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觀塘綫延綫項目進展 Kwun Tong Line Extension Progress Update
17 June 2014 觀塘綫延綫概覽 Kwun Tong Line Extension (KTE) Overview
N
何文田邨 Ho Man Tin Estate
愛民邨 Oi Man Estate
油麻地站 何文田站 Yau Ma Tei Station Ho Man Tin Station
家維邨 Ka Wai Chuen 紅磡邨 Hung Hom Estate 海逸豪園 黃埔新邨 Laguna Verde Whampoa Estate 全長 2.6公里km Route Length圖例 LEGENDS 佐敦站 Jordan Station 車站出入口 觀塘綫 Kwun Tong Line 車站 Station Entrance 何文田站及黃埔站 海濱南岸 黃埔花園 連接地面及車站大堂的升 降機 荃灣綫 Harbour Place Whampoa Garden Stations Passenger Lift ConnectingHo Ground Man Level Tin Station andTsuen Whampoa Wan Line and Station ConcourseStation 東鐵綫 紅磡站 通風井 East Rail Line Hung Hom Ventilation Shaft 西鐵綫 黃埔站 轉綫站 緊急消防通道 何文田站 West Rail Line Station Emergency Access 觀塘綫延綫 Whampoa Station Interchange臨時支援工地 Station Ho Man Tin Station Kwun Tong Line Extension Temporary Works Area 沙中綫（東西走廊） 行人天橋 SCL (East West Corridor) Footbridge 動工日期 2011年年中 沙中綫（南北走廊） 行人隧道 SCL (North South Corridor) ConstructionPedestrian Subway Mid-2011 commencement有蓋行人通道 尖沙站 Covered Walkway Tsim Sha Tsui Station
MTR Corporation Page 2 何文田站 Ho Man Tin Station
• 車站挖掘工程完成 Ho Man Tin Station formation and excavation completed
• 車站結構完成20% Ho Man Tin Station structure 20% completed
MTR Corporation Page 3 何文田站 Ho Man Tin Station
沙中綫月台(北邊) 沙中綫月台(南邊) Shatin to Central Link Platform – North Box Shatin to Central Link Platform – South Box
觀塘綫延綫月台(東邊) 觀塘綫延綫月台(西邊) Kwun Tong Line Extension Platform – East Cavern Kwun Tong Line Extension Platform – West Cavern
16/06/2014 隧道工程 Tunnel Works 衛理道通風大樓至何 文田站之間隧道鑽爆 工程已完成超過70%, 預計於今年第三季完 成。 Tunnel blasting between Ho Man Tin and Wylie Road Ancillary Building over 油麻地站 70 % completed; Yau Ma Tei Station anticipate to complete in Q3 2014
何文田站 Ho Man Tin Station
衛理道通風大樓 黃埔站 Wylie Road Ancillary Building Whampoa Station
油麻地站至衛理道通風大 樓隧道挖掘工程完成，現 何文田站至黃埔站之間隧道 正進行隧道結構工程。 挖掘工程完成 ，現正進行隧 Tunnel excavation 道結構工程。 between Yau Ma Tei to Tunnel excavation between Wylie Road Ancillary Ho Man Tin and Whampoa Building completed; completed; tunnel lining / tunnel lining / base slab base slab continues continues
MTR Corporation Page 5 路軌運送 Track delivery
16/06/2014 何文田站主要公共基建工程 Essential Public Infrastructure Works for Ho Man Tin Station
何文田邨 N
愛民邨
車站/鐵路設施
出入口
通風井
緊急救援通道
連接地面及車站大堂的 升降機
行人隧道
有蓋行人天橋/有蓋 行人通道
16/06/2014 何文田站主要公共基建工程 Essential Public Infrastructure Works for Ho Man Tin Station
橫跨漆咸道北有蓋行人天橋 忠孝街公共運輸設施 Chatham Road North Covered Footbridge Public Transport Facility at Chung Hau Street
橫跨佛光街行人隧道 Subway Across Fat Kwong Street 16/06/2014 黃埔站進度 Whampoa Station Progress
德康街
Whampoa 民泰街 黃埔花園十一期 Plaza 德定街 通風井及緊急救援逃生通道 Ventilation Shaft and Emergency Access
德安街 德民街 西大堂 West Concourse 東大堂 East Concourse 越位隧道 月台隧道 Overrun tunnel Platform Tunnel
車站西大堂挖掘工程 車站東大堂挖掘工程 越位隧道挖掘工程完成 月台隧道挖掘工程將於今黃埔花園二期 黃埔花園五期 完成 41% ，預計於今 年第三季展開 完成 50%，預計於今 68%，預計於今年第三季完
年第四季完成 紅磡道 Platform tunnel 年第四季完成 成 Whampoa Station excavation will commence Whampoa Station Overrun tunnel West Concourse in Q3 2014. East Concourse excavation 68 % excavation 41% excavation 50% completed ; anticipate to completed ; anticipate completed; complete in Q3 2014
to complete in Q4 船景街 anticipate to 2014. complete in Q4 2014 Baker St
16/06/2014 黃埔站西大堂油 Whampoa Station West Concourse
16/06/2014 黃埔站東大堂油 Whampoa Station East Concourse
16/06/2014 人口密集地區進行交通改道措施及打樁工程 Major TTMS and piling works at congested residential area
MTR Corporation Page 12 在臨時蓋板以下的有限空間進行挖掘 Limited working space for underground excavation
MTR Corporation Page 13 臨時地下管綫承托及遷移 Temporary Support and Diversion of Major Utilities
MTR Corporation Page 14 總結 Summary
• 黃埔站是觀塘綫延綫最具挑戰性的工程部分，該處工程涉及大量挖掘工序 ，然而該區樓宇密集、交通繁忙，路面範圍有限，加上地底有大量地下公 共管線，必須透過複雜的交通改道等措施才可得到足夠的施工空間以推展 工程。 The most challenging part of the Kwun Tong Line Extension Project is the works at Whampoa station where extensive excavation works are carried out under a tight and congested footprint with lots of utilities and traffic diversion stages.
• 工程團隊正努力完成觀塘綫延綫項目；同時仍會繼續堅守「安全第一」的 原則，並致力確保工程對附近居民和社區的影響盡量減至最少。 Whilst we are striving to complete the construction works at Whampoa as soon as possible, safety remains our number one priority and we will continue to keep any impact to the community to the minimum possible level.
MTR Corporation Page 15 總結 Summary
• 鑑於黃埔站工程面對的困難，這部份工程於現時滯後約六個月，令 觀塘綫延綫項目未能達至原訂2015年通車的目標。 With the difficulties at Whampoa station , Kwun Tong Line Extension project is approximately 6 months behind schedule. As a result, the original 2015 opening date cannot be achieved.
• 我們會在今年年底匯報工程項目的最新情況 We will further update the progress of the project by the end of the year.
MTR Corporation Page 16 多謝
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