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Le retour en grâce du fret ferroviaire Insolite 1En vacances en Bre pourrait passer par l'Yonne maman tourangelle Mardi 23 février 2021 à 19:09 - Par Renaud Candelier, Bleu Auxerre accouche dans le gî Joigny

Faits divers - Justice 2Landes : une famille emportée par une v L'entreprise Ateliers de Joigny (Yonne) et la SNCF ont signé ce Labenne mardi un contrat pour le remplacement d'un aiguillage sur la France Bleu

ligne -Lyon. L'entreprise est spécialisée dans la Insolite maintenance de wagons de fret. L'occasion pour la SNCF et la 3"Pornic en Bretagne région de redire leur intérêt pour le fret ferroviaire. boulette de Jacques dans le 13H de TF1 France Bleu Loire Océan Bleu

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09:58 Colmar : un appel à témo accident entre un cycliste un automobiliste France Bleu Alsace et France Le développement du fret ferroviaire serait une bonne nouvelle pour Ateliers de Joigny. L'entreprise basée dans l'Yonne n'a cessé de s'agrandir ces six dernières 09:53 années © - Renaud Candelier Soldes en Ille-et-Vilaine : dimanche n'a pas convai France Bleu Armorique Le chantier qui s'annonce sur cet aiguillage et qui sera mis en œuvre en 2023, est vital pour cette entreprise de 09:46 150 salariés, premier employeur privé de Joigny. Réviser Pau : une semaine après les wagons de transport de marchandise, c'est la centre d'Isard-Cos tente d reconstruire spécialité des Ateliers de Joigny, filiale du groupe France Bleu Béarn Bigorre allemand VTG. Sur le site de 18 hectares sont entreposés

des milliers d'essieux. Une entreprise essentielle pour le 09:32 secteur estime Jérôme Grand, directeur régional SNCF Barbecue clandestin géa réseau : "c'est une bonne nouvelle pour le fret pour lequel un policier blessé et quat interpellées dans notre programme d'investissement de 423 millions France Bleu Paris d'euros dans le ferroviaire en Bourgogne-Franche-Comté, une part importante est dédiée au fret, aussi bien sur les 09:27 lignes du Morvan qu'à Grevey ou encore Mâcon." Dordogne : des soirées à soutenir les boîtes de nu France Bleu Périgord 09:20 Covid-19 : les agriculteur assurent faire "plus de ve depuis un an France Bleu Paris

09:17 La nouvelle éco : La prat dans l'Yonne touchée pa sanitaire France Bleu Auxerre

L'entreprise Ateliers de Joigny basée dans l'Yonne emploie 150 salariés et assure la maintenance de centaines de wagons chaque année © Radio France - 09:17 Renaud Candelier La région Occitanie est " mal gérées de France", d Pradié Un projet de fret ferroviaire avec Schiever France Bleu Occitanie

Le développement du fret ferroviaire, c'était l'une des propositions de la convention citoyenne sur le climat. L'été Tout le fil info dernier, le premier ministre annonçait la relance de ce secteur. "Le ferroviaire va se développer", lance à son tour Michel Neugnot. Le vice-président du conseil régional de SERVICES FRANCE BLEU Bourgogne-Franche-Comté fait preuve d'un optimisme notable dans ce domaine et annonce même un projet en LE TRAFIC réflexion dans l'Yonne : "nous avons des contacts avec le groupe Schiever, on discute en ce moment pour voir comment on peut mettre en circulation des wagons isolés qui amènent des produits pondéreux, notamment les Tout savoir sur la circul liquides, jusqu'à Avallon par des wagons de train et ensuite ce serait repris par des camions traditionnels." Le projet est encore en phase de discussion avec l'entreprise, mais ce serait une illustration du retour en force du fret souvent annoncé, mais jamais vraiment déployé.

Des travaux prévus par SNCF réseau dans l'Yonne

Par ailleurs, pour réduire les retards, la SNCF va rénover la voie entre Auxerre et Laroche-Migennes au printemps. Une opération de 44 millions d'euros. Au total SNCF réseau va investir cette année 114 millions d'euros dans l'Yonne.

"Tous nos travaux visent à rendre le train plus   attractif" - Jérôme Grand, directeur territorial chez SNCF réseau  La convention entre Ateliers de Joigny et SNCF Réseau a été signée sous le regard de plusieurs élus locaux © Radio France - Renaud Candelier

Chantiers - Travaux Mobilité SNCF

Transports en commun

Renaud Candelier France Bleu Auxerre

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Nous contacter mardi 23 février 2021 17:05 430 mots - 2 min

JOIGNY

La SNCF et les Ateliers de Joigny s'unissent pour rénover un aiguillage sur la ligne Paris-Lyon, chantier d'un million d'euros

Spécialisée dans la maintenance et la réparation de wagons, l'entreprise les Ateliers de Joigny a signé, ce mardi 23 février 2021, une convention avec la SNCF pour remplacer un aiguillage situé sur la ligne Paris-Lyon. Le chantier, d'une valeur d'un million d'euros, est cofinancé par les deux parties. Il doit débuter en 2023.

Plusieurs élus locaux et partenaires se sont retrouvés, ce mardi 23 février 2021, dans l'enceinte des Ateliers de Joigny. L'entreprise, spécialisée dans la répa- ration et la maintenance des wagons, a signé une convention avec le groupe SNCF Réseau pour la rénovation d'un aiguillage. Le chantier se situe sur la ligne Paris-Lyon et devrait coûter un million d'euros. Il doit débuter en 2023.

Il s'agit là d'une opération conjointe, puisque le groupe SNCF prend en charge deux tiers du financement, l'autre tiers revenant à l'entreprise jovinienne. Celle-ci sera directement bénéficiaire des travaux, qui vont lui permettre de maintenir son activité grandissante sur le site.

"C'est un engagement pour l'avenir, car il est impératif pour nous d'avoir accès au réseau ferré national. Cet aiguillage, c'est la porte d'entrée pour venir dans notre entreprise."

Actuellement, près de 160 personnes travaillent au sein des Ateliers de Joigny, dont près de 150 en contrat à durée indéterminée (CDI). "C'est le premier em- ployeur privé de la ville", soulignait d'ailleurs Nicolas Soret, maire PS de Joi- gny, lors de la signature de la convention.

De nombreux élus locaux étaient présents ce mardi 23 février 2021 pour la si- gnature de cette convention. Photo Marion Boisjot.

Pour le groupe SNCF Réseau, la modernisation de cet aiguillage jugé "vétuste" s'inscrit dans une démarche de "sécurisation du Fret. On sent qu'il y a une mo- bilisation très forte des pouvoirs publics pour développer l'activité ferroviaire pour le transport de marchandises", remarquait Jérôme Grand, directeur terri- torial SNCF Réseau Bourgogne Franche-Comté.

Face aux élus locaux et notamment Michel Neugnot, vice-président de la Ré- gion en charge des transports, le responsable local de SNCF Réseau a rappe- lé l'engagement de 423 millions d'euros du groupe en 2021 pour la Bourgogne Franche-Comté. Cet investissement doit permettre de travailler sur trois axes : la sécurité du réseau ferré, les questions d'accessibilité, mais aussi la régulari- té des trains. Cette dernière est de l'ordre de 93% dans la région, selon Jérôme Grand.

Aujourd'hui, 160 personnes, dont 150 en CDI, travaillent dans l'entreprise jo- vinienne. Photo Marion Boisjot.

10 Pour l'Yonne, les principaux chantiers de l'année concernent les travaux de modernisation de la ligne entre Laroche-Migennes et Auxerre, ainsi que la mise en accessibilité de la gare d'Auxerre. L'enveloppe budgétaire pour les in- vestissements dans le département devrait avoisiner 114 millions d'euros.

Antoine Compigne

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Parution : Continue Tous droits réservés https://www.lyonne.fr 2021 Diffusion : 950 551 visites (France) - © OJD Internet déc. 0b6d793d5320850ea6f80055810a61c17843038989377b76bf38ac8 11 2020 MERCREDI24FEVRIER 2021 5 Yonne Actualités

ENTREPRISES ■ L’ enquête de conjonctureenBourgogne Franche­Comté aété dévoilée par la Banque de France Desprévisions plutôt encourageantes

Après une année2020parti- ou si elles ont retardé leur culièrement difficile,les en- ■ EN CHIFFRES défaillance.» treprises de Bourgogne Franche-Comté entrevoient 1.038 des perspectives plus positi- Soit lenombre Un timide ves selon une étude. d’entreprises régionales retour des quiont réponduà Marc Charasson l’enquête de conjoncture investissements [email protected] de la Banque de France. est un exercicequi 35 permet de mieux Le secteur qui aconnu Pour 2021, les incertitu­ C’ des restentélevées mais cerner les inciden­ la baisse la plus ces de la crise actuelle. La conséquente de son les perspectives devraient Banque de France vient de chiffre d’affaires en 2020 êtreplusencourageantes. dévoiler les résultats de sa est celui des équipements «Leretour desinvestisse­ traditionnelle enquêtede électriques et ments est timide,recon­ conjoncturepour l’année électroniques (-35 %). naît le directeur.Onnere­ 2020.EnBourgogne Fran­ trouvepas des niveaux che­Comté, les données 6,9 d’avant crise mais on re­ de plus d’un millierd’en­ Après une baisse vient àdupositif, notam­ treprises de toutes tailles du chiffre d’affaires de ment au niveau de l’in­ ont été analysées. -4,2%en2020, le secteur dustrie(+29,1 %). Les de l’ingénierie prévoit perspectives de rentabilité Dans la région, le chiffre une hausse de 6,9 % restentquant àelles fragi­ d’affaires du secteur de cette année. les,mais plutôt orientées l’industrie achuté de 12 % vers une stabilité. » par rapportà2019. «C’est 4,2 Les projections de chiffre plutôt une baisse dans la Le secteur de l’industrie d’affaires pour 2021 sont moyenne haute,commen­ aperdu 4,2 %deses positives dans les diffé­ te Xavier Dualé, directeur effectifs en 2020. Cette rents secteurs interrogés: départementaldelaBan­ INDUSTRIE. En Bourgogne Franche-Comté,lesecteur de l’industrie aparticulièrement été impacté baisse pourrait être de l’industrie(+4,6 %), la que de France. Les consé­ par la crise avec unebaissede12%duchiffred’affaires en 2020. PHOTO FLORIAN SALESSE 0,1%en2021. construction (+4,1%), les quences de la crise ont été transports (+4,8%)etl’in­ inégalesselon les territoi­ tionale,«le fil rougeécar­ repli net, que ce soit dans (­21,3 %). «Les différents Dualé. Cesaides ont joué génierie (+6,9 %). «Nous res. Cettebaisse était de entrons dans une phase late de 2020 aété le report le secteur de l’industrie dispositifs de soutien ont un rôled’amortisseur.Il 4,9 %enBretagne et de de reprise,explique Xavier 13,6 %dans le Grand des investissements », (­24,7 %), du transportet permis d’éviterl’emballe­ faudraattendre2021 pour Dualé. Sauf reconfinement Est. » poursuit le directeur de la de la logistique (­23,4 %) ment du nombredelicen­ savoir si elles ont permis total, cette dynamique ne Suivant la tendance na­ succursaleicaunaise. Un ou de la construction ciements,souligneXavier de sauverdes entreprises devrait pas êtrecassée. » ■ ■ EN BREF TRANSPORTS ■ Uneconvention aété signée hier entrelaSNCF et Les Ateliers de Joigny ÉDUCATION ■ Mobilisations Cetaprès­midi, des ensei­ Un million d’euros pourrénoverunaiguillage gnants et parentsd’élèves de Puisayeprévoient de se L’entreprise les Ateliers de Bourgogne Franche­Com­ réunir àAuxerre devant la Joigny asigné hierune con- té. Directiondes services dé­ partementauxdel’éduca­ vention aveclegroupe Ce dernier arappelé tion nationale (DSDEN), à SNCF Réseau pourlaréno- l’engagementde423 mil­ Auxerre. Ilsprévoient vation d’unaiguillage. Cet- lionsd’eurosdeSNCFRé­ d’installer35tables et 35 te opérationvapermettre seau en 2021 pour la ré­ chaises, symbole des con­ àlasociété jovinienne,spé- gion. Cetinvestissement ditions d’exercices redou­ cialisée dans la maintenan- doit permettredetra­ téespour larentrée pro­ vaillersur troisaxes :la chaine. Demain, à12h30, ce et la réparation dewa- ce sont lesenseignantsdu gons, de pérenniser son sécurité du réseau ferré, collège Albert­Camus qui activité. les questionsd’accessibili­ se mobiliseront et installe­ Le chantier,d’un coût té,maisaussi la régularité ront symboliquement,eux estimé àunmillion des trains,qui avoisine aussi, une «fausseclasse » d’euros,devrait débuter 93 %enBourgogne Fran­ de trente élèves sur le par­ che­Comté. vis de l’établissement. en 2023. Il seracofinancé «Onrabote les moyens par les deux parties : depuis desannées.Nous SNCF Réseau prendraàsa sommes dans une période charge deuxtiers de l’in­ Le chantier de pandémie,etonest en vestissement, l’autretiers va permettrede train de nous expliquer revenant aux Ateliers de sécuriser le fret que les effectifs de classe Joigny. vont encoregrimper,dé­ ploreCéliaGarcin,profes­ Uneporte d’entrée seurdelettresaucollège sur l’entreprise AlbertCamusetsyndi­ QUALIFICATION. LesAteliersdeJoigny représentent la plusgrosse entreprise privée de la ville, La signature de conven­ quéeàSud Éducation 89. En effet,l’entreprise sera aveccentsoixanteemployés en poste, dont cent cinquanteenCDI. PHOTO MARION BOISJOT tion aété l’occasion de Nous l’expérimentons cet­ directement bénéficiaire rappelerque,dans l’Yon­ te année avec la quasi­to­ des travaux, qui vont lui ne,les principaux chan­ talité des classes de 5e et permettre de maintenir e soixantepersonnes tra­ d’euros,aveclaprise en SNCF Réseau,lamoderni­ tiers de l’année concer­ de 4 avec des effectifs son activité grandissante vaillent au sein des Ate­ sation de cet aiguillage nent la modernisation de compris entre29et31élè­ sur le site.«C’est un enga­ charge de près de ves. C’est encore plusdif­ liersdeJoigny,dont cent jugé «vétuste »s’inscrit la ligne entreLaroche­Mi­ gement pour l’avenir,car 1.700 wagonset6.100 es­ ficile avec le contexte,car cinquante en CDI. «C’est sieux àl’année. dans une démarche de gennes et Auxerre, ainsi la promiscuité est forcé­ il est impératif pour nous le premieremployeur pri­ «sécurisation du fret.On Les Ateliers de Joigny ont que la miseenaccessibili­ ment plusgrande.» d’avoir accès au réseau vé de la ville»,soulignait sent qu’il yaune mobili­ té de la gared’Auxerre. D’autres actions se prépa­ ainsi divers champs d’ac­ ferré national, expliquait Nicolas Soret, mairePSde sation trèsforte des pou­ L’ enveloppe budgétaire rent, notamment un nou­ tions,qui vont de la révi­ hier Benedict Oaten, le di­ Joigny.Créée en 1958, cet­ voirs publics pour déve­ pour les investissements veau rassemblement la se­ sionaudépannage des recteur général. Cet te entreprise est implantée lopper l’activitéferroviaire dans le département de­ maine prochaine devant la aiguillage,c’est la porte wagons en passant par le DSDENavec, cette fois, aujourd’hui sur un site de pour le transportdemar­ vrait êtredel’ordre de d’entrée pour venir dans nettoyage, le dégazage,la des représentants de plu­ 18 hectares.Son chiffre chandises », remarquait 114 millions d’euros. ■ sieursétablissements du notreentreprise.» d’affaires annuel fluctue peintureetmême la trans­ JérômeGrand,directeur Antoine Compigne département. ■ Actuellement,cent entre 16 et 18 millions formation. Pour le groupe territorial SNCF Réseau [email protected]