OFICINA DE INFORMACIÓN MINISTERIO DE FOMENTO

Las obras quedarán integradas en el Corredor Cantábrico-Mediterráneo de Alta Velocidad previsto en el PEIT

Fomento licita las obras del tramo Ferreruela-Villarreal de , de la línea de Alta Velocidad - rensa

p • El tramo tiene una longitud de 14,5 kilómetros • El presupuesto base de licitación asciende a 21,5 M € • El plazo estimado para la ejecución de las obras es de 36 meses

Madrid, 20 de mayo de 2005 (Ministerio de Fomento).

El Ministerio de Fomento licita hoy las obras del tramo Ferreruela- de la línea de Alta Velocidad Teruel-Zaragoza. El presupuesto base de licitación asciende a 21.502.063,00 euros. El

Nota de plazo estimado para la ejecución de las obras es de 36 meses.

Esta actuación forma parte de las que está realizando el Ministerio de Fomento para la mejora de la conexión entre Teruel y Zaragoza, y que quedarán integradas en el Corredor Cantábrico-Mediterráneo de Alta Velocidad previsto en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT).

De los 173 kilómetros que separan Teruel de Zaragoza, se encuentra en servicio desde el pasado mes de octubre el primer tramo entre Muel y Zaragoza (16 kilómetros), y en avanzado estado de ejecución las obras de 65 kilómetros correspondientes a los tramos Cella-Villafranca del Campo, Villafranca del Campo-Caminreal y Cariñena-Muel.

Las obras del tramo Ferreruela-Villarreal de Huerva, cuya licitación se publica hoy en el Boletín Oficial del Estado, supone un nuevo impulso a la realización de la línea.

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Descripción de las obras

El proyecto comprende las obras de plataforma y vía del Tramo Ferreruela-Villarreal de Huerva. La longitud del tramo es de unos 14,5 kilómetros en vía única. Se encuentra ubicado en los términos municipales de Cucalón y Villahermosa del Campo, provincia de Teruel, y en , y Villarreal de Huerva, provincia de Zaragoza. rensa

p Se remodelará la playa de vías y andenes de la Estación de Villarreal de Huerva y se adecuarán los andenes de los apeaderos de Villahermosa, Badules y Villadoz.

El proyecto incluye la ejecución de dos nuevos puentes sobre el río Huerva, 4 nuevos pasos superiores y 1 inferior, así como la ampliación de 1 puente y de 5 pasos inferiores ya existentes.

En cuanto al drenaje transversal, se prevé la ejecución de 8 nuevas obras de drenaje además de ampliar la longitud de 14 ya existentes.

Nota de Se han proyectado además la reposición de 19 caminos afectados y de los servicios afectados por la nueva traza: una línea eléctrica, dos líneas telefónicas, dos acequias y dos tuberías de abastecimiento.

Por ultimo, se han diseñado las correspondientes medidas de integración ambiental, tales como revegetación de taludes, recuperación de vertederos y el control arqueológico de las excavaciones. Asimismo, se ha previsto el cerramiento de la línea.

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