JERNBANEVERKET INFORMERER: Eidsvoll - Langset Nr.1 – Desember 2011 Dovrebanen følger i dag stort sett Vorma på strekningen Eidsvoll - Langset, og vil også gjøre det når dobbelsporet er ferdig bygd. Planoversikt Eidsvoll - Langset er en ca 7 km lang strekning, og den sørligste de- Eidsvoll-Hamar: len av utbyggingsprosjektet Dobbeltspor Eidsvoll-Hamar. Parsellen Prosjektet dobbeltspor Eidsvoll- følger i stor grad dagens bane, men vil skrå over land ved Kråkvål, før Hamar, som parsellen Eidsvoll - kryssingen av Vorma. Der vil jernbanen gå over en ny Minnesund bru. Langset er en del av, starter første del av utbyggingen våren 2012. Det er strekningen Langset-Kleverud Før utbyggingen av jernbanen kan starte, ble gitt høsten 2011. Planen blir lagt ut (Fellesprosjektet E6-Dovrebanen) skal man i gjennom flere planprosesser. på offentlig høring i februar-mars 2012. som skal bygges ut først. Dette skjer i Her er en liten oversikt over hva som er Vedtak på reguleringsplanen forventes å samarbeid med Statens vegvesen, da gjort på strekningen Eidsvoll - Langset, og bli gjort i juni 2012. Reguleringsplanen for det samtidig skal bygges firefelts E6 hva som skal skje fremover. Eidsvoll – Kråkvål er en nødvendig opp- med midtdeler på samme strekning. datering av reguleringsplanen for Eidsvoll På parsellen Eidsvoll - Langset ble det - Dokknes, og den nye reguleringsplanen vedtatt kommundelplan i 2009. I kommu- gir mer areal for anleggsgjennomføring Planprosesser: nedelplanen ble blant annet korridoren og justering av jernbanesporet. Videre Prosessen før utbyggingen av jern- for framtidig dobbeltspor på denne strek- kan man begynne på fyllingen til dobbelt- bane starter kan du lese om i heftet ningen bestemt. Det er innenfor denne sporet helt til Kråkvål, og unngår dermed ”Slik fungerer jernbanen”. Denne korridoren man i reguleringsplanen mellomlagring av stein til denne utbygg- finner du elektronisk på http://www. bestemmer hvor jernbanesporet skal gå. ingen. Reguleringsplanen gir også plass jernbaneverket.no/PageFiles/13736/ til fremtidige sporendringer på Eidsvoll slikfungererjernbanen_2011.pdf - I februar 2010 ble reguleringsplan for stasjon. eller kontakt gjerne informasjons- Eidsvoll-Dokknes vedtatt. Denne planen rådgiver Frøydis Barstad for å få tilrettelegger for deponering av masser Endringer på selve Eidsvoll st. ligger under tilsendt et eksemplar per post. (fra E6-utbyggingen Dal-Minnesund) til prosjektenheten regionale prosjekter, og krysningsspor på Dovrebanen, og videre er ikke en del av Eidsvoll-Hamar. utbygging av dobbeltspor. Oppstartstidspunkt på reguleringsplan Reguleringsplan på Eidsvoll-Kråkvål har for Kråkvål - Langset er foreløpig ikke nå startet opp, og varsel om oppstart bestemt. Arbeidet på Eidsvoll-Hamar kan også følges på www.jernbaneverket.no/eidsvoll-hamar Slik foregår arkeologiske undersøkelser når det sjaktes på innmark . Bildet er fra undersø- kelser på Tangenhalvøya i oktober 2011. Møte med grunneiere strekningen. Dette er påkrevd etter Lov Kartan Fønstelien på 915 48 909 eller Det ble avholdt et informasjonsmøte om kulturminner § 9. Registreringen vil [email protected] i forbindelse med oppstart av regule- foregå i regi av Akershus fylkeskommune. ringsplanen for Eidsvoll-Kråkvål den 19. Innmåling oktober, og der fikk de som ønsket det Det vil foregå ulike type registreringer. Innmålinger av spor og noe sideter- snakke med fagfolk i prosjektet, blant Registrering i utmark (skogen) skjer ved reng (for ny trase utenfor eksisterende annet med de som jobber med grunner- at arkeologene leter etter kulturminner spor) vil mest sannsynlig bli startet opp verv. som er synlige på overflaten, slik som i desember. Dette vil ikke medføre noen kullgroper, fangstgroper, rydningsrøyser inngrep på eiendommene, men det må Utbyggingen av dobbeltspor på strek- og hustufter. Registrering på innmark påregnes noe ferdsel fra personell som ningen vil medføre at flere eiendommer skjer ved bruk av gravemaskin. Metoden skal utføre arbeidene. De som skal utføre blir berørt helt eller delvis, men omfanget går ut på å grave 3-4 meter brede sjakter, innmålingen vil være uniformert. blir klart først i reguleringsplanen. De hvor matjordlaget fjernes slik at eventu- grunneiere med bebygd fritidseiendom/ elle ildsteder/kokegroper eller andre spor Åpent kontor boligeiendom som er potensielle for å bli etter bosetninger kommer til syne. Hver onsdag (evt. endringer annonseres innløst i sin helhet gjennom regulerings- på nettsiden) er det åpent kontor på planen Eidsvoll - Kråkvål, vil få invitasjon I tillegg vil det også kunne gjøres regis- brakkeriggen på Minnesund, det betyr til eget møte om grunnerverv. Det vil her treringer ved hjelp av prøvestikk, dvs at at de som ønsker det kan komme innom bli informert om den videre prosessen det graves hull i bakken ved hjelp av en mellom 10.00 og 15.00 og treffe nabokon- knyttet til til innløsning av eiendommen. spade. Disse hullene vil fortløpende bli takten på prosjektet. Det er naturligvis Møtet vil bli avholdt i januar, og det blir fylt igjen når massene er undersøkt. også mulig å avtale andre tidspunkter sendt ut personlig invitasjon. hvis dette ikke passer. Undersøkelsene starter sannsynligvis i Kulturminneregistrering uke 48. Berørte grunneiere av registrering Informasjon på e-post? I forbindelse med den pågående regule- på innmark vil bli varslet i forkant. Ønsker du å få tilsendt nyhetsbrev og ringsplanen for Eidsvoll - Kråkvål er det annen informasjon på e-post, i stedet for nå behov for registrering av automatisk Spørsmål knyttet til selve kulturminnere- per post? Send navn og e-postadresse til fredete og nyere tids kulturminner på gistreringen kan rettes til; [email protected] Prosjektleder Informasjonsrådgiver og Eidsvoll-Hamar nabokontakt Anne Braaten Frøydis Barstad Tlf: 971 59 028 Tlf: 404 41 800 E-post: [email protected] Epost: [email protected] Arbeidet på Eidsvoll-Hamar kan også følges på www.jernbaneverket.no/eidsvoll-hamar.