DOCSLIB.ORG

DORAS Grå Ulver – Tyske Ubåter I Trondheim Under Og

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
DORAS Grå Ulver – Tyske Ubåter I Trondheim Under Og Strinda den gang da Årbok for Strinda historielag 2016 DORAS grå ulver - tyske ubåter i Trondheim under og etter andre verdenskrig Av Ingvald Sivertsen på Øysand ble derfor bygd, men Åsen- fjorden ble tidlig tatt i bruk som verfts- Trondheim som tysk marine- og ankerplass, og Trondheim fikk status base som ett av den tyske marinens viktigste støttepunkter. I 1941 hadde den tyske marineledelsen allerede lenge ment at Trondheimsfjor- Det er grunn til å understreke den sen- den var det ideelle stedet for byggingen trale posisjonen Trondheim og Strinda i av det Det Tredje Rikes største krigs- krigsårene hadde for tysk strategisk havn. Storadmiral Erich Raeder ønsket i tenkning, og den store betydning instal- de første krigsårene kjempeslagskip på lasjoner og forhold i vår egen lokalhis- opptil 80 000 tonn, og så for seg dokker torie hadde for sjøkrigens gang. for fem slike skip på Øysand. Teknisk Havnebasseng V og VI ble som kjent sett meget avanserte overflatefartøyer sentrum i Kriegsmarinearsenal Dront- som Gneisenau, Bismarck og Tirpitz heim, der ubåtbunkeren Dora 1 ble tatt i viste seg imidlertid ikke bare som fryk- bruk sommeren 1943. Dora 2 og den telige krigsmaskiner, men etter hvert prosjekterte Dora 3 i Leangenbukta ble også som sårbare, og vanskelige å drifte. riktig nok aldri fullført, men langs hele Verken superslagskipene eller dokkene Østhavna og inne i Ladehammeren ble Bildet fra Sjøvegen på Charlottenlund viser hus som opprinnelig var tje- nesteboliger for offiserer i det tyske ubåtvåpenet. I likhet med leiren på Persaunet er bebyggelsen holdt i en stil og plassert slik at det skulle være vanskelig for allierte bombefly å skille husene fra den sivile bygnings- massen i Trondheim og Strinda for øvrig. Foto: K. Harstad kunstforlag. 1950-55. Kopi fra www.flyfotoarkivet.no. 108 Strinda den gang da Årbok for Strinda historielag 2016 det bygget tilfluktsrom og mindre bun- Wir sind die Ubootleute, kere. Allerede i 1942 var Munkvold Leir die grauen Wölfe auf grauem Meer etablert som torpedoarsenal, og U-Stadt Vor uns weht fahl der Tod daher Persaunet ble reist med komfortable und Schiffe sind unsere Beute forlegninger til ubåtmannskaper og be- fal. På Smedstrand i Være kom det på Vi er ubåtfolket plass et moderne avmagnetiseringsan- de grå ulver på det grå hav legg for skipsskrog, og i 1943 ble Foran oss blåser døden blek av sted etterretnings- og kommunikasjons- og skipene er vårt bytte bunkeren Nordblitz med tilliggende bygningsmasse oppført på Charlotten- 10 000 ubåtmannskaper og 213 ubåter lund, av vital betydning for ubåtene det ble i krigens løp for kortere eller lengre her skal skal handle om. 1 tid stasjonert i Norge, 55 av ubåtene i Trondheim. De tyske ubåtene spredte Tysk ubåtkrig 1939-1945 frykt og ødeleggelse, men Kriegsmarine klarte aldri å holde tritt med utviklingen Daværende kontreadmiral Karl Dönitz av de alliertes krigsindustri, teknologi anslo i 1939 at for å senke flere skip enn og etterretning. Tyske sjøstridskrefter de allierte var i stand til å erstatte, måtte kom aldri i nærheten av å vinne verken han ha en flåte på minst 300 ubåter. Han slaget om Storbritannia, slaget om At- beregnet at om en tredjedel av en slik lanteren eller kampen for å hindre forsy- flåte til enhver tid lå inne for reparasjon ningene til Murmansk og Arkhangelsk. eller trening, og en tredjedel var på vei Ved inngangen til 1942 hadde tvert om til eller fra havn, ville 100 ubåter alltid de alliertes handelsflåte økt med 3 mill. kunne være i aksjon. Med utbygde tonn i forhold til 1939, og i løpet av ubåtbaser i Norge og Frankrike mente krigsårene nådde i følge den amerikan- han antallet ubåter på tokt kunne ligge ske historikeren Clay Blair 99% av enda litt høyere. I august 1942 hadde handelsskipene i de transatlantiske kon- den tyske ubåtflåten nådd den størrelsen voiene sine destinasjoner.2 Dönitz hadde vurdert som nødvendig, og store mengder alliert tonnasje ble da Nortraship var i april 1940 med 27 000 også senket. sjøfolk verdens største rederi. Norge hadde ved krigsutbruddet verdens fjerde I 1941 hadde Dönitz godkjent Kriegs- største handelsflåte, verdens tredje marines offisielle ubåtsang, som over- største tankflåte og en betydelig hval- skriften på denne artikkelen er en fangerflåte. Fra 9. april 1940 til 8. mai henvisning til. Sangen begynner slik: 1945 ble 500 skip i Nortraships flåte 1. Se K. Brox, H. Hansen og K. Sivert- sen 2015 og K. Sivertsen 2003. 2. Se C. Blair 1996. 109 Strinda den gang da Årbok for Strinda historielag 2016 Doras ubåter inn i en ulvetid - 13. flotilje i 1943 I løpet av andre verdenskrig ble det tyske ubåtvåpenet organisert i 33 såkalte flotiljer. 12 av disse var tre- Alliert tankbåt torpedert av en tysk ubåt i Atlan- teren i mars 1942. Kriegsmarine senket dette 13. ubåtflotiljes nings- og ut- året over 6,1 mill. brt. alliert tonnasje i Atlante- emblem danningsenheter, ren. De alliertes samlede tap i Nord-Atlanteren de fleste lokalisert ble totalt 21,5 mill. brt., og i alt omkom cirka i Tyskland. Fra juni til september 1941 30000 allierte sjøfolk i løpet av verdenskrigen. hadde en slik treningsflotilje (24. Unter- Foto: Aftenposten /US Navy Commons. seebootsausbildungsflotille) sitt tilhold i Hoplafjorden i Åsen, der flere kull med senket av tyske ubåter, miner og fly. I ubåtsjefer fikk gjennomgå skytekurs. løpet av krigen mistet 4723 norske sjø- folk livet. Den nordligste flotiljen med tyske ubåter i aktiv krigstjeneste var til å be- I krigsforbryterrettssaken i Nürnberg gynne med (fra mai 1942) 11. Untersee- ble Dönitz dømt for høsten 1942 å ha bootsflotille i Bergen, men 13. flotilje i gitt den tyske ubåtflåten ordre om uinn- Trondheim fra sommeren 1943, og 14. skrenket ubåtkrig, altså til at også nøy- flotilje i Narvik fra våren 1945. Den po- trale og ubevæpnede handelsskip i tensielle betydningen av basene i Norge krigssoner kunne senkes uten forvarsel, skulle komme til å øke etterhvert som i strid med internasjonale konvensjoner. krigen utviklet seg. Det framkom imidlertid under rettssa- ken at det britiske admiralitetet allerede De allierte var sommeren 1943 godt ori- i april 1940 hadde gitt ordre om at alle entert om oppbyggingen av Kriegsmari- fiendtlige eller nøytrale skip i Skagerrak nearsenal Drontheim, og de visste at kunne senkes uten varsel, og at den ame- mange ubåter og overflateskip lå inne rikanske stillehavsflåten fra USAs inn- for reparasjon i norske havner etter en treden i verdenskrigen i desember 1941 vinter med mye motgang og store tyske hadde praktisert uinnskrenket ubåtkrig. tap av mannskap og materiell. De ønsket Domfellelsen over Dönitz på dette derfor å ramme ubåtbasene så raskt som punktet førte derfor ikke til utmåling av mulig, og 24. juli 1943 angrep ameri- straff for forbrytelsen. kanske bombefly blant annet ubåtbase- ne i Bergen og Trondheim, rett etter at 110 Strinda den gang da Årbok for Strinda historielag 2016 Orlogskaptein og senere kommandørkaptein Rolf Rüggeberg overtok i juli 1943 ansvaret for 13. ubåtflotilje med base i Trondheim, to år et- ter at byggearbeidene på Dora 1 hadde startet. U-255 framstår som en av de mest suksessrike Som kommandant på U-513 fra januar 1942 til tyske ubåtene som opererte i arktiske farvann. mai 1943 kunne han vise til senkingen av 20000 Her ses ubåten etter hjemkomsten fra angrepene tonn alliert tonnasje. Rüggeberg forble sjef for på konvoi PQ-17. Flaggene viser fire senkede flotiljen helt til krigens slutt. På 1960-tallet var skip. Foto: Wikipedia han å finne som Vest-Tysklands marineattache i Madrid. På bildet inspiserer Rüggeberg mann- ført til andre baser. U-622 ble som nevnt skapet på “U-354” på Nyhavna. Bilde utlånt av senket i Trondheim, mens U-639 ble Knut Sivertsen. senket av en sovjetisk ubåt i Karahavet 28. august, og hele mannskapet omkom. Dora 1 var tatt i bruk. Mange av verkste- dene i Nyhavna ble ødelagt, 31 tyskere Bare seks av 13. flotiljes ubåter klarte å og 8 norske sivile mistet livet. U-622 senke alliert tonnasje høsten 1943. Kon- møtte sin skjebne ved kaia i Strandveien trasten var stor til sommeren 1942, da i dette angrepet. Ubåten ble tatt opp i tre av 13. flotiljes ubåter, den gang med april året etter, men den ble aldri repa- tilhørighet i 11. ubåtflotilje i Bergen, rert, og i 1945 bestemte britene at den deltok i angrepene på den i ettertid så skulle hugges opp. mye omtalte konvoi PQ-17. Handelsski- pene i denne konvoien fra Island til Sov- Ved starten sommeren 1943 bestod jet-Unionen var lastet med 197 fly, 594 ubåtflotiljen i Trondheim av 12 ubåter, tanks, 4246 lastebiler og materiell til å som alle var blitt overført fra 11. flotilje utstyre en hær på 50 000 mann. Etter at i Bergen. Etter noen uker kom to nye konvoien ble spredd og eskorten hadde ubåter til. Av de i alt 19 ubåtene som forlatt den på jakt etter tyske overflate- gikk inn i 13. flotilje i løpet av 1943, fartøyer (deriblant slagskipet Tirpitz) hadde 11 fortsatt sin base i Trondheim som de ikke fant, ble 24 av de 33 han- ved årets utløp. Seks av flotiljens ubåter delsskipene senket av tyske ubåter og ble i løpet av sommeren og høsten over- fly! De magre resultatene i 1943 skyld- 111 Strinda den gang da Årbok for Strinda historielag 2016 tes ikke passivitet og mye landligge, allierte innså at de ikke klarte å ødelegge men alliert overlegenhet både materielt bunkerne, valgte de å jevne både byen og taktisk. Enkelt sagt var de tyske ubå- og havna med jorden for å avskjære for- tene i 1943 gått over fra å være jegere til syningene til basen og hindre ubåtene i å bli jaget vilt, og Tyskland var i ferd å gå ut.
Load more

Recommended publications
  • Summary Justice: the Price of Treason for Eight World War Ii German Prisoners of War
    SUMMARY JUSTICE: THE PRICE OF TREASON FOR EIGHT WORLD WAR II GERMAN PRISONERS OF WAR A Thesis by Mark P. Schock Bachelor of Arts, Kansas Newman College, 1978 Submitted to the Department of History and the faculty of the Graduate School of Wichita State University in partial fulfillment of Master of Arts May 2011 © Copyright 2011 by Mark P. Schock All Rights Reserved SUMMARY JUSTICE: THE PRICE OF TREASON FOR EIGHT WORLD WAR II GERMAN PRISONERS OF WAR The following faculty members have examined the final copy of this thesis for form and content, and recommended that it be accepted in partial fulfillment of the requirement for the degree of Master of Arts with a major in History. ___________________________________ Robert Owens, Committee Chair ___________________________________ Robin Henry, Committee Member ___________________________________ William Woods, Committee Member iii DEDICATION To the memory of my father, Richard Schock, and my uncle Pat Bessette, both of whom encouraged in me a deep love of history and country iv ACKNOWLEDGMENTS I wish to thank my adviser, Dr. Robert Owens, for his incredible patience with an old dog who had such trouble with new tricks. Special thanks go to Dr. Anthony and Dana Gythiel whose generous grant allowed me to travel to the National Archives and thus gain access to many of the original documents pertinent to this story. I’d also like to thank Colonel Jack Bender, U.S.A.F (ret.), for his insight into the workings of military justice. Special thanks are likewise due to Lowell May, author of two books about German POWs incarcerated in Kansas during World War II.
    [Show full text]
  • The Axis and Allied Maritime Operations Around Southern Africa, 1939-1945
    THE AXIS AND ALLIED MARITIME OPERATIONS AROUND SOUTHERN AFRICA, 1939-1945 Evert Philippus Kleynhans Dissertation presented for the degree of Doctor of Philosophy in Military Science (Military History) in the Faculty of Military Science, Stellenbosch University Supervisor: Prof I.J. van der Waag Co-supervisor: Dr E.K. Fedorowich December 2018 Stellenbosch University https://scholar.sun.ac.za DECLARATION By submitting this dissertation electronically, I declare that the entirety of the work contained therein is my own, original work, that I am the sole author thereof (save to the extent explicitly otherwise stated), that reproduction and publication thereof by Stellenbosch University will not infringe any third party rights and that I have not previously in its entirety or in part submitted it for obtaining any qualification. Date: December 2018 Copyright © 2018 Stellenbosch University All rights reserved Stellenbosch University https://scholar.sun.ac.za Abstract The majority of academic and popular studies on the South African participation in the Second World War historically focus on the military operations of the Union Defence Force in East Africa, North Africa, Madagascar and Italy. Recently, there has been a renewed drive to study the South African participation from a more general war and society approach. The South African home front during the war, and in particular the Axis and Allied maritime war waged off the southern African coast, has, however, received scant historical attention from professional and amateur historians alike. The historical interrelated aspects of maritime insecurity evident in southern Africa during the war are largely cast aside by contemporary academics engaging with issues of maritime strategy and insecurity in southern Africa.
    [Show full text]
  • Seeschlachten Im Atlantik (Zusammenfassung)
    Seeschlachten im Atlantik (Zusammenfassung) U-Boot-Krieg (aus Wikipedia) 07_48/U 995 vom Typ VII C/41, der meistgebauten U-Boot-Klasse im Zweiten Weltkrieg Als U-Boot-Krieg (auch "Unterseebootkrieg") werden Kampfhandlungen zur See bezeichnet, bei denen U-Boote eingesetzt werden, um feindliche Kriegs- und Frachtschiffe zu versenken. Die Bezeichnung "uneingeschränkter U-Boot-Krieg" wird verwendet, wenn Schiffe ohne vorherige Warnung angegriffen werden. Der Einsatz von U-Booten wandelte sich im Laufe der Zeit vom taktischen Blockadebrecher zum strategischen Blockademittel im Rahmen eines Handelskrieges. Nach dem Zweiten Weltkrieg änderte sich die grundsätzliche Einsatzdoktrin durch die Entwicklung von Raketen tragenden Atom- U-Booten, die als Träger von Kernwaffen eine permanente Bedrohung über den maritimen Bereich hinaus darstellen. Im Gegensatz zum Ersten und Zweiten Weltkrieg fand hier keine völkerrechtliche Weiterentwicklung zum Einsatz von U-Booten statt. Der Begriff wird besonders auf den Ersten und Zweiten Weltkrieg bezogen. Hierbei sind auch völkerrechtliche Rahmenbedingungen von Bedeutung. Anfänge Während des Amerikanischen Bürgerkrieges wurden 1864 mehrere handgetriebene U-Boote gebaut. Am 17. Februar 1864 versenkte die C.S.S. H. L. Hunley durch eine Sprengladung das Kriegsschiff USS Housatonic der Nordstaaten. Es gab 5 Tote auf dem versenkten Schiff. Die Hunley gilt somit als erstes U-Boot der Welt, das ein anderes Schiff zerstört hat. Das U-Boot wurde allerdings bei dem Angriff auf die Housatonic durch die Detonation schwer beschädigt und sank, wobei auch seine achtköpfige Besatzung getötet wurde. Auftrag der Hunley war die Brechung der Blockade des Südstaatenhafens Charleston durch die Nordstaaten. Erster Weltkrieg Die technische Entwicklung der U-Boote bis zum Beginn des Ersten Weltkrieges beschreibt ein Boot, das durch Dampf-, Benzin-, Diesel- oder Petroleummaschinen über Wasser und durch batteriegetriebene Elektromotoren unter Wasser angetrieben wurde.
    [Show full text]
  • Kulturminneplan Nyhavna
    Kulturminneplan Nyhavna - Kulturhistorisk stedsanalyse av Dora ubåtanlegg Forord Kulturmiljøet på Nyhavna består av 13 bygninger: 2 ubåtbunkere, en fyringsbunker, 2 spissbunkere og et antall øvrige verksted- og verftsbygninger. Bygningene er gitt verneklasse A, B eller C på Trondheim kommunes aktsomhetskart og har stor krigshistorisk verdi. Anlegget har nasjonal og internasjonal betydning og står som et av flere bindeledd i felles Europeisk krigskulturarv. Nyhavna, Reina og nærliggende områder skal utvikles som ny urban bydel. Med det utløses et behov for kartlegging og plan for bevaring av de kulturhistoriske elementene i landskapet. Kulturminneplanen for Nyhavna skal tjene som et verktøy i plan- og utviklingsarbeidet og inngår i kommuneplanens arealdel. Planen skal sørge for at utvikling skjer i samspill med bevaring av kulturverdiene i området. Med utgangspunkt i detaljert analyse og samlet verdigrunnlag blir tålegrenser, handlingsrom og utviklingspotensial vurdert for hvert enkelt bygg og kulturmiljøet som helhet. Denne analysen er utført etter DIVE-metoden; et verktøy utviklet av blant annet Riksantikvaren i et nordisk samarbeid. Grunnlagsmaterialet er utarbeidet av Byantikvaren i Trondheim kommune. Takk til Obos, Trondheim Havn, Dora AS, Forsvarsmuseet Rustkammerets magasin og Marinemuseet i Horten for godt samarbeid. Stine Haga Runden Byantikvaren i Trondheim 2019 Innholdsfortegnelse 1. Innledning 1.1 Bakgrunn 1.2 DIVE-metoden 1.3 Definisjoner 1.4 Verdigrunnlag 1.5 Tilstandsvurdering 1.6 Kommunedelplan for kulturminner og kulturmiljøer
    [Show full text]
  • America's Undeclared Naval War
    America's Undeclared Naval War Between September 1939 and December 1941, the United States moved from neutral to active belligerent in an undeclared naval war against Nazi Germany. During those early years the British could well have lost the Battle of the Atlantic. The undeclared war was the difference that kept Britain in the war and gave the United States time to prepare for total war. With America’s isolationism, disillusionment from its World War I experience, pacifism, and tradition of avoiding European problems, President Franklin D. Roosevelt moved cautiously to aid Britain. Historian C.L. Sulzberger wrote that the undeclared war “came about in degrees.” For Roosevelt, it was more than a policy. It was a conviction to halt an evil and a threat to civilization. As commander in chief of the U.S. armed forces, Roosevelt ordered the U.S. Navy from neutrality to undeclared war. It was a slow process as Roosevelt walked a tightrope between public opinion, the Constitution, and a declaration of war. By the fall of 1941, the U.S. Navy and the British Royal Navy were operating together as wartime naval partners. So close were their operations that as early as autumn 1939, the British 1 | P a g e Ambassador to the United States, Lord Lothian, termed it a “present unwritten and unnamed naval alliance.” The United States Navy called it an “informal arrangement.” Regardless of what America’s actions were called, the fact is the power of the United States influenced the course of the Atlantic war in 1941. The undeclared war was most intense between September and December 1941, but its origins reached back more than two years and sprang from the mind of one man and one man only—Franklin Roosevelt.
    [Show full text]
  • Osprey Publishing, Elms Court, Chapel Way, Botley, Oxford OX2 9LP, United Kingdom
    WOLF PACK The Story of the U-Boat in World War II The Story - oat iq-Workd War 11 First published in Great Britain in 2005 by Osprey Publishing, Elms Court, Chapel Way, Botley, Oxford OX2 9LP, United Kingdom. Email: [email protected] Previously published as New Vanguard 51: Kriegsmarine U-boats 1939-45 (1); New Vanguard 55: Kriegsmarine U-boats 1939-45 (2); and Warrior 36: Grey Wolf. © 2005 Osprey Publishing Ltd. All rights reserved. Apart from any fair dealing for the purpose of private study, research, criticism or review, as permitted under the Copyright, Designs and Patents Act, 1988, no part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted in any form or by any means, electronic, electrical, chemical, mechanical, optical, photocopying, recording or otherwise, without the prior written permission of the copyright owner. Enquiries should be addressed to the Publishers. CIP data for this publication is available from the British Library. ISBN 1 84176 872 3 Editors: Anita Hitchings and Ruth Sheppard Design: Ken Vail Graphic Design, Cambridge, UK Artwork by Ian Palmer and Darko Pavlovic Index by Alan Thatcher Originated by The Electronic Page Company, Cwmbran, UK Printed and bound by L-Rex Printing Company Ltd 05 06 07 08 09 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 FOR A CATALOGUE OF ALL BOOKS PUBLISHED BY OSPREY PLEASE CONTACT: NORTH AMERICA Osprey Direct, 2427 Bond Street, University Park, IL 60466, USA E-mail: [email protected] ALL OTHER REGIONS Osprey Direct UK, P.O. Box 140, Wellingborough, Northants, NN8 2FA, UK E-mail: [email protected] www.ospreypublishing.com EDITOR'S NOTE All photographs, unless indicated otherwise, are courtesy of the U-Boot Archiv.
    [Show full text]
  • World War II at Sea This Page Intentionally Left Blank World War II at Sea
    World War II at Sea This page intentionally left blank World War II at Sea AN ENCYCLOPEDIA Volume I: A–K Dr. Spencer C. Tucker Editor Dr. Paul G. Pierpaoli Jr. Associate Editor Dr. Eric W. Osborne Assistant Editor Vincent P. O’Hara Assistant Editor Copyright 2012 by ABC-CLIO, LLC All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted, in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording, or otherwise, except for the inclusion of brief quotations in a review, without prior permission in writing from the publisher. Library of Congress Cataloging-in-Publication Data World War II at sea : an encyclopedia / Spencer C. Tucker. p. cm. Includes bibliographical references and index. ISBN 978-1-59884-457-3 (hardcopy : alk. paper) — ISBN 978-1-59884-458-0 (ebook) 1. World War, 1939–1945—Naval operations— Encyclopedias. I. Tucker, Spencer, 1937– II. Title: World War Two at sea. D770.W66 2011 940.54'503—dc23 2011042142 ISBN: 978-1-59884-457-3 EISBN: 978-1-59884-458-0 15 14 13 12 11 1 2 3 4 5 This book is also available on the World Wide Web as an eBook. Visit www.abc-clio.com for details. ABC-CLIO, LLC 130 Cremona Drive, P.O. Box 1911 Santa Barbara, California 93116-1911 This book is printed on acid-free paper Manufactured in the United States of America To Malcolm “Kip” Muir Jr., scholar, gifted teacher, and friend. This page intentionally left blank Contents About the Editor ix Editorial Advisory Board xi List of Entries xiii Preface xxiii Overview xxv Entries A–Z 1 Chronology of Principal Events of World War II at Sea 823 Glossary of World War II Naval Terms 831 Bibliography 839 List of Editors and Contributors 865 Categorical Index 877 Index 889 vii This page intentionally left blank About the Editor Spencer C.
    [Show full text]
  • Outcome of the International Military Tribunal ( Imt)
    OUTCOME OF THE INTERNATIONAL MILITARY TRIBUNAL ( IMT) DEFENDANTS POSITION IN REICH SENTENCE RESULTS Hermann Goering Reich Marshal and Commander of the Luftwaffe Death Suicide Rudolf Hess Deputy Fuhrer Life in Prison Died in prison Joachim von Ribbentrip Reich Foreign Minister Death Hanged 10/16/46 Wilhelm Keitel Chief of the Armed Forces High Command Death Hanged 10/16/46 Ernst Kaltenbrunner Chief of the SD and head of RSHA Death Hanged 10/16/46 Alfred Rosenberg Reich Minister for the Eastern Occupied Areas Death Hanged 10/16/46 Hans Frank Governor-General of General Government Death Hanged 10/16/46 Wilhelm Frick Minister of the Interior Death Hanged 10/16/46 Julius Streicher Founder of Der Sturmer, Gauleiter of Franconia Death Hanged 10/16/46 Fritz Sauckel Plenipotentiary General for manpower Death Hanged 10/16/46 Alfred Jodl Chief of Armed Forces High Command Operations Death Hanged 10/16/46 Martin Bormann (in abstentia) Deputy Fuhrer, Head of the Chancellery Death Never Captured Franz von Papen Ambassador to Vienna and Turkey Acquitted Arthur Seyss-Inquart Reich Commissioner for Occupied Netherlands Death Hanged 10/16/46 Albert Speer Minister of Armaments and War Production 20 years Served full term Konstantine Freiherr Minister of Foreign Affairs, Reich Protector of 15 years Served 8 years Von Neurath Bohemia and Moravia Hjalmar Schacht Minister of Economics, President of Reichsbank Acquitted Walter Funk President of Reichsbank Life in prison Died in prison Karl Donitz Supreme Commander of the Navy, Chancellor 10 years Served full term Erich Raeder Supreme Commander of the Navy Life in prison Served 9 years Baldur von Schirach Leader of Hitler Youth, Gauleiter of Vienna 20 years Served full term Hans Fritzsche Head of Radio Division, Propaganda Ministry Acquitted These men were tried on the charges of conspiracy, crimes against peace, war crimes, and crimes against humanity.
    [Show full text]
  • Innovation for Its Own Sake: the Type XXI U-Boat
    Naval War College Review Volume 67 Article 9 Number 2 Spring 2014 Innovation for Its Own Sake: The yT pe XXI U- boat Marcus O. Jones Follow this and additional works at: https://digital-commons.usnwc.edu/nwc-review Recommended Citation Jones, Marcus O. (2014) "Innovation for Its Own Sake: The yT pe XXI U-boat," Naval War College Review: Vol. 67 : No. 2 , Article 9. Available at: https://digital-commons.usnwc.edu/nwc-review/vol67/iss2/9 This Article is brought to you for free and open access by the Journals at U.S. Naval War College Digital Commons. It has been accepted for inclusion in Naval War College Review by an authorized editor of U.S. Naval War College Digital Commons. For more information, please contact [email protected]. Jones: Innovation for Its Own Sake: The Type XXI U-boat INNOVATION FOR ITS OWN SAKE The Type XXI U-boat Marcus O. Jones he origins of this article lie in a new study of the Nazi German economy by Adam Tooze, a fragment of which argues that the need to overcome the Ttechnological deficit built by the Western Allies in antisubmarine warfare from 1939 triggered a major shift in U-boat design and production after 1943�1 Tooze points out that an emphasis on technological solutions to strategic and opera- tional problems had by that point become a hallmark of the Nazis’, and especially Hitler’s, thinking� (Other examples were the Tiger and Panther tanks at Kursk, both of which types proved dysfunctional as platforms, and neither of which proved decisive to the outcome�) So interpreted, the Nazi penchant
    [Show full text]
  • Mulholland on Showell, 'Fuehrer Conferences on Naval Affairs 1939-1945'
    H-German Mulholland on Showell, 'Fuehrer Conferences on Naval Affairs 1939-1945' Review published on Tuesday, August 1, 2006 Jak P. Mallmann Showell. Fuehrer Conferences on Naval Affairs 1939-1945. London: Chatham Publishing, 2005. 496 pp. $19.95 (paper), ISBN 978-1-86176-255-9. Reviewed by Max Mulholland (Federal German Naval College (Marineschule Mürwik)) Published on H-German (August, 2006) Old Wine in a New Bottle On September 3, 1939, following the declaration of war on Germany by Great Britain that signaled the start of a second global conflict within a quarter-century, a depressed Großadmiral Dr. Erich Raeder, Commander-in-Chief of the German Navy since 1928, wrote a memorandum in which he personally assessed the strategic situation of his command. In this memo he wrote portentous words that were later to come true with startling accuracy: "The surface forces ... are so inferior in number and strength to those of the British Fleet that, even at full strength, they can do no more than show that they know how to die gallantly" (p. 38).[1] Raeder's somber mood was due to his conviction that the outbreak of war and the onset of hostilities with the British Royal Navy, the world's premier naval force, meant the certain destruction of the small but efficient German Navy. Germany was not prepared in 1939 to fight a full-scale war at sea, and Raeder was stunned and somewhat bitter at the unexpected turn of events. The German invasion of Poland and outbreak of war had shocked him. Hitler had repeatedly assured him the fleet would not need to be fully combat ready for several more years.
    [Show full text]
  • Long Night of the Tankers: Hitler's War Against Caribbean
    University of Calgary PRISM: University of Calgary's Digital Repository University of Calgary Press University of Calgary Press Open Access Books 2014 Long Night of the Tankers: Hitler’s War Against Caribbean Oil Bercuson, David J.; Herwig, Holger H. University of Calgary Press Bercuson, D. J. & Herwig, H. H. "Long Night of the Tankers: Hitler’s War Against Caribbean Oil". Beyond Boundaries: Canadian Defence and Strategic Studies Series; 4. University of Calgary Press, Calgary, Alberta, 2014. http://hdl.handle.net/1880/49998 book http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ Attribution Non-Commercial No Derivatives 4.0 International Downloaded from PRISM: https://prism.ucalgary.ca University of Calgary Press www.uofcpress.com LONG NIGHT OF THE TANKERS: HITLER’S WAR AGAINST CARIBBEAN OIL David J. Bercuson and Holger H. Herwig ISBN 978-1-55238-760-3 THIS BOOK IS AN OPEN ACCESS E-BOOK. It is an electronic version of a book that can be purchased in physical form through any bookseller or on-line retailer, or from our distributors. Please support this open access publication by requesting that your university purchase a print copy of this book, or by purchasing a copy yourself. If you have any questions, please contact us at [email protected] Cover Art: The artwork on the cover of this book is not open access and falls under traditional copyright provisions; it cannot be reproduced in any way without written permission of the artists and their agents. The cover can be displayed as a complete cover image for the purposes of publicizing this work, but the artwork cannot be extracted from the context of the cover of this specific work without breaching the artist’s copyright.
    [Show full text]
  • German Exploitation of Irish Neutrality, 1939-1945
    University of Montana ScholarWorks at University of Montana Graduate Student Theses, Dissertations, & Professional Papers Graduate School 1967 German exploitation of Irish neutrality, 1939-1945 Bruce McGowan The University of Montana Follow this and additional works at: https://scholarworks.umt.edu/etd Let us know how access to this document benefits ou.y Recommended Citation McGowan, Bruce, "German exploitation of Irish neutrality, 1939-1945" (1967). Graduate Student Theses, Dissertations, & Professional Papers. 2443. https://scholarworks.umt.edu/etd/2443 This Thesis is brought to you for free and open access by the Graduate School at ScholarWorks at University of Montana. It has been accepted for inclusion in Graduate Student Theses, Dissertations, & Professional Papers by an authorized administrator of ScholarWorks at University of Montana. For more information, please contact [email protected]. GERMAN EXPLOITATION OF IRISH NEUTRALITY 1939 - 1945 By Bruce J, McGowan B. A, University of Montana, I965 Presented In partial fulfillment of the requirements for the degree of Master of Arts University of Montana 1967 Approved by : TAJ,,d T, Chairman, Board of Examiners , -J Deanr7 Graduate School Date UMI Number; EP34251 All rights reserved INFORMATION TO ALL USERS The quality of this reproduction is dependent on the quality of the copy submitted. In the unlikely event that the author did not send a complete manuscript and there are missing pages, these will be noted. Also, if material had to be removed, a note will indicate the deletion. UMI UMI EP34251 Copyright 2012 by ProQuest LLC. All rights reserved. This edition of the work is protected against unauthorized copying under Title 17, United States Code.
    [Show full text]