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OÖ. VERKEHRSERHEBUNG 2012 Ergebnisse der Gemeinde 40101 40624 Wartberg ob der Aist

Im Jahr 2012 wurde in Oberösterreich eine landesweite Verkehrserhebung (Haushaltsbefragung) über den werktägigen Verkehr durchgeführt. Aus dieser Befragung sind hier für die Gemeinde Wartberg ob der Aist Daten über das Mobilitätsverhalten der Wohnbevölkerung bzw. das Verkehrsaufkommen an einem durchschnittlichen Werktag zusammengefasst und die Entwicklung seit 1992 abgebildet.

INHALT :

Statistische Daten der Wohnbevölkerung Seite 2 Mobilität der Wohnbevölkerung - Übersichtsblatt Seite 3 - Detail 2012 Seite 4 - Detail 2001 Seite 5 - Detail 1992 Seite 6 Gesamtes Verkehrsaufkommen der oö. Wohnbevölkerung in der Gemeinde - Übersichtsblatt Seite 7 - Detail 2012 Seite 8 - Detail 2001 Seite 9 - Detail 1992 Seite 10 Statistische Genauigkeit (Stichprobenfehler) Seite 11

Für Rückfragen: Abteilung Gesamtverkehrsplanung und öffentlicher Verkehr, Bahnhofplatz 1, 4021 Linz Tel. 0732 / 7720 / 12123 email: [email protected] Abteilung Statistik, Altstadt 30a, 4021 Linz Tel. 0732 / 7720 / 13283 email: [email protected] Seite 2 BP

STATISTISCHE DATEN DER WOHNBEVÖLKERUNG VON Wartberg ob der Aist 38,8% 29,1% 22,8% 14% 20% 21% 2012 2001 1992 Rücklauf Zu-Abnahme Aussendung 2012 ab 6.J 2001 ab 6.J 1992 ab 6.J 2012 zu 2001 HH Aussendung Haushalt 503 419 327 teilgenommene Haushalte Haushalt 308 297 252 teilgenommene Personen Personen 783 855 758 77,2% Rücklauf Haushalte Prozent 61,2% 70,9% 77,2% 61,2% 70,9%

Hochrechnung Mobile Personen Bevölkerung ingesamt Personen 3.744 3.302 2.783 +13,4% mobile Bevölkerung Personen 3.224 2.643 2.197 +22,0% Anteil der Mobilen Prozent 86,1% 80,0% 78,9%

86,1% 80,0% 78,9% Erreichbarkeit von Versorgungseinrichtungen (Personen) fußläufige Erreichbarkeit < 15 Minuten von: 0% 50% 100% Apotheke Prozent 6,3% 7,0% 1,5% prakt. Arzt Prozent 38,1% 40,6% 34,1% Geldinstitut Prozent 40,9% 43,3% 33,9% Kindergarten Prozent 38,2% 41,4% 33,4% Lebensmittelgeschäft Prozent 42,4% 55,5% 53,5% Post Prozent 39,6% 61,2% 52,0% Supermarkt Prozent 32,8% 23,9% 3,2% Volksschule Prozent 38,2% 41,1% 33,8%

Keine zu Fuß erreichbar Prozent 51,2% 34,0% nicht befragt

Erreichbarkeit von ÖV - Haltestellen (Personen) fußläufige Erreichbarkeit von: 0% 50% 100% Haltestelle Bus Prozent 87,8% 84,0% 85,6% Haltestelle Bahn Prozent 86,0% 88,8% 89,5% Haltestelle Städt. Verkehrsmittel Prozent 9,7% 6,3% 0,0%

Verfügbarkeit Abstellplätze (Personen) 0% 50% 100% privater Abstellplatz Prozent 68,4% 49,7% 39,2% öffentlicher Abstellplatz Prozent 4,9% 2,4% 1,7% sonst. Abstellplatz Prozent 5,0% 1,7% 1,0%

Ausstattung Verkehrsmittel (Personen) 0% 50% 100% Pkw-Besitz Prozent 62,6% 47,8% 39,8% Dienstwagen Prozent 6,5% 3,0% 3,5% Moped, Motorrad Prozent 9,7% 8,8% 10,3% Fahrrad Prozent 68,7% 63,1% 61,2%

In der Gemeinde Wartberg ob der Aist beteiligten sich an der Verkehrserhebung 2012 308 Haushalte (das entspricht einem Rücklauf von 61,2%). Die Hochrechnung zeigt, dass von der Wohnbevölkerung ab 6 Jahren 3.224 Personen an einem Werktag einen oder mehrere private Wege hatten (= 86,1% Mobile) und diese an einen Werktag insgesamt 10.290 Wege zurücklegten.

## 783 783 783 783 783 783 783 783 783 783 ## ## Insgesamt beteiligten sich 783 Personen von der Gemeinde Wartberg ob der Aist bei der Befragung. Daher wird hingewiesen, dass für ## Aussagen betreffend dieser Gemeinde eine RELATIV GERINGE SCHWANKUNGSBREITE (Stichprobenfehler) und somit eine genaue ## Aussagekraft gegeben ist. ##

## Auf der Seite 11 kann für ausgewählte Werte die genauen Schwankungsbreite (Stichprobenfehler) abgelesen werden. ## 783 783 783 783 783 783 783 783 783 783 Seite 3 BP

MOBILITÄT DER WOHNBEVÖLKERUNG VON Wartberg ob der Aist ( an einem durchschnittlichen Werktag )

ÜBERSICHTSBLATT

Zu-Abnahme Zu-Abnahme 2012 ab 6.J 2001 ab 6.J 1992 ab 6.J 2012 zu 2001 2012 zu 2001 Wege insgesamt (an einem durchschnittl. Werktag) 10.290 7.408 6.692 2.882 +38,9% 2012 ab 6.J 2001 ab 6.J 1992 ab 6.J davon: 38,9 100% 100% 100% Binnenwege in d. Wohngem. Wege/Tag 2.468 2.092 1.898 376 24,0% 28,2% 28,4% Quellwege von Wartberg ob der AistWege/Tag 3.283 2.418 2.042 864 31,9% 32,6% 30,5% Zielwege nach Wartberg ob der AistWege/Tag zurück 3.189 2.150 1.915 1.038 31,0% 29,0% 28,6% sonstige Wege (außerhalb) Wege/Tag 1.350 747 837 603 13,1% 10,1% 12,5%

Tagesweghäufigkeit Wege/Person,T 2,7 2,2 2,4 Tagesweghäufigkeit Mobile Wege/Mobile,T 3,2 2,8 3,0

2012 2001 1992 Verkehrsmittelaufteilung der Wege absolut 8.000 7.000 1 keine Angabe Wege/Tag 172 15 10 6.000 5.000 Wege/Tag 2 zu Fuß 1.114 1.084 1.067 30 4.000 3 Fahrrad Wege/Tag 65 116 116 -51 3.000 2.000 4 mot. Individualverkehr IV Wege/Tag 7.617 4.767 3.801 2.850 1.000 0 5 öffentlicher Verkehr ÖV Wege/Tag 1.115 1.264 1.415 -149 1 2 3 4 5 6 6 Mischformen IV - ÖV Wege/Tag 207 162 284 45 Verkehrsmittel- anteile der Wege Verkehrsmittelanteile der Wege relativ

1 keine Angabe Prozent ohne KA ohne KA ohne KA 2,0% 11,0% 2,2% 14,7% 11,0% 0,6% 2 zu Fuß Prozent 11,0% 14,7% 16,0% +2,8% 1,6% 17,1% 3 Fahrrad Prozent 0,6% 1,6% 1,7% -44,0%

4 mot. Individualverkehr IV Prozent 75,3% 64,5% 56,9% +59,8% 75,3% 64,5% 5 öffentlicher Verkehr ÖV Prozent 11,0% 17,1% 21,2% -11,8% Prozent +27,6% 6 Mischformen IV - ÖV 2,0% 2,2% 4,2% 2012 2002

Verkehrszweckaufteilung der Wege absolut 4.500 4.000 1 keine Angabe Wege/Tag 24 7 0 3.500 3.000 2 Arbeit Wege/Tag 1.803 1.332 1.170 471 2.500 2.000 3 dienstlich-geschäftlich Wege/Tag 613 380 347 232 1.500 1.000 4 Schule, Ausbildung Wege/Tag 804 752 588 52 500 0 5 Einkauf Wege/Tag 1.014 1.003 921 10 1 2 3 4 5 6 7 6 sonstige Wege Wege/Tag 1.992 942 975 1.050 7 nach Hause Wege/Tag 4.040 2.992 2.693 1.049

Verkehrszweck- Verkehrszweckanteile der Wege relativ anteile der Wege 1 keine Angabe Prozent ohne KA ohne KA ohne KA 2 Arbeit Prozent 17,6% 18,0% 17,5% +35,4%

3 dienstlich-geschäftlich Prozent 6,0% 5,1% 5,2% +61,1% 17,6% 18,0% 6,0% 5,1% 39,4% 40,4% 4 Schule, Ausbildung Prozent 7,8% 10,2% 8,8% +6,9% 7,8% 10,2% 5 Einkauf Prozent 9,9% 13,6% 13,8% +1,0% 19,4% 9,9% Prozent 13,6% 6 sonstige Wege 19,4% 12,7% 14,6% +111,4% 12,7% 7 nach Hause Prozent 39,4% 40,4% 40,2% +35,1% 2012 2001

Die Wohnbevölkerung von Wartberg ob der Aist legte im Jahr 2012 ingsgesamt 10.290 Wege zurück (gegenüber Verkehrserhebung 2001 eine Zunahme von 38,9 %). Das sind im Durchschnitt 2,7 Wege / Person und Tag bzw. 3,2 Wege / Mobile Person und Tag.

Die Verkehrsmittelanteile der Wege teilten sich 2012 auf 11,7% "Nicht motorisierten Verkehr" (zu Fuß, Fahrrad), 75,3% auf Wege im "mot. Indivdualverkehr (IV)" sowie 11,0% auf den "öffentlichen Verkehr (ÖV)" auf. Seite 4 BP

MOBILITÄT DER WOHNBEVÖLKERUNG VON Wartberg ob der Aist ( an einem durchschnittlichen Werktag )

DETAIL 2012

Verkehrsmittel 2012 mot. Wege der Wohnbevölkerung keine Individual- öffentl. Mischform Prozent insgesamt Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 5 0 15 4 0 24 ohne KA Arbeit 19 108 18 1.457 151 50 1.803 17,6% dienstlich-geschäftlich 5 33 0 526 42 6 613 6,0% Schule, Ausbildung 21 124 0 200 424 34 804 7,8% Einkauf 14 120 6 857 11 6 1.014 9,9% Zweck sonstige Wege 42 318 13 1.565 35 18 1.992 19,4% nach Hause 71 406 28 2.996 447 92 4.040 39,4% SUMME 172 1.114 65 7.617 1.115 207 10.290 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 11,0% 0,6% 75,3% 11,0% 2,0% 100,0%

2012 Verkehrsmittel Wege der Wohnbevölkerung mot. Binnenwege in der keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Wohngemeinde Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 5 0 0 0 0 5 ohne KA Arbeit 0 85 9 114 0 0 208 8,4% dienstlich-geschäftlich 0 10 0 54 0 0 64 2,6% Schule, Ausbildung 8 101 0 45 83 4 241 9,8% Einkauf 4 80 0 125 0 6 214 8,7% Zweck sonstige Wege 14 226 9 405 0 6 659 26,8% nach Hause 13 337 9 630 67 20 1.076 43,7% SUMME 39 844 26 1.373 150 36 2.468 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 34,8% 1,1% 56,5% 6,2% 1,5% 100,0%

2012 Verkehrsmittel Wege der Wohnbevölkerung mot. Quellwege von der keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Wohngemeinde Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 11 0 0 11 ohne KA Arbeit 14 0 5 1.166 131 42 1.358 41,5% dienstlich-geschäftlich 0 4 0 144 5 0 154 4,7% Schule, Ausbildung 9 12 0 117 277 25 441 13,5% Einkauf 0 20 6 505 6 0 536 16,4% Zweck sonstige Wege 9 35 0 730 4 0 778 23,8% nach Hause 0 0 0 6 0 0 6 0,2% SUMME 33 71 10 2.678 423 67 3.283 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 2,2% 0,3% 82,4% 13,0% 2,1% 100,0%

2012 Verkehrsmittel Wege der Wohnbevölkerung mot. Zielwege in die Wohngemeinde keine Individual- öffentl. Mischform Prozent zurück Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 4 0 4 ohne KA Arbeit 0 0 0 21 0 0 21 0,7% dienstlich-geschäftlich 0 0 0 20 0 6 27 0,8% Schule, Ausbildung 0 0 0 5 21 0 26 0,8% Einkauf 0 0 0 40 0 0 40 1,3% Zweck sonstige Wege 9 10 0 113 0 0 132 4,1% nach Hause 53 69 19 2.351 380 66 2.939 92,3% SUMME 62 79 19 2.551 405 73 3.189 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 2,5% 0,6% 81,6% 13,0% 2,3% 100,0%

Verkehrsmittel 2012 mot. Wege der Wohnbevölkerung keine Individual- öffentl. Mischform Prozent sonst. Wege außerhalb Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 5 0 0 5 ohne KA Arbeit 4 22 5 156 20 9 216 16,0% dienstlich-geschäftlich 5 19 0 307 37 0 368 27,3% Schule, Ausbildung 4 10 0 33 43 5 96 7,1% Einkauf 10 21 0 187 6 0 223 16,6% Zweck sonstige Wege 11 48 5 317 32 12 423 31,4% nach Hause 4 0 0 10 0 6 20 1,5% SUMME 38 120 9 1.015 136 32 1.350 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 9,1% 0,7% 77,3% 10,4% 2,5% 100,0% Seite 5 BP

MOBILITÄT DER WOHNBEVÖLKERUNG VON Wartberg ob der Aist ( an einem durchschnittlichen Werktag )

DETAIL 2001

Verkehrsmittel 2001 mot. Wege der Wohnbevölkerung keine Individual- öffentl. Mischform Prozent insgesamt Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 7 0 0 7 ohne KA Arbeit 4 141 20 982 141 44 1.332 18,0% dienstlich-geschäftlich 0 31 7 321 21 0 380 5,1% Schule, Ausbildung 0 130 0 163 426 33 752 10,2% Einkauf 0 196 12 770 25 0 1.003 13,6% Zweck sonstige Wege 7 175 25 631 86 17 942 12,7% nach Hause 4 411 52 1.893 563 68 2.992 40,4% SUMME 15 1.084 116 4.767 1.264 162 7.408 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 14,7% 1,6% 64,5% 17,1% 2,2% 100,0%

2001 Verkehrsmittel Wege der Wohnbevölkerung mot. Binnenwege in der keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Wohngemeinde Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 0 129 12 90 12 9 251 12,0% dienstlich-geschäftlich 0 12 3 19 4 0 38 1,8% Schule, Ausbildung 0 89 0 15 110 0 214 10,2% Einkauf 0 165 8 230 15 0 418 20,0% Zweck sonstige Wege 0 134 17 121 21 3 296 14,1% nach Hause 0 357 36 366 108 9 876 41,9% SUMME 0 885 76 842 269 20 2.092 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 42,3% 3,6% 40,2% 12,9% 1,0% 100,0%

2001 Verkehrsmittel Wege der Wohnbevölkerung mot. Quellwege von der keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Wohngemeinde Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 3 0 0 3 ohne KA Arbeit 4 8 8 821 118 32 990 41,0% dienstlich-geschäftlich 0 0 0 86 0 0 86 3,6% Schule, Ausbildung 0 13 0 116 300 33 462 19,1% Einkauf 0 8 4 395 7 0 414 17,1% Zweck sonstige Wege 0 26 8 362 41 14 451 18,7% nach Hause 0 4 0 0 8 0 12 0,5% SUMME 4 58 20 1.785 473 79 2.418 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 2,4% 0,8% 73,9% 19,6% 3,3% 100,0%

2001 Verkehrsmittel Wege der Wohnbevölkerung mot. Zielwege in die Wohngemeinde keine Individual- öffentl. Mischform Prozent zurück Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 0 0 0 16 0 0 16 0,8% dienstlich-geschäftlich 0 0 0 8 0 0 8 0,4% Schule, Ausbildung 0 0 0 4 0 0 4 0,2% Einkauf 0 4 0 30 4 0 37 1,7% Zweck sonstige Wege 0 0 0 41 8 0 49 2,3% nach Hause 4 46 12 1.483 431 60 2.036 94,7% SUMME 4 50 12 1.582 443 60 2.150 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 2,3% 0,6% 73,7% 20,6% 2,8% 100,0%

Verkehrsmittel 2001 mot. Wege der Wohnbevölkerung keine Individual- öffentl. Mischform Prozent sonst. Wege außerhalb Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 3 0 0 3 ohne KA Arbeit 0 4 0 55 12 4 75 10,1% dienstlich-geschäftlich 0 19 4 208 17 0 248 33,4% Schule, Ausbildung 0 29 0 27 17 0 72 9,7% Einkauf 0 20 0 115 0 0 135 18,1% Zweck sonstige Wege 7 15 0 108 16 0 146 19,6% nach Hause 0 4 4 44 16 0 68 9,2% SUMME 7 91 8 559 78 4 747 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 12,3% 1,1% 75,5% 10,5% 0,5% 100,0% Seite 6 BP

MOBILITÄT DER WOHNBEVÖLKERUNG VON Wartberg ob der Aist ( an einem durchschnittlichen Werktag )

DETAIL 1992

Verkehrsmittel 1992 mot. Wege der Wohnbevölkerung keine Individual- öffentl. Mischform Prozent insgesamt Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 5 73 32 696 303 60 1.170 17,5% dienstlich-geschäftlich 5 15 3 230 7 86 347 5,2% Schule, Ausbildung 0 105 0 110 362 12 588 8,8% Einkauf 0 217 5 633 58 8 921 13,8% Zweck sonstige Wege 0 247 22 639 36 31 975 14,6% nach Hause 0 411 54 1.492 650 85 2.693 40,2% SUMME 10 1.067 116 3.801 1.415 284 6.692 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 16,0% 1,7% 56,9% 21,2% 4,2% 100,0%

1992 Verkehrsmittel Wege der Wohnbevölkerung mot. Binnenwege in der keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Wohngemeinde Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 0 41 29 69 7 0 146 7,7% dienstlich-geschäftlich 0 0 3 10 0 7 20 1,1% Schule, Ausbildung 0 97 0 18 94 0 209 11,0% Einkauf 0 183 5 110 8 0 306 16,1% Zweck sonstige Wege 0 206 14 161 8 8 399 21,0% nach Hause 0 384 40 276 110 8 819 43,1% SUMME 0 911 91 645 227 24 1.898 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 48,0% 4,8% 34,0% 12,0% 1,2% 100,0%

1992 Verkehrsmittel Wege der Wohnbevölkerung mot. Quellwege von der keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Wohngemeinde Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 0 10 4 555 285 53 906 44,4% dienstlich-geschäftlich 0 0 0 22 0 4 26 1,3% Schule, Ausbildung 0 0 0 75 257 12 344 16,8% Einkauf 0 8 0 346 24 4 382 18,7% Zweck sonstige Wege 0 5 7 325 15 20 371 18,2% nach Hause 0 3 0 10 0 0 13 0,6% SUMME 0 25 11 1.331 580 94 2.042 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 1,2% 0,5% 65,2% 28,4% 4,6% 100,0%

1992 Verkehrsmittel Wege der Wohnbevölkerung mot. Zielwege in die Wohngemeinde keine Individual- öffentl. Mischform Prozent zurück Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 0 0 0 7 0 0 7 0,4% dienstlich-geschäftlich 0 0 0 3 0 8 11 0,6% Schule, Ausbildung 0 0 0 0 0 0 0 0,0% Einkauf 0 0 0 26 0 4 30 1,6% Zweck sonstige Wege 0 0 0 25 0 0 25 1,3% nach Hause 0 24 14 1.198 529 77 1.842 96,2% SUMME 0 24 14 1.259 529 88 1.915 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 1,3% 0,8% 65,8% 27,6% 4,6% 100,0%

Verkehrsmittel 1992 mot. Wege der Wohnbevölkerung keine Individual- öffentl. Mischform Prozent sonst. Wege außerhalb Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 5 22 0 65 11 7 110 13,1% dienstlich-geschäftlich 5 15 0 196 7 68 290 34,7% Schule, Ausbildung 0 8 0 17 11 0 36 4,3% Einkauf 0 26 0 151 26 0 203 24,2% Zweck sonstige Wege 0 36 0 128 13 3 180 21,5% nach Hause 0 0 0 8 11 0 19 2,3% SUMME 10 106 0 565 79 78 837 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 12,8% 0,0% 68,3% 9,5% 9,4% 100,0% Seite 7 BP

GESAMTES VERKEHRSAUFKOMMEN IN DER GEMEINDE (WB: OÖ) Wartberg ob der Aist ( an einem durchschnittlichen Werktag ) Betrachtetes Substrat: nur Wohnbevölkung von OÖ ÜBERSICHT

Zu-Abnahme Zu-Abnahme 2012 ab 6.J 2001 ab 6.J 1992 ab 6.J 2012 ab 6.J 2001 ab 6.J 1992 ab 6.J 2012 zu 2001 2012 zu 2001 Zurückgelegte Wege insgesamt 11.067 8.029 6.860 3.037 +37,8% 100% 100% 100% Wege von in der Gemeinde Wege/Tag 8.939 6.661 5.855 2.279 +34,2% 80,8% 83,0% 85,4% wohnhaften Personen Wege von NICHT in der Gemeinde wohnhaften Wege/Tag 2.127 1.369 1.005 759 +55,4% 19,2% 17,0% 14,6% Personen davon: 100% 100% 100% Binnenwege in Wartberg ob der AistWege/Tag 2.506 2.121 1.940 384 +18,1% 22,6% 26,4% 28,3% Quellwege von Wartberg ob der AistWege/Tag 4.280 3.042 2.505 1.238 +40,7% 38,7% 37,9% 36,5% Zielwege nach Wartberg ob der AistWege/Tag 4.280 2.866 2.416 1.414 +49,4% 38,7% 35,7% 35,2%

2012 2001 1992 Verkehrsmittelaufteilung der Wege absolut 9.000 8.000 1 keine Angabe Wege/Tag 156 24 13 7.000 6.000 2 zu Fuß Wege/Tag 1.057 1.006 981 51 5.000 4.000 3 Fahrrad Wege/Tag 73 119 138 -45 3.000 2.000 4 mot. Individualverkehr IV Wege/Tag 8.428 5.473 4.071 2.955 1.000 0 5 öffentlicher Verkehr ÖV Wege/Tag 1.117 1.240 1.419 -123 1 2 3 4 5 6 6 Mischformen IV - ÖV Wege/Tag 235 168 239 67 Verkehrsmittel- anteile der Wege Verkehrsmittelanteile der Wege relativ 9,7% 1 keine Angabe Prozent ohne KA ohne KA ohne KA 2,2% 2,1% 12,6% 10,2% 0,7% 15,5% 2 zu Fuß Prozent 9,7% 12,6% 14,3% +5,1% 1,5% 3 Fahrrad Prozent 0,7% 1,5% 2,0% -38,1%

4 mot. Individualverkehr IV Prozent 77,3% 68,4% 59,4% +54,0% 77,3% 68,4% 5 öffentlicher Verkehr ÖV Prozent 10,2% 15,5% 20,7% -9,9% 6 Mischformen IV - ÖV Prozent 2,2% 2,1% 3,5% +39,9% 2012 2001

Verkehrszweckaufteilung der Wege absolut 5.000 4.500 1 keine Angabe Wege/Tag 25 3 0 4.000 3.500 2 Arbeit Wege/Tag 2.107 1.537 1.217 570 3.000 2.500 Wege/Tag 2.000 3 dienstlich-geschäftlich 402 308 182 94 1.500 1.000 4 Schule, Ausbildung Wege/Tag 708 712 571 -4 500 0 5 Einkauf Wege/Tag 982 950 778 32 1 2 3 4 5 6 7 6 sonstige Wege Wege/Tag 2.101 1.124 1.067 977 7 nach Hause Wege/Tag 4.741 3.395 3.045 1.346 Verkehrszweck- anteile der Wege Verkehrszweckanteile der Wege relativ 1 keine Angabe Prozent ohne KA ohne KA ohne KA 2 Arbeit Prozent 19,1% 19,1% 17,7% +37,1% 19,1% 19,1% Prozent 3,6% 3,8% 3 dienstlich-geschäftlich 3,6% 3,8% 2,7% +30,6% 42,9% 42,3% 4 Schule, Ausbildung Prozent 6,4% 8,9% 8,3% -0,5% 6,4% 8,9% 5 Einkauf Prozent 8,9% 11,8% 11,3% +3,4% 19,0% 8,9% 11,8% 6 sonstige Wege Prozent 19,0% 14,0% 15,6% +86,9% 2012 14,0% 2001 7 nach Hause Prozent 42,9% 42,3% 44,4% +39,7%

Das gesamte haushaltsgebundene Verkehrsaufkommen der OÖ. Wohnbevölkerung für Wartberg ob der Aist betrug im Jahr 2012 an einem durchschnittlichen Werktag insgesamt 11.067 Wege, davon wurden 2.506 Binnenwege innerhalb der Gemeinde (Anteil 22,6%), 4.280 Zielwege ins Gemeindegebiet (Anteil 38,7%) sowie 4.280 Quellwege aus der Gemeinde (Anteil 38,7%) zurückgelegt.

Insgesamt wurden im Jahr 2012 2.127 Wege von nicht in der Gemeinde Wartberg ob der Aist wohnhaften Personen absolviert (Anteil 19,2%). Seite 8 BP

GESAMTES VERKEHRSAUFKOMMEN IN DER GEMEINDE (WB: OÖ) Wartberg ob der Aist ( an einem durchschnittlichen Werktag ) Betrachtetes Substrat: nur Wohnbevölkung von OÖ

DETAIL 2012

Verkehrsmittel 2012 mot. Wege insgesamt keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 5 0 11 9 0 25 ohne KA Arbeit 18 95 22 1.734 166 71 2.107 19,1% dienstlich-geschäftlich 0 14 0 371 5 12 402 3,6% Schule, Ausbildung 17 113 0 167 381 29 708 6,4% Einkauf 4 104 6 858 6 6 982 8,9% Zweck sonstige Wege 31 285 9 1.712 48 17 2.101 19,0% nach Hause 85 441 37 3.576 501 101 4.741 42,9% SUMME 156 1.057 73 8.428 1.117 235 11.067 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 9,7% 0,7% 77,3% 10,2% 2,2% 100,0%

Verkehrsmittel 2012 mot. Binnenwege Gemeinde keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 5 0 0 0 0 5 ohne KA Arbeit 0 85 9 123 0 0 217 8,7% dienstlich-geschäftlich 0 10 0 68 0 0 78 3,1% Schule, Ausbildung 8 101 0 45 83 4 241 9,7% Einkauf 4 80 0 134 0 6 224 8,9% Zweck sonstige Wege 14 226 9 411 0 6 665 26,6% nach Hause 13 337 9 630 67 20 1.076 43,0% SUMME 39 844 26 1.410 150 36 2.506 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 34,2% 1,1% 57,2% 6,1% 1,4% 100,0%

Verkehrsmittel 2012 mot. Quellwege von Gemeinde keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 11 0 0 11 ohne KA Arbeit 18 0 5 1.212 131 42 1.408 33,0% dienstlich-geschäftlich 0 4 0 205 5 0 214 5,0% Schule, Ausbildung 9 12 0 117 277 25 441 10,3% Einkauf 0 20 6 594 6 0 626 14,7% Zweck sonstige Wege 9 40 0 803 4 4 861 20,2% nach Hause 18 35 9 590 54 15 721 16,9% SUMME 55 111 19 3.531 478 86 4.280 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 2,6% 0,5% 83,6% 11,3% 2,0% 100,0%

mot. Wichtigste Individual- öffentl. Verkehr Mischform Zielgemeinden sind: keine Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Linz 16 0 5 1.046 261 53 1.381 13 33 5 602 97 4 754 0 0 4 186 0 4 194 Hagenberg im Mühlkreis 0 29 6 153 0 0 187 0 0 0 167 0 0 167

Verkehrsmittel 2012 mot. Zielwege in die Gemeinde keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 9 0 9 ohne KA Arbeit 0 9 9 399 35 30 482 11,3% dienstlich-geschäftlich 0 0 0 99 0 12 110 2,6% Schule, Ausbildung 0 0 0 5 21 0 26 0,6% Einkauf 0 4 0 129 0 0 133 3,1%

Zweck sonstige Wege 9 19 0 498 44 6 575 13,5% nach Hause 53 69 19 2.357 380 66 2.944 68,9% SUMME 62 101 28 3.487 490 113 4.280 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 2,4% 0,7% 82,6% 11,6% 2,7% 100,0%

mot. Wichtigste Individual- öffentl. Verkehr Mischform Quellgemeinden sind: keine Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Linz 33 9 9 985 261 84 1.382 Pregarten 9 33 5 623 114 6 790 Hagenberg im Mühlkreis 0 24 6 167 0 0 197 Unterweitersdorf 0 4 9 153 0 0 166 Gallneukirchen 0 0 0 154 0 0 154 Seite 9 BP

GESAMTES VERKEHRSAUFKOMMEN IN DER GEMEINDE (WB: OÖ) Wartberg ob der Aist ( an einem durchschnittlichen Werktag ) Betrachtetes Substrat: nur Wohnbevölkung von OÖ

DETAIL 2001

Verkehrsmittel 2001 mot. Wege insgesamt keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 3 0 0 3 ohne KA Arbeit 8 137 20 1.177 151 44 1.537 19,1% dienstlich-geschäftlich 0 12 9 284 4 0 308 3,8% Schule, Ausbildung 4 101 0 156 413 38 712 8,9% Einkauf 4 176 12 729 30 0 950 11,8% Zweck sonstige Wege 0 165 25 847 71 17 1.124 14,0% nach Hause 8 416 54 2.277 572 68 3.395 42,3% SUMME 24 1.006 119 5.473 1.240 168 8.029 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 12,6% 1,5% 68,4% 15,5% 2,1% 100,0%

Verkehrsmittel 2001 mot. Binnenwege Gemeinde keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 0 129 12 93 12 9 254 12,0% dienstlich-geschäftlich 0 12 3 27 4 0 46 2,2% Schule, Ausbildung 0 89 0 15 110 0 214 10,1% Einkauf 0 165 8 243 15 0 430 20,3% Zweck sonstige Wege 0 134 17 126 21 3 301 14,2% nach Hause 0 357 36 366 108 9 876 41,3% SUMME 0 885 76 871 269 20 2.121 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 41,7% 3,6% 41,1% 12,7% 1,0% 100,0%

Verkehrsmittel 2001 mot. Quellwege von Gemeinde keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 3 0 0 3 ohne KA Arbeit 4 8 8 829 118 32 998 32,8% dienstlich-geschäftlich 0 0 0 139 0 0 139 4,6% Schule, Ausbildung 4 13 0 120 300 38 474 15,6% Einkauf 0 8 4 421 12 0 444 14,6% Zweck sonstige Wege 0 26 8 433 41 14 522 17,2% nach Hause 4 12 6 411 28 0 461 15,2% SUMME 12 66 25 2.356 498 84 3.042 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 2,2% 0,8% 77,8% 16,4% 2,8% 100,0%

mot. Wichtigste Individual- öffentl. Verkehr Mischform Zielgemeinden sind: keine Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Linz 4 0 4 752 197 56 1.013 Pregarten 4 32 4 539 134 8 722 0 0 0 83 75 4 161 Hagenberg im Mühlkreis 0 4 0 120 0 0 124 Gallneukirchen 0 0 0 102 4 0 106

Verkehrsmittel 2001 mot. Zielwege in die Gemeinde keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 4 0 0 255 21 4 284 9,9% dienstlich-geschäftlich 0 0 6 117 0 0 123 4,3% Schule, Ausbildung 0 0 0 20 4 0 24 0,8% Einkauf 4 4 0 64 4 0 76 2,6%

Zweck sonstige Wege 0 5 0 288 8 0 302 10,5% nach Hause 4 46 12 1.500 435 60 2.058 71,8% SUMME 12 55 18 2.246 473 64 2.866 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 1,9% 0,6% 78,7% 16,6% 2,2% 100,0%

mot. Wichtigste Individual- öffentl. Verkehr Mischform Quellgemeinden sind: keine Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Linz 4 4 4 711 189 44 956 Pregarten 8 36 4 494 143 4 689 Freistadt 0 0 0 79 71 4 154 Hagenberg im Mühlkreis 0 0 0 117 0 0 117 Gallneukirchen 0 0 0 103 0 0 103 Seite 10 BP

GESAMTES VERKEHRSAUFKOMMEN IN DER GEMEINDE (WB: OÖ) Wartberg ob der Aist ( an einem durchschnittlichen Werktag ) Betrachtetes Substrat: nur Wohnbevölkung von OÖ

DETAIL 1992

Verkehrsmittel 1992 mot. Wege insgesamt keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 0 54 40 749 310 63 1.217 17,7% dienstlich-geschäftlich 7 7 3 143 4 18 182 2,7% Schule, Ausbildung 0 97 0 112 350 12 571 8,3% Einkauf 0 190 5 538 32 12 778 11,3% Zweck sonstige Wege 0 218 24 740 57 28 1.067 15,6% nach Hause 5 415 65 1.789 666 105 3.045 44,4% SUMME 13 981 138 4.071 1.419 239 6.860 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 14,3% 2,0% 59,4% 20,7% 3,5% 100,0%

Verkehrsmittel 1992 mot. Binnenwege Gemeinde keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 0 44 29 81 7 0 162 8,3% dienstlich-geschäftlich 0 3 3 18 0 7 32 1,6% Schule, Ausbildung 0 97 0 18 94 0 209 10,8% Einkauf 0 183 5 110 8 0 306 15,8% Zweck sonstige Wege 0 206 14 168 8 8 405 20,9% nach Hause 0 387 40 280 110 8 826 42,6% SUMME 0 921 91 676 227 24 1.940 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 47,5% 4,7% 34,9% 11,7% 1,2% 100,0%

Verkehrsmittel 1992 mot. Quellwege von Gemeinde keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 0 10 4 577 289 47 926 37,0% dienstlich-geschäftlich 4 0 0 55 0 4 63 2,5% Schule, Ausbildung 0 0 0 75 257 12 344 13,7% Einkauf 0 8 0 361 24 4 397 15,9% Zweck sonstige Wege 0 8 7 356 23 20 415 16,6% nach Hause 5 3 11 295 23 23 361 14,4% SUMME 9 29 22 1.719 616 110 2.505 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 1,1% 0,9% 68,9% 24,7% 4,4% 100,0%

mot. Wichtigste Individual- öffentl. Verkehr Mischform Zielgemeinden sind: keine Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Linz 5 0 0 517 369 62 953 Pregarten 0 16 11 485 136 8 657 Hagenberg im Mühlkreis 0 5 5 91 0 0 101 Freistadt 0 0 0 55 41 0 96 Gallneukirchen 0 0 0 77 12 4 93

Verkehrsmittel 1992 mot. Zielwege in die Gemeinde keine Individual- öffentl. Mischform Prozent Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) Verkehr (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Zweck keine Angabe 0 0 0 0 0 0 0 ohne KA Arbeit 0 0 8 91 14 16 130 5,4% dienstlich-geschäftlich 4 3 0 70 4 7 88 3,6% Schule, Ausbildung 0 0 0 19 0 0 19 0,8% Einkauf 0 0 0 67 0 8 75 3,1%

Zweck sonstige Wege 0 3 3 216 25 0 247 10,2% nach Hause 0 24 14 1.213 533 74 1.858 76,9% SUMME 4 31 25 1.675 576 105 2.416 100,0% Prozent Verkehrsmittel >> ohne KA 1,3% 1,0% 69,5% 23,9% 4,4% 100,0%

mot. Wichtigste Individual- öffentl. Verkehr Mischform Quellgemeinden sind: keine Angabe zu Fuß Fahrrad verkehr (IV) (ÖV) (IV - ÖV) SUMME Linz 0 3 0 534 356 58 950 Pregarten 0 19 14 424 125 8 591 Hagenberg im Mühlkreis 0 0 5 104 0 0 108 Freistadt 0 0 0 45 37 8 91 Katsdorf 0 0 3 72 0 0 76 Seite 11 BP