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Copyright 2017 CURT EDICIONES, S.A. PORT 207:Maquetación16/15/201:32PMPágina Pensado Befoil 16 Diseño Volver al día Post COVID 36 America’s Cup: Voluntad contra incertidumbre enAuckland 2021 Pensado Befoil 16 Diseño Volver al día Post COVID nº 207 - 2020 -5 € Canarias y aeropuertos- Portugal5,20 € 4,25 € para para volar volar “Nueva normalidad” “Nueva “Nueva normalidad” “Nueva Lo virtual, de moda de virtual, Lo Lo virtual, de moda de virtual, Lo Vela olímpica Vela olímpica www.skippermar.com eSailing eSailing tramuntana 2020:CALEN73 6/19/20 12:24 PM Página 66

Prueba puntuable para el Campeonato de Catalunya de Altura, Solitarios y A Dos

SUM_EDI 207:SUM 93 6/16/20 11:44 AM Página 4

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€ www.skippe rmar.co m

- Portugal 4,25

€

opuertos 5,20

Sumario nº 207 - 2020 - Sumario Canarias y aer

Vela olímpica Nº 207 - 2020/3 “Nueva normalidad”

Post COVID EFOIL Volver al día día eSailing

Lo virtual, de moda © B Diseño

RETANA

Befoil 16 B Pensado para volar

VOLANDO EN Diseño , PORT

16 S 36 America’s Cup : Voluntad contra incertidumb Befoil 16, volar con facilidad ...... re. e n .Auck .la nd. 2 021...... 6

EFOIL

B Descubriendo el eSailing Miguel Cruz, al habla ...... 12

Confinamiento olímpico Cuarentena necesaria ...... 20

Al timón Alex Clement ...... 28

Y además... Actualidad 8 Vela.cat 36

Arrancan los campeonatos eSailing 13 Post COVID-19 40 Podium 14 ARAM informa 44 Vela Olímpica 20 Vela Adaptada 45 Cambios en el Plan de Tecnificación 22 News 46 Los ‘valores de la vela’ 26 Copa America 30 El Garmin solar 48 Técnico 34 Calendario 49

NORMALIZAR G Director: Enrique Curt Consell de Cent, 398, bajos LA NUEVA REALIDAD G Directora de Publicidad: 08009 Barcelona www.revistaregata.com Laura Curt Tel.: 933 180 101 - Fax: 933 184 528 Estamos viviendo momentos heroicos. No [email protected] www.curtediciones.com vistos por las generaciones actuales. Una G Redactora Jefe: Victoria Ruiz [email protected] G Redacción: Àngel Joaniquet G Presidente Fundador: Enrique Curt pandemia global nos ha hecho cambiar de G G Directora de Arte: Mª Pilar Saura Consejo Editorial: Laura Curt Iborra G Colaboradores: Gloria Lolivier Rahola, Ricardo Masabeu, Yolanda rutinas, hábitos y certezas. Ha afectado a to- OTRAS PUBLICACIONES DE Llinás, Manolo Nadal, Joaquín G. Devesa, Neus Jordi, Enric Agud, dos y a todo. Entre ellas a nuestras activi- Luis Martínez Doreste, Dani Cavanillas CURT EDICIONES, S.A. G Fotógrafos: R. Masabeu, Depositphotos G SkipperG Pesca a Bordo G Neumáticas G The Best Superyates & Marinas dades deportivas, como aficionados a la vela G Publicidad Barcelona: [email protected] G Cronos G The Best Joyas G Cocinas y Baños G Hogares G Piscinas y Jardines y a las regatas. Hemos pasado 90 días donde Aurora Pérez-Olivares [email protected] G Reformas Cocinas y Baños G Profesional Cocinas y Baños Mar Borque [email protected] G Equipamiento Hostelero G Gran Hotel G Guía de Proveedores hemos aprendido a ser distintos. Por obligación. G Publicidad Madrid: [email protected] G DVD El cine en casa G Busco Casa G Inmobiliaria Profesional G Impresión: Litografía Roses G Aceite Mesa y Cocina G Vinos y Restaurantes Por necesidad. Pero como dice el refrán G Distribución y Suscripciones: Encarna Rubia G The Best Zapatos G Salud Total “ante la necesidad, virtud” y la mayoría he- Tel.: 934 121 177 [email protected] G Precio: 5 €. Canarias y Aeropuertos 5,20 € Portugal 4,25 € Los dibujos, fotografías y artículos que se publican son propiedad del Editor, quedando prohibida su reproducción total o parcial mos convertido en positivo, lo que en prin- G Distribución España: SGEL G Depósito legal: B-40600.-96 sin la autorización precisa. El Editor no se responsabiliza de la opinión de sus colaboradores redaccionales. PRINTED IN SPAIN. cipio es una fatalidad. Porque fatalidad ha sido el parón total que

Órgano de Difusión Técnica de la , de la Real Federación y de Española deVela ha supuesto durante estos meses la can-

4 SUM_EDI 207:SUM 93 6/16/20 11:44 AM Página 5 EALAND Z EW N EAM T

El traslado a la nueva normalidad Americ’as Cup. MIRATES © E

celación de toda la actividad deportiva, de lores, nuevas formas de hacer. En nues- través de las redes, con la adopción de los entrenamientos, de la preparación físi- tro mundo de la vela, estas últimas sema- los webnars, las conferencias telemáticas, ca integran en el agua, de los encuentros, nas han sido días de gloria y de eclosión para mantener la unión y la conexión los campeonatos, los trofeos y otros even- de todo lo virtual, de la comunicación amistosa vinculación entre todos. tos que conlleva una cercana relación so- telemática, de la relación interpersonal a Una nueva realidad, que parece será la nue- cial, directa y de amistad, vinculados con través de los actuales dispositivos de va normalidad. Una normalidad marcada por las regatas. Esto, en la mayoría de los ca- trasmisión de información y de sen- la recuperación de regatas canceladas, pospues- sos, agravado por las fatales consecuencias, timientos, como son las tablets, los ortas, que se han reprogramado de nuevo. En tanto en la preparación y estado físico y denadores, los móviles. Y en este entorno este número de REGATA hemos querido ser mental de muchos deportistas, como en las ha eclosionado la vela virtual, la eSailing, testimonio de esta anómala situación. El mes repercusiones económicas que supone la que ha entrado, esperemos que para de julio parece que será el mes de esta nue- cancelación o transgredir de estos acon- quedarse, en el mundo de los aficiona- va normalidad. De esperanza. Esperemos que tecimientos. dos a la vela. Pero también hemos ex- en el mundo de las regatas, esto se confirme. Pero también hemos aprendido a ser dife - perimentado esta comunicación inter- Y que la vuelta al mar de verdad, el sen- rentes, en positivo. Estos días de reclusión, personal y colectiva entre regatistas, tirnos mojados por un ‘splash’ sea de nue- han servido para descubrir nuevos va- aficionados, empresas de la náutica, a vo una realidad veraz. No solo virtual.

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Befoil 16 Un ligero catamarán ‘foiler’ para volar sin complicaciones

En el diseño de este nuevo catamarán ligero, -el Befoil16, desarrollado por Benjamin Magnard- se puso sobre el papel de que la embarcación tenía que ser ifoil, pero que no por ello dejara de ser de fácil manejo, familiar y manteniendo una componente deportiva y lúdica.

HOY, ya no se concibe un nue- en Francia es remarcable. Con una ‘He aquí un avión’ vo producto de vela –y más si es filosofía muy clara, donde la tesis Todo empezó hace tres años una unidad de vela ligera- sin la in- es que la práctica de la navegación cuando se materializó un proyecto corporación de estos apéndices má- sea sencilla y sin complejidades, su I+D [denominado Voilavion, con cla- gicos que hacen volar a los barcos. elemental diseño convierta al Be- ras resonancia de vuelo] liderado En el caso del Befoil 16, notamos foil 16 en un gran aliado para quie- por Benjamin Magnard quien creó que esta intención desprende una nes quieran disfrutar del mar, de la una empresa para concebir esta idea filosofía muy francesa, o bretona, navegación y de la velocidad, sin te- de materializar una embarcación, donde la razón de ser que ha mo- ner problemas. de dos cascos, que fuera divertida tivado este nuevo diseño es el de Un catamarán que por su fun- y asumible, y sobre todo apta para crear una embarcación que sea real - cionalidad y simplicidad lo con- todos los públicos, equipado con mente popular y que esté al alcan- vierten en un producto ideal diri- un mástil basculante especial y que ce del gran público. gido para los centros de enseñan- sus cascos pudieran ajustarse a la Este catamarán quiere hacer za de vela y para quienes quieran filosofía del foil, para que fuera un efectiva la divulgación de los ‘catas adentrarse en el mundo de los foils barco con que ‘se pudiera volar’. con foil’. Y realmente parece que sin complicaciones, ni sofisticacio- Para desarrollar estas pautas se lo está consiguiendo. Su aceptación nes técnicas. rodeó de un equipo de profesio-

6 DIS Befoil 16:POD 6/15/20 1:54 PM Página 7

nales, como Xavier Faÿ, arquitecto bre del prototipo, que paso a de- naval, Bernard Bachelier, construc- nominarse el Befoil. tor, Claude Tisserand, experto y pio- Tal como señala Magnard, pron- nero de las embarcaciones foils, y to vieron la viabilidad del produc- Blaise Masson, como ‘chef d’équi- to y decidieron manufacturarlo y pe’, que lograron desarrollar un pro- ponerlo al mercado. “En colabo- totipo en cuatro meses, que real- ración con VPLP, -señala- traba- mente ‘voló’ perfectamente desde jamos incansablemente juntos para las primeras pruebas en el mar. construir nuestro nuevo catamarán, En los años siguientes, Voilavion que llamaríamos Befoil 16, un bote probó muchas opciones diferentes, ideal para escuelas de vela. Nue- para perfeccionar y actualizar el stro objetivo era ofrecer un bote producto, como fue la experimen- asequible y de fácil manejo que tación de varias combinaciones de permitiera su acceso, sin ningún foils, el mástil basculante, un siste- tipo de restricción o complejo, al ma de foque, para perfeccionar un máximo número de personas que futuro velero volador, sus travesa- quisieron experimentar las sensa- los principiantes que acuden a las que permiten entrar en el agua des- ños de unión de los cascos en alu- ciones de volar sobre el agua”. escuelas de vela. de una playa o varadero y ser vara- minio sin martingalas y otras mu- El Befoil 16 se adapta a las con- do a la vuelta, sin problemas, sobre chas aportaciones que hicieron de También navega sin foils diciones de navegación más varia- la arena o una plataforma de mue- este prototipo de catamarán un em- Con estas premisas comenza- das. Es versátil ya que puede dis- lle gracias a su sistema retráctil. barcación sencilla y resistente. Pre- ron la producción en serie del Be- poner de un sistema de foils (re- El astillero Mestral Marine Works cisamente en el año 2017, Voilavion foil 16. Un pequeño catamarán ver- tractiles) en “T” autorregulables o ha llegado a un acuerdo para ser recibió el premio ADEME, lo que sátil y modular que puede servir ser utilizado como una catamarán los distribuidores en España de es- prueba el valor de este proyecto. tanto para debutantes, para ami- convencional, si necesidad de usar te catamarán. Con el objetivo de finalizar la gos que se adentran por su cuen- los foils. Esto se debe a que se pue- www.mestralmarineworks.com/ parte de I+D de este desafío de di- ta en el deporte de la vela, que de reemplazar fácilmente y cam- seño náutico, se concertó lanzar es- funciona como una embarcación biarlo por una configuración clási- te producto para su fabricación en familiar y puede ser también un ca de aleta de timón, lo que per- serie. Con ello nació el nuevo nom- instrumento útil para introducir a mite la opción de poder navegar Características Befoil 16 sin foil, ‘en modo más clásico’. Versión Standard Dos versiones Eslora 16 pies / 4.87 m A pesar de la sencillez de ma- Manga 2.50 m niobra y mantenimiento del Befoil Calado 1.10 m 16, sus creadores valoraron muy Peso 240 kg acertadamente la necesidad de crear Velas una versión más radical. Por ello Mayor de 11.8 m2 el BF16 cuenta con dos versiones, Foque: 3.9 m2 una Standard, más adaptable para Materiales el gran público y la versión Sport, Casco: de termoplástico más fun, que con ligeras variantes Travesaños: de aluminio de material, aparejo y apéndices, Mástil: 7.50 m de aluminio convierten al estándar Befoil 16 en Timones y foils: de aluminio un bólido náutico en su versión 4 foils autorreguladas en "T" más deportiva. Prestaciones La embarcación está perfecta- Despega en vuelo a partir de 10 nudos de viento mente equilibrada. Con foils, solo Velocidad máxima: hasta 20 nudos le bastan 10 nudos de viento para alzarse en pleno vuelo. La version Sport, más sofisticada, con menor Versión Sport peso (65 kg menos que la versión Eslora 16 pies / 4.87 m Standard), de maniobra más sofisti- Manga2,50 m/4,34 m con alerones opcionales cada, con trapecios dobles y alas Peso 175kg de rappel, se alza en vuelo con 8 Velas nudos de viento. Puede alcanzar los Gennaker en enrollador: optativo 20 nudos de velocidad ya que su Mayor: 14 m2 estudiado diseño está especialmente Foque 3.7 m2 concebido para hacer que embar- Materiales cación sea segura, tanto para quie- Casco: Infusión de vidrio / epoxi nes están a bordo como para quie- Mástil: 8,50 m de aluminio nes navegan cerca del él. Foils: 2 láminas “T” autorregulables y 2 timones El Befoil tiene voluntad de ser Prestaciones un catamarán fácil, lúdico y peda- Despega el vuelo a partir: de 8 nudos de viento gógico. Es fácil de manejar y ‘alma- Es un barco totalmente modular y desmontable. cenar’, gracias a sus foils retráctiles,

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Actualidad

Objetivo Minitransat 2021 Felip Moll, preparado

Sail In Festival entra en casa vía telemática, durante el periodo de confinamiento que ha vivido nuestro país. Este Sail In Home se celebró durante 25 SAIL In Festival lanzó la iniciática de fomentar un ‘sail días, del 9 de abril al 3 de mayo, y en sesiones virtuales en in home’ para dar continuidad a este evento relacionado con directo Se ‘proyectaron’ 19 películas (en su programa se han la náutica y disfrutar de la cultura de la vela durante el con- podido visionar películas como Coyote, The Weekend Sailor, finamiento. Tras la suspensión física del Sail In Festival por El padre del viento, Latitud 80ºN, Live Simply), se dinamiza- problemas presupuestarios, cuya edición 2020 tenía que ha- ron 6 charlas y se cubrieron 5 conexiones en directo con im- EL pasado mes de abril se anunciaba que el regatista menorquín Fe- berse celebrado en Bilbao a principios del pasado mes de portante exponentes de la vela (Alex Pella, Santiago Lange, lip Moll del CN Ciutadella, que se está preparando para participar en la marzo, sus organizadores decidieron, ante la irrupción de la Xabi Fernández, Ñeti Cuervas-Mons, Didac Costa, Bubi San- próxima edición de la Minitansat, ha logrado su objetivo de poder inscri- pandemia vírica y el estado de alerta sanitaria ocasionada só, Albert Bargués y Guille Cascante). Un festival que fue com- birse, al superar una de las pruebas ‘cualificatorias’. En este sentido, seña- por el coronavirus en España, lanzar una edición virtual, ‘on pletamente gratuito y abierto al mundo que concentró a tra- lar que el navegante navegó con el Alleva las 1000 millas por el Mar del line’, bajo el nombre de Sail In Home, para dar continuidad vés de las pantallas del ordenador o el dispositivo digital a Norte para poder demostrar su capacidad de navegante para la MIni. La a este evento dedicado a la vela, y hacerlo llegar a los afi- más de 50.000 visitantes a lo largo del mes de abril. prueba consistió en una dura regata ‘por el Atlántico en solitario y non cionados que pudieron seguirlo y disfrutarlo desde sus casas, www.sailinfestival.com stop’ entre la Bretaña francesa y Irlanda. Cubrió las míticas 1000 millas en 9 días y 8 noches. Este era el último requisito que le faltaba al navegante de Ciutadella para poder participar en la edición del 2021 la 'Mini Transat'. Será el primer menorquín en participar en ella. La Ocean Race 2021, con excenciones fiscales www.cnciutadella.com

LA salida de la Vuelta al Mundo 2021, ha sido declarado de ‘interés público’, lo que permitirá que las empresas colaboradoras en esta regata tengan exenciones fiscales. El consejo de ministros confirmó a principios de mayo Joaquín Armengot: que la salida de la Ocean Race desde el Puerto de Alicante de 2021 queda amparada como "acontecimiento excep- busca la ‘cualificación’ cional”, lo que permitirá que las empresas colaboradoras a beneficiarse fiscalmente. El evento está previsto que se celebre en octubre de 2021, que se espera sea ya en plena fase de recuperación, superada crisis del coronavirus. EL joven navegante cántabro, Joaquin Armengot se está mentalizado www.theoceanrace.com en cubrir la próxima Minitrasnat 2021. Su interés por la navegación en solitario y la clase “mini” le viene de lejos. Su proyecto empezó a finales de 2018. El año pasado estuvo todo el verano navegando con un mini en San- ACE R tander. Salía a navegar casi todos los días con todo tipo de condiciones, lo CEAN

O que le dio mucha experiencia y confianza. Se estuvo preparando para participar en la “Transgascogne”, 600 millas que unen los puertos de Sables OLVO

/V d´Olonne y Laredo. Y también compitió en A2 en la Barcelona-Marsella, y en la MiniFastnet. Ahora ya entrena para la navegación en solitario, para ÁNCHEZ S obtener la calificación de 1000 millas para poder acceder a la Mini y rea-

INHOA lizar diversas acciones para conseguir posibles patrocinadores.

El Team Banque Populaire reanuda la actividad Tambien Armel Le Cléac’h ha vivido un confinamiento activo. “Mi deseo de na- LA actividad del equipo Team Ban- rient, acompañada por Pierre-Emmanuel vegar es muy fuerte” manifiestó. El pasa- que Populaire no se ha detenido durante Hérissé (director técnico del equipo) y Yann do 11 de mayo, regresó al agua en Port- este periodo de confinamiento. Según nos Courtois (responsable del aparejo). "No la-Forêt con el Figaro 3 Banque Populaire, informan han continuado con el monito- había navegado en mi IMOCA en solita- con su preparador Arnaud Hébert. Armel reo de la construcción del Ultim Banque rio desde principios de diciembre". En las espera poder completar las primeras na- Populaire XI, la recuperación del IMOCA próximas semanas, a pesar de que el ca- vegaciones lo antes posible. Después del de Clarisse Crémer y el Figaro 3 de Armel lendario IMOCA se ha desvanecido, Cla- aplazamiento del Transat AG2R, que com- Le Cléac’h que el pasado día 14 de mayo risse espera poder navegar mucho en so- petiría con Erwan Le Roux, Armel ahora se puso de nuevo en el agua para poder litario. Aún quedan dos eventos en el pro- solo tiene un objetivo en mente: el Soli- reanudar sus entrenamientos. grama IMOCA: la regata Vendée-Arctique-Les taire du Figaro, cuyo lanzamiento está pro- Clarisse Crémer, patrona del IMOCA Sables d'Olonne (con salida programada gramado para el 30 de agosto en Baie de Banque Populaire X ha podido realizar tam- para el 4 de julio) y, por supuesto, el Ven- Saint-Brieuc. bién sus primeras salidas en la rada de Lo- dée Globe (con inicio el 8 de noviembre) www.voile.banquepopulaire.fr

8 GOLDEN CUP_451:Maquetación 1 5/15/20 11:32 AM Página 1

Imagen: Martinez/Martinez Studio

220 MILLAS 25-27 DE SEPTIEMBRE DE 2020 CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ALTURA COPA DE ESPAÑA DE SOLITARIOS Y A DOS

Real Federación Española deVela LA REGATA MÁS INTERNACIONAL

www.goldencupbarcelona.com NOT ACT2 1pag:POD 6/17/20 11:10 AM Página 12

Actualidad

Webinar con Cali Sanmartí y Top Sailing Charter

EL pasado 30 de abril, el navegante oceánico Cali San- marti, que ha vivido el confinamiento a bordo de un barco, re- alizó un webinar, moderados por Sergi Alós, de la empresa Top Sailing Charter, donde se explicaron las travesías oceánicas y de vuelta al mundo de Sanmartí, así como su experiencia en cómo se vive confinado a bordo en un barco durante largas semanas. Esta conexión en directo con más de 200 usuarios, bajo el títu- lo ‘La Vuelta al Mundo’ se explicaron detalles de sus emocio- nes vividas en esta aventura que duró 132 días. Habló y fue preguntado por la travesía, la preparación del barco el recorrido, el cruce del Cabo de Hornos, las vivencias, sobre los distintos mares, el ahorro energético, la reparación de la botavara, el aislamiento, la perilla del palo en el agua, un trayecto con un final complicado pero el final feliz. Una semana más tarde, el 7 repaso a los puntos débiles de timonería, arboladura, tanques de mayo, repitió webnar con tema náutico, bajo el título de ‘Tu de combustible, baterías, bombas de achique, la adquisición del sueño, el cruce atlántico’, donde Cali Sanmartí explicó sus vi- material de seguridad, de comunicaciones, la electrónica, los re- vencias de los 13 cruces atlánticos cubiertos, comentando dife- cambios, las fechas idóneas para cruzar el Atlántico, las mejo- rentes temas interés para quien quiere cubrir un salto atlántico res rutas, el repaso a la meteorología, las guardias a realizar, las como son la inspección técnica para poder cruzar el Atlántico, rutinas, los consumos y como regresar, cuando es mejor y por la titulación que se requiere, el repaso a realizar al barco en su donde o como llevarlo sin tener que navegar. última varada antes de partir, revisando arbotante y bocina, el www.topsailingcharter.com/blog/101-31.html Seminarios organizados por Valencia Boat Show Anna Corbella participó en el WITL Talks at home VALENCIA Boat Show ha estado ofreciendo a lo largo de estos meses e charlas ‘online’ de la LA regatista Anna Corbella, la pri- taforma de contenidos 'Where is the li- pletar en dos ocasiones la vuelta al mun- mano de su equipo de organización totalmente gra- mera española en cruzar el Océano Atlán- mit? liderada por Antonio Gassó. Refe- do a dos sin escalas, y en esta confe- tuitos durante el confinamiento náutico. tico a vela en solitario, participó el pa- rente de la vela oceánica, Anna Corbe- rencia ‘on line’, explicó sus experiencias Tras el éxito de convocatoria del primer webi- sado 30 de abril en la sexta edición de lla es una de las únicas tres mujeres en y hablo de sus proyectos con la nave- nar sobre comercialización y construcción de e-com- las conferencias online WITL Talks at ho- todo el mundo, junto con Ellen Macart- gación oceánica y en solitario. merce que impartió el director comercial del salón, me by Andbank, impulsadas por la pla- hur y Dee Caffari, que han logrado com- www.witl.es Eduardo Gil, la organización ha decidido celebrar un seminario semanal en el que los miembros del equipo pondrán sus conocimientos al servicio del sector. El jueves 16 de abril, tuvo su turno de Javi La- torre, fundador de Latorre Studio y responsable de la renovación de la imagen del Valencia Boat Show en 2019. Latorre habló sobre la marca como concepto, así como sobre la importancia de creer en ella, y la fortaleza de operar y posicionarse como una buena marca. El día 23 de abril, la responsable de comunicación del evento, Blanca Handrich, directora asociada en SeaClear Communications y Handrich Media, explicó la importancia de definir el perfil de comprador a la hora de planificar una estrategia en redes sociales y repasó las herramientas más eficaces para hacer más atractivo el feed de Instagram y las Instagram stories. El seminario, que se celebró el jueves 30 de abril, corrió a cargo del La clase J80 organiza encuentros ‘on line’ director del evento, Nacho Gómez-Zarzuela, junto a través de #somosJ80 con el responsable de administración del Valencia Boat Show, Andreu Jiménez, quienes pusieron en DESDE mediados de mayo la clase J80 española a través de su nueva di- común el funcionamiento y organización del CRM rectiva, está dando un nuevo impulso a esta clase monotipo, la más numerosa de (Customer Relationship Management) en la orga- España con flotas muy activas en Cantabria, País Vasco, Galicia, Andalucía, Bale- nización de un evento. El último seminario, progra- ares y Canarias. En total 101 barcos navegan en todo el país. Tras el gran éxito mado fue el 7 de mayo, que trató sobre cómo ren- del mundial 2019 en Getxo, los J80 han recuperado el protagonismo en la vela tabilizar al máximo la presencia de los expositores nacional y la asociación de la clase J80 Spain está actualizado perfiles en redes en un salón náutico, y estuvo impartido por el di- sociales, entre ellos los directos de Instagram, con la intención de fomentar el vín- rector comercial del Valencia Boat Show, Eduardo culo entre los regatistas y dar a conocer las actividades de la clase un poco más. Gil. Todos los webinars fueron gratuitos a través de Se hace a través de Instagram Live ya que es una plataforma muy actual y de fá- la aplicación Zoom, y no requería registro previo. cil acceso. Los encuentros directos #somosJ80 se programan los viernes o sába- www.valenciaboat.com/ dos a las 19:00h. Se anuncian previamente en las redes sociales de la clase. instagram.com #somosj80_spain

10 Regata bahia pollenca 451:CALEN73 5/27/20 11:33 AM Página 66

Aplazada del 30 al 31 de octubre

Puntuable para el Campeonato de Catalunya de Altura, Solitarios y A Dos ACT Miguel Cruz:POD 6/17/20 11:11 AM Página 12

Actualidad Miguel Cruz “En 90 días muchos han descubierto el eSailing”

El eSailing ha entrado con fuerza. Cinco recomendaciones Una modalidad de la MIGUEL Cruz recomienda “5 actitudes positivas” ante la vela virtual. práctica de la vela, La primera es “#1 no enfadarse con los piratas”, ya que como señala “en internet que a causa del hay muchos jugadores que aprovechando el coronavirus COVID19 anonimato participan para molestar al próji- mo y van a por ti si creen que eres bueno. se ha puesto de moda. Ante ello conviene molestarse ante este tipo de gente”. Evítalos. La segunda recomendación señala que es ANTES de la pandemia que bueno practicar con cierta frecuencia, pero estamos viviendo, el eSailing ya exis- “#2 evitar obsesionarse” porque esto es tía, pero estaba circunscrito a cír- sólo un juego. Sugiere 45 minutos al día culos muy concretos de eGamers y “como máximo”. no era muy popular entre los prac- La tercera, es el “#3 incorporarse a una ticantes de la vela física, exceptos comunidad”. Esto permite la sociabilidad. en grupos de los más jóvenes, ya in- Incluso es positivo promover partidas entre mersos de lleno en la cultura virtual. regatistas de un mismo club ya que es una Miguel Cruz, regatista almeriense, actividad que genera diversión y “permite a actual secretario español de esta mo- la gente estar en contacto también cuando dalidad de vela, reconoce que “en no se está en el club o en el agua como suce- estos 90 días, muchos han descu- de ahora que todos estamos confinados”. bierto el eSailing”. Y esta circuns- La cuarta recomendación es “#4 contem- tancia, sus seguidores, creen que plar y seguir regatas de otra gente”. En hay que aprovecharla, para difundir este juego es posible asistir como especta- esta forma de practicar la vela des- dor... y “ver como juegan los demás ayuda a de una pantalla al gran público. subir el nivel de cada uno”. Una circunstancia fortuita, sin La quinta recomendación sería “#5 leerse el duda a causa del fuerte confina- reglamento de eSailing” ya que si bien está miento vivido a nivel mundial, ha inspirado en el Reglamento Oficial de Regatas, propiciado esta masiva divulgación. tiene algunas peculiaridades que a veces difiere Se ha popularizado progresiva- con el del mundo de las regatas reales o físicas. mente de una forma geométrica y Según nos cuenta hay dos tipos abiertas a todo eGamer, que son se ha comenzado a practicar de ma- de regatas: las offshore, para rega- pruebas no oficiales, donde te en- nera asidua, metódica y normaliza- tas-barlovento/sotavento, con em- cuentras a todos los aficionados a afirmar que “el eSailing ayuda a da, por muchos regatistas, algunos barcación con vela gennaker, y las los videos juegos, que quieran com- mejorar la táctica en regatas”, aun- de la élite de la vela. El pasado año inshore, para regatas de vela ligera. petir de forma abierta en este tipo que también, señala, que los dispo- se creó la clase en España, después En esta modalidad se incluyen di- de regata. Son pruebas no oficiales sitivos de la eSailing “no son un sim- del reconocimiento por parte de la seños virtuales de las clases Star, donde te encuentras con todos, afi- ulador marino, sino una aplicación World Sailing en su Asamblea que F18, J70, Nacra17, 49r, y F50, que es cionados a la vela y a los videos jue- para poder regatear virtualmente” tuvo lugar en noviembre del 2018 el catamarán radical que se utiliza gos en general y que pueden estar donde se dispone de una horquilla celebrada en Florida. Dos años des- en el circuito Sail GP. acotadas a grupos concretos, como muy variable con situaciones de pués, se va a disputar el I Campe- La aplicación utilizada para es- los que pueden organizar un club mar cambiantes, donde a las zonas onato de España de eSailing, don- ta actividad es la VirtualRegatta. Se o un grupo de amigos de videoga- donde hay más viento se ve el ‘agua’ de sabremos quién será el primer ha normalizado el recorrido de las mers aficionados. Los eventos azu- de un tono azul levemente más os- campeón de la modalidad el pró- regatas eSailing en siete tramos, con les, que corresponden a pruebas del curo. El viento sopla con presiones ximo mes de agosto. salida de través, primer bordo de campeonato del mundo de eSaling medias que se sitúa entre los 18 y Miguel Cruz, regatista almeriense, popa, una remontada al viento de y los negros, que son las pruebas 23 nudos pero puede ‘caer’ por de- ingeniero electrónico, que se inició ceñida, una virada para tomar de del campeonato del mundo de SailGP. bajo de los 10 nudos y ‘arreciar’ por en el Optimist, pasando al Equipe, nuevo una empopada, realizar una encima de los 30 nudos. “Todo puede y que ha navegado en Snipe, Euro- ceñida, volver de popa y llegar a la Un buen entrenamiento suceder muy rápido, durante los pe y en crucero. Asistió en el mun- línea de llegada de través. Aunque Miguel Cruz señala que el eSai- 8 o 10 minutos que puede durar dial de exhibición que se disputó los recorridos más habituales, son ling es “un complemento perfecto una manga. Se puede hacer todo en Sarasota (Florida) en el año 2018, los barlovento-sotavento, compuestos para entrenar la táctica y la es- esto tantas veces quieras, cosa que cuando la Conferencia anual de la por: ceñida (con boya de desmar- trategia en regatas, ya que te per- a nivel de practicar estrategias te World Sailing, donde se institucio- que), popa, ceñida y popa. mite hacer un montón de salidas, ahorras muchas horas en el agua. nalizó este tipo de vela por la fe- Existen tres tipos de eventos de ceñidas, popas y enfrentarte a Con estos entrenamientos ves los deración internacional. regatas virtuales. Las regatas verdes, muchas situaciones”. No duda en resultados de forma inmediata”.

12 ACT copa espana sailing:POD 6/17/20 11:22 AM Página 18

Actualidad

Copa España eSailing 2020 – Trofeo SailingSur Arrancó la Copa con victoria de Antonio Mínguez El pasado 25 de abril arrancó la Copa de España de eSailing 2020, que se disputó en la aplicación Virtual Regatta Inshore, y se prolongó hasta el 10 de mayo.

ANTES de la pandemia nun- única regata oficial de eSailing en ca una competición virtual tuvo tan- España, junto al Campeonato de ta expectación como la presente España que se disputará en la mis- edición (condicionado posiblemente ma plataforma el próximo mes de por la pandemia que se vivía por agosto. estas fechas en nuestro país y en el Reservada a regatistas con resi- resto del mundo). Durante este pe- dencia legal en España y sin res- riodo se evidencio el valor de esta tricciones de edad, se corrió en la modalidad de vela, que ha entrado aplicación Virtual Regatta Inshore. para quedarse entre los aficionados Los participantes debían estar da- de la náutica y de los eGames. dos de alta como usuarios en la Co- En esta edición se proclamó munidad Española de eSailing en la campeón de la Copa el eSailor An- aplicación Discord, donde estaban tonio mddr (nike de Antonio Mín- disponibles las Instrucciones de Re- guez Diaz delRío) que sumó 28 pun- gata. El formato de competición, tos, quedando segundo en el podio constó con rondas de cinco rega- Héctor Domínguez (29 puntos), tas. Se estableció una Fase Previa completándo el cajón Cruzolator en grupos de 20 regatistas hasta di- (nike de Miguel Ruiz, secretario de rimir los 40 participantes que tela clase) con 30 puntos. En cuarta nían acceso a la Fase Final. A estos posición quedó Joan Cardona con 40 regatistas se sumaban a los 40 31 puntos, seguido de Ramon 732 primeros clasificados del ranking (Ramon Parejo Palop) con 34 pun- del Campeonato de España para dis- tos, que completaban el ‘top five’ putar las series de Cuartos de Final, de la Copa. Semifinales y Final, que fueron re- El ‘top ten’ restante fue para transmitidas en streaming en eSai- Samuu 2354 (Samuel Beneyto Lan- lingTV. Se estableció también un cho) con 36 puntos, Alfonso Fer- Grupo Plata que mantuvo el mis- nández (42 puntos), Pasto (43 pun- mo formato de competición de la tos), Pablo G. Portela (51 punto) y fase Final. Matias Bonet (52 puntos). Se disputaron cinco mangas (dos Sistema de en 49er y J70, y otra en Nacra17) y clasificación El campeón de España se sabrá en agosto la Medal Race se corrió en J70. Para el sistema de clasificacio- Destacar los triunfos parciales nes y de puntuación se utilizó la EL Campeonato de España eSailing 2020 se está desarrollando de forma progresiva del 4 abril en las mangas de Joan Cardona, que aplicación SailRanks para eSailing. al 10 de agosto 2020. Organizada por la Real Federación Española de Vela, con el apoyo de la venció en las series de SF1 y N17, Los resultados se actualizaban una World Sailing, Virtual Regatta Inshore, y con la colaboración de la secretaría nacional de la clase la de Héctor Domínguez que ven- vez finalizada cada ronda y cada eSailing y la Comunidad de Española de eSailing de la aplicación Discord, las reglas del ció en la sexta manga con J70, la prueba. Las rondas eliminatorias es- Campeonato de España de eSailing están regidas por las reglas que se definen en el Reglamento victoria de Ramón 732 en la serie taban formadas por 5 pruebas donde Regatas Virtualesde World Sailing (VRRS). de 49er y la de Carlos G. Portela en de la puntuación total de cada bar- El Campeonato de España de eSailing 2020 es una regata cerrada y no limitada, sin restricción la segunda manga disputada en J70. co era la suma de todos sus puntos de edad. Para competir en las semifinales se deberá estar dado de alta como usuario en la El vencedor de la Medal Race fue descartando su peor puntuación. Se Comunidad Española de eSailing en la aplicación Discord, tener la nacionalidad española, estar precisamante quien consiguió la clasificaban para la siguiente ronda en posesión de la licencia federativa de deportista RFEV 2020 Copa, Antonio Mínguez. los 10 primeros clasificados de ca- El formato establecido es de una fase Clasificatoria con los eventos del Campeonato del Mundo La Copa de España eSailing - da grupo. Los diez primeros clasi- entre el 4 de abril y el 1 de julio 2020. Con esos eventos el VR y la WS publicarán en la propia Trofeo SailingSur comenzó el día ficados de la final competían en las aplicación el Ranking del Campeonato de España de eSailing, donde los 20 primeros a la finali- 25 de abril y organizada por la Re- Medal Race que consisten 5 prue- zación del ranking, podrán competir en la Semifinal del Campeonato. Los 8 primeros clasifica- al Federación Española de Vela, con bas donde no se excluye ninguna dos en las Semifinales disputarán la Gran Final que se retransmitirá en vivo y directo y podrá ser la colaboración de la secretaría na- de ellas, siendo el resultado de la presencial. La RFEV otorgará la Placa de Campeón de España eSailing al vencedor de la regata cional de la clase eSailing y la Co- Medal Race la Clasificación Final de que tenga nacionalidad o residencia legal en España, lo cual se acreditará mediante la presen- munidad Española de eSailing de la Copa de España 2020. tación del DNI o Pasaporte. la aplicación Discord, ha sido la www.rfev.es

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Podium

I Trofeo #yomequedoencasa Vicktor Chavdarov y Mariano Hernández, vencedores

La primera edición del trofeo virtual organizado por el Real Club Náutico de Gran Canaria para su equipo de regatas bautizado como #yomequedoencasa que finalizó el pasado 26 de abril, siendo un auténtico éxito.

REGATISTAS, entrenado- pugna entre David Alamo y Nata- res y más de un padre, demostra- lia Mendez. ron sus habilidades náuticas vir- Viktor Chavdarov brilló en la tuales, sumando una participación clase Láser 4,7 manteniéndose fir- de más de 200 inscritos. Durante me a las viradas de Nahuel Am- nueve días muchos socios del club brosini y la irrumpción en segun- grancanario han estado pegados a do lugar de las rondas clasificato- sus pantallas atentos a la señal de rias del mallorquín Llorenç Vadell atención de las 18 pruebas clasifi- del Náutico de Pollença. El entre- catorias necesarias para pasar a una nador Adrián Cruz dio un repaso a Gran Final en una competición de su pupilos en la modalidad Radial, regatas virtuales, la ‘Medal Day’ pa- mientras que Eduardo Acevedo ra las clases de vela ligera Optimist, aguantó estoico los embates del Techno, Láser, 420, 29er, Snipe y Ve- responsable del equipo de Techno la Adaptada. 293 José María Martínez. Especta- Durante las regatas clasificato- cular la demostración táctica vir- La ‘Medal Day’: el mejor los dos o tres primeros clasificados rias, se comenzaron a configurar tual de Helenio Hoyos en la clase de cuatro regatas en función de la inscripción de ca- las distintas tablas provisionales que 29er que esta vez tuvo lidiar con Para la Gran Final, el día de la da clase, hasta completar una par- en algunos casos tuvieron claras va- Néstor Vega en un primer momento, ‘Medal Day’, se crearon dos even- ticipación en esta Final con 20 bar- riaciones mientras que en otras, los hasta que llegó el rápido Álvaro tos, uno para la clase Optimist don- cos en la línea de salida virtual. Se líderes supieron aguantar el tipo Alonso que ya se mantuvo en la es- de participaron los ocho primeros llevaron a cabo 4 regatas y los par- frente a sus compañeros de equi- tela de su entrenador y terminó se- clasificados de los grupos 1 y 2 ticipantes tuvieron que navegar en po y entrenadores. gundo. Mariano Stinga del Náutico mientras que en el 3 entraron cua- las embarcaciones Nacra 17, Star, En la clase Optimist en el gru- de Arrecife estuvo muy acertado tro niños. En esta clase se vivieron 49er y J70, lo que supuso un au- po 1 Pol Núñez fue uno de los que en sus últimos parciales, consi- grandes sorpresas, como el vuelco téntico reto, al ser embarcaciones se mantuvo líder sin problemas, guiendo entrar en la medal junto en los resultados anteriores, con un que no son habituales en nuestro mientras veía como los siguientes a Samuel Beneyto y Victor Medina. Mariano Hernández muy potente, campo de regatas real. lugares del podio sufrían cambios Daniel Lacalle, Jose Ponce y Anto- ganando esta jornada final, seguido El ganador de este apasionante con Jaime González, Mariano Her- nio de Ugarte pasaron a la final al muy de cerca y a solo un punto por reto fue Viktor Chavdarov que a pe- nández y Sara Díaz. En el grupo 2 ganar por este orden en Snipe mien- la constante Patricia Caballero, ce- sar de no ganar ningún parcial, tu- Patricia Caballero, barrió en sus tras que en vela adaptada Yoel Hér- rrando el podio de honor Miguel vo una extraordinaria regularidad contrincantes, mientras que en el nandez navegó solo marcando dis- Méndez Conde. (2-8-5-2) frente al segundo clasifi- grupo de los chiquitines Ana Lla- tancias con Nauzet Acosta e Iván En el resto de clases de vela li- cado, Eduardo Acevedo con un pun- ca supo guiarlos con una bonita Daniel Cabrera gera, el cupo estuvo dividido entre to de diferencia en el cómputo final (1-11-3-6). Por su parte Samuel Beneyto con tres puntos más, ocu- pó la tercera posición del podio (5- 9-7-1). Los siguientes puestos de ho- nor los ocuparon Pablo Quintana Labarta y Daniel López Lacalle. Destacamos de esta competi- ción la enorme implicación del equipo técnico compuestos por lo entrenadores de este club, consiguiendo un récord de inscripción y enorme repercusión de este primer Trofeo Virtual en plena pandemia mundial por el Coronavirus. www.rcngc.com

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Podium

I Trofeo RCN Palma Virtual Regatta Beneteau Cup en Virtual Regatta EL RCN de Palma organizó tro primeros clasificados de ca- hone como lo es a bordo de su los días 4, 5, 11 y 12 de abril el da grupo competirán defendien- embarcación de verdad: ganó ga- EL pasado 21 de mayo tuvo lugar una nueva edición de su célebre Beneteau Cup, I Trofeo RCNP Virtual Regatta do la grímpola del RCNP en la nado 13 de 16 pruebas y donde que tuvo este año como particularidad que se desarrolló en la plataforma Virtual Regat- 2020 en el que participaron 64 primera gran regata virtual or- obtuvo una holgada ventaja de ta, a través del nuevo Oceanis 40.1 recorriendo un circuito virtual de 500 millas alrede- barcos divididos en dos catego- ganizada por la entidad que agru- 26 puntos sobre el segundo cla- dor de las islas Baleares con salida y llegada en la base de pruebas Beneteau de Port Gi- rías: mayores y menores de 18 pa a los principales reales clu- sificado, el Atrickytown II. El Ji- nesta. Los participantes pudieron manejar y disfrutar digitalmente a bordo del último bar- años. Este torneo sirvió para la bes de España. El vencedor se- migen completó el podio y el co de la línea Oceanis, el 40.1, que cuenta con un innovador diseño de casco acampanado elección de sus ocho represen- nior fue el regatista preolímpico Skipper Sailing Club, quedó cuar- y aprovecha la velocidad potencial debajo de la línea de flotación y que se pudo sentir tantes para participar en el I Tro- Joan Cardona, vigente campeón to en la general, consiguiendo el mientras se navegaba recreando virtualmente a la perfección las condiciones eólicas y de feo Virtual de la Asociación Es- del mundo sub 21 de la clase pasaporte para la competición oleaje de esta zona del Mediterráneo. pañola de Clubes Náuticos. Tras Finn, que demostró ser tan bue- nacional. Jordi Lladó, subcam- https://www.beneteau.com/us/beneteau-evenement/beneteau-cup-virtual-regatta la disputa de 16 mangas, los cua- no a los mandos de su smartp- peón de Europa de Laser Radial, fue el mejor de los sub18. Su victoria fue bastante más ajustada que la de Cardona en la cate- goría senior: seis victorias parciales y una renta de seis puntos sobre el Boxinguy_36, del regatista de Optimist Xavi García Ollé. Susana Bestard se colgó el bronce y el joven Roc García Ollé, a los mandos del barco Rocky Marciano, fue cuarto. Estas com- peticiones virtuales se rigen por un reglamento especial de la World Sailing (federación internacional de vela) y tienen ca- rácter oficial. www.rcnp.es

El Floor Gast vence en el eSailing femenino del Abra A medidos de abril concluyó el torneo de regata virtual I EKP Women’s Cup Virtual Regata RCMA-RSC, com- petición de vela virtual organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club y donde el velero virtual del equipo alicantino Floor Gast dominó de principio a fin y defendió su liderato en el Grupo Oro, establecido tras las dos primeras jornadas clasificatorias. Un total de 24 regatistas femeninas de toda España tomaron parte de esta prueba a través de la plataforma virtual Regatta Inshore. Muchas regatistas participantes estaban inscritas en la ‘International Women’s Sailing Cup’, que iba a disputarse a finales de marzo hasta que llegó la pandemia del COVID-19. Tras el Floor Gast con 22 puntos, se clasificaron Carlota Gala (con 25 puntos), Carlota Massana (28), Laura Fernández (30), Lucía Guerrero (35), Ana Monsalvo (36), Carmen Arbaiza (con 37), Inés He- Dominio alicantino en el I Trofeo de la AECN rrero (con 39), Joana Abásolo (con 42), María Sánchez (43), Nuria Sánchez (47) y Clara Carnicero (53). www.rcmarsc.es LA Asociación de Clubes Náuticos puso en marcha su Regata Virtual de Vela donde podían participar regatistas ‘on line’ de los clubes adheridos que se disputó del 27 al 30 de abril. La idea partió del RCM Melilla, y participaron regatistas repre- sentantes de los clubes, RCN San Sebastián, RCMA-RSC Getxo, RCM Santander, RCAR Gijón, RCN La Coruña, RC Mediterráneo Málaga, C Mar Almería, CN Calpe, RCN Va- lencia, RCN Palma, RCM Melilla, RCN Arrecife, RCN GranCanaria y RCN Tenerife. El trofeo estuvo dominado por los regatistas alicantinos del Real Club de Regatas, donde José Manuel Ruiz Sánchez se proclamó campeón y su compañero de club, Héctor Domínguez Lizán, se proclamaba subcampeón. El bronce fue para el santanderino David Madrazo. El valenciano Carlos Balaguer Galbis, quedó cuarto y el alicantino Antonio de Béjar Vizcaíno quinto. Destacar que dentro del ‘top ten’ de la clasifica- ción se colocó con la sexta plaza el tinerfeño Alfonso Fernández Pérez, seguido del santanderino y olímpico Diego Botín, que también participó en este trofeo y firmó la séptima plaza. El melillense Yasir Mohamed Bachir, quedó octavo, cerrando ‘el grupo de los diez mejores’ el almeriense José Manuel Venzal Sánchez y el balear, que se prepara para los Juegos Olímpicos en la clase Finn Joan Cardona. www.clubmaritimomelilla.es/

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Podium

Alberto Basadre, el mejor gallego ‘digital’

ALBERTO Basadre (Marítimo de Canido), se hizo con el título de mejor patrón de la Regata Galicia contra el Covid-19, una prueba virtual con la apli- cación de la World Sailing Virtual Regatta Inshore, organizada por la Federa- ción Gallega de Vela. El confinamiento por el estado de alarma sanitario pro- picio este encuentro ‘on line’ donde se ha demostrado el auge que está te- niendo entre deportistas, técnicos y jueces esta modalidad digital de vela que está ganan muchos regatistas con licencia de la RFGV. Alberto Basadre (Marítimo de Canido) disfrutó compitiendo con esta apli- cación de vela que tuvo como rivales en el podio, tras finalizar los encuentros a su compañero Ero Pons y al joven Pablo Astiazarán (RCN Vigo). Señalar que Éxito del 1er Trofeu Virtual de Pasqua del CNAM Basadre es regatista y entrenador; Pons es técnico de vela, que ha sido entrenador de la tripulación del Marnatura (RCN Vigo), en la que se encontra- HASTA 34 regatistas participaron, los días 11 y da de Accastillatge Diffusion con la colaboración de ba Basadre, cuando el barco vigués ganó el título Corinthian (mejor barco afi- 12 de abril, en el I Trofeo Virtual de Pasqua organi- Atlantis. El vencedor en crucero fue Lorenzo Brualla cionado) en el Mundial de J70 de Marblehead (EE. UU.) en 2018 y Astiazarán zada por el CN Arenys de Mar, donde se organizaron del velero digital Global Mariner, seguido de David es un joven regatista de Optimist de 15 años. 6 pruebas tanto para flota de crucero como para flo- Arnaus con el MiniMoh, quedando tercero Cesc Gri- El podio femenino fue Paula Boquete (RCN Vigo) se proclamó como la ta de vela ligera con la aplicación Virtual Regatta. malt con el Kaos. Por debajo del podio quedaron Os- mejor patrona de la Regata Galicia contra el COVID-19, al ser la mejor rega- El campeonato virtual fue todo un éxito y des- car Bachero con el Bacto y Pablo Calbetó, que firmó tista de las 25 mujeres inscritas en este torneo que utiliza la aplicación Vir- tacar el buen ambiente y alto nivel competitivo, que la quinta plaza. tual Regatta Inshore. El podio femenino se completó con Alejandra Suárez se fue incrementando a medida que se acercaban las En vela ligera el podio fue para Pol Fuente con (RCN Vigo), entrenadora del equipo de Optimist y bicampeona del Mundo de regatas finales. Al finalizar el Campeonato se celebró el Polinxes, seguido de Sergi Roldan con el Centinela Vaurien en categoría femenina, y con Marta Torres, joven regatista de Opti- una entrega de premios ‘on line’ y los ganadores ob- 2 y de Arnau Gelpí . mist, en tercer lugar. tuvieron unos cheques regalos para canjear en la tien- www.cnarenys.com www.fgvela.es

La vela catalana también apostó por la vela virtual

Miguel Cruz, explicó los Hugo Domínguez se lleva el Estrella Levante eSailing secretos de la eSailing en un EL alicantino Hugo Domínguez se llevó la victoria de la Regata Estrella Levante-eSailing disputa- seminario da los días 25 y 26 de abril, organizada por el RCN Torrevieja. El regatista del RCR Alicante cerró la com- organizado petición con 22 puntos, en una igualada lucha con sus rivales. La prueba de vela virtual duró dos días por la Vela y contó con 112 regatistas inscritos de la Región de Murcia, Andalucía y Comunidad Valenciana. Se com- Catalana. pletaron 10 pruebas y una Medal Race. También subieron al podio telemático el regatista del CN Javea Javier Luis Aroca con 24 puntos y el cartagenero Ion Chicoy con 25 puntos. El ‘top ten’ se cerró con un marcado color murciano, ya que Miguel Soto (CN Los Nietos) finalizó 4º con 25 puntos, mejorando cinco puestos con respecto a la Fase Final y ello ha sido gracias a su triunfo en la Medal. Por detrás se clasificaron el murciano Antonio Mínguez, con 26 puntos, seguido de Héc- tor Domínguez (CN Campello) con 30 puntos; José Manuel Ruíz (RCR Alicante), con 34; Federico Gálvez (CN Los Nietos), también con 34; Unai Peraita (RCN Torrevieja), con 39, y cerrando este grupo de los 10 mejores, Alberto Antón (RCN Torrevieja), logrando 44 puntos en su casillero. www.rcnt.com

LA Federación Catalana de Vela, organizó una formación en streaming sobre la eSai- ling -enmarcada dentro su actividad de los Dimecres de Vela, que organiza mensualmente esta Federación. La respuesta a esta llamada fue enorme y la gente se inscribió en masa. Empezó el el pasado 25 de marzo, donde muchos navegantes, técnicos y clubes decidieron adentrarse en este apasionante y para muchos desconocida modalidad del eSailing. De la mano de uno de uno de los mejores eGamers del mundo, el Miguel Cruz, secretario nacional de la clase, se impartió un coaching virtual. Más de 800 personas participaron en estas sesiones, donde aprendieron los conocimientos básicos del juego oficial de la World Sailing, el conocido Virtual Regatta. Este el ‘boom’ de las regatas virtuales parece que no ha hecho más que crecer y, actualmente, una quincena de clubes de la Vela Ca- talana han visto en el eSailing un magnífico complemento para la mejora del nivel técni- co en táctica de regatas y están organizando periódicamente regatas entre sus socios entre ellos el CN el Masnou, CN Hospitalet-Vandellòs, CN el Balís, CN L'Escala, Real Club Náutico de Barcelona, CM Torredembarra, CN Cambrils, CN Garraf, CN Vilanova, CN Sa- lou, CN de Arenys de Mar, CN Sitges, CN Vilassar de Mar y CM Altafulla. www.vela.cat

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El Club Nàutic de s'Arenal puso en marcha varias regatas ‘on line’

EL CN s'Arenal, puso en marcha a lo largo muy sencilla, cada jugador lo hace desde su casa del mes de abril varias regatas que se disputan de y con su ordenador o tablet, conectándose a tra- manera virtual. Fueron regatas, abiertas a todo el vés de la web del Club Nàutic s'Arenal y siguien- público, ya fueron regatistas del CNA o no, y se do las instrucciones que allí se dan. Alex Durán, iniciaron el domingo 29 de marzo con la disputa responsable de la sección de vela del Club Nàutic de la Liga eSailing CNA, y que se prolongó hasta s'Arenal señaló: "lo que nos permiten estas rega- el final del Estado de Alarma. Esta regata, contó tas es ver el funcionamiento que tiene este juego, con 57 inscritos y consistió en hacer regatas por para así poder crear en un futuro regatas con efi- grupos, tres en este caso, y cada grupo realizaba ciencia. Uno de estos test fue el I Trofeo eSailing dos pruebas por día. Entrado el mes de abril, el CNA”. Duran reconoció que esta práctica virtual martes día 7, se disputó el II Trofeo eSaling CNA, puede ser interesante, “aunque nuestros ‘regatis- La clásica Regata a la Inversa y que se prolongó hasta el próximo 21 de abril. tas físicos’, todos esperan poder reanudar, cuanto se convirtió en una prueba virtual Contó 75 inscritos y también fue abierta para to- antes, su rutina habitual de entrenamientos y com- do el público. Las pruebas se organizaron mediante petición, pero saben bien que es siguiendo estas GONZALO Iturbe se impuso por 24 puntos en el ‘I Trofeo Virtual partidas del juego ‘Virtual Regatta-Inshore’. Las medidas de confinamiento la mejor forma de ha- BBVA’, organizado del pasado 1 al 3 de mayo por el RCM Abra-RSC, rega- regatas se pueden disputar desde cualquier dis- cerlo” y como aseguró Durán, "a falta de mar, ta virtual que ‘sustituyó’ a la clásica Regata a la Inversa que tradicional- positivo, pero siempre desde casa. La dinámica es siempre es buena la tecnología". mente se disputa por este puente de mayo. Tras disputarse la Medal Race, completaron el podio Nicolás Jobbe-Duval, 25 puntos, y Javier Sales, 28 puntos, quien había liderado la competición en las dos primeras jornadas. El res- to del grupo Oro clasificó por este orden a Jorge Blas, Alejandro Gallego, Jo- su Portularrume, Juan Llano, Peru Abasolo, Javier Díaz, Guillermo Cerero, Jo- sé Manuel Carlier, Ignacio Canales, Amadeo Torrens, José Azqueta, Tomás Trueba y Adelmo Antelo. El grupo Plata, por su lado, quedó encabezado por Chema Picó, con Anibal Herrero segundo y Alfredo Iturricha en la tercera plaza. Los participantes en este Trofeo, donde se inscribieron más de 30 socios del club, compitieron durante tres jornadas, dos Clasificatorias y la Fi- nal, donde se distribuyeron los grupos de Oro y Plata. www.rcmarsc.es

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Vela olímpica

El confinamiento del equipo olímpico Una cuarentena necesaria

SOBRE el confinamiento que Cántabro de Salud. Tras un caso Polémica surgida bas deportivas se hizo pública unos se impuso a los deportistas preo- médico en el que uno de los de- en algunos medios días antes de que se decretase el límpicos en el CEAR de Santander, portistas había mostrado síntomas Ante los comentarios que se sus- Estado de Alarma. Por ello con el el pasado 9 de abril, la RFEV envió leves, compatibles con una infec- citaron con motivo de esta medida fin de aislar a los deportistas, en un comunicado donde expresaba ción de vías respiratorias altas y de la Federación, se quiso dejar cla- riesgo de contagio debido a las se- que “los miembros del equipo olímpi- cuyo cuadro se resolvió en pocos ro que el aislamiento del Equipo ries de entrenamientos, la RFEV les co español de vela, que se encon- días, los deportistas y técnicos que Olímpico en el CEAR de Santander planteó la posibilidad de ponerse traban aislados en el CEAR de San- les acompañaban quedaron con- fue una acción necesario donde la en cuarentena preventiva en su ca- tander, han dejado las instalaciones finados en cuarentena en dicho presidenta Julia Casanova quiso desa del centro de preparación de San- una vez cumplido el periodo de centro. Finalizada dicha cuarentena jar claro, y aclarar, que “la decisión tander; donde el equipo tiene su cuarentena de 14 días al que es- los deportistas han puesto rumbo de reunir a los deportistas aquí, base y donde residen cuando no taban sometidos por el Servicio a su residencia familiar”. en vez de mandarlos a sus casas, hay desplazamientos por competi- con sus padres o familia, fue lo ciones o entrenamientos. más responsable que podíamos La mayor parte del equipo aco- hacer y además se planteó de mane- gió la medida con agrado y, de ma- ra voluntaria”. nera voluntaria, y se confinaron ‘en Según fuentes federativas la si- su casa común de Santander’, don- tuación era que el equipo olímpi- de no podían entrenar pero sí tra- co estuvo durante gran parte del bajar en otras facetas más técnicas mes de marzo en aguas de Mallor- de su especialidad, y bajo la super- ca preparando algunas pruebas in- visión de la doctora de la RFEV. ternacionales, entre ellas el Cam- Esta situación se comunicó al peonato del Mundo de 470, el Prin- Consejo Superior de Deportes y a cesa Sofía, y otros eventos deportivos, las autoridades. El CSD hizo saber donde convivieron junto varias cen- a la RFEV que recomendaba el cie- tenas de regatistas de diferentes paí- rre del mismo, a lo que esta fede- ses. La cancelación de estas prue- ración respondió que el CEAR es-

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taba cerrado al público, permane- ciendo en él sólo los deportistas "Sería egoísta pensar en medallas cuando la gente está pensando en sus vidas" del equipo ya que estos venían de una situación potencial de riesgo, EL aplazamiento de los JJ.OO de Tokio 2020 debido a la pandemia del COVID-19 ha afectado a infinidad de deportistas, que verán postergado su sueño sin tener respuesta posterior a es- de acudir a la cita olímpica. Eran muchos los que pedían este aplazamiento, ya que, de esta forma, todos podrán llegar en igualdad de condiciones y te comunicado. forma a los Juegos, de los que se desconoce su nueva fecha. A las dos semanas de haber es- Dos de las regatistas 'olímpicas' del Club Nàutic de s'Arenal, Paula Barceló y Silvia Mas, que se encontraban hasta mediados de abril en el Centro de tado confinados un deportista mos- Alto Rendimiento de Santander, donde no había actividad en el mar, Silvia Mas, compite junto a su compañera, la canaria Patricia Cantero, en 470 tró algunos síntomas leves com- Femenino, mientras que Paula Barceló y Tamara Echegoyen lo hacen en 49er FX. patibles con una infección de vías Ambas regatistas coinciden en que el aplazamiento es "una decisión correcta y responsable". respiratorias altas, pero sin llegar Paula Barceló ha asegurado que “se trata de una decisión dura para los deportistas, porque cuando comienzas una campaña la planificas en base, en a tener temperatura que pudiera este caso, a los JJ. OO, con el máximo rendimiento. Es una decisión que descuadra a todo el mundo, pero es la más acertada, seguro. Me parecería muy ser considerada fiebre y cuyo cua- egoísta que la gente estuviera pensando en sus vidas y nosotros en unas medallas, sólo en el ámbito deportivo. Creo que todos debemos ser respon- dro se resolvió en pocos días. Si- sables con la situación y estar a la altura. Aceptamos esta decisión y seguimos trabajando como lo veníamos haciendo hasta ahora.” guiendo los protocolos oficiales Por su parte, Silvia Mas, aseguró que “aunque nos duele por toda la preparación que llevamos los últimos años, con calendarios, viajes, con todo lo que se informó al Servicio Cántabro hemos renunciado, es una decisión correcta y responsable. No es un momento de pensar en nosotros y en el deporte y sí en las vidas de todos, sobre- de Salud que determinó un aisla- todo de aquellas personas que lo están padeciendo. A nosotras no nos queda otra que seguir confinados y aprovechar este tiempo para seguir entre- miento de dos semanas para to- nando en el gimnasio, seguir con las charlas sobre meteorología, charlas sobre táctica, charlas de reglamento etc. Desde que se decretó el estado de dos ellos. alarma no hemos parado; seguimos con un calendario apretado, adaptándonos a las circunstancias". Finalmente, Silvia Mas cree que “ahora tenemos un año más para seguir trabajando muy duro, un año para llegar a los JJ.OO siendo mejores y quizás Declaraciones aprovechando el bajón que sí pueda provocar esta situación a otras tripulaciones”. de la presidenta Julia Casanueva, Presidenta de la Real Federación Española de Ve- –dijo en su momento- “y se planteó la se mostró tajante con la decisión de manera voluntaria. Habían es- tomada por la RFEV: “la decisión tado dos semanas con cientos de de reunir a los deportistas aquí, deportistas de distintas nacionali- en vez de mandarlos a sus casas, dades conviviendo y mandarles a con sus padres o familia, es lo más casa hubiera sido un riesgo para responsable que podíamos hacer” ellos y todo su entorno. Nuestra

Julia Casanueva: “La decisión de reunir a los deportistas en el CEAR fue lo que debíamos hacer”.

labor no es velar sólo por la salud Cantabria entraba en la ‘Fase 1’ del de nuestros deportistas y su en- confinamiento. Días antes el CEAR torno, sino también de que el virus estuvo sometido a una profunda de- no se expanda más, como hace- sinfección y se ha adecuado a los mos todos los ciudadanos”. nuevos protocolos sanitarios apli- cables a estos centros. Los depor- Nueva apertura tistas y técnicos mostraron sus ga- el 11 de mayo nas de comenzar y se fueron in- A principios de mayo el Centro corporando a la dinámica del centro, Específico de Alto Rendimiento de una vez los servicios médicos de la Vela Príncipe Felipe de Santander RFEV dieron su visto bueno tras pa- Gustavo Martínez Doreste, entrenador olímpico de 470F, junto a comenzó a prepararse para abrir sus sar diversos controles médicos. Silvia Mas y Patricia Cantero. puertas el 11 de mayo, día en que www.rfev.es

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Vela olímpica

La ‘nueva realidad’ de la vela olímpica española Cambios en el Plan de Tecnificación Depotiva

El futuro de la vela olímpica española, el Plan Nacional de Tecnificación Depotiva (PNTD), también se reactiva con el paso de la pandemia vivida. Con la entrada de ‘la nueva AILING normalidad’, las S

cosas han cambiado, ORLD / W /

tanto en el deporte, NERGY E como en la vida AILING

cotidiana de la © S sociedad en general. va, a tener que iniciar desde cero en la primera mitad de las clasifi- jo de este PNTD, sino un cambio los procesos de selección y entre- caciones de eventos nacionales y de estrategias para lograr, al final, namientos tras cada ciclo olímpico. que representan a España en cam- los mismos objetivos. LA crisis del COVID-19 ha tra- Con el fin de paliar esta deficiencia peonatos internacionales. Comunicación constante con ído muchas consecuencias al de- deportiva y tras la llegada de Julia El siguiente escalón formativo los miembros del equipo y la ela- porte de la vela a nivel global, la Casanueva a la presidencia de la Re- les lleva al Nivel 3, las Jóvenes Pro- boración de un atractivo programa más destacada, sin duda con el apla- al Federación Española de Vela, en mesas que integran, junto al equipo de entrenamientos individuales y zamiento de los Juegos Olímpicos 2018 se puso en marcha el Plan Na- pre olímpico del Nivel 2, el Equipo en casa, charlas técnicas de diver- de Tokio, como ejemplo de esta nue- cional de Tecnificación Deportiva, Nacional de Vela. Queda el paso más sas materias y divertidas competi- va realidad más palpable y de ma- como puente entre la vela de base selectivo y difícil, alcanzar el Nivel ciones virtuales han mantenido la yor transcendencia. y los programas de alta tecnificación. 1 y ser parte del Equipo Olímpico actividad y permitido avanzar en la Este mismo aplazamiento de los Español, a lo que se llega a base de formación de los deportistas. Juegos no afecta solamente al equi- Un plan piramidal trabajo, disciplina y sacrificio. po olímpico español, sino también El PNTD se desarrolla según un Retomando la rutina a toda la estructura deportiva des- plan de formación piramidal, en cu- París sigue siendo París Según lo previsto para este año, arrollada por la Real Federación Es- ya base se sitúa el trabajo de clu- 2024 el área técnica del PNTD ha conti- pañola de Vela y, particularmente, a bes náuticos y federaciones auto- Según el programa de forma- nuado trabajando en un modelo de uno de los planes más ambiciosos nómicas, en coordinación con la ción de este PNTD, 2020 marcaba acción común con las federaciones que se han llevado a cabo en estos RFEV. Los deportistas más destaca- el inicio de la carrera hacia París territoriales, mejorando la coordi- años. Es el caso de aquellos depor- dos son seleccionados para entrar 2024, con unos objetivos que no nación y dando continuidad a la op- tistas que forman parte del Plan Na- a formar parte del PNTD en su Ni- cambian ya que, a pesar del apla- timización de los planes de forma- cional de Tecnificación Deportiva vel 4, trabajando ya bajo la super- zamiento de los Juegos de Tokio, la ción de entrenadores. (PNTD), un completo programa lla- visión de la RFEV e incluidos en los siguiente cita olímpica se mantie- Por delante queda la puesta a pun- mado a formar a los futuros regatis- planes de tecnificación de las fe- ne para 2024.Bajo este plantea- to de los equipos de IQFOIL y For- tas olímpicos en el que la RFEV se deraciones autonómicas; son de- miento, la crisis del COVID-19 no mula Kite, las nuevas clases olímpi- ha volcado en estos últimos años. portistas cuyos resultados se fijan ha supuesto un parón en el traba- cas, así como la puesta en práctica Hasta hace muy poco, el relevo ge- de un plan de acción en categorías neracional en el mundo de la vela juveniles con tripulaciones mixtas. se producía de forma natural, lo que El futuro de la vela olímpica española El calendario de la “desescala- llevaba a años de escasez en lo que da” manda, pero todo el equipo es- a deportistas de alto nivel se refie- pasa por el Plan Nacional de Tecnificación tá ansioso por alcanzar esa “nueva re, y al abandono de los deportistas normalidad” que le permita avan- por falta de un programa de segui- Deportiva. zar en su objetivo Paris 2024. miento y preparación. Y, en definiti- www.rfev.es

22 VO Ana Sanchez:POD 6/15/20 1:19 PM Página 12

Vela olímpica

Ana Sánchez habla del futuro y el presente de la vela “Si el ciclismo ha evolucionado con el BMX y el basket con el 3X3, la vela lo hace con los foils”

Ana Sánchez, vicepresidenta de la World Sailing, hace unas reflexiones sobre el momento actual de la vela y cómo los foils han entrado para quedarse. Ello sin que se tengan que olvidar las disciplinas más clásicas, las que no incorporan los foils, ya que también son vela.

ESTA regatista, navegante en Snipe, que se inició en Opimist a porte y práctica de ocio social, nos los seis años, Juez internacional de señala que “durante años, la vela “La entrada de los foils, no significa regatas, que ha participado en cua- ha sido un deporte con pocos cam- tro Juegos Olímpicos como juez in- bios, pero en los últimos 15 años que se aparque la vela sin alerones.” ternacional, siempre ha sido una hemos visto una revolución tan- defensora de la verdadera popula- to en materiales y diseños como rización de la vela y de que ésta for- en la manera de entender el de- me parte de la integral en la edu- porte. Hemos visto el desarrollo “Personalmente, no creo que la Optimists, 420, Snipes, etc, siem- cación de los niños, ya que puede de diseños cada vez más extremos discusión deba plantearse como pre van a tener sus regatistas, ser una herramienta de formación y que han desembocado en foils Vela con foils o Vela sin foils, vela de la misma forma que los tienen personal de primer orden, y más en y en el Kiteboarding, Hemos si- nueva o vela clásica. A lo que debe- los cruceros o los catamaranes. un país donde las actividades de do testigos del nacimiento de cir- mos aspirar es a tener un deporte Se trata de ampliar la oferta, de mar y acuáticas pueden estar al abas- cuitos profesionales de regatas co- en el que cada uno encuentre lo que cada cual elija como prac- to de toda la población. mo el Sail GP, cuya organización que busca, con o sin foils, mono ticar el deporte sin perder a “Estoy profundamente con- dista mucho de las regatas tradi- casco o multicascos, barcos o tablas, nadie”. vencida de que la vela, tanto a cionales”. y para eso hay que admitir los cam- Según Ana Sánchez, para dis- nivel de actividad de recreo como Cree que los gustos de la gen- bios y aceptarlos como una evolu- frutar navegando, no es necesario a nivel deportivo y de competi- te y las nuevas generaciones evo- ción lógica. Los jóvenes de hoy ni de disponer de un gran barco ni ción, goza en la actualidad de una luciones de forma natural y que “el viven el mundo a una velocidad que sea excesivamente complica- muy buena salud en nuestro país.” deporte, como cualquier otro as- diferente y el deporte tiene que do de llevar. En una reciente en- “Los clubes y las escuelas de pecto de la vida, no puede quedarse adaptarse”. trevista señaló (Skipper núm. 450) vela hacen un gran labor de atrac- al margen de los cambios, y la Esto también pasa en otros de- que para disfrutar no necesito más ción y captación de nuevos nave- vela no es una excepción. Si quer- portes, nos comenta. “Disciplinas que un velero de no más de 24 pies, gantes, bien a través de acuerdos emos mantener a las nuevas gen- como el BMX en ciclismo o el con quilla elevable, gennaker y un con colegios y patronatos de de- eraciones cerca de la vela no ten- Basket 3X3 en Baloncesto son motorcito fuera borda de apoyo. portes, o bien fomentando los emos más remedio que adaptarnos buena prueba de ello y en la “Con él ya sientes todas las sen- equipos de regatas desde edades a sus gustos, ofrecerles lo que bus- Vela, no es distinto. Eso no quiere saciones que te ofrece la nave- tempranas”. can. De no hacerlo, correremos el decir que debamos realizar una gación y ¡si es en el Mar Menor, Preguntada sobre los cambios riesgo de que lo busquen en otros revolución y olvidarnos de las un paraíso para navegar, ya lo que está viviendo la vela como de- deportes”. clases que tenemos. Los Lasers, tienes todo!”.

23 VO Thrittel:POD 6/17/20 11:28 AM Página 12

Vela olímpica

Olímpico y practicante de Kite Florian Trittel: “Nunca había estado tanto tiempo sin contacto con el mar”

Florian Trittel, regatista del CN El Balís, El dúo mixto consiguió un quin- Juegos de Río, así que mi in- to puesto en Nueva Zelanda, lo- tención era combinar los estu- se inició en el mundo de la vela a los grando clasificar a España y, en el dios con la preparación olímpi- 6 años. Desde entonces no recuerda mundial de Australia en febrero se ca en Kite”. Pero no pudo ser, fi- clasificó para los Juegos Olímpicos. nalmente, no iba a ser deporte un periodo de tiempo tan largo sin estar “El aplazamiento de los JJOO olímpico. por el COVID-19 nos permitirá Había otra oportunidad en los en contacto con el mar. seguir trabajando para marcar la Juegos de Tokio 2020. Así que Trit- diferencia en Tokio. Teníamos una tel acabó los estudios pero resultó EL estado de alarma le sor- alineados para trabajar todo lo curva de aprendizaje muy emp- que en Tokio 2020 tampoco se acep- prendió, junto a su compañera Ta- duro que podamos para conseguir inada y este parón nos conviene tó el Kitesurf como olímpico. Trit- ra Pacheco y su entrenador Alvaro el oro en Tokio”, asegura. más que a otros equipos. Exprim- tel volvió a Barcelona y emprendió del Arco, cuando estaban en Palma ir nuestras fortalezas individuales Flying Sardine, una empresa que de Mallorca preparando su partici- Una campaña olímpica nos ha permitido clasificarnos en produce foils (alerones) de Kite y pación en el Trofeo Princesa Sofía. contrarreloj tan solo un año pero tenemos un que quiere convertir en proveedo- Un tiempo que han aprovechado Hace poco más de un año y me- gran reto por delante”, explica. ra oficial de estas piezas en los JJOO para entrenar fuera del agua y tra- dio, un amigo en común le expli- de París 2024, cuando por primera bajar en la comunicación y el re- có a Trittel que Tara Pacheco se ha- El sueño olímpico vez esta clase se convertirá en de- glamento. bía quedado sin compañero en Na- de Trittel: porte olímpico. Dos meses después, el equipo cra 17 para participar en los Juegos dos veces aplazado “El Hydrofoil de kite es un de- se prepara para viajar al Centro Es- de Tokio previstos para 2020 y se Florian Trittel se trasladó a Ta- porte olímpico en el que se nave- pecializado de Alto Rendimiento pusieron en contacto. “Normal- rifa con 18 años para combinar ga solo pero se trata de categoría (CEAR) Príncipe Felipe de Santan- mente los equipos tienen 4 años los estudios (Administración y Di- mixta, es decir, que se puntúa con- der para retomar los entrenamien- de margen para preparar unos rección de Empresas) con la prác- juntamente. Es una opción preparar tos y preparar el que será el debut Juegos. Nosotros teníamos solo un tica de Kitesurf, otra de sus gran- una campaña olímpica para com- olímpico para Trittel en Nacra 17 año y medio para prepararnos y des pasiones. “Tras los JJOO de petir. De hecho estamos hablando en los Juegos Olímpicos de Tokio una selección para el país com- Londres se decidió que el Kitesurf con Gisela Pulido así que no lo 2021. “Tara y yo estamos muy plicada” confiesa Trittel. sustituyera al Windsurf en los descarto”, dice Trittel.

24 rio 449:CALEN73 3/9/20 10:52 AM Página 66 VO valores vela:POD 6/17/20 11:30 AM Página 12

Vela olímpica

Esfuerzo, sacrificio, superación, elementos claves de la deportividad y de la vida Los valores de la vela como ‘escuela de vida’

El pasado 24 de abril la Real Federación Española de Vela estrenó una serie de audiovisuales con la intención de dar a conocer y poner de relieve los muchos valores que se desarrollan durante la práctica del deporte de la vela, valores que se convierten en ‘una escuela de vida’ extrapolándose a cualquier ámbito cotidiano.

TOMADOS como modelos, ración, añadiendo particularidades Todos los capítulos la superación como uno de los prin- los regatistas olímpicos de la vela como la adaptabilidad a las inno- con olímpicos cipales valores de nuestro depor- española, máximos exponentes de vaciones tecnológicas o el saber A lo largo de estas semanas se te’. Las dos regatistas son dos bue- este deporte, protagonizan una se- gestionar situaciones comprometi- han difundido varias entregas de es- nos ejemplos de superación per- rie de vídeos donde los deportistas das ante adversidades psíquicas, meta serie. La primera fue publicada sonal y profesional. Al ritmo de sus involucrados con el compromiso teorológicas o de material. el 24 de abril donde se mostraba entrenamientos, de sus logros y de- olímpico desgranan, y analizan per- La serie se desarrolla periódi- en el video a Florian Trittel y Iago cepciones, Patricia Cantero, tripu- sonalmente que aspectos han mar- camente –un capítulo por semana, López Marra que describían la im- lante de Silvia Mas en 470, y Pau- cado su carrera deportiva. en unos sketch de dos minutos má- portancia del trabajo en equipo pa- la Barceló, tripulante de Tamara La vela se muestra en estos do- ximo--y está distribuida en los dis- ra sus logros deportivos. Echegoyen en 49erFX, explican có- cumentales como uno de los de- tintos canales de la RFEV, incluyendo https://www.youtube.com/watch?v=Ts mo comparten su lucha continua portes más completos, en el que la su página web, redes sociales y ca- F5a_qEKl4&feature=youtu.be por superar situaciones cotidianas forma física y sus beneficios se com- nal youtube, así como la distribu- La siguiente entrega de esta “La y extraordinarias que les lleva a binan con enseñanzas comunes a ción a las federaciones territoriales Vela escuela de vida” fue el día 30 crecer como deportistas y como cualquier disciplina deportiva, co- y escuelas de vela adscritas como de abril y versó sobre el espíritu personas. mo pueden ser el esfuerzo, el sa- material didáctico para sus diver- de superación en el que Patricia https://www.youtube.com/watch?v=g0 crificio, la deportividad o la supe- sos programas deportivos. Cantero y Paula Barceló hablan ‘de EbRM_GS-A&feature=youtu.be

26 VO valores vela:POD 6/17/20 11:30 AM Página 13

El tercer capítulo se centró en de Tokio-, destacan la importan- uno de los navegantes más com- puede controlar, en el que dis- “La gestión del éxito” que fue el cia del liderazgo como valor fun- pletos del palmarés olímpico es- fruta su cara más amable perro valor presentado en la emisión del damental para alcanzar el éxito pañol, presentó este valor que en donde se sufre las situaciones más día 8 de mayo. Esta gestión para al- en una carrera olímpica. Lide- pocos deportes se pueden desa- despiadadas. Un ‘ring’ en el que canzar felizmente un objetivo es razgo como capacidad de gestión rrollar hasta el extremo. La soli- el juez no trabaja a golpe de sil- analizado desde la perspectiva de de las cualidades de cada parte daridad forma parte intrínseca del bato sino a golpes de mar y vien- la medallista olímpica Tamara Eche- del equipo, basado en el cono- regatista y de los hombres y mu- to, capaces de destrozarte a ti y goyen, que forma tripulación con cimiento de los puntos fuertes y jeres del mar. Es una condición a tus adversarios. Cuando esto Paula Barceló en 49er FX. La dila- debilidades de cada uno, para po- de aquel que se hace a la mar con ocurre es cuando el regatista sa- tada carrera deportiva de Tamara tenciar las fortalezas individua- el objetivo de conseguir un mé- ca su mejor valor, el que le hace Echegoyen, en que Tokio 2020 se- les. Y ellos lo han conseguido. rito deportivo condicionado por capaz de olvidar su objetivo de- rán sus terceros Juegos Olímpicos En una campaña olímpica ‘con- elementos externos. Condiciones portivo y jugárselo todo por dar y que fue medalla de Oro en los tra-reloj’, Tara Pacheco como pa- meteorológicas y el estado del la mano a su contrincante: la so- JJ.OO de Londres- le permite ex- trón ha llevado al equipo a lo mar conforman un entorno aje- lidaridad. poner una visión amplia de este más alto, tomando decisiones no. El regatista –señala Echávarri- https://www.youtube.com/watch?v=22 importante punto en la vida de un acertadas en un escenario sin compite en un ‘estadio’ que no 710CBbekg&feature=youtu.be deportista profesional, enfocándo- margen de error. Su receta ha si- lo no sólo como un aprendizaje do conocer las debilidades de ca- del saber asimilar los éxitos y los da uno para ponerlas a la altura FERNANDO Echávarri es uno de esos hombres de mar, un regatista que ha demostrado tanto fracasos, sino desde la importan- de sus puntos fuertes. la capacidad de luchar férreamente por una medalla olímpica hasta alcanzarla, como la de aban- cia que tiene la gestión de las ex- https://www.youtube.com/watch?v=tm donar sin pestañear el camino a la gloria ante la necesidad del enemigo. pectativas, propias y externas pa- -ziTpt84U&feature=youtu.be Su palmarés es amplio y multidisciplinar: tres campañas olímpicas: diploma olímpico en Atenas ra conseguirlo, y llegar al equili- 2004 y oro en Pekín 2008 con Antón Paz en la clase Tornado; undécimo junto a Tara Pacheco en brio perfecto. La solidaridad la novísima clase Nacra 17. Dos veces campeón del mundo y un campeonato europeo en https://www.youtube.com/watch?v=27 como valor Tornado, subcampeón del mundo y europeo en Nacra. Distinguido como Regatista del Año por nQthiCzjQ&feature=youtu.be El 22 de mayo, la serie se cen- la Federación Internacional de Vela en 2005. Y participante en dos ocasiones en la Volvo Ocean tró en la solidaridad, el valor por Race, la vuelta al mundo a vela con escalas, como tripulante rotatorio del Telefónica en 2005-06, El día15 de mayo se abordó antonomasia de la vela. La soli- y como patrón del Telefónica negro en 2008-09. el tema del liderazgo donde Ta- daridad que hace que los rega- Un largo recorrido en el que junto a las alegrías ha habido sinsabores, momentos duros en los ra Pacheco y Florian Trittel, -el tistas cambien, sin pensárselo dos que ha demostrado, y nos cuenta, que la calidad humana y la solidaridad del mar están por enci- equipo de Nacra 17 español en veces, la prioridad deportiva por ma de todo, como el rescate que vivieron en la Volvo Ocean Race. los próximos Juegos Olímpicos la humana. Fernando Echávarri,

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Al timón

Alex Climent: “Lucho día a día por mi sueño olímpico”

El regatista valenciano se ha proclamado Campeón de España de Kitefoil y se centra ahora en defender su corona de campeón de la Formula Kite Spain Series con la mirada también puesta en París 2024.

ALEX Climent se proclamó recientemente en Murcia campeón de España de Kitefoil por quinta vez. El valenciano volvió a demostrar que es el gran dominador de la energía para poder terminar to- Quinto campeonato no quiere esta especialidad en España. Climent das las mangas. El viento de allí vie- decir que no quede Alex para no entiende de límites y ahora, sin ne del pueblo de Los Alcázares y rato, ¿verdad? pausa para recrearse, ya se centra llega muy racheado. Yo tuve un pro- ¡Noooo! Es una inyección de en la defensa del título de campe- blema porque al final de la prime- energía para seguir luchando… Es- ón del circuito Formula Kite Spain ra manga rompí el foil con el que to acaba de empezar porque en Series (FKSS), competición que ha llevo un año y medio y tuve que agosto comienza el ciclo olímpico. ganado también en las dos edicio- competir el resto de competición Sé desde hace ocho años que este nes que se ha disputado (2018 y con el de reserva. Además, al cam- es mi sueño. Es por lo que lucho 2019). Y tampoco pierde de vista peonato se unieron muy buenos re- día a día. Y ahora más que nunca, el que es su gran sueño, los Juegos gatistas internacionales con algu- es lo que voy a hacer. Mi vida está Olímpicos de París 2024, en los que nos del top ten europeo como los enfocada al kite y espero conseguir los kite serán parte de la disciplina polacos, franceses o daneses. Esta ser olímpico. olímpica de vela. gente lleva ya un año trabajando Evidentemente este triunfo Ganaste en Murcia tu quin- con su equipo nacional con unos te consolida como el referente to Campeonato de España de entrenamientos muy específicos y en España de esta especialidad. Kitefoil. ¿Explícanos cómo fue pautados en los que una o dos se- Cuando hago algo me gusta dar- la competición el pasado año? manas al mes se concentran y eso lo todo y destacar. Parece que lo es- Fue una competición muy com- se nota el nivel que han cogido estoy consiguiendo, pero esto es só- plicada por unas condiciones de te tiempo. lo el principio. Quedan cuatro años viento muy inusuales. Teníamos vien- ¿Qué significa haber ganado de lucha para el objetivo de París tos muy fuertes y racheados. Lo nor- cinco veces este título nacional? 2024. mal era que empezamos con poco El quinto título es súper im- Vemos que subiste al podio viento cada día y cada elección de portante para mí. Es un reto que con la tabla que te entregó Tari- la cometa era de un tamaño muy tengo año a año y lo he vuelto a fa Foil Boards la temporada pasa- grande para el viento que nos en- conseguir. Estoy muy orgulloso. No da como vencedor de las Fórmula contrábamos después. El primer día pude ganar el título del evento, hi- Kite Spain Series (FKSS). ¿Has he- entramos con 15 nudos y una co- ce segundo por detrás del polaco cho el campeonato con ella? ¿Es meta de once metros y nos en- Maks Zakowski, pero mi objetivo tan buena como bonita? contramos después con 40 nudos está cumplido y eso me abre puer- Sí, la he usado desde el día que de rachas… Fue muy inestable y tas y me da energías para seguir lu- la recibí en Tarifa como premio. Em- complicado. Hubo que poner toda chando. pecé a usarla entonces y, además

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de bonita, tengo que decir que fun- ras nuevas de chavales jóvenes y ciona muy bien. Estoy muy contento estoy contento de ayudar un poco EL circuito Formula Kite Spanish Series 2020 constaba en principio de cinco pruebas. Las dos con ella. Espero seguir usándola en a hacer de este deporte más gran- primeras (a disputar en el País Vasco –CN Hondarribia- y en Mallorca –CN s’Arenal-) se han teni- los próximos eventos por lo que de y conocido y subir el nivel de la do que aplazar por el coronavirus COVID-19. Las tres restantes están programadas para el 12 estoy muy agradecido a Tarifa Foil disciplina. al 14 de junio en el Pantano de Alarcón organizado por el C Kite Centro, la a disputar en la isla Boards por apoyar este circuito que Ya se conoce el calendario de Formentera del 16 al 18 de octubre organizada por el –Club Vela Formentera y la última serie poco a poco va creciendo en riders de la temporada de FKSS, a disputar en Tarifa del 4 al 7 de diciembre, organizada por el CD Levante. El deseo de deportis- y en público y de visitas en web y ¿Haznos una valoración de las tas y organizadores es que pronto se puedan disputar las series para poder proclamar el cam- redes sociales. Las FKSS son una dos nuevas sedes que tenemos, peón de esta modalidad de vela que será olímpica en los Juegos de París 2024. El circuito está apuesta segura. Hondarribia y Formentera? ¿Has considerado como la plataforma ideal para formar y preparar a estos futuros olímpicos. ¿Ganar el Campeonato de Es- navegado en estos dos lugares? paña te da confianza para comen- ¿Qué destacarías de los mismos? zar el reto de defender el títu- No he estado nunca navegan- internacionales y yo, al menos, no trecho y sentir la fuerza de ese mar lo de la FKSS? do en estas dos sedes, pero espe- faltaré a la cita. es algo increíble. Es la meca del Además de revalidar el título de ro que, como me han dicho gen- Y de los que se repiten, Mal- viento y todo el pueblo está dedi- campeón de España, mi gran obje- te que las conoce, son spots que lorca, Alarcón y Tarifa, ¿Qué cado a ello y uno se siente como tivo de la temporada es repetir el reúnen muy bien las condiciones destacarías? en casa allí. título de FKSS. Pero también sé que de regatas. Tienen buenos vientos, Mallorca fue todo un éxito, com- ¿Qué novedades técnicas pre- no va a ser nada fácil porque cada buenas playas y aguas muy limpias. partimos playa con todas las clases senta la temporada? vez la calidad de los competidores Me motiva que este deporte se va- olímpicas de vela que se preparan Este año habrá muchas nove- es más alta y han llegado más re- ya expandiendo por toda España para el Princesa Sofía y fue una gran dades ya que entra en agosto el gatistas internacionales de lo más y vaya acogiendo nuevas sedes y experiencia. Alarcón fue una sor- nuevo registro de material para el alto del escalafón europeo, pero no más rivales. presa para muchos regatistas, pero ciclo olímpico con foils y cometas me va a parar y haré todo lo posi- ¿Qué valoración haces de los yo ya lo conocía. Me encanta este de todas las marcas. Será un año ble por dar lo máximo de mi en ca- aplazamientos de Hondarribia pantano por sus condiciones y su de adaptación y evolución. Vere- da prueba del circuito. y Mallorca? agua dulce. La gente es súper ma- mos cosas innovadoras y la vela ¿Cómo has visto el nivel de Creo que es una decisión res- ja en el lugar y tengo muchas ga- dará un salto con este nuevo rela flota española de cara a la ponsable por parte de la organiza- nas de volver. Tarifa es increíble y gistro con más velocidad cada vez. temporada que pronto comien- ción. No somos muchos en esta cla- no sabes qué te puedes encontrar En mi caso me hace mucha ilusión za de las FKSS? se, pero si podemos evitar los ries- con vientos muy diferente del Po- que voy a tener esta temporada el Ha mejorado mucho. Crece en gos, mucho mejor. Hay opción a niente o del Levante. Hay que es- nuevo material en hydrofiol de Fl- cada evento en calidad y número buscar otras fechas que no coinci- tar muy preparado por todo lo que yingsardine y las nuevas cometas de participantes. Cada vez hay cada con otros eventos nacionales e puede pasar, pero estar en el Es- de Ozone r1 v4, aunque no sé cuán- do me llegarán. Por otro lado, va- mos a contar con tracker de posi- cionamiento GPS durante los eventos lo que dará mayor audiencia el circuito ya que se podrá seguir de manera online. La competición ha dado un salto importante esta temporada y se ha centrado en el tema de la sostenibilidad. ¿Qué te parece este aspecto de cara a concienciar a los regatistas y a los espectadores que os siguen fielmente? Es muy importante concienciar a todo el mundo en el ámbi- to de la sostenibilidad. Hay que ex- plicar que el planeta está en peli- gro y hay que echarle una mano y no perjudicarlo más. En el mundo del kite hay mucha concien- ciación, pero hay que dar un impulso a la comunicación de esta imagen para llegar a los espectadores y a los que nos siguen por redes sociales para seguir con- cienciando y defendiendo el planeta. Yo como embajador de la Fundación Water Sports Plastic Free quiero usar mi reputación deportiva para transmitir este men- saje sostenible y tan necesario. Fotos: Toni Forques

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La pandemia COVID-19 reprograma la pre-America’s Cup Complicada situación de los equipos

El programa EN un mundo global, lo que se iba a disputar en Portsmouth en pasa en un extremo de nuestro pla- este mes de junio. internacional de la neta afecta al otro extremo. La Co- Sobre la cancelación de estos America’s Cup ha pa America al ser un evento global, eventos programados, previos a la su desarrollo normal ha quedado Copa America, el equipo Luna Ros- quedado afectado seriamente afectado. Los equipos sa Prada Pirelli está reordenando su que se estaban preparando para po- programa de preparación y a pesar por los efectos del ner a punto sus embarcaciones AC75 de que esta en Cerdeña, donde su- coronavirus COVID-19. y enfrentarse en el agua en Caglia- frió un serio accidente mientras pro- ri en abril, se frustró y lo mismo baban su AC75, antes del inicio del Pronto se hizo ocurrió con el siguiente evento que confinamiento, ahora están a la es- evidente que las inevitables cancelaciones de los eventos de ACWS de Cagliari y Portsmouth iban a suceder.

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Ineos Team UK Stars + Stripes Team El equipo británico Ineos UK USA AC75, están en su base de opera- También ha salido estas últimas ciones en Portsmouth después de semanas un posible nuevo retador. que renunciaran a su base de vera- Es el conocido como el ‘silencioso no prevista en Cagliari. Ahora tienen Stars and Stripes’.Su cofundador, programado dirigirse a Auckland tan Taylor Canfield ha afirmado que tie- pronto como surja la oportunidad. nen ganas de poder participar en La construcción de su segundo AC75 la próxima Copa, afirmando que to- continúa en Carrington Boats. Su ba- davía están vivos y que aprovechan se de Auckland es la más avanzada estas oportunas cancelaciones de de todos los Challengers y ya está en los ACWS que les ha supuesto po- construcción, aunque el trabajo se sicionarse de nuevo y completar la ha suspendido mientras Nueva Ze- construcción de su AC75 y llegar a Emirates Team Nueva landa ha estado bloqueada. Auckland a finales de año. Zelanda Para el Defensor de la Copa, Emi- rates Team New Zealand, si bien va- Te Aihe regresa a casa y el Defiant, embarcado a Auckland lora positivamente la ventaja de resi- dir físicamente en su ciudad natal, se- EL AC75 de Emirates Team New Zealand Te Aihe, llegó a finales de mayo a Auckland, después de de la 36ª America's Cup, reconoce de que el equipo dejara el pasado 2 de febrero Cagliari, a causa del COVID-19. Su último día de el ‘lado negativo de su libro de ruta’, navegación en el puerto de Auckland fue el 15 de enero. Desde entonces, Te Aihe y se encon- que no es otro que la construcción traba en contenedores almacenados en hangares portuarios de Cagliari hasta ser desestibado de su segundo AC75 se ha detenido en el puerto de neozelandés de. Tauranga. durante 5 semanas, mientras que to- Tambien el 30 de mayo el equipo estadounidense American Magic informaba que el AC75 da Nueva Zelanda ha estado en un Defiant partía a bordo de un mercante, desde su base de Pensacola (Florida) con destino a bloqueo de nivel 4 de alerta debido Auckland, esperando poder cumplir los requisitos de inmigración para entrar en el país a media- a COVID-19. Además, Te Aihe, su pri- dos de junio. El equipo y la base del American Magic no podían quedarse en Pensacola debido mer AC75 se encontraba en Europa, a la proximidad de la temporada de huracanes. Desde el 1 de junio en adelante, no estarían donde desde el pasado mes de ene- seguros en el territorio de Florida. “Enviar ahora y llegar a Auckland en junio nos permitirá rea- ro estaba en Italia y no regreso a Nue- nudar los entrenamientos según lo programado. Es triste que nos vayamos, pero estamos emo- va Zelanda hasta mayo. cionados por lo que nos espera en Nueva Zelanda. Nuestro futuro está ahí”, ha destacado Hutchinson. Los seis miembros del equipo que tienen ciudadanía neozelandesa y por tanto podí- Equipo Luna Rossa an entrar en el país, incluido el caña del AC75, Dean Barker, son los tripulantes Jim Turner y Sean Prada Pirelli Clarkson y tres miembros del equipo de diseño, Richard Bouzaid, Riley Dean y Steve Wilson. El Challenger of Record, ha continuado trabajando en su base ha- pera de ponerse de nuevo en mar- ciendo reparaciones en su primer Iain Murray, director de regata 36ª Copa de America cha en aguas italianas. AC75 que tuvo un daño significati- El capitán de American Magic, vo en la estructura del arco de los POR tercera vez el renombrado Oficial Internacional de Regatas Iain Murray, volverá a tomar Terry Hutchinson, ha reconocido cascos a principios de marzo. El las riendas como Director de Regatas para la 36ª America´s Cup, así como para las pruebas pre- este mes de mayo que: “hemos per- equipo Luna Rossa Prada Pirelli vias Series Auckland, incluida la Christmas Race, la Prada Cup Challenger Selection Series y la dido la oportunidad, al no poder es probablemente el equipo que es- America’s Cup World. Designado conjuntamente por el Defensor Emirates Team New Zealand y competir en Cagliari ni en tá mejor preparado para volver al el Challenger of Record (COR36) Iain reemplazará a John Craig, quien dejó el cargo a fines del Portsmouth , de saber dónde es- agua y probar su AC75. Han seña- año pasado. Con su sólida formación y reputación de diseñador de yates, patrón y navegante, tamos, en relación con nuestros lado que su intención es retrasar su incluida la participación en cuatro campañas de la America's Cup y varios campeonatos mun- rivales y saber en dónde podíamos llegada a Auckland hasta el último diales en diferentes clases, Iain Murray es una figura unánimemente respetada en el mundo de ser más vulnerables”. Y añade: "Es- trimestre del año, una vez que ha- la navegación internacional, y la America's Cup en particular. to nos obligará a probar un poco yan aprovechado al máximo su pro- a ciegas nuestro desarrollo de la grama de pruebas durante el exce- embarcación, así como nuestra lente verano de Cerdeña. preparación física a bordo”. An- tes del confinamiento, Terry Hut- NYYC American Magic chinson, a bordo Defiant, señaló El equipo American Magic, ha que están dispuesto a proseguir permanecido en Pensacola, mientras con el segundo AC75, actualmen- EE.UU. estaba bloqueado, luchando te en pleno proceso de produc- contra el COVID19. Tienen su pri- ción. Ante esta realidad se planteó mer AC75 Defiant en su base de Flo- la cuestión de que “si bien el pro- rida ha desarrollado mejoras de sus ceso de construcción ha queda- planos para adaptar sus objetivos y do detenido, ahora tenemos el movimientos a medida que se de- dilema de si ¿completaremos la sarrollan mejoras. La construcción construcción en casa (en Estados de su segundo AC75 continúa en Unidos) o se llevarán los nuevos Rhode Island gracias a las ayudas del barcos a Auckland para termi- estado federal y la Asociación de narlos?” Comercio Maritimo de Rhode Island.

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Ports de la Generalitat La dimensión social de la vela

El mar es parte de la esencia de Catalunya, un territorio que tiene 780 kilómetros de costa, 47 puertos y 32.404 amarres deportivos, y la navegación deportiva y la navegación de recreo forman parte de esta sociedad. Por este motivo, las administraciones públicas, las federaciones, los clubes náuticos, las escuelas de vela y las asociaciones se han unido en diferentes proyectos para Alumnos de vela en el puerto de Sant Carles de la Ràpita. promocionar la EL crecimiento de la actividad tre otras. En este sentido, cabe des- Esport Blau Escolar vela, popularizarla náutica ha dado paso a un nuevo tacar el papel de la Federación Ca- El proyecto Esport Blau Es- escenario donde las modalidades talana de Vela y las escuelas de ve- colar es una actividad formativa en entre la ciudadanía deportivas han evolucionado para la para fomentar la navegación en- deportes náuticos que tiene el apo- y darle una facilitar el acceso al mar a cualquier tre los pequeños, jóvenes y mayores, yo de la Generalitat de Catalunya a persona de cualquier condición pa- y convertirlos en usuarios del mar, través de la Consejería de Educación dimensión más ra aprovechar la oportunidad ocio en futuros navegantes. y la Secretaría General del Deporte, social. y deporte que ofrece el mar. El ob- Algunos proyectos van más allá y la Federación Catalana de Vela. La jetivo es ofrecer actividades en el y pretenden educar a los pequeños misión del proyecto es poner en mar a los habitantes de ciudades y navegantes en los valores sociales. contacto los clubes náuticos y las poblaciones costeras, pero también Otros, están destinados a niños y más de 70 escuelas de vela que hay formar niños, niñas y jóvenes en el niñas con diversidad funcional pa- repartidas en el litoral catalán con arte de navegar, en sus valores y en ra fomentar la igualdad de oportu- centros educativos de las comarcas su cultura, independientemente de nidades. También hay programas costeras. La actividad se centra en la sus características físicas y su ori- destinados a reinsertar jóvenes con disciplina de vela ligera y va dirigi- gen social. Iniciativas como: bauti- riesgo de exclusión social en el mun- da a los alumnos de 5º de primaria. zos de mar, casales de verano, cam- do laboral entorno a la náutica. Es- Se realiza en horario lectivo, en 8 se- pus náuticos, cursillos, regatas, Es- te artículo pretende profundizar siones de dos horas cada una, que port Blau Escolar, Vela inclusiva, Vela más en la dimensión social de la ve- se incluyen en el marco curricular inclusiva en familia o Inser-vela, en- la con tres interesantes proyectos. del área de educación física.

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Navegando en Optimist en el puerto de Cambrils. Vela ligera junto a las “muscleres” en Sant Carles de la Ràpita.

grupos familiares, se ha desar- una escuela de vela del litoral ca- rollado el proyecto Vela inclu- talán el 2019, el 50% consiguieron siva en familia para potenciar formarse y lograron una titulación y reforzar los vínculos entre que les ha permitido trabajar co- niños y jóvenes con diversidad mo técnicos, mientras que el res- funcional y sus familias medi- to de alumnos pudieron acceder a ante la vela. Este proyecto con- diferentes ciclos formativos de otros sta de dos partes, una primera sectores. donde los niños o jóvenes nave- Ante la situación actual, los puer- gan junto a sus tutores, re- tos, las instalaciones náuticas y las forzando los vínculos entre los escuelas de vela se han preparado implicados. Una segunda, en la con medidas de seguridad e higie- que navegan por separado, ne para este verano. Las actividades ganando mayor autonomía. náuticas ofrecen proximidad, actividades al aire libre y un entorno Inser-vela saludable, seguro y de confianza. Fu- Inser-vela es un programa de turos navegantes, las escuelas de vela Federación Catalana de Vela que la os esperan este verano para dis- pretende formar a personas con frutar navegando. ¡Aprovechadlo! Vela inclusiva en el puerto de l’Escala. riesgo de exclusión social para que Ports de la Generalitat puedan convertirse en monitores ports.gencat.cat/es/ de vela para ofrecerles una salida El Esport Blau Escolar lleva Vela inclusiva y Vela al mundo laboral. Las experiencias Agradecimientos: implícita una dimensión deporti- inclusiva en familia son positivas y de entre una do- Clubes náuticos de Cambrils, l’Escala va como el conocimiento de los El proyecto Vela inclusiva es una cena de alumnos presentados en y Sant Carles de la Ràpita. conceptos básicos de la navega- iniciativa de la Federación Catala- ción tales como los vientos, los na de Vela para promover la prác- rumbos, las partes de una embar- tica de la actividad física y el de- cación, los nudos marineros…, así porte inclusivo, y mejorar la calidad como una dimensión social con la de vida de las personas con diver- que los alumnos se forman en há- sidad funcional, mediante la coo- bitos saludables y valores sociales peración entre los organismos pú- y deportivos. Se trata de educar blicos y las entidades privadas. En mediante el deporte náutico y po- esta actividad, se trabaja desde una ner en valor el trabajo en equipo, perspectiva integradora con el ob- la responsabilidad del manteni- jetivo de normalizar la práctica de miento de los materiales, el res- la vela y garantizar la autonomía peto por el medio ambiente, la so- personal, la igualdad de oportuni- lidaridad, la tolerancia, el compa- dades y generar cambios relacio- ñerismo y el conocimiento del mar nales. Estos programas cuentan con y, que se diviertan haciéndolo. Las el acompañamiento de la práctica actividades siempre se hacen con de la actividad física de alguno de la complicidad de técnicos en el los padres o un tutor, y la forma- deporte náutico, con la finalidad ción específica de los responsables que los niños y las niñas se pue- técnicos de la actividad. dan sentir autónomos navegando Tras la increíble experien- y alcancen un nivel adecuado de cia conseguida con el progra- navegación. ma de Vela inclusiva entre los Regata en el puerto de l’Escala.

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Técnico

Fundamental para la adecuada elección de velas Los parámetros de viento TWS y TWA en la Vendée Globe

BASÁNDOSE en el análi- de su recorrido durante la Vendée TWS y TWA, hemos dividido el re- Gabi Pérez, sis estadístico del viento en la pa- Globe de 2016, permite por ejem- corrido en 13 zonas y los resulta- asesor sada edición de 2016 de la regata plo saber qué velas debemos es- dos se dan también por separado alrededor del mundo, el estudio res- coger en función de las condicio- en cada una de estas zonas. meteorológico y ponde a cuestiones que siempre se nes que se experimentan en dife- Es importante indicar que el es- CTO & Meteo plantean cuando un navegante quie- rentes zonas del mundo. En concreto, tudio se hace con los datos reco- re afrontarse a un reto como la Ven- en este estudio analizamos los pa- gidos en el recorrido del barco, es Strategist Team dée Globe. Tomando los datos re- rámetros True Wind Speed (TWS) decir, en la Vuelta al Mundo según cogidos durante su anterior Vuelta y True Wind Angle (TWA), es decir la realizó One Planet One Ocean, Didac Costa, ha al Mundo, a bordo de su antiguo la velocidad real del viento y el án- no siguiendo por ejemplo la orto- realizado un IMOCA, Pérez esboza unos cáno- gulo del viento con respecto al rum- drómica. Para establecer su reco- nes de las condiciones meteoroló- bo del barco. rrido, tuvo en cuenta varios facto- estudio exhaustivo gicas, tanto por zonas como por la- res, muchos de ellos relacionados titudes, muy útiles de cara para fu- ¿Cómo lo haceis? con la meteorología, aunque tam- sobre qué turas expediciones. El estudio se La metodología de trabajo ha bién por ejemplo con la zona de condiciones eólicas base en los parámetros TWS (True consistido en recopilar todos los exclusión de hielos establecida por Wind Speed) y TWA (True Wind An- datos y dividirlos por zonas, para la organización de la Vendée Glo- que se puede gle) sobre el efecto del viento real después filtrarlos en función de los be y que marca limitaciones res- y sus parámetros útiles de veloci- intervalos de las variables TWS y pecto a la ruta a seguir. Otro factor afrontar el dad y del ángulo para abordarlo. TWA que nos interesen. Para el TWS muy importante para establecer la navegante catalán se obtienen los indicadores esta- ruta es que hemos elegido, bus- ¿Cuál es el objetivo dísticos estándard (la media, la me- cando el TWA más apropiado para en su próximo reto de este estudio? diana, los valores máximo y míni- el barco, es decir, los rumbos en de la Vendee Globe. El análisis de los datos recogi- mo y la desviación estándar). Ade- que el barco navegue más rápido. dos por los sensores a bordo del más de obtener estadísticas y tiempo Esta ruta también es muy diferen- One Planet One Ocean a lo largo de ocupación en cada intérvalos de te, en general, de la ortodrómica.

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Gabi Pérez navegando ¿Qué resultados se han I Dos: la estadística global y por en laser. obtenido? zonas de la intensidad de viento. A partir de los datos obtenemos Podemos por ejemplo ver cuál en dos resultados interesantes: torno a qué valor promedio se agru- I Uno: el porcentaje del tiempo pan los datos y cómo de dispersos total que el barco ha pasado en un están a través de la desviación es- cierto intervalo de intensidad de vien- tándar. También obtenemos el má- to (TWS) así como el intervalo de ximo valor puntual de intensidad tiempo en el ángulo con respecto a de viento, que equivaldría a la ra- la dirección del viento en el que na- cha más fuerte medida, así como el vega el barco (TWA) . A este resulta- valor más bajo de intensidad de do le llamamos el "tiempo de ocu- viento medido. pación" de un cierto intervalo de TWS o de TWA. Este porcentaje de tiem- ¿Qué conclusiones po también se da en días y horas, de se pueden obtener tal manera que podemos saber cuán- de este análisis? to tiempo acumulado el barco ha pa- A partir de los resultados del sado en un intervalo de viento (por TWA y del TWS podemos saber qué ejemplo, entre 20 y 25 nudos) así co- rumbos se han hecho más y cuales mo con un cierto ángulo de viento. menos y que velocidades de vien- Este resultado se obtiene para el glo- to tenemos mayoritariamente. Los bal de todos los datos de la vuelta al resultados se ajustan muy bien a lo mundo y también por zonas y es muy que se percibe en la práctica, pero interesante para ayudar a elegir la en este estudio lo que hacemos es configuración de las velas necesarias cuantificar esta percepción con da- para una vuelta al mundo. Además, tos numéricos reales. nos dan una idea del desgaste al que Tanto los datos de ocupación de van a estar sometidas. TWS como los de TWA nos dan in-

Didac Costa a bordo de un IMOCA.

formación valiosa, por ejemplo, pa- En cuanto a la estrategia, el ra elegir qué velas debemos llevar análisis de los datos para cada para una vuelta al mundo, cuáles de- zona clarifica la toma de deci- ben ser su tamaños y que materiales siones cuándo tenemos que ele- serían los más idóneos. Podemos ha- gir cuál es la mejor ruta a seguir. cer también una previsión del tiem- Aunque las condiciones no tie- po que llevaremos cada una. Si es el nen por qué ser la mismas, co- caso, además, toda esta información mo referencia nos sirven de mu- es de gran valor si quisiéramos ha- cho cuando estudiamos la meteo cer cambios en el barco: modificar de cada zona y nos facilita el tra- derivas, instalar foils, configuración bajo de la estrategia cuándo es- de los tanques de lastre y otros. tamos navegando.

Para descargar documento, clickar: https://aa4421f8-4dd5-4714-8610-88346807a391.filesusr.com/ugd/10523d_93f763d01e3445e4b1415bfb3795fee5.pdf

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¡Este verano se lo pasarán la mar de bien!

LLEGA el verano y, para los padres y madres de Cataluña, vuelve la difícil tarea de mojarse y de- cidir las actividades de verano que sus hijos e hijas realizarán. Y qué mejor manera de mojarse, y no hacer aguas en el intento, que practicar el deporte de la vela. Las más de 70 Escuelas de Vela reconocidas por la Federació velarán para que se cumplan todas las medidas, pautas y recomendaciones de seguridad e higiene para que los niños y jóvenes disfruten con total tranquilidad de un deporte que conecta con la naturaleza y que forma mucho más que navegantes, personas respetuosas con el medio ambiente. Entra en la web de la Escola Catalana de Vela http://escola.vela.cat y busca la Escuela de Vela más cercana a tu municipio. Este verano se lo pasarán la mar de bien navegando!

Bachillerato Deportivo en Vela en el Institut Jaume I de Salou y el CN Salou

EL Institut Jaume I de Salou ofrecerá el próximo curso (20/21) la posibilidad de cursar el Bachillerato Científico y el Grado Medio de Técnico Deportivo en Vela conjuntamente, permitiendo lograr dos titulaciones en un periodo de tres años. Se trata de un itinerario formativo profesionali- zador pero que a su vez prepara a los y las estudiantes para seguir en el futuro estudios superiores relacionados con la salud, el deporte y el bie- nestar. La parte teórica se cursará en el mismo instituto y la parte práctica en las instalaciones del CN Salou. Una gran oportunidad para que los y las jóvenes de hoy construyan un mañana profesional apasionante.

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La Vela Catalana navega en la era virtual

“NINGUN mar en calma hizo experto cer y, actualmente, una quincena de clubes al marinero”, una cita de Franklin Delano de la Vela Catalana de todo el territorio han Roosevelt que pone en valor la resiliencia visto en el eSailing un magnífico comple- intrínseca de los navegantes para superar mento para la mejora del nivel técnico en las adversidades que el mar nos plantea. táctica de regatas y están organizando pe- Una capacidad que forma parte del ADN de riódicamente regatas entre sus socios. La la gente de mar y que, ahora más que nun- era virtual también ha llegado a los Cen- ca, ha florecido en todos y cada uno de no- tros Educativos que desarrollan proyectos sotros a raíz que, el pasado 14 de marzo, del programa de Vela Escolar de la Federa- se decretara el estado de alarma a causa ció (Esport Blau Escolar y Barcelona Esport de la incipiente crisis de la COVID-19. de Mar) y los/las alumnas de algunos de es- Los navegantes, lejos de resignarse a tos centros han participado en regatas vir- no navegar, se adaptaron al cambio y vie- tuales gracias al Virtual Regatta. ron la posibilidad de disfrutar de su gran Por otro lado, también enmarcado den- pasión gracias a las plataformas virtuales. tro de los Dimecres de Vela, en el mes de Tanto es así que, en cuánto se enteraron mayo asimismo se realizó una formación que la Federació Catalana de Vela organi- continua de temática meteorológica de la zaba una formación en streaming sobre el mano del reputado meteorólogo freelance eSailing -enmarcada dentro de los Dimecres Miguel Sánchez. Un centenar de partici- Miguel Ruiz hizo una charla sobre eSaling en el programa de Vela que organiza mensualmente la Fe- pantes conocieron los principales modelos ‘Dimecres de Vela’. deració- se inscribieron en masa. navegan- meteorológicos y sus aplicaciones, y tam- tes, técnicos y clubes que se adentraron en bién aprendieron a interpretar la informa- ciclos realizando las formaciones teóricas este apasionante y desconocido mundo de ción complementaria que nos ofrecen los por videoconferencia. la mano de uno de los mejores eGamers del partes y los mapas, entre otros. Por último, destacar que la Federació mundo, Miguel Cruz, secretario nacional de Hay que destacar que la formación de Catalana de Vela se ha mantenido muy pró- la clase. Más de 800 personas aprendieron los futuros técnicos, entrenadores, coordi- xima a todo el colectivo de la Vela Catala- los conocimientos básicos del juego oficial nadores y directores de la Vela Catalana, na celebrando por videoconferencia reu- de la World Sailing, el Virtual Regatta. gracias a la implicación y profesionalidad niones zonales con los clubes, reuniones de Desde entonces, el ‘boom’ de las re- de todo el profesorado, tampoco se ha pa- presidentes/as y encuentros con directo- gatas virtuales no ha hecho más que cre- rado y se ha procurado flexibilizar todos los res/as de escuelas de vela, entre otros.

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La nueva metodología de la Escola Catalana de Vela, ¡lista para este verano!

BAJO el concepto de “La experiencia de navegar aprendiendo paso a paso”, este verano la Escola Catalana de Vela pondrá en marcha la nueva metodología en la enseñanza de la vela. Una metodología flui- da que tiene por objetivo animar al alumnado para que se sienta in- volucrado aprendiendo. Esta nueva Metodología -fruto del trabajo del Grupo de Trabajo de la Metodología- seguirá girando alrededor de tres niveles: básico, medio y avanzado. En cada una de estas fases estructuramos una serie de conocimientos necesarios en la actividad y sus aplicaciones para que logren los objetivos de las fases planteadas. Para hacer un seguimiento completo del alumno y lograr el éxito total del aprendizaje de los alumnos, la Escola Catalana de Vela pro- pone el reto de conseguir una serie de objetivos para cada nivel relacionados con la parte técnica y anímica.

La Federació Catalana de Vela crea un portal de recomendaciones, pautas y medidas para la vuelta al mar

LA Vela Catalana está de vuelta y, con ella, también vuelve aquella sensación úni- ca de libertad que nos ofrece el mar y la posibilidad de retomar la navegación después de mucho de tiempo, demasiado, a raíz de la crisis de la COVID-19. Bajo el concepto "Naveguemos seguros, disfrutemos tranquilos" y el hashtag #Pre- paratsLlestosMar, este nuevo portal (http://vela.cat/covid) se ha creado con el objetivo que nuestros deportistas y navegantes vuelvan con la tranquilidad y confianza de hacerlo con las máximas garantías sanitarias. Por eso, los usuarios podrán descargarse una serie de recomendaciones, pautas y medidas para la vuelta al mar consensuadas con la secreta- ria general de l’Esport de la Generalitat de Catalunya y también todos aquellos docu- mentos de las administraciones competentes en relación con nuestra práctica deportiva. Este portal se actualizará periódicamente con toda la información y novedades.

Dirección: Moll de Gregal, 33 (Port Olímpic) • 08005 Barcelona Tel. 932 243 900 • Fax 932 243 905 [email protected] • www.vela.cat Síguelos en:

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PostCOVID-19 Las nuevas fechas son del 9 al 12 La Vendée Globe, se mantiene para el 8 de noviembre La Ruta de la Sal se celebrará de octubre. en el ‘Puente de Octubre’ LOS preparativos para el comienzo de la pró- xima Vendée Globe están avanzando en un con- DEBIDO a las sucesivas prórrogas del Estado de la Alarma por el COVID-19, el Co- texto incierto en términos de salud pública y eco- mité Organizador se ha visto obligado a ampliar el aplazamiento de La Ruta de la Sal, nomía. El Vendée Council y el SAEM Vendée están que debía celebrarse a principios de abril. haciendo todo lo posible junto con sus socios ins- La salida se realizará el viernes 9 de octubre (festivo en la Comunidad Valenciana) titucionales, capitanes de la clase IMOCA, patroci- y la entrega de trofeos el domingo 11. Los participantes dispondrían del lunes 12 de oc- nadores y autoridades públicas para garantizar que tubre, festivo en toda España, para regresar a sus puertos base. los arreglos para esta novena edición del Vendée El Comité de Regata agradece a los clubs coorganizadores: CN Sant Antoni, CM Globe funcionen sin problemas. Port Ginesta, CV Port d’Andraxt y al RCN de Denia su colaboración para el estableci- Mantener la fecha de inicio del 8 de noviem- miento de las nuevas fechas. También agradece todos los mensajes de ánimo de los pro- bre para la carrera es el objetivo y se está hacien- pios regatistas y el apoyo de las entidades y empresas colaboradoras. do todo lo posible para lograrlo. En cuanto a la re- Para la versión Denia de La Ruta de la Sal, se presenta una importante novedad. gata en sí misma (al estar los navegantes mientras Considerando que el RCN de Denia, tenía programada ya la regata Copa del Canal pa- la realicen, confinados en su propio barco), nada ra el puente de octubre, se ha establecido un acuerdo para hermanar ambas regatas. De impide que comience el 8 de noviembre, siempre esta forma, este año, los participantes que decidan realizar la regata en rumbo directo, y cuando las autoridades galas lo permitan. Denia – Sant Antoni, competirán por la preciada Copa del Canal, mientras que aquéllos que decidan realizar el recorrido largo dejando Formentera e Ibiza por babor, competi- Una futura evolución rán en La Ruta de la Sal. difícil de predecir Esta será una regata en solitario que llevará La coincidencia con el Salón Náutico de Barcelona permitirá llevar a cabo acciones Sin embargo, la Vendée Globe, es un evento a los navegantes más allá de Islandia hasta el Cír- de promoción que den mayor visibilidad a la regata y a las entidades colaboradoras. popular y pertenece a la población local, la pre- culo Polar Ártico para luego pasar por las Azores La edición de este año se plantea como una oportunidad para celebrar la victoria sencia del público es importante, por lo que los or- con llegada a les Sables. El formato de la carrera, sobre la adversidad. Una magnífica ocasión para, navegando rumbo a Ibiza, llenar los ganizadores están estudiando todas las situacio- planeado para cubrirla alrededor de diez días, ha pulmones de aire puro y observar que lo peor queda atrás, en las estelas de nuestras nes posibles para poder dar la bienvenida al pú- sido completamente revisado por los Directores de popas. blico en un evento como este de gran relevancia Regata y el equipo organizador con el fin de res- www.larutadelasal.com en el contexto económico y de salud pública. petar las reglas de distancia relativas a los patro- La decisión de mantener la sede de la regata en nes y sus equipos. Esta regata es un paso impor- Les Sables d’Olonne durante toda la prueba ayudará tante en la preparación para el Vendée Globe. a garantizar que un número máximo de personas pueda disfrutar plenamente de la aventura Vendée Globe. Suspendida la New York-Sables d’Olonne La regata ártica, test previo La regata Vendée-Arctic-Les Sables d’Olonne Las dos regatas transatlánticas en solitario que tendrá lugar en julio, los organizadores de la planeadas inicialmente para el campeonato Globe Vuelta al Mundo en Solitario la quieren poner co- Series de esta primavera y que deberían haber per- mo regata prueba-test, previa a la salida de no- mitido que algunos patrones se calificaran y otros viembre. Actualmente los responsables de la Ven- probaran su monocasco tras los trabajos de modi- dée Globe están trabajando en conjunto con la cla- ficación invernales, no han podido cubrirse a cau- se IMOCA con el objetivo de adaptar algunos de sa del coronavirus. La clase IMOCA y el Departa- los plazos de inscrición para que los patrones pue- mento de la Vendée, un socio principal de la rega- dan tirar adelante esta prueba e inscribirse. Junto ta, estuvieron trabajando para lograr una alternativa con la clase IMOCA, el departamento de Vendée, a la regata Nueva York – Vendée Les Sables-d’O- coorganinzdor de la Vendée Globe, están traba- lonne, que es un ensayo general antes de la Ven- jando para organizar esta regata preparatoria. La dée Globe, por lo tanto, una regata esencial que Cancelada la Puig Regata Clàssica Vendée-Arctic, que inicialmente estaba programa- permitía a los patrones prepararse. La Arctic pueda para junio, puede que parta de Les Sables d'O- de cumplir con este propósito. lonne el próximo 4 de julio. www.vendeeglobe.org

LA organización de la Regata Puig Vela Clàssica Barcelona, Puig y el RCN de Barce- lona, ha decidido cancelar la celebración de su XIII Edición prevista del 8 al 11 de julio de 2020 ante la excepcional situación internacional provocada por el coronavirus Covid-19. Una vez superados estos momentos tan excepcionales, la organización de la Regata Puig Vela Clàssica Barcelona seguirá trabajando para celebrar la edición del próximo año en las mejores condiciones, reuniendo nuevamente a profesionales y amantes de la vela clásica en un entorno náutico único. www.puigvelaclassica.com

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52 Super Series, a la espera de setiembre

LOS nueve barcos de la flota de la 52 Super Series partieron a finales del pasado abril de la Ciudad del Cabo con destino a Valencia a bordo del carguero BBC Dolphin, un buque de 120 metros de eslora, con el objetivo de tener a la flota completa para la disputa del Rolex TP52 World Championship, que se ha recalendarizado para el mes de septiembre en Puerto Portals (Mallorca).Tras la suspensión de las pruebas del circuito, por el COVID-19, entre ellas la serie que tenía que disputarse en julio, precisamente en Valencia, Agustín Zulueta manifes- tó tras el embarque de los TP52 que “la primera experiencia de las 52 Super Series en África fue todo un éxito. El estreno de la regata en el Hemisferio Sur dejó un excelente sabor de bo- ca a todos los participantes gracias a las excelentes condiciones que se dieron en Ciudad del Cabo. Todo el mundo estaba ya deseando volver a la competición. Sin embargo, la segunda prueba, el Rolex TP52 World Championship, ya no pudo disputarse a principios de abril debi- diferentes escenarios de calendario”. Hasta la fecha se han cancelado, a parte de la segunda do la expansión de la pandemia del coronavirus en Europa. Ahora, -señaló Agustín Zulueta, di- prueba sudafricana, que era el mundial de la clase, las dos pruebas en aguas italianas, la de rector de la prueba-, el primer objetivo de las 52 Super Series es poder cubrir el Rolex TP52 Scarlino, programada para del 12 al 16 de mayo y la de Porto Cervo, prevista para el 17 al 21 World Championship, -segunda prueba del circuito que no pudo realizarse los días del 31 de de junio y la de Valencia que iba a disputarse del 18 al 22 de julio. marzo al 4 de abril en septiembre en Puerto Portals. El resto de opciones siguen abiertas con www.52superseries.com

Clase Vaurien se posponen los mundiales

EL Comité Internacional de la clase Vaurien, reunido a través de videconferencia bajo la presidencia del italiano Maurizio Raffaelli, con la participación de ‘Tone’ Pérez (dinami- zador de la clase en Galicia) acordó el pasado mes de mayo trasladar el Campeonato del Mundo de Vigo 2021 a 2022, al suspender el evento previsto para este año en Francia, que ha sido aplazado para el verano de 2021. La clase internacional Vaurien ha tomado la de- cisión de correr un año los dos Mundiales ya concedidos (Francia 2020 y España 2021) por la situación de crisis sanitaria a nivel global y, específicamente, por las medidas del Go- bierno de Francia contra la pandemia del coronavirus. París mantendrá la alerta sanitaria hasta el 24 de julio, así como de una cuarentena de catorce días a quienes entren en el pa- ís. El Mundial galo comenzaba al día siguiente en Le Havre. www.vaurien.org

La 17ª PalmaVela prevista para otoño

EL Comité Organizador de la regata PalmaVela ha fijado las fechas de celebración de la 17ª edición entre el 22 y 25 de octubre, siempre y cuando las autoridades sanitarias y deportivas lo autori- cen. El pasado 25 de marzo se anunciaba que la regata, prevista para sus fechas habituales de mayo, entre los días 6 y 10, posponía la organización de la misma por un ejercicio de responsabilidad ante un problema sanitario de alcance mundial. Ahora, y con el avance en las restricciones deportivas en las fases de desescalada, el Comité Or- ganizador ha fijado la penúltima semana de octubre como fecha para disputar esta edición. Este evento forma parte del IMA 2020 Ra- cing Calendar, del Wally Class Official Circuit y es clasificatorio para el IMA Mediterranean Inshore Challenge, además del Circuito Medi- terráneo de Vela para las Clases ORC y Copa de España para la clase Dragon. www.palmavela.com La Barcolana, no cambia de fecha 11 de octubre, precedida por los eventos relacionados que históricamente han sido parte de nuestro calendario", ha LA 52ª edición de la Barcolana de Trieste (Italia), la re- anunciado. Desde hace medio siglo, cada segundo domingo gata de altura más multitudinaria del mundo, con 2.015 em- de octubre la bahía de Trieste (Italia) se abarrota de embar- barcaciones y 15.000 regatistas participantes el pasado año caciones para competir en la Barcolana, que ofrece una de se celebrara el próximo 11 de octubre según ha confirmado las imágenes más icónicas del mundo de la vela por su úni- la organización. "Llevamos dos meses de trabajo junto con ca línea de salida ente el castillo de Miramar y el faro de la las autoridades y los socios para hacer posible que este en- Victoria, con una longitud de unos cinco kilómetros. El récord cuentro nautico no falle en esta edición",dijo el presidente de participación se estableció en 2018 con 2.688 embarca- de la Società Velica Barcola Grignano (SBBG), Mitja Gialuz. ciones y 18.800 tripulantes. El recorrido de la prueba es de "Hemos identificado una serie de escenarios y opciones y se 15 millas (28 km) con cuatro lados y una boya fija. La línea entiende que, salvo la entrada en vigor de nuevas reglas res- de meta está frente a la Piazza Unità d'Italia de Trieste. trictivas en el campo sanitario, la Barcolana tendrá lugar el www.barcolana.it

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PostCOVID-19

El Trofeo La Reina cancela su edición de 2020

EL Real Club Náutico de Valencia decidió el pasado 26 de mayo cancelar la edición de 2020 de su regata más emblemática, el Trofeo SM la Reina, cuya celebración estaba prevista del 2 al 7 de julio. El club ha tomado esta decisión como consecuencia de la crisis sanitaria del coronavirus Covid19. “Tras una profunda valoración de todos los escenarios posibles, hemos decidido cancelar la celebra- ción del Trofeo este año. Ha sido una decisión muy difícil y dura, pero su celebración constituiría una irresponsabilidad. Ya que esta regata es un gran evento de alcance internacional y con gran partici- pación de la ciudad, que creemos debe celebrarse en las mejores condiciones y ser, como siempre, un encuentro tanto deportivo como social, que reúna a los mejores de Europa, algo que lamentablemente no es posible en la situación actual”, comentó el presidente del club valenciano, Alejandro Fliquete. Las fechas previstas de la XXII edición del Trofeo SM La Reina serán del 1 al 4 de julio de 2021. El Godó, confirma su celebración el 16 de julio www.trofeoreina.es

EL Real Club Náutico de Barcelona, organizador del 47º Trofeo de Vela Caixa- Bank Conde de Godó, confirmó el pasado 1 de junio la celebración de la regata que fue pospuesta para los días del 16, 17, 18 y 19 de julio de 2020. Semanas antes ha- bían decidido -ante la previsión de la ampliación del Estado de Alarma decretado por el Gobierno español debido a la pandemia del COVID 19-, aplazar la organización del 47º Trofeo de vela CaixaBank Conde de Godó, previsto celebrarse del 28 al 31 de mayo de 2020, y fijar como nuevas fechas del 16 al 19 de julio de 2020, cosa que ha podido ser factible. Los organizadores estaban “convencidos de que la mejora en la evolución de la situación actual, y normalizada la actividad deportiva, quedaría ga- rantizado, retomando así la normalidad en la competición nautica”. www.rcnb.es ORDAN J OSÉ © J

Aplazada a 2021 la Semana Clásica de Puerto Sherry

LA compleja situación provocada por la pandemia del Covid-19 ha obligado al Club Náu- tico Puerto Sherry a tomar la decisión de aplazar hasta el próximo año 2021 la V Semana Clá- sica de Puerto Sherry, prevista del 15 al 18 de julio de este año. Se da la circunstancia de que es un evento bienal que se celebra desde 2012 y que congrega a grandes exponentes de la vela clásica a nivel mundial. www.clubnauticopuertosherry.com/secciones/vela-clasica/ La Copa del Rey Barcos de Época, a la expectativa

EL Club Marítimo de Mahón se mantiene a la expectativa de la evolución de la pandemia de Covid-19 antes de tomar una decisión sobre la celebración de la El programa del circuito Sail GP, XVII Copa del Rey de Barcos de Época Repsol. , La cita es- pasa al 2021 tá programada entre los días 25 y 29 de agosto. “En estos momento la regata se mantiene en pie, pero depen- EL programa del circuito Sail GP, ha quedado total- demos de varios factores que nos son ajenos, como el le- mente pospuesto hasta 2021. Dos de los cuatro Grand Prix vantamiento de las restricciones en las fronteras y los previstos para este año se les ha adjudicado nuevas fechas permisos de las autoridades sanitarias”, ha asegurado Na- para el año 2021. Así el evento de San Francisco será pa- cho Marra, gerente del club y director de la regata, quien ra el 17-18 abril, y el de Nueva York para el 4-5 junio. SailGP vería “muy positivo” que la competición pudiera dispu- también tiene intención de regresar al Reino Unido y Di- tarse “dada su relevancia deportiva dentro del circuito de namarca en 2021 para celebrar los eventos previstos en regatas de barcos clásicos y el impacto económico que ge- agosto y septiembre de este año. nera en la ciudad de Mahón”. www.sailgp.com www.velaclasicamenorca.com

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La Golden Cup Barcelona confirma sus fechas: 25-27 de septiembre

LA segunda edición de la Golden Cup Barcelona se realizará del 25 al 27 de abril, en un recorrido en aguas del mar Balear en- GC32 Racing Tour ajusta su circuito tre Marina Vela Barcelona (salida y llegada de la regata) con paso previo por la isla de Dragonera (Mallorca). Tras las renovación CON la intención de aprovechar al máximo de lo que queda del año 2020, a causa del parón mundial provoca- del acuerdo con Marina Vela Barcelona para volver a acoger en do el COVID19, el GC32 Racing Tour, ha reprogramado su calendario con la esperanza de que ese año se puedan cele- sus instalaciones la próxima edición de la regata, Difusión Náuti- brar parte de sus eventos. ca ha anunciado alguna de las novedades que se introducirán en En una videoconferencia multinacional entre los organizadores del Tour y diez de los equipos integrantes en el cir- la prueba de altura, puntuable para la Copa de España de Solita- cuito, se acordó un nuevo plan para el GC32 Racing Tour 2020. Un calendario revisado, inevitablemente abreviado, que rios y A2, entre las que destaca la ampliación en 20 millas del re- se supone que será posible realizar en el Sur de Europa a partir de agosto. corrido que pasa de 220 a 240 millas. La salida está prevista para Tras la cancelación de la Copa GC32 de Omán, originalmente programada para marzo de este año, no sorprende el viernes 25 de septiembre. que el segundo evento previsto a finales del mes de mayo, a celebrar en el lago de Garda, debía de posponerse. ww.goldencupbarcelona.com/ En la videoconferencia se acordó que este evento de Garda, la Copa GC32 Riva, se retrase para los días 14 al 18 de octubre. Del mismo modo, la Copa de Lagos GC32 a celebrase en Portugal se ha traslade su fecha original del mes de junio a finales de agosto (del 26 al 30) y el Campeonato Mundial GC32, que se iba a celebraren Villasimius, en el sureste de Cerdeña, a mediados de septiembre, quede aplazado hasta el 2021. www.gc32racingtour.com

Mundial Optimist, suspendido

LOS organizadores del Campeo- cunstancias que vive el deporte, se ha nato del Mundo de la clase infantil Op- tomado esta decisión de cancelar el timist han decidido cancelar el mundial. programa, por recomendación de la As- La prueba se debía celebrar en julio en sociazione Italiana Classe Optimist, el la localidad italiana de Riva del Garda y club Fraglia Vela Riva y la Federación Ita- nativo en una fecha posterior para al- la International Optimist Dinghy Asso- liana de Vela, junto con las autoridades bergar el Mundial de este año. Tam- ciation (IODA), responsable de la clase a sanitarias de Riva Fiere Congressi e Gar- bién el Campeonato de Europa de Op- nivel mundial, ha decidido buscar nue- da Trentino, que eran los responsables timist, que estaba programado del 22 ve sede y otra fecha para la competición. de organizar el campeonato. al 29 de junio en Tallin (Estonia) se ha El mundial debía de disputarse del 1 al De todas formas la IODA está es- pospuesto. 11 de julio en Italia, pero dada las cir- tudiando designar un anfitrión alter- www.optiworld.org La Tramuntana, para el 10 y 11 de julio

Suspendida la Copa del Rey de Vela por el coronavirus DIFUSIÓN Nautica y CN Skipper fija las fechas de celebración de la XXVII edición de la regata Ruta de la Tramuntana que está pre- EL pasado día 27 de mayo el Comité Organizador de la del Rey MAPFRE ha sido una decisión muy dura, pero nuestra vista para el segundo fin de semana del mes de julio (durante los días Copa del Rey de Vela anunciaba su decisión de suspender la prioridad no puede ser otra que garantizar la salud de nues- viernes 10 y sábado 11). La prueba organizada conjuntamente con regata, a causa de la pandemia del coronavirus, y por ‘respon- tros socios, empleados, deportistas y todos las personas que el CN el Balis, puerto de salida y el CN l’Escala, puerto de llegada, es sabilidad sanitaria’. La 39ª Copa del Rey MAPFRE de Vela, cu- asisten a la regata", ha reconocido Emerico Fuster, quien ha prueba puntuable para el Campeonato de Catalunya de Altura, Soli- ya celebración estaba prevista entre los días 1 y 8 del próximo añadido que el equipo organizador ya tiene la mente puesta tario y A2. www.larutadelatramuntana.com/ mes de agosto se ha cancelado y se ha aplazado la competi- en la regata de 2021: "Confío en que el año que viene la si- ción para el verano de 2021. En esta decisión ha imperado "an- tuación sea muy distinta a la actual y podamos ofrecer de nue- teponer la salud de los participantes a cualquier interés de- vo un gran evento internacional a la altura del prestigio que portivo y social", aseguró el presidente del RCN de Palma, Eme- hemos acumulado a lo largo de casi 40 años de historia". rico Fuster, entidad organizadora del evento. "Aplazar la Copa www.regatacopadelrey.com

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De vuelta al mar Otras regatas en la agenda

CON la vuelta de forma escalo- PARA este verano está en la agenda de compe- nada a la ‘nueva normalidad’ muchas tición de ARAM la regata La Ruta de la Tramuntana, pa- regatas supendidas estos meses por el ra principios de julio, con salida del CN El Balís y lle- COVID -19 se han reprogramado y al- gada al CN l’Escala, puntuable para Campeonato de gunas programadas para este verano Catalunya de Altura y de Tripulaciones Reducidas, co- mantienen sus calendarios, a la espera mo también este mes de julio la regata Vent de Dalt, de cómo evolucione la situación sani- del CN Cambrils a disputar el 11 de julio, la Regata taria. Ante esta nueva coyuntura ARAM Dragonera del 24 al 26 julio. En agosto centran la ac- retoma su calendario de competición, tividad en la Regata Mare Nostrum 2020, prueba para donde tres eventos, especialmente en- cruceros ORC puntuable para el Campeonato de Es- focados a las regatas con tripulación paña y de Catalunya de Tripulaciones Reducidas, a dis- reducida se podrán disputar en los pró- putar entre el 22 y el 29 de agosto. Para septiembre ximos meses. destacan el 5 de septiembre la regata Guixols-Medes, Entre otros eventos, muchos rega- también puntuable para el Campeonato de Catalunya tistas de ARAM ya se están preparan- de Altura y Tripulaciones Reducidas, para el 11 sep- do para la próxima edición de la Ma- tiembre La Regata Menorca Biosfera 2020, Regata de Altura Mediterránea para embarcaciones de crucero a vela y concluyen el mes de septiembre con la II Gol- re Nostrum, que saldrá de Port Garraf, den Cup Barcelona, del 25 al 27, regata para cruceros el 26 de agosto para bordear por es- puntuable para el Campeonato de España de Altura y tribor todas las Baleares y llegar de nue- Tripulaciones Reducidas. vo a Garraf. También especial interés tiene la regata para las tripulaciones reducidas Blanes-LesMedes-Blanes, organizada por el CV Blanes y que se pos- puso esta primavera para tomar como nueva fecha el próximo 12 de septiembre. ARAM comunica por el interés sus- citado entre sus asociados, por la regata VII Volta a Mallorca, organizada por el RCN Palma, que tiene previsto su recorrido del 26 al 28 de junio, fechas que se supone se habrá supera- do la fase 3 para la vuelta a la nueva normalidad, en todos los niveles.

Sigue a ARAM en Facebook Conmutada la cuota 2020 Toda la información CON motivo de la pandemia del coronavirus, ARAM ha de- de nuestras cidido que este año sus asociados no paguen la cuota anual co- actividades y la mo miembros de la asociación. También ha acordado que los que participación de se hagan socio este año, la cuota que abonarán este año por in- nuestros seguidores gresar a la asociación les valdrá para la próxima temporada. y amigos, también la www.aramvela.org puedes seguir en Facebook.

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Vela adaptada

La apuesta firme del RCN Gran Canaria por la Vela Adaptada La importancia de ‘la inclusión en la vela’, cada vez más patente La vela adaptada sigue siendo la gran apuesta del Real Club Náutico de Gran Canaria. A pesar de no estar incluida como disciplina deportiva en los JJ.OO. de Tokyo, esta entidad centenaria prosigue con sus planes de cohesionar un equipo de vela ligera potente, con son y Alison Young o el cuatro ve- representación en ces campeón del mundo de Opti- todos los ámbitos mist y Rolex World Sailor of the ye- ar 2019 Marco Gradoni. de la vela y sobre todo, integrado en Escuela de Vela Adaptada diferentes Este proyecto se ve reforzado con la Escuela de Vela Adaptada, cre- colectivos con ada en el Real Club Náutico de Gran necesidades Canaria en el año 2015. Gracias a tuvieron representación y José Gar- han hecho de la bahía de Las Palmas esta iniciativa, diferentes colectivos especiales. cía Soto (Santander) junto a José Ra- de Gran Canaria, un lugar privile- sociales grancanarios tienen la opor- mirez (Gran Canaria), compitieron giado para la práctica de la vela adap- tunidad de acercarse a este depor- por España. Uno de los grandes re- tada, pues estas dos clases están inte, ofreciendo a las personas con FUE en octubre de 2008 cuan- tos que afrontó este Club entonces, cluidas en el extenso calendario de necesidades de atención especial, do la Asociación Internacional de la fue el de adaptar sus instalaciones regatas, con el que cuenta esta en- una atractiva propuesta de contac- clase 2.4 mR apostó por Gran Ca- para convertirlas en lo que son ac- tidad. A este equipo, se suma una re- to directo con el mar y la opción naria para la celebración de su cita tualmente, un lugar completamen- presentativa flota de deportistas sue- de formar parte de su equipo de internacional más importante: el te accesible donde deportistas y cos y finlandeses que fijan cada año regatas. Campeonato del Mundo. Desde 1992 usuarios en general, disponen de un en este Club, su base de entrena- El deporte representa un estilo se venía disputando esta cita y fue centro social y deportivo, adecua- mientos en invierno participando de vida y como tal, nos ayuda a re- en los JJOO de Pekín en 2008, cuando a las necesidades de todos. en las regatas locales e internacio- lacionarnos con otras personas. Su do la vela adaptada fue incluida en nales, como la Semana Olímpica Ca- práctica puede llegar a ser una gran sus Juegos Paraolímpicos. Coinci- Compromiso firme naria de Vela, que se organiza bajo herramienta integradora mejoran- diendo con la celebración del cen- Desde este primer evento hace el paraguas de "Gran Canaria Sail in do el desarrollo físico, social y psi- tenario de su fundación, el Náutico ya doce años, el compromiso del Winter" un sello deportivo con una cológico del ser humano. Un firme de Gran Canaria, apostó por la or- RCNGC sigue firme por el deporte interesante oferta, que ha contado apuesta de este Club, que ya se en- ganización de este importante even- adaptado. La organización del Cam- en los últimos años con la presen- cuentra trabajando para poder or- to, en el que se dieron cita 52 de- peonato de España de 2.4 mR y Han- cia de reconocidos regatistas como ganizar en un futuro próximo, otra portistas, 12 de los cuales tenían di- sa 303 en 2018 o la última Copa de la doble medalla olímpica Marit Bouw- gran cita internacional. ferentes capacidades. Once países España el pasado mes de febrero, meester, los británicos Nick Thomp- www.rcngc.com

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New & news

Cancelada la edición del 2020 del Palma International Boat Show

LA organización del Palma International Boat Show decidió cancelar definitivamente la edición de 2020 de la feria náutica de Palma, pospuesta en principio para los días 4 y 7 de junio en el Moll Vell de Palma. Finalmente, por responsabilidad ante la si- tuación provocada por la COVID-19 y el estado de alarma, la or- ganización consideró que la feria no se podía llevar a cabo con unas condiciones de seguridad óptimas tanto para los expositores como para los visitantes. Por parte de la IDI, se ha decidido devolver el dinero que ya habían abonado los expositores en concepto de reserva de espacio puesto que esto supondrá incrementar la liquidez de estas empresas. Tanto el IDI como BYBA empeza- rán a trabajar en la próxima edición de la feria en 2021, que ten- drá lugar en las fechas tradicionales, en el puente de mayo. www.boatshowpalma.com

La escuela de vela del RCN Valencia se adapta a la situación sanitaria

TRAS el levantamiento de las restricciones de movilidad y el regreso a la "nueva normalidad", la práctica de la vela, y el deporte al aire libre se anticipan como una de las opciones que ofrecerán mayor seguridad a los consumidores durante el pró- ximo verano. Por ello el RCN de Valencia ha decidido abrir de nuevo su escuela de vela este verano, adoptando protocolos especiales de salud y seguridad para abrir su escuela de vela los próximos meses. La primera medida ha sido la de controlar el aforo y reducir el ratio de alumnos por embarcación y curso, por lo que las plazas del campus de verano serán limitadas y ad- judicadas por riguroso orden de matrícula. También se promoverán medidas de higiene personal como el lavado de manos y se desinfectarán sistemáticamente las instalaciones, así como el material y las embarcaciones después de cada uso. El campus de verano, que estará abierto entre el 22 de junio y el 4 de septiembre, incluyendo el mes de agosto. www.rcnv.es

Grecia potencia un nuevo Salón

LA primera edición del Olympic Yacht generalmente tienen lugar en mayo, el Me- Show se celebrará del 1 al 4 de octubre de diterranean Yacht Show, celebrado en Naf- 2020, en Marina Sounio, ubicada a unos 75 plion, y el East Med Yacht Show, celebrado km al sureste del centro de Atenas, Grecia. en Atenas. La próxima edición del Medite- Este nuevo salón náutico utilizará las ins- rranean Yacht Show se celebrará del 22 al talaciones renovadas de Olympic Marine y 25 de abril de 2021. La empresa interna- los organizadores anticipan que creará un cional especializada en relaciones públicas interés significativo tanto a nivel nacional en el sector náutico, Sand People Commu- como internacional. La primera edición del nication, será la encargada de promover es- Olympic Yacht Show nace tras la cancela- te evento. ción de dos eventos náuticos griegos que www.olympicmarine.gr

Bufete Frau, asesora al sector náutico en el COVID-19

LA crisis de la pandemia de COVID-19 ha generado situaciones insólitas en el sector náutico que están ocasionando problemas nuevos a las empresas. Con el objetivo de paliar esas dificultades, el reconocido Bufete Frau ha ofrecido a lo largo de estas semanas su experiencia en el asesoramiento legal a empresas re- lacionadas con la nautica. La firma, que cuenta con 27 años de experiencia en servicios legales a clientes nacionales e internacionales, dispone de una asesoría jurídica civil, mercantil y laboral para renegociar los contratos con proveedores o con los trabajadores de las empresas, es un importante patrocinador de la vela deportiva española y balear. Bufete Frau ofrece servicios jurídicos de forma telemática para que el cliente no esté obligado a desplazarse a alguna de sus cinco oficinas repartidas por toda la isla de Mallorca e Ibiza. www.bufetefrau.com/blog/patrocinios/1

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En otoño se celebrarán todos los Salones Náuticos Internacionales previstos

ESPERANDO recuperar la normalidad, tras el estallido virulento del brote del COVID19, los Sa- lones Náuticos Internacionales europeos ya han confirmado sus celebraciones para este otoño, en las fechas habituales de estos certámenes. Así el Cannes Yachting Festival celebrará su 43ª edición del 8 al 13 de septiembre, el Southampton International Boat Show, salón de referencia de las Islas Britá- nicas tendrá lugar del 11 al 20 de septiembre y del 29 de septiembre al 4 de octubre abrirá el Salón de Vela Europea en Le Grand Pavois La Rochelle. Al mes siguiente, del 1 al 6 de octubre tendrá lugar la 60ª edición del Salón Náutico de Génova, y el Salón Náutico Internacional de Barcelona, el más importante de la península Ibérica, tendrá lugar del 7 al 12 de octubre. La 59ª edición del Sa- lón Náutico Internacional de Barcelona contará con un día más en su programación con el objetivo de poder aprovechar el puente festivo del Pilar, por lo que el certamen líder de la náutica de ocio y de recreo española tendrá con esta ampliación de fechas, tal como ha anunciado Luis Conde, “que- remos aprovechar el puente festivo del lunes 12 de octubre para abrir las puertas del salón a más público y mantener la tónica que tras el éxito de la pasada edición, de animar a los aficionados a vi- vir la gran fiesta de la nautica”. www.salonnautico.com/

Renovación de cargos en Beneteau

EL Grupo Beneteau está realizado una importante reorganización de cargos en la cúpula. La división náutica pasa a ser dirigida Jean-Paul Chapeleau, un ejecutivo que lleva cuatro décadas en el grupo, donde ha cubierto distintos puestos de responsabilidad, desde 1992 hasta 1999 desarrollando la producción del grupo en Polonia y más recientemente en Jeanneau. Otro ejecutivo que se une al Consejo de Admi- nistración del Grupo Beneteau es Bruno Thivoyon, director financiero de Beneteau desde el pasado mes de enero. El presidente y CEO de la compañía, Jérôme de Metz, anunció este camino al tomar los mandos del Grupo Beneteau en febrero. El objetivo de estas renovaciones es maximizar las sinergias y la consistencia de las distintas marcas y centros de producción. www.beneteau.com

Jean-Paul Chapeleau Garmin presenta el reloj conmemorativo MARQ™ Captain: Edición American Magic

GARMIN lanza al mercado el reloj náutico MARQ cartas náuticas BlueChart g3, pronóstico del tiempo, Captain: Edición American Magic, un dispositivo con- control del piloto automático, mareas, alarma de fon- memorativo desarrollado y diseñado en colaboración deo, etc. Además cuenta con el medidor de frecuen- con el equipo, American Magic, que se prepara para cia cardíaca, el cálculo del VO2 máx. el pulsioxíme- la 36ª Copa América. “Nos sentimos muy satisfechos tro, que ofrece datos sobre el comportamiento du- de formar parte del legado de American Magic y de rante la dinámica de una competición o entrenamiento, poder participar en su desafío de la Copa América, donde sus portadores podrán conocer sus niveles de considerado uno de los trofeos internacionales de ve- estrés, entre otras cosas. la más antiguos”, afirmó Salvador Alcover, director www.garmin.com general de Garmin Iberia. “Confiamos en que nuestros relojes den al equipo las herramientas necesa- #Tripulante18 : La radio de la náutica rias para proporcionarle éxito en la competición”. Una de las principales novedades de esta novedosa pieza JAUME Soler, conocido periodista náutico, ha lanzado un nuevo formato in- son las actividades de grinding (función de rectifica- formativo centrado en el mundo de la vela a modo de magazine radiofónico. Con ción de velas) que permite a los navegantes aumen- ello se pretende completar una amplia cobertura global de este deporte a través tar su rendimiento mediante la visualización de da- de un 'podcast' quincenal llamado 'Tripulante 18'.El objetivo de este ‘espacio ra- tos específicos para los grinders. El MARQ Captain diofónico’ via telemática, es el de contar –en modo audio- todo lo que acontece American Magic también añade las funciones de ve- a la actividad náutica, tanto desde el punto de vista humano y deportivo como la de un MARQ Captain, como el temporizador de re- técnico y empresarial. Los programas son de libre disposición para las platafor- gatas, que permite iniciar el temporizador de salida mas “online”. y crear una línea de salida virtual para programar la www.jaumesoler.net salida perfecta. Además, como todos los relojes náu- ticos de la firma, el dispositivo dispone de navega- ción GPS, mapas TopoActive de Europa, soporte para

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New & news

El primer reloj náutico con carga solar es Garmin Nueva chaqueta GARMIN ha presentado el quatix® adicionales gracias a la carga solar1. Re- 6X Solar, el primer reloj inteligente GPS náu- forzando la gestión de la autonomía, la fun- Helly Hansen tico con carga solar. Es la última incorpora- ción Power Manager personalizable, permi- ción a su nueva serie de relojes náuticos inte al usuario ver y controlar la vida de la teligentes, que cuenta con una pantalla que batería, e incluso ajustar los modos de aho- capta la energía del Sol prolongando la au- rro de batería deshabilitando ciertas fun- tonomía del dispositivo. Este nuevo mode- ciones para extender su duración según sus lo dispone de una pantalla más grande y necesidades. está equipado con funciones náuticas es- pecializadas en navegación, pesca, vela y Control de la embarcación regatas; prestaciones de conectividad inte- desde la muñeca gral mejoradas con plotters compatibles con Siguiendo la línea del quatix® 6, el nue- Garmin; control de entretenimiento Fusion- vo reloj solar incluye la función avanzada de Link™; y novedades en cartografía Blue- control del piloto automático que permite Chart g3 para tener el control total de la cambiar el rumbo, dirigir la embarcación y embarcación en la muñeca. Además, inclu- ofrecer al navegante una mayor indepen- ye nuevas funciones de entrenamiento apli- dencia para mantener el control de la em- cables a deportes dentro y fuera del agua y barcación, incluso sin estar en el puente de prestaciones inteligentes que ofrecen una mando. Con solo echar un ojo a su reloj, el mejor comunicación y conectividad. usuario tendrá acceso a datos como la velocidad, el rumbo, la previsión meteorológica, Hasta 120 días de batería la profundidad, o el estado de las mareas Compacto, elegante y adaptable a cual- hasta 7 días en la ubicación que se encuen- quier ambiente, así es el nuevo diseño del tre, permitiéndole tener el máximo de infor- quatix® 6X Solar. El reloj, con bisel de tita- mación para poder prever cualquier situación HELLY Hansen lanza esta temporada la nueva chaqueta masculina Helox Active PU Jacket nio y resistente al agua hasta 100m de pro- cuando navega. El nuevo dispositivo también diseñada con atrevidos diseños donde combina los flexibles tejidos de PU (uno de los mas efi- fundidad, mide 51 mm e incluye tanto una permite la marcación y grabación de way- caces de cara el mar y la intemperie), con las telas livianas de Helly Tech (una de las favoritas correa de titanio como una correa de sili- points para que el usuario pueda añadir uno entre los profesionales de la montaña) ideal para entornos urbanos. La Helox Active PU Jacket cona azul. Además, también puede perso- desde el reloj y sincronizarlo automáticamente ofrece tecnologías de calidad con un diseño purista e informal, que puede utilizarse perfecta- nalizarse con las distintas correas QuickFit con el plotter conectado. Además, la alarma mente en el ámbito urbano. Los tejidos de PU, 100% impermeables, están estratégicamente co- disponibles. La novedad más destacada es de fondeo registra si hay garreo del ancla y locados y consiguen proteger por completo los efectos bajo la lluvia. www.hellyhansen.com/es su sistema de carga solar. Para captar la luz alerta de si la embarcación entra en deriva. del sol, el reloj cuenta con una pantalla de También incluye la prestación Hombre al agua 1,4’’ que incorpora una lente transparente (MOB), que permite guardar la ubicación MOB de carga solar Power GlassTM, que utiliza y comenzar a navegar de vuelta hacia ella la energía solar para extender la vida útil automáticamente. Por otra parte, la aplica- Leatherman, nuevos colores de la batería. Gracias a esta exclusiva tec- ción incorporada Fusion-Link™ permite con- nología, los usuarios dispondrán de más trolar el reproductor de música y entreteni- para la Free T4 y la Free K2 tiempo de uso del reloj para disfrutar de sus miento a bordo. actividades preferidas, funciones de nave- A las innovadoras funciones de con- WEATHERMAN ha lanzado dos nuevos gación, transmisión de música o perfiles de trol, se le añaden mapas Topográficos de to- coloreara la Free T4 y la Free K2: el azul y el ver- actividad, entre otras. Además, mediante un da Europa, sensores de navegación (GPS, al- de, ya disponibles en su web y en los puntos ha- widget, los usuarios podrán verificar rápi- tímetro barométrico y brújula de 3 ejes) y bituales de venta. De esta forma, los usuarios de damente el rendimiento y capacidad de cap- la compatibilidad con la cartografía Blue- las multiherramientas más conocidas del mun- tación solar de su Quatix, directamente en Chart® g3 y g3 Vision, que incorpora los do tienen nuevas alternativas a las Free ya exis- la muñeca y en tiempo real. Esta tecnolo- datos más actualizados gracias a la tecno- tentes, de color plata, gama que se caracteriza gía se traduce en una autonomía de bate- logía Garmin y Navionics®. por el uso de imanes, lo que permite extraer las ría en modo reloj de 80 días, más 40 días www.garmin.com partes de la herramienta de una manera muy rá- pida y sencilla.

Free T4 La multiusos T4 es la más completa de la FreeK2 gama T de la colección Free. Tiene 12 usos y es Por su parte, la Free K2 es una navaja mul- útil para un uso diario. Dispone de lo necesario tiusos con 8 usos. Se ha redefinido y transfor- y es perfecta para quien sólo quiere lo esencial. mado en mucho más que una hoja de navaja. La La Free T4 es un caballo de batalla para el día a Free K2 ofrece 8 herramientas: navaja, punzón, día. Sus 12 usos son: navaja, tijeras con muelle, una palanca robusta, abrebotellas, abridor de pa- punzón, abrebotellas, palanca, abridor de pa- quetes y tres tipos de destornilladores. Ideal pa- quetes, lima, pinzas y cuatro tipos de destorni- ra quienes les gusta trabajar con una sola mano. lladores. No es una herramienta para tareas me- Su forma ergonómica queda perfectamente aco- nores. La gama Free T potencia al «manitas», modada en la palma. Leatherman ofrece una ga- ofreciendo suficientes herramientas para abor- rantía de 25 años a todos sus productos. dar cualquier tarea con confianza. www.leatherman.es

48 Calen_207:CALEN73 6/15/20 12:40 PM Página 49 Calendario 2020 TODAS LAS PRUEBAS OFICIALES PREVISTAS HASTA JUNIO QUEDAN APLAZADAS O SUSPENDIDAD POR LA PANDEMIA COVID-19.

A PARTIR DE JULIO 2020 MUCHAS REGATAS de Vela Ligera YA SE PODRAN ORGANIZAR, ASI COMO REPROGRAMAR LAS FIJADAS EN MESES PASADOS, SI LO HACEN SABER DE FORMA OFICIAL Campeonatos de España Copas de España LOS COMITES ORGANIZADORES DE LAS PRUEBAS. Clases Olímpicas Organizador Lugar Fechas Clases Olímpicas Organizador Lugar Fechas RS:X RCR Alicante Alicante 5 al 9 de Febrero Laser Standard Fed.Vela Com.Valenciana Torrevieja 6 al 9 de Febrero 470 M/F CN S’Arenal Mallorca 20 al 23 de Febrero Laser Radial W CN Torrevieja Torrevieja 6 al 9 de Febrero Laser Radial (W) Fed. Andaluza Vela Pto. Santa María 26 Feb. al 1 deMarzo RS:X Fed. Andaluza Vela Pto. Sta. María 26 Feb. al 1 de Marzo Nacra 17 Trofeo Princesa Sofía Mallorca 28 Mar. al 4 de Abril Nacra 17 CN Arenal-CM S.Antoni Mallorca 8 al 10 de Marzo 49er RCM Santander Santander Septiembre Finn CN Entrepeñas Guadalajara 1 al 3 de Mayo Finn RCN Coruña La Coruña 9 al 12 de Octubre 49er y FX Fed. Gallega Vela Villagarcía Aurosa 8 al 11 de Octubre 49er FX RCM Santander Santander Octubre 470 CN Costa BravaPalamós 18 al 22 de Noviembre Laser Standard CN Ibiza Ibiza 9 al 12 Octubre Vela Adaptada Organizador Lugar Fechas Vela Adaptada Organizador Lugar Fechas Hansa 303 Fed.Vela Com.Valenciana Javea 6 al 9 de Febrero Hansa 303 Club de Mar Almería Almería 30 Abril al 3 de Mayo 2.4m4 RCN Gran Canaria Las Palmas GC 21 al 24 de Febrero 2.4mR Club de Mar Almería Almería 30 Abril al 3 de Mayo Clases Preolímpicas Organizador Lugar Fechas Clases Juveniles Organizador Lugar Fechas Laser Radial M RCN Torrevieja Torrevieja 6 al 9 Febrero Laser 4.7 CN-Devesa Campoamor Orihuela 19 al 23 Febrero RS:X sub 19 RCM Melilla Melilla 13 al 16 de Febrero Laser Radial (M) Fed.-andaluza Vela Pto. Santa Maria 26 de Feb. al 1 Marzo Techno 293 RCM Melilla Melilla 13 al 16 de Febrero Fórmula Kite Fed. Vela Región Murcia Mar Menor 6 al 8 Marzo Offshore Mixto RCN Valencia Valencia 14 al 16 de Febrero Techno 293 CN La Rápita La Rápita 11 al 15 de Marzo Laser 4.7 Fed. Canaria Vela Canarias 26 al 29 de Marzo RS:X CN La Rápita La Rápita 11 al 15 de Marzo 29er CN Hospitalet-Vandellós Tarragona 9 al 12 de Octubre 420 Fed Andaluza de Vela Pto. Santa María 7 al 12 de Abril 420 CN El Balís Barcelona 29 Oct. al 1 de Nov. 29er RCN Valencia Valencia 5 al 28 de Abril 470 Mixto CN Costa Brava Palamós 18 al 22 de Diciembre Clases Infantiles Organizador Lugar Fechas Clases Infantiles Organizador Lugar Fechas Techno 293 CN La Rápita La Rápita 11 al 15 de Marzo Techno 293 RCM Melilla Melilla 13 al 16 de Febrero Optimist CD Juan Montiel Aguilas 6 al 11 de Abril Optimist CN Hondarribia Hondarribia 1 al 3 de Mayo Optimist Equipos CN El Masnou El Masnou 24 al 27 de Junio Clases Nacionales Organizador Lugar Fechas Clases Nacionales Organizador Lugar Fechas Laser Radial Masc. RCN Torrrevieja Torrevieja 6 al 9 de Febrero Laser Radial (M) Fed. Andaluza Vela Pto. Santa Maria 26 de Feb. al 1 Marzo Snipe RCN Vigo Vigo 19 al 22 de Marzo 29er RCN Valencia Valencia 5 al 8 de Abril Europe CN Masnou El Masnou 30 de Abril al 5 Mayo 420 Fed. Andaluza Vela Pto. Santa Maria 7 al 12 de Abril Catamaranes RCN Valencia Valencia 14 al 17 de Mayo Snipe Femenino RCN Valencia Valencia 1 al 3 Mayo Vela Radio Control RCR Cartagena Cartagena 22 al 24 de Mayo Vela Radio Control CMCubelles Cubelles 2 al 4 de Mayo 29er CN Vandellós- Hospitalet Tarragona 9 al 12 Octubre Snipe Juvenil RCN Gran Canaria Las Palmas de GC 20 al 22 Julio 420 CN elBalís Barcelona 29 Oct. al 1 de Nov. Snipe Absoluto RCN Gran Canaria Las Palmas de GC 23 al 26 de Julio Patin a Vela pendiente de confirmar Patín de Vela Fed.Andaluza Vela Pto. Santa María 20 al 23 de Agosto Vaurien pendiente de confirmar Catamaranes Fed. Vela Región Murcia Mar Menor 10 al 13 de Septiembre Raceboard Fed. Andaluza Vela Pto. Santa Maria 18 al 20 Septiembre Otras Clases Organizador Lugar Fechas Snipe Master CM La Penela La Coruña 24 al 27 de Septiembre Flyng Dutchman CN Altea Altea 25 al 28 de Junio Europe CN Ibiza Ibiza 8 al 12 de Octubre Soling RCM Santander Santander Junio Laser Master CNM Benalmádena Benalmádena 9 al 12 de Octubre Vaurien pendiente de confirmar Fórmula Windsurf pendiente de confirmar Mundiales y Europeos en España

Regata Lugar Fechas Mundial de Funboard CD Víctor Fernández 2 al 5 de Enero Mundial 470 CN S’Arenal 13 al 21 de Marzo Mundial Finn CN S’Arenal 9 al 16 de Mayo Europeo A Class CN Pto.Sherry 20 al 17 de Junio ORTAS

P Europeo Hobie Cat CV Ballena Alegre 27 Jun. al 5 de Jul.

EP Mundial F.D. CN Altea 9 al 19 de Septiembre

Regatas Internacionales en España Regata Lugar Fechas VI Trofeo Ciudad del Puerto RCN Pto. Sta.María 1 al 4 de Enero Optimist Torrevieja RCN Torrevieja 22 al 26 de Enero Internacional. Vila de Palamós CV Palamós 12 al 16 de Febrero MedSailing CN Balís 12 al 16 de Febrero Optirange Int. Regatta RCN Valencia 5 al 8 de Marzo 51 Trofeo Princesa Sofía Fed. Balear Vela 28 Marzo al 4 Abril Euro Laser Master Cup CV Calella 23 al 26 Abril Gran Trofeo Valencia Snipe RCN Valencia 1 al 3 de Mayo IV Meeting Internacional 1M RCN Torrevieja 22 al 24 de Mayo Gran Canaria W&W CD Moreno 3 al 12 de Julio Campeonato del Sur de Europa RCN Vigo 7 al 13 de Agosto

Semana Internacional Santander RCM Santander Junio OYA XXI Semana Atlántico RCN Vigo 31 Oct. al 2 de Nov. M 70 Trofeo Ciutat de Palma RCN Palma 4 al 8 de Diciembre OMAS Trofeo AECIO RCNGran Canaria 26 al 29 de Diciembre © T ©

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Calendario de

Fecha Trofeo Club Fecha Trofeo Club Enero Mayo

Todo el año Trofeo Comodor (de enero a diciembre) CN Premià 1 36 Regata a la Inversa RCM Abra - RSC 22-25 300 Millas Moraira CN Moraira 2-3 Regata Blanes-Medes-Blanes CV Blanes 4 Carabela de Plata (última prueba) CN Mar Menor Febrero 6-10 17ª Sail Racing Palma Vela RCN Palma 15-17 Trofeo Joan Guiu RCN Barcelona 7-9 Cto. España Offshore RCN Valencia 8-31 47º Trofeo Conde Godó RCN Barcelona 16-22 XIX Regata Carnaval CN Aguilas 28-31 Campeonato España J80 RCN Barcelona 28 feb 1 mar 200 Millas a2- (Copa España Solitario y A2-) CN Altea 29-31 Bahia Pollença CN Skipper 29-31 XLIII Regata Mar de Alborán RC El Condado Marzo 30 Regata FF.AA. RCM Santander

7-15 Interclubs Zona Centro-Trofeu Jordi Vives- Varios 14 -15 Regata Columbretes CN Vilanova 20-22 Ruta San Patricio CN Cambrils-CM PortGinesta Junio 27 -29 Malaga Sailing Cup RC Mediterraneo 4-6 Regata Cartagena-Ibiza RCR Cartagena 12-14 Regata Sitges-Ciutadella CN Skipper –CN Ciutadella Abril 13 Regata Getxo - Laredo ORZA 17-20 SuperYachts Palma 2020 RCNPalma 3-4 XXI Regata La Petrolera CN Garraf 6-7 Dos Islas A2 RCR Alicante 18-21 Copa España J80 CN Hondarribia 9-12 Ruta de la Sal CN Skipper-CN Sant Antoni 19-21 XXIV Regata Azahar RCN Castellón 25-26 RegataGarraf CN Garraf 20-23 Menorca Sant Joan RCN Barcelona

Regatas organizadas por CN Skipper y Difusión Náutica Ruta de la Tramuntana Suspendidas (CN El Balís-CN L’Escala) Regata Sitges- Puntuable para el campeonato de Catalunya de Altura, Solitarios y A Dos Ciutadella Prevista para el 3 de julio - aplazada al 10 de julio (Port de Sitges-CN Ciutadella) Campeonato de Catalunya Golden Cup Barcelona de Altura, Solitarios y A dos (Marina Vela Barcelona-Dragonera-Marina Vela Barcelona) SIN ESCALAS Copa de España de Solitarios y A Dos PRUEBAS MOTONÁUTICAS Se mantiene fecha 25 de septiembre Rally Motonáutico Vuelta a Ibiza La Ruta de la Sal Regata con salidas de Port Ginesta, Denia y Port Andratx destino Sant Antoni de Portmany (Ibiza) Prevista para el 9 de abril, aplazada para el 9 de octubre

2020 Regata Bahía de Pollença Puntuable para el campeonato de Catalunya de Altura, Solitarios y A Dos Prevista para el 29 de mayo - Aplazada al 30 de octubre

100 X 100 REGATA G CURT Ediciones, S.A. Consell de Cent, 398 bajos • 08009 Barcelona • Tel.: 933 180 101 / Fax: 933 183 505 [email protected] • www.skippermar.com

El presente calendario está confeccionado con información recibida en nuestra redacción, eximiendo toda responsabilidad sobre cambios de fechas. Para envío de información: [email protected]

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Cruceros 2020

Fecha Trofeo Club Fecha Trofeo Club Julio Septiembre

3-5 XXII Trofeo La Reina RCN Valencia 29 ago-5 sep XXX Regata Huelva-La Gomera Dip.Huelva-Cab. Gomera 4-6 35º Trofeo Príncipe de Asturias MRCY Bayona 3-5 Ruta de la Tramuntana CN Skipper-CN L’Escala 1-18 International 6M European RCN Sanxenxo 3-5 Regata Costa Vasca - Ballena de Oro RCM Abra - RSC 12-13 Copa Castro RCM Abra-RSC 9-12 Trofeo Tabarca RCR Alicante 15-19 Pto. Portals 52 Super Series Sailing Week CR Pto Portals 8-11 XIII Regata Puig Vela Clásica RCN Barcelona 21-27 XI Mini Barcelona RCMBarcelona 14-27 Regate Celtique Classique RCM Santander 25-27 Barcelona Golden Cup CN Skipper 18-22 52 Super Series Valencia Sailing Week Marina Valencia 25-27 Trofeo SAR Princesa Asturias RCN Gran Canaria 23-26 Trofeo Cde. Gondomar MRCY Bayona 26-27 Gran Premi ElBalís CN el Balís 24-26 Regata Dragonera CV Port Andratx 25-26 Copa Gitana Barcos Clásicos RCM Abra-RSC Octubre 25 y 26 XLIII Regata Colombina R.C.M.T. Punta Umbría 8-12 The Nations Trophy RCN Palma 9-11 Marítim - Soller RCM Barcelona 21-22 Trofeu Santiago Amat RCM Barcelona Agosto 26-28 Regata Cartagena RCR Cartagena 30 oct-1 nov Regata Intrepid RCN Valencia 1-8 39ª Copa del Rey RCN Palma 30 oct-1 nov Regata Entre Islas CN Sant Antoni Portmany 5-7 Regata Altura Zona Sur RCMMelilla 5-9 Semana Nautica Melilla RCM Melilla Noviembre 4-9 Regata el Gaitero RC Astur de Regatas 7-21 Trofeo Jeep RCM Santander 12-15 XXVI Regata Illes Balears CM Mallorca 21 XIV Liga Crucero C.N. Puerto Sherry 21-23 Semana Nautica El Puerto RCN Pto.Sta. Maria 5-29 XVII Copa Rey Vela Clásica CM Mahón Diciembre 28-30 XIV Ruta del Coral CM Almería 22-29 XXX Mare Nostrum CN Garraf 19-20 Trofeo Presidente R.C. Mediterráneo

TODAS LAS PRUEBAS OFICIALES PREVISTAS HASTA JUNIO QUEDAN APLAZADAS O SUSPENDIDAD POR LA PANDEMIA COVID-19.

A PARTIR DE JULIO 2020 MUCHAS REGATAS YA SE PODRAN ORGANIZAR, ASI COMO ORLENGHI

B REPROGRAMAR LAS FIJADAS EN MESES PASADOS, SI LO HACEN SABER DE FORMA OFICIAL

51 ruta de la sal 451:CALEN73 5/29/20 2:20 AM Página 66

Nuevas fechas: del 9 al 12 de octubre

Edición hermanada con