Fokus på Skalborg Borgermøde om fremtidens Skalborg

09.06.2015 Ny byudviklingsplan for Skalborg DAGEN i dag 19:00 Velkomst 19:10 Introduktion til debat, temaer i byudviklingsplanen

19:45 Besøg en stand og kom med dit bidrag - runde 1

20:30 Besøg en stand og kom med dit bidrag - runde 2

21:10 Fælles opsamling og gennem- gang af den videre proces

21:30 Tak for i dag BAGGRUND Fysisk Vision 2025

Særlige politiske mål i kommuneplanen: • Byudviklingsprincipper for Aalborg • Fokus på bykvalitet • Bakkebyen og forstaden • Nødvendige forbindelser - Mobilitet BAGGRUND Fysisk Vision 2025

Byer og bydele kan noget forskel- ligt, og har forskellige præmisser og borgere.

Omsætning af Fysisk Vision 2025 -> Nye byudviklingsplaner

• Midtbyen • Vestbyen • Thistedvej kvarteret • Oplandsbyer med særlig ud- viklingspotentiale (herunder Nibe, Klarup-Romdrup, Storvorde – Sejlfl od, Hals) • Aalborg Øst • og Skalborg. SKALBORG byudviklingspers- pektiv

• Fokus på vækstaksen. • Skalborg, hvor der på trods af placeringen i forhold til vækst-ak- sen er et stort pres på byud- vikling. • Skalborg fremstår som underord- net City Syd, der ofte misforstået bruges som betegnelse for bydel- en. “Folk tager ikke til Skalborg, de tager til City Syd!” Skalborg

• Dermed overskygges bydelens kvaliteter og potentialer BYDELEN i fokus spredte øer og fragmenter utidssvarende planrammer manglende mødesteder SKALBORGS sammensætning

Skalborg i et helhedsperspektiv

Bydelens identitet og fysiske sammenhængskraft er svag.

Boligkvartererne har forskelligt image og attraktivitet og opleves som adskilte øer, hvor hverdagsfunktionerne ligger tilfældigt fordelt.

Hobrovej og Ny Nibevej/Indkildvej, dominerer indtrykket af bydelen og udgør markante barrierer.

Det opleves som om City Syd bre- der sig ud over sine grænser, hvilket har en negativ afsmittende effekt på Skalborg UDVIKLINGEN I SKALBORG I 1945 består Skalborg af spredte bebyggelser (gårde) og lidt spredt byudvikling langs Skalborg bakke, ved dyrskue- pladsen og stationen. I 60’erne og 70’erne sker en eksplosiv udbygning af parcelhusbebyggelse på Skalborg bakke, Dall Villaby, Her- regårdskvarteret og Drastrup Fra 1975-1979 etableres den nordlige del af City Syd, samt bydelscentret ved Hobrovej/Indkildevej og en mindre ud- bygning øst for stationen. Frem til 1985 ses en generel fortætning på tværs af området med bl.a. opførelse af Grønnegården, etablering af fod- boldbaner på dyrskuepladsen I årene 1985-1992 udvides erhvervs- og detailhandelsområderne Siden 1992 har der været massiv fokus på Detailhandel og erhverv i Skalborg. Det viser sig ved en fordobling af City Syd, samt erhverv langs Indkildevej/Hobrovej. BYDELEN i planlægningen

Drivere for byudvikling:

Først: Dyrskuepladsen, kroen, Thomsens’ og Gøll

1960-70’erne: Udfl ytning af byen, bosætning ifht. Aalborg

Fra 1980’erne: Byudviklingen drives af markeds- kræfter og dynamikken mellem City Syd og Aalborg Midtby “Skalborg som blommen i et æg, eller som en lus mellem 2 negle?” I DAG fokus på

Kultur (idræt) bydelen Grøn/rekrea ve oaser Forstad Byrum Fri d Bu kker S er og forbindelser Boliger Tilgængelighed BYDELEN I FOKUS Hverdagsliv Fællesiden tet Kultur og oplevelser Hverdagsfunk oner Ins tu oner Foreningsliv Mobilitet Ak viteter Naboskab Erhvervsnetværk Skalborg skal udvikles Boligtyper Off . service Arbejdspladser på baggrund af stedets Bil lgængelighed Indfaldsvej Trafi k Grænsefl ader/overgange Turisme særlige kvaliteter og Mobilitet Trafi k Mobilitet Barrierer potentialer, med øje for Kulturforskelle E 45 motorvejs lslutning/ Bu kker/ storskala Shopping 3. Lim ordsforbindelse specifi kke forudsætninger, Off entlig transport Handel (regionalt) Skiltepoli k der er gældende her. Afl astningscenter Regionale helheder

RELATIONER I PLANLÆGNINGEN SKALBORGS plangrundlag under pres

De eksisterende kommune- planrammer er utidssvarende, og der mangler en vision for bydelens udvikling

Kommuneplanrammerne skal revideres og være med til at skabe nye helheder og perspektiver. BORGERHENVENDELSER OM TRAFIK

Løbende henvendelser om trafi kproblemer, der er behandlet i Trafi k og Veje. SKALBORGS BOLIGPROJEKT

Tæt-lav bolig SKALBORG AKTVITETSLEGEPLADS (almen/priv områder i spil kombina on)

GENERELT ØNSKE OM FORTÆTNING Der er mange, der byder ind med ØNSKE OM Generelt ønske om fortætning med BUTIKSUDVIKLING projekter i Skalborg. Ofte strider nye boligtyper, så som rækkehuse Ønske om at fl y e og i den forbin-delse udvidde projektønskerne mod eksisterende og modernisere bu k DIVERSE PROJEKTFORSLAG planrammer, men det er ikke invest- BOLIGPROJEKT eringslyst, der mangler. RENOVERING Anmodning om GRØNNEGÅRDEN boligudstykning Hasseris Boligselskab står (udenfor byzone) over for en renovering af Der er sket et skifte i typen af Grønnegården. Med afsæt i både en fysisk og social helhedsplan ansøgte projekter JEM OG FIX AKTIVERING AF BOLDBANER GENERELT ØNSKE OM Samarbejde mellem Agri Nord BUTIKSUDVIKLING (Hallen), Grønnegråden (HB), DGI Der mangler en overordnet strate- og Fokus BIOGRAF I SHOPPEN gi for Skalborg, der kan kvalifi cere BOLIGPROJEKT UDVIKLINGSPLAN COOP projekterne Forespørgsel Foreløbig udviklingsplan om boliger på fremlagt fra Coop 2016-2026 FLERE TOMME LEJEMÅL erhvervsareal blandet bolig og erhverv. 3-5 forespørgsler om detailhandel

KOMBINERET BOLIGͳ ERHVERVSPROJEKT Over 450 forespørgsler om boliger Anmodning om ændring af kommune- BORGERHENVENDELSE OM TRAFIK planrammer, for udvikling af bolig/ Løbende henvendelser om trafi k- erhverv syd for Hjortevejskvarteret problemer, der er behandlet i Trafi k og Veje Styrker • Forstad til Aalborg med et bredt boligudbud • En bydel med både boliger, arbejdspladser, indkøb samt offentlige service- og fritidstilbud • Bredt sammensat med knap 7000 borgere og 3000 arbejdspladser • Store natur- og landskabs- kvaliteter (potentiale) • Stor investeringslyst i området (private) • Infrastrukturelt godt placeret

De fremtidige rammer for Skalborg skal understøtte bydelens udvikling, image og sammenhængskraft. MÅL med byudviklings- planen

Byudviklingsplanen skal: • skabe en fælles vision og rammen for en helhedsorienteret udvikling af Skalborg som bydel • danne grundlag for en revision af kommuneplanen • være et middel til at kvalifi cere, understøtte og fremtidssikre offentlige og private investeringer Det er ikke kun et spørgsmål om HVOR men i høj grad også HVAD ER SKALBORG?

... og for HVEM Temaer til DEBAT Grønne og rekreative Forbindelser og sammenhænge mobilitet

Hvilken type by vil vi ha’? og hvilke behov har vi i hverdagen?

Centrale mødesteder Foreningsliv og og funktioner hverdagsliv Desuden har jeg i dag brugt lidt d l at kigge på problema kken ind- faldsveje generelt og fi nde lidt inspira on. Hvis jeg er heldig, så får jeg lsendt et hæ e om ”udfordringen indfaldsvej” fra Østrig (Vienna), som jeg desværre ikke kunne downloade. Jeg fandt også lidt materiale om Wiesba- den på ne et, der handler om anvendelser, styring af reklame, det grønne og byrummet. Jeg kunne rig g godt fores lle mig at bes lle en bog, der Grønne og hedder ”Radialer Städtebau - Abschied von der autogerechten Stadtregi- on”, der beskriver under overskri en (re)urbanisering en renæssance af indfaldsvejene i fokus af ny mobilitet og et nyt forhold l det off entlige rekreative rum. Bogen koster 28 Euro. Har du et budget der kunne dække det? Jeg prøver de næste dage at læse lidt mere i materialet. Måske er der no- SAMMENHÆNGE get mere vi kan blive inspireret af. :-)

Hvordan skal det grønne bruges og aktiveres? Grønne og rekreative PERSPEKTIVER

• grønne kiler • nationale ruter (hærvej) • unik ådal • udformning af forarealer • manglende forbindelser • klimasikring • i dag primært fokus på de grønne potentialer

1 km Desuden har jeg i dag brugt lidt d l at kigge på problema kken ind- faldsveje generelt og fi nde lidt inspira on. Hvis jeg er heldig, så får jeg lsendt et hæ e om ”udfordringen indfaldsvej” fra Østrig (Vienna), som jeg desværre ikke kunne downloade. Jeg fandt også lidt materiale om Wiesba- den på ne et, der handler om anvendelser, styring af reklame, det grønne og byrummet. Jeg kunne rig g godt fores lle mig at bes lle en bog, der Forbindelser og hedder ”Radialer Städtebau - Abschied von der autogerechten Stadtregi- on”, der beskriver under overskri en (re)urbanisering en renæssance af indfaldsvejene i fokus af ny mobilitet og et nyt forhold l det off entlige MOBILITET rum. Bogen koster 28 Euro. Har du et budget der kunne dække det? Jeg prøver de næste dage at læse lidt mere i materialet. Måske er der no- get mere vi kan blive inspireret af. :-) Trafi kken er en præmis, men hvordan håndterer vi den hensigtsmæssigt? Trafi kale PRÆMISSER

• primærveje og boligveje • hastighedszoner og fartdæmpning • trafi kstøj • vejudbygningsplaner • kollektiv trafi k • i dag primært fokus på de bløde trafi kanter Centrale mødesteder og FUNKTIONER

Hvordan skaber vi en bydel, der danner rammen om et godt hverdagsliv med levende og mangfoldige bymiljøer? Detailhandel PERSPEKTIV

• afl astningscenter City Syd Bydelscenter • bydelscenter Indkildevej Indkildevej • “ulovligt” Skalborg lokalcenter • pres på etablering af fl ere butikker 1 km • i dag fokus på et lokalcenter

City Syd

1 km Aflastningscentre Områder med særligt pladskrævende varegrupper Skalborg

BYMIDTE? Fokus på Skalborg Mulighedernes bysrækning langs Park Hobrovej og an- “Bydelens identitet og fysiske komst til byen sammenhængskraft er svag. Der er Skolen brug for en ny italesættelse og syn- liggørelse af Skalborg”. Aktivi- tets- pladsen Kirken • Hobrovej og Ny Nibevej/Indkildvej, dominerer indtrykket af bydelen og udgør markante barriere Rummelighed Bycenter? til erhvervs- Bymidte? • der mangler forbindelser på tværs udvikling af Hobrovej og til Østerådalen • fokus på biltilgængelighed, har Hallen Overgang til en negativ afsmittende effekt på City Syd Dyrskuepladsen/ Boldbaner Skalborg, der ikke opleves som “by” Byomdannelses- • det opleves som om City Syd bred- område? er sig ud over sine grænser Pletten i • i dag primært fokus på det Drastrup bymæssige

Foreningsliv og HVERDAGSLIV www.skalborgby.dk Fokus på Skalborg Oplev Skalborg fra en ny vinkel, Instaride i Skalborg

12. og 28. maj kl. 16.30 - 18.00, Vi mødes: på Skalborg Station Aalborg kommune har besluttet at igangsætte en byudviklingsplan for Skal- borg for at skabe en fælles vision og en handlingsplan for bydelen.

Foreningsliv og Skalborgs fremtidige udviklingsrammer skal afk lares i en tæt dialog med og mel- lem de berørte parter, herunder de mange borgere, som bor og færdes i området. Der er behov for at vende blikket og skabe en ny forståelse af Skalborg som forstads- bydel. Som led i at få nye perspektiver på HVERDAGSLIV Skalborg som bydel afh oldes derfor en byvandring (på cykel) i Skalborg.

Se mere på: www.aalborg.dk/om-kommu- nen/byplanlaegning/byudvikling Oplev Skalborg fra en ny vinkel gennemføres i et samarbejde mellem By- og Landskabsforvaltningen, lokalhistorisk arkiv, Nordjyske planlæggere og Aalborg Instagramers.

• Bydelens borgere

• Samråd, sportsklub og foreninger 5. Byen ude af niveau, sikker 6. Sofiendalskole, fra landsby- krydsning af Hobrovej 7. Skalborg kirke, fra skole til moderne folkeskole • Fortællinger fra bydelen jernbanevogn til varetegn

8. Skalborg Aktivitetsplads, - Skalborgby.dk nye familier og nye idéer

4. Smutveje og Østervænget, - #oplevSkalborg historiske spor i Skalborg

9. Hærvej og grøn forbindelse - “Mit Kvarter” gennem Skalborg - Plakatkonkurrence 3. Gøll’s minde og det gamle - Interessefællesskaber centrum i Skalborg • i dag primært fokus på hvordan vi 10. City Syd, aflastningscenter og regionalt knudepunkt 2. Grønnegården, byudvikling arbejder bedre sammen og Helhedsplan

Skalborg fra en ny vinkel 11. Pletten, landsbyen i byen, På turen kommer vi forbi en masse steder, man i det daglige 1. Skalborg station mødested Drastrup beboerforening er tilbøjelig til at overse, men som rummer en masse kl. 16:30, Stationsmestervej fortællinger og vinkler på Skalborg som bydel. Vi cykler på stier og grusstier og genopdager Skalborg fra nye vinkler og kigger på nogle af de mere skjulte sammenhænge i bydelen.

For mange er Skalborg blot et sted man kører igennem på vej til City Syd eller Aalborg, men Skalborg er en bydel med “Skalborg som positivt tilvalg” knap 7.000 beboere, og knap 3.000 arbejdspladser. Skal- borg er et sted man vælger at bo fordi det ligger i et infra- strukturelt smørhul, tæt på naturen og med gode fritidstil- bud og et stærkt samarbejde mellem bydelens foreninger 16. Østerådalen syd, Hærve- jen, ådalen og bakkeøerne og aktører. Kvaliteter, der i kraft af byudviklingsplanen skal defi neres, styrkes og udvikles.

15. Dyrskuepladsen Skalborg Sportsklub 12. Hjortevej, fra tørvemose 14. Østerådalen syd, og losseplads til villakvarter 13. Fjerkrækolonien Vadested ved Finstrupgaard kolonihave og fuglehold. Tid til workshop Grønne og rekreative Forbindelser og sammenhænge mobilitet

• Hvordan forbedrer vi tilgængeligheden til de • Hvor skal vi have særligt fokus på bløde grønne kiler og skaber gode ruter til trafi kanter? hverdagsbrug? • Hvor er der særlige lokale trafi kproblemer? • Hvad skal der til for at skabe fl ere grønne lommer, • Hvordan får vi krydsningen af Hobrovej til at føles mødesteder, opholdskvaliteter mv.? tryg? • Hvordan kan vi arbejde med kvaliteter i byrummet og en mere menneskelige skala, især langs Hobro- vej?

Centrale mødesteder Foreningsliv og og funktioner hverdagsliv

• Hvad skal defi nere Skalborgs særlige • Er der yderligere fokusområder, nærmiljø, identitet og særpræg? Skalborgby bør have for øje i det videre arbejde. • Hvad betyder Hobrovej i forhold til ”bymidten”? • Hvordan skaber vi et godt miljø for det frivillige • Hvordan sammenbinder vi bedst på tværs? arbejde? • Hvilken type byrum og mødesteder skal styrkes ? (parkrum, stillerum, aktivitetsrum, legeplader?) Fælles opsamling Debatoplæg Vi vil meget gerne høre dine kommentarer til dette debatoplæg. Er der nogle perspektiver, vi har overset? Hvad er det vigtigste i den videre planlægning? Har du nogle fortællinger eller steder i Skalborg du gerne vil dele med os? Send dine bemærkninger til: [email protected] eller adressen: By- og Landskabsforvaltningen Stigsborg brygge 5, 9400 Nørresundby Senest den 10. august 2015. Øvrige aktiviteter

Midlertidige projekter Skalborg på instagram Skalborgby.dk Fordebat og dialog i i Skalborg 2015 #oplevskalborg én bydel én indgang. øjenhøjde

Vi har pengene, hvis du har idéerne Vær med til at vise Skalborg frem og ska- Skalborg samråd sammen om Skalborgby 5 ugers projektkontor i Grønnegården - så lad os hjælpes ad! be nye fortællinger om bydelen! 1. spadestik i Grønnegården INVITATION

De næste år gennemgår Nu går den fysiske del af den store transformation af Grønnegården i gang. Grønnegården en Det vil vi gerne fejre med et fest arrangement, og afholder:

gennemgribende forandring. Første spadestik den 22.6.2015 kl. 12.30-14.00 1. spadestik er 22/6 2015 kl. 12:30 i fælleshuset Det foregår ved fælleshuset, og der bliver taler af bl.a. Aalborgs Borgmester Thomas Kastrup-Larsen. Efter talerne byder Hasseris Boligselskab på lidt mad og drikke.

Vi håber at rigtig mange vil være med til at festliggøre og markere, at projektet nu er nået så langt. 3 Hobrovej 2 Stationsmestervej 4 Venlig hilsen 1 Hasseris Boligselskab 5

7 17 18 6

19 10 20 8 11 9

Dyrskuevej 12 16

15

13 14

HASSERIS BOLIGSELSKAB Tak for i dag www.aalborg.dk www.skalborgby.dk #oplevskalborg