MUNDO DEPORTIVO Lunes 21 de marzo de 2005 POLIDEPORTIVO Motociclismo 47 Más de 30.000 personas vieron ganar la Pulverizó el récord de vuelta rápida y dejó 'super pole' a Gibernau, imbatible en Montmeló a más de cuatro décimas a SETE SALE A HOMBROS

Elvira González MONTMELÓ CLASIFICACIÓN 'SUPER POLE' + LAS FRASES Sete marcó pronto la primera octavo y noveno–. “¿Quién dijo referencia seria ya en su cuarta que la Honda estaba en crisis? n abandona Mont- 1. SETE GIBERNAU (ESP/Honda) 1'41”851 SETE GIBERNAU vuelta (1'43”431) y a partir de en- –afirmó el campeón del mundo– meló con la satisfacción del traba- 2. Valentino Rossi (Ita/Yamaha) 1'42”270 tonces lo que hizo fue metiendo Este año va a ser un gran desafío 3. (USA/Honda) 1'42”507 Ha sido consecuencia jo bien hecho y un flamante BMW 4. Marco Melandri (Ita/Honda) 1'42”797 presión al resto. En la octava ya para mi”. Serie 1 que premia al ganador de 5. Makoto Tamada (Jap/Honda) 1'42”823 del trabajo bien rozó la que había sido su vuelta Pero Sete mantiene los pies en la 'super pole'. 32.000 personas, se- 6. John Hopkins (USA/Suzuki) 1'43”117 rápida en el pasado GP de Catalun- el suelo y la cabeza fría. “No he- 7. Colin Edwards (USA/Yamaha) 1'43”131 “ hecho, pero ni hemos gún informó Circuit de Catalun- ya y en la undécima dio el golpe de mos ganado nada ni hay que dejar- 8. (Ita/Honda) 1'43”423 ganado nada ni hay ya, aplaudieron a rabiar al piloto 9. (Bra/Honda) 1'43”504 gracia (1'41”851) y les envió un se llevar por la euforia. Yo perso- de Telefónica Movistar Honda, a 10. Loris Capirosi Ita/Ducati) 1'43”531 que dejarse llevar mensaje de 'ahí os quedais'. nalmente estoy lo más feliz que quienes recompensó con un nue- 12. Alex Hofmann (Ale/Kawasaki) 1'43”709 El golpe de teatro se vivió en el puedo estar ahora. Pero aún no 13. Shinichi Itoh (Jap/Ducati) 1'43”736 por la euforia” vo récord de vuelta rápida 14. Kenny Roberts (USA/Suzuki) 1'43”991 'box' de Biaggi, el mejor en los dos estamos al 100%. Hay aún cosas (1'41”881), una mejora de casi cua- 15. Troy Bayliss (Aus/Honda) 1'43”933 días previos de entrenamientos, por solucionar, como los proble- tro décimas respecto al estableci- 16. TONI ELÍAS (Esp/Yamaha) 1'44”683 Me alegro por el cuando no pudo encender la moto mas que aún tenemos a la entrada do por el italiano Max Biaggi, tam- 17. Vittoriano Guareschi (Ita/Ducati) 1'45”410 con la que cayó anteayer (se quedó de las curvas con el neumático gas- 18. RUBÉN XAUS (Esp/Yamaha) 1'45”540 público; han estado bién con neumáticos de califica- CARLOS CHECA no disputó en la octava plaza). Casi al mismo tado. Hay que continuar con la ción, en la jornada anterior de en- “ a muerte conmigo” tiempo Rossi marcaba la segunda misma línea de trabajo sin relajar- trenamientos. mejor vuelta pero a más de cuatro nos y entender que aún será más Sete es rey en Montmeló y el encima de las demás máquinas y Pole', y sólo decidí ir a por ella décimas de Sete. No hubo tiempo duro que el pasado año porque el abucheo a Valentino Rossi desde Sete es quien mejor la tiene puesta muy al final porque en toda la pre- para más recortes. El catalán po- nivel aún es más alto". la repleta tribuna principal cuan- a punto. Dice no importarle no te- temporada no habíamos aún pro- ne por primera vez su nombre y el Tampoco fue una experiencia do apareció para hacerse la foto ner la etiqueta de piloto de fábri- bado neumáticos de calificación y nombre de Honda en el palmarés positiva la última jornada para oficial de la familia de MotoGP fue ca, lo que le importa es que le escu- era una manera de comprobar del 'BMW award' sucediendo a Va- Carlos Checa, Toni Elías y Rubén más que significativo. El primero chen y le resuelvan los problemas. cuál es nuestro nivel actual. Me lentino Rossi, que el año pasado Xaus. Checa, tras hacer un par de y segundo de los pasados dos últi- Y Honda lo está haciendo esta tem- alegro especialmente por el públi- impresionó en su debut sobre una vueltas por la mañana, decidió re- mos Mundiales se ignoraron a la porada. co porque han estado conmigo a Yamaha. tirarse y no disputó la 'super pole' hora de sentarse, juntos por proto- “Hoy por hoy lo que más me muerte y espero que se hayan di- Valentino mejoró los números por las secuelas en el hombro y colo, para la foto. Donde habló ca- interesa es trabajar para llegar a vertido. Ha sido una consecuencia de Yamaha en Montmeló al colar- pierna izquierda, producto de su da uno fue en la pista y ahí Gibern- la primera carrera en Jerez (10 del trabajo bien hecho, pero está se segundo y meterse por delante caída del sábado. Toni Elías hizo au habló alto y claro. abril) con la mejor moto posible. claro que no hemos ganado nada", de las Hondas de Hayden, Melan- el 16º crono (1'44”683) y Rubén La Honda está hoy por hoy por No tenía como objetivo la 'Super afirmaba el piloto barcelonés. dri y Tamada –Biaggi y Barros, Xaus, el 18º (1'45”540) ܘ

Primera foto oficial de la temporada de la familia del Mundial de Moto GP FOTO: EFE Vence el cambio de moto

Aprovechando la disputa de los cambiaban ruedas y se sumaban IRTA en Montmeló, se reunió la tiempos. A partir de este año, si Comisión Grand Prix con vistas a se pone a llover durante la tratar la modificación del carrera, no se interrumpirá, reglamento del Mundial. Una de habrá bandera blanca y los ellas había levantado muchas pilotos podrán cambiar una controversias: la no interrupción moto equipada con neumáticos de un Gran Premio en caso de intermedios por otra con gomas lluvia, también conocida como de lluvia o slick o una moto con 'flag to flag'. Hasta ahora el neumáticos slick por otra con comisario paraba la carrera, intermedios o de lluvia ܘ Sete Gibernau (Telefonica Movistar Honda) dejó atrás a todos sus rivales en el simulacro de calificación de G.P. en Montmeló FOTO: PEP MORATA