych. ny stan prac na jednej z naj­ Za ok. 530 min zł Polskie Li­ większych inwestycji komu­ nie Kolejowe wybudują lub nikacyjnych w regionie. przebudują 27 stacji i przystan­ ków. Nowoczesne perony zo­ - Na części linii kolejowej nr 406 staną dostosowane do potrzeb ze Szczecina Głównego do Po­ wszystkich podróżnych. lic rozebrano już tory i sieć trak­ Nowe szyny czekają na montaż. PKP PLK przyznaje, że na bieżąco monitoruje postęp prac . W sumie na terenie Szcze­ cyjną. Zakończono remont mo­ cina pojawi się 26 z 40 dla całej stu nad Przęsocińską Strugą, Szczecinem Głównym - Polskie Linie Kolejowe Inwestycja ma kosztować SKM węzłów przesiadkowych. na którym następnie będą wy­ a Turzynem planowane jest oczekują od wykonawców ponad735min zł. W ramachin- Każdy z nich będzie połącze­ mieniane tory - mówi Bartosz w pierwszym kwartale 2021 kontynuacji robót z zachowa­ westycji ma m.in. zostać zmo­ niem przystanku kolejowego, Pietrzykowski z PKP Polskie Li­ roku. Rozpoczęcie prac na pe­ niem wszystkich zasad bez­ dernizowana linia kolejowa nr modernizowanego przez PLK, nie Kolejowe S.A. - Między ronach jest przewidziane pieczeństwa. Prace wyko­ 406 do Polic, powstanie nowa z budowanym przystankiem przystankiem Szczecin - na przełomie roku. Budowa no­ nawcy w obszarze Szczeciń­ linia łącząca Szczecin Turzyn ze komunikacji miejskiej oraz par­ Skolwin i Policami budowane wych przystanków w przysz­ skiego Obszaru Metropolital­ Szczecinem Głównym, ko­ kingiem rowerowym i samo­ jest nowe odwodnienie torów. łym roku. nego są na bieżąco nieczna będzie też moderniza­ chodowym w modelu Nawierzchnia będzie wymie­ Przypom nijmy, że o prze­ monitorowane pod kątem de­ cja istniejących przystanków. park&ride, bike&ride. W sumie niana na wybranych odcinkach stoju na placu budowy SKM in­ klarowanego zaangażowania W pierwszym etapie zostanie 630 miejsc parkingowych dla toru między Szczecinem Głów­ formowaliśmy jeszcze w sierp­ - mówi Bartosz Pietrzykowski wyremontowany prawie 24 -ki­ rowerów i 1879 dla samocho­ nym a Policami. Rozpoczęcie niu. Obecnie inwestor pilnuje z PKP Polskie Linie Kolejowe lometrowy fragment linii kole­ dów osobowych. budowy drugiego toru między wykonawcy prac. S.A. jowej nr406, od stacji Szczecin ©®.