FICHE ITINERAIRE ______

CHEMIN FERROVIAIRE DE L'

TYPE : Chemin non aménagé Long : 6 Km

Début : Fin : COMMUNES : Ploërmel (56) Guégon (56) Lieudit : Le Châtelet de Bézon Route Départementale 4 Coordonnées GPS : 47°54'53.9"N 2°25'51.6"W 47°55'55.7"N 2°32'10.3"W

SITUATION GENERALE

Les tirets verts indiquent la Voie Verte Morbihannaise ______

COMMENTAIRES

Contrairement à beaucoup d'autres départements dont le réseau métrique local a presque totalement disparu, celui des Chemins de Fer du a laissé place à de longs chemins ou des petites routes propices à la randonnée pédestre ou cycliste. Ainsi, en prolongation de la Voie verte du Guerchais venue de l'Ille et Vilaine, est-il possible de traverser le Morbihan d'est en ouest, de Ploërmel à , selon 4 parcours successifs, malheureusement séparés au niveau des secteurs urbains de Josselin, Locminé et Baud.  Le Chemin Ferroviaire de l'Oust, entre Ploërmel et Josselin, qui fait l'objet de la présente fiche.  Le Grand Chemin du Tacot, entre Josselin et Locminé.  Le Chemin Ferroviaire du Tarun, entre Locminé et Baud.  Et le Chemin Ferroviaire du Blavet, entre Baud et Plouay.

2 Le premier de ces parcours, le Chemin Ferroviaire de l'Oust, vient donc en prolongation de la Voie verte du Guerchais en provenance d'Ille et Vilaine. Il débute au sud de Ploërmel et se trouve non loin de la Voie Verte Morbihannaise qui peut lui servir d'accès. C'est un sympathique chemin, bien ombragé et sommairement sécurisé, qui occupe la plateforme de l'ancienne ligne entre Ploërmel et la bifurcation de Moulin Gilet (n° IGRF 56165.02D). Il remonte la belle vallée de l'Oust parallèlement au canal de Nantes à Brest, et permet aussi de franchir deux ouvrages d'art métalliques sur le Ninian et l'Oust. ______

DESCRIPTIF ICONOGRAPHIQUE

Au Châtelet de Bézon, le début du parcours sur le pont métallique du Ninian Attention toutefois, car le pont est en assez mauvais état Si sa traversée s'avère trop délicate, il faut contourner par le pont routier de la RD 122 et rattraper le tracé ferroviaire au Vert Galant (cercle rouge)

Vu à contresens de la ligne, le débouché du chemin sur la route de Blond

Ci-dessus et ci-après, la traversée de la RD 174 vue à contresens et dans le sens de la ligne 3

Il faut emprunter le sentier piétonnier qui longe la route et conduit jusqu'à l'entrée du village de Guillac

Ci-dessus et ci-dessous, la petite halte de Guillac fait aujourd'hui partie d'une exploitation agricole

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Après Guillac, la voie ferrée longeait l'Oust et le canal de Nantes à Brest Ici, l'écluse du moulin de Carmenais

Vue à contresens de la ligne, la halte de Saint Gobrien Cahéran

Et la continuation du chemin au-delà de la RD 123

Ci-contre, le franchissement du pont sur l'Oust

Pas de photo actuelle disponible pour l'instant. Il ne tient qu’à vous.

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Et la fin du parcours sur la RD 4

De cet endroit, il faut se rendre au lieudit Caradec, sur la commune de Guégon, pour accéder au Grand Chemin du Tacot, qui fait suite entre Josselin et Locminé. En passant, le randonneur peut faire un détour par la belle ville de Josselin dont le château offre un témoignage remarquable de l'architecture du Moyen Age et de la Renaissance, avec ses trois tours de l'époque féodale qui dominent la vallée de l'Oust et sa splendide façade de style gothique flamboyant, du côté de la ville.

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Et il peut aussi jeter un coup d'œil sur la petite gare toujours existante, qui se trouve coincée entre d'autres maisons rue Henri et René Le Net

Du temps du train, la gare (flèche rouge) et le château ______

Si cette fiche comporte des erreurs ou des oublis, merci de nous le signaler. Aidez-nous à la compléter avec vos photos ; merci d'avance.

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