Approvazione Schema Di Convenzione Tra Il Comune Di

CITTÀ DI VERBANIA PROVINCIA DEL VERBANO CUSIO OSSOLA

DELIBERAZIONE DI CONSIGLIO COMUNALE N. 39 DEL 30/09/2020

Oggetto: Approvazione schema di Convenzione tra il Comune di Verbania, Ghiffa, Oggebbio, Cannero Riviera e Cannobio, per la gestione, l'utilizzo di personale e suddivisione dei compiti per la messa in sicurezza dei versanti lungo l’asse viario della S.S. 34 del lago Maggiore .

L’anno duemilaventi, addì trenta del mese di settembre alle ore 21:00 nell’Aula Consigliare, si è riunito il Consiglio Comunale.

All’inizio della discussione dell’argomento, risultano presenti e assenti:

AGOSTI GIOVANNA P FORNI PAOLA P AIROLDI LUIGI P GENTINA ROBERTO P ALBA GIOVANNI P GOFFREDI ALIDA P ALBERTELLA GIANDOMENICO P IMMOVILLI MICHAEL P ALLEVI RAFFAELE P MAGISTRINI SILVIA P ARZENI SILVIA G MARCHIONINI SILVIA P BIGNARDI SARA G RONCHI MASSIMO P BOROLI SILVANO P SAU LAURA P CAVALLINI FAUSTO A SBERNINI ADRIANO G CAMPANA ROBERTO G SCARPINATO LUCIO P CATENA CARDILLO ALBERTO P SPERONI EMANUELA P COLOMBO DAMIANO P TACCHINI MATTIA G CRISTINA MIRELLA P TARTARI MARCO P DE AMBROGI ALICE P TIGANO GIORGIO P DE NICOLA MICHELA P ZUCCO KATIUSCIA P FARAH ATTALLA P VALLONE CINZIA P FINOCCHIARO DE LORENZI G. P

totale presenti 27 totale assenti 6

Assiste alla seduta il Segretario del Comune TESTA GIUSEPPE.

Il Sig. ALBERTELLA GIANDOMENICO nella sua qualità di Presidente del Consiglio assume la presidenza e, riconosciuta legale l’adunanza, dichiara aperta la seduta.

Atto sottoscritto con firma digitale ai sensi del D.P.R. 445/2000 e dell’art. 20 del D.Lgs 82/2005 e successive modifiche ed integrazioni. Il documento originale è conservato in formato elettronico su banca dati del Comune di Verbania. 1 di 11

www.comune.verbania.it [email protected] Piazza Garibaldi, 15 - 28922 - Verbania - tel. 0323 542 1 DC.39.2020 Approvazione schema di convenzione tra il Comune di Verbania, Ghiffa, Oggebbio, Cannero, Riviera e Cannobio. Per la gestione, l’utilizzo di personale e suddivisione dei compiti per la messa in sicurezza dei versanti lungo l’asse viario della S.S. 34 Lago Maggiore.

INIZIO DISCUSSIONE DEL PRESENTE PUNTO ORE 21:23

Si dà atto che sono presenti anche gli Assessori: Bozzuto Anna, Brezza Riccardo, Comoli Giorgio, Margaroli Giovanni Battista, Rabaini Patrich, Scalfi Nicolo’.

Presiede il Vice Presidente Katiuscia Zucco

Illustra il Sindaco: “Chiedo ai Consiglieri Comunali presenti di votare in modo favorevole e quindi all’unanimità questa convenzione con i Comuni di Ghiffa, Oggebbio, Cannero, Riviera e Cannobio per due ragioni, la prima perché si tratta di una questione in cui si realizza il ruolo di capoluogo di Provincia da parte di Verbania e la seconda è perché sono investimenti attesi da decenni sul nostro territorio che arrivano a compimento e che continueranno negli anni e quindi oltre questa Amministrazione. Si esamina un accordo con i Comuni che arrivano fino a Cannobio, che recupera quanto è avvenuto negli ultimi tre anni dal punto di vista formale, ovvero i consiglieri che erano presenti nel passato consiglio, ricorderanno che, come Verbania, avevamo aderito all’accordo di programma nel 2018 con l’unione del Lago Maggiore e la Regione Piemonte perché dopo i fatti dell’aprile del 2017 a Cannobio, vi è stato un notevole slancio e una forte determinazione da parte della Regione e da parte dei Comuni, naturalmente in primo luogo Cannobio, Cannero, Oggebbio e Ghiffa, affinché arrivasse una soluzione in termini di risoluzione della problematica relativamente alle frane. Frane che anche un mese fa hanno riguardato quest’arteria che, è bene ricordarlo, tra l’altro citata anche ieri dal Presidente del Consiglio, è l’arteria internazionale che collega il nostro paese con la Svizzera e su cui ogni giorno transitano un numero elevato di frontalieri, per quanto riguarda questi 5 Comuni parliamo di quasi 3.100 persone, aggiungiamoci poi il turismo anche di natura commerciale, chi fa il pendolare tra queste località e naturalmente gli studenti. Nel periodo primaverile, estivo e autunnale, l’arteria diventa ancora di più fondamentale. Quindi dopo i fatti del 2017, dopo la forte determinazione, i rapporti tra Regione, Ministro delle Infrastrutture e anche ANAS, con Fondi Europei, raggiungendo un risultato sicuramente storico, sono stati stanziati 25 milioni per i Comuni, affinché venissero messi in sicurezza sulla base dello studio realizzato dall’Unione del Lago Maggiore che prevedeva 17 interventi, a questi si aggiungono poi i 35 milioni per le 4 gallerie paramassi che ANAS dovrà realizzare e quindi questo poi rappresenta una delle problematiche che nel corso dei prossimi mesi e anni andrà meglio affrontata. Nel 2019, in piena continuità dal punto di vista dell’Amministrazione Regionale e anche dei Comuni che nel frattempo sono andati al voto, si è realizzato compiutamente l’accordo tra la Regione e il Ministero delle Infrastrutture, la firma naturalmente ha richiesto i soliti mesi, purtroppo anche con un ritardo complessivo e nell’agosto del 2020 è arrivata per la

www.comune.verbania.it [email protected] Piazza Garibaldi, 15 - 28922 - Verbania - tel. 0323 542 1 delibera di approvazione da parte del Comune di Verbania. Perché al Comune di Verbania? Perché nel momento in cui sono stati stanziati i soldi, occorreva individuare un soggetto attuatore di queste risorse, che sono le risorse importanti e significativi. Dal luglio del 2019, attraverso tre incontri avuti con l’Assessorato Regionale competente e anche la Provincia e i Comuni naturalmente, è stato individuato il Comune di Verbania in quanto ha la struttura adeguata per corrispondere ad un’opera così fondamentale che, è evidente, richiede un lavoro, una preparazione e una professionalità di un livello elevato. Quindi noi stasera, dopo la firma dell’accordo tra il Ministero delle Infrastrutture e la Regione, dopo l’individuazione del Comune di Verbania come soggetto attuatore dei 25 milioni, portiamo l’accordo tra il Comune di Verbania e i 4 Comuni per i 17 interventi, con una integrazione agli interventi previsti nel 2018 che riguarda anche la nostra città, seppure un intervento indubbiamente minimo e che riguarda appunto la frana che è avvenuta nel novembre 2019. Quindi in questa convenzione si regolano i rapporti tra noi e gli altri Comuni. Credo che stasera la maggior parte degli altri Comuni vada comunque in Consiglio Comunale per approvare la stessa convenzione. Noi ci siamo incontrati tre settimane fa e nel pieno spirito solidaristico che guida comunque una convenzione, una cosa di questo tipo, è stata trovata una situazione che è definita negli Articoli dove sostanzialmente il Comune di Verbania sarà fortemente impegnato nei prossimi tre anni/quattro per fare il responsabile del procedimento attraverso il nostro Dipartimento, l’appalto, la gestione amministrativa e contabile, la gestione della Conferenza dei Servizi e l’eventuale supporto legale, tutte figure professionali presenti e operative nel nostro Comune. I Comuni dovranno naturalmente agevolare ogni azione e situazione dal punto di vista urbanistico con la Conferenza dei Servizi e soprattutto (hanno dato in questo tempo un incarico specifico) occuparsi compiutamente di una delle questioni concrete più difficili, che è quella relativa alle proprietà che sono naturalmente numerose e frammentate. Il Personale, che è proprio l’oggetto di questa sera: noi prevediamo il RUP, un Funzionario Tecnico sempre del Terzo Dipartimento, l’Avvocato, la Ragioneria, l’Ufficio Gare e l’Ufficio Espropri, con una decorrenza che arriva alla fine del 2024 e che troveremo poi nel nostro Bilancio con il 2021. Si è stabilito un corrispettivo in base a questa previsione di personale, fatto salvo l’elemento che i Comuni non avevano dei dipendenti disponibili adeguatamente formati per seguire questa vicenda e quindi noi abbiamo fatto questa previsione in termini di ore di personale coinvolto e quindi una ripartizione dei costi che arriva a 600 mila Euro che i Comuni dovranno dare al Comune di Verbania per l’utilizzo del Personale. E’ del tutto evidente che dei suddetti interventi uno riguarda Oggebbio ma, ad esempio, se non ricordo male, è di 3 milioni di Euro, il nostro è di 231 mila Euro, Cannobio ne ha 6, non abbiamo fatto una suddivisione in base al tipo di investimento per ogni Comune perché sarebbe stata del tutto inadeguata e in contraddizione con lo spirito solidaristico, è stata fatta una ripartizione sul numero dei frontalieri, questa è una richiesta che è pervenuta dall’Unione del Lago Maggiore, considerando poi una quota fissa per Comune sulla base del numero degli interventi, che quindi prevede, anche questa richiesta degli altri Comuni, di essere corrisposta in quote annuali, però per 4 anni e non nei 3 previsti.

www.comune.verbania.it [email protected] Piazza Garibaldi, 15 - 28922 - Verbania - tel. 0323 542 1 Ci sembra un accordo adeguato che possa funzionare, naturalmente nei prossimi anni, a partire dal 2021, noi dovremo essere capaci ed in questo senso siamo altamente fiduciosi di riuscire ad arrivare all’obiettivo, che non potrà fare da solo il Comune di Verbania, nel senso che, Prefettura da un lato, ANAS, naturalmente i 4 Comuni, un lavoro di comunicazione, la Provincia con l’individuazione di strade alternative, sono i termini di un impegno e di uno scotto che ci vede associati in un destino comune che speriamo porti ad una soluzione e ad una conclusione positiva nei prossimi anni.”

Interventi: Consigliere Albertella (Insieme per Verbania): “Solo per aggiungere qualche riflessione su un iter di una materia che ho vissuto in prima persona da Sindaco del Comune di Cannobio, da Presidente dell’Unione del Lago Maggiore e l’amarezza, se volete, di vedere, dopo che sono passati dal dicembre 2017 quando il CIPE stanziò quella somma, il Decreto fu del giugno ’18, la lungaggine burocratica. La lungaggine burocratica che non dipende certo da noi ma che noi e i nostri cittadini subiamo quotidianamente, da allora ad oggi sono passati circa tre anni con altre frane che nel frattempo sono cadute, l’ultima che è un po’ diversa rispetto a quella dei versanti di Oggebbio, ma con una lungaggine tipicamente burocratica italiana che non può prevedere tre anni per arrivare all’inizio delle procedure per i bandi di progettazione. Dopo di che, nel cronoprogramma allegato, è chiaro si parla di partire con i primi interventi verso la primavera del ’22, fine ’21 e avevamo chiesto la dichiarazione di stato di emergenza alla Regione, la quale l’aveva chiesta per le ragioni ovvie che emergevano anche dalla conclusione dello studio che avevamo commissionato, Regione e Comuni, al Politecnico di Torino, dove dicevano che i 14 punti che sono definiti in questi interventi, in qualsiasi momento potrebbe cadere un sasso di piccole, medie o grandi dimensioni senza alcun preavviso, quindi è abbastanza evidente la pericolosità, è evidente che quella richiesta andava nell’ottica di uno snellimento burocratico, che però non è stata concessa dalla Protezione civile nazionale. Quindi io spero che si possano recuperare il più possibile nella fase successiva i tempi che torno a ripetere non sono dipesi da nessuno degli Enti Locali e questa convenzione è quasi una strada obbligata, perché il primo soggetto attuatore era stato individuato nella prima stesura nell’Unione dei Comuni, che nel frattempo ha visto pensionare due persone più il Direttore e non è in grado certamente di sostenere questa mole di lavoro, la Provincia, siamo usciti dal rischio del dissesto nel mese di agosto, i rischi sarebbero stati troppo elevati, non c’è struttura operativa e anche dal punto di vista della gestione delle risorse ci potrebbero essere, speriamo no in futuro, problematiche gestionali. Quindi innanzitutto un grazie ai dirigenti del Comune e ai funzionari, agli operatori del Comune di Verbania, l’ing. Comola in particolare, che deve imbastire tutta questa fase di bandi, che è una strada obbligata e ancor più impegnativa sarà la fase dell’attuazione della cantierizzazione, perché oltre a questi interventi, a questi 22 milioni e mezzo più 2 milioni e mezzo di quel piccolo tratto di paramassi, c’è anche la prima galleria paramassi che ANAS sta progettando nel tratto dove è caduta la frana nel ’17, che deve essere cantierizzata. Per cui sicuramente ci troveremo di fronte ad anni in cui i disagi saranno

www.comune.verbania.it [email protected] Piazza Garibaldi, 15 - 28922 - Verbania - tel. 0323 542 1 evidenti e la gestione dei cantieri sarà estremamente difficoltosa, utilizzando le strade alternative Provinciali laddove è possibile fino a Cannero e via Lago per quanto riguarda le alternative e ci deve vedere tutti pronti a lavorare per ridurre al minimo i disagi che ci saranno. Quindi il nostro sarà sicuramente un voto favorevole all’approvazione dello schema di convenzione, con l’impegno di tutti a gestire al meglio questa fase, che speriamo sia vicina, di cantierizzazione delle opere.”

Consigliere De Ambrogi (P.D.): “Io penso che questa sera e condivido l’impostazione che ha dato il Sindaco e cioè quella che dovrebbe essere un voto unanime in favore di questa convenzione da parte di questo Consiglio, perché non è un risultato così banale e scontato, ma è un risultato importante per la città, per il territorio che non ha distinzioni di colore politico, chiaramente poi è l’inizio di un percorso da valorizzare, perché non era scontato che il Comune di Verbania si prendesse questa responsabilità di prendersi in capo tutta la parte di progettazione e di gestione di questo progetto che, lo ricordo, è di quasi 25 milioni di Euro e che, quindi, è pesante come portata, come portata economica, come interventi che vengono fatti perché attraversano più Comuni e riguardano l’intera fascia Lago e perché quella è una strada notevolmente utilizzata dai nostri concittadini che la utilizzano prevalentemente per fini turistici ma anche per lavoro e che meritano di poter attraversare completamente in sicurezza. Chiaramente è un processo che dura da anni, da anni in quella strada si riscontrano problematiche anche molto gravi, c’è da dire che la differenza poi la fanno anche gli amministratori, cioè chi si ritrova a gestire le situazioni fa la differenza nel saperle portare avanti oppure no. Da questo punto di vista, se questo è un successo per Verbania e per tutti noi e che tutto il Consiglio deve condividere, però non può sfuggire il fatto che c’è qualcuno che ha fatto la differenza all’interno di tutti questi processi amministrativi e si può tentare quello che si vuole, si possono avere opinioni personali diverse, si può valutare l’operato con pesi e contrappesi differenti, però io credo che questa sera bisogna dare merito ad Aldo Reschigna, che in quel momento era Vicepresidente della Regione Piemonte e che ha portato un contributo straordinario e definitivo per concludere tutto questo iter burocratico, ricordo che, sì, gli iter burocratici sono molto lunghi, però ha fatto molto bene il Sindaco ad esprimere tutta la storia anche di processi amministrativi che c’è dietro al raggiungimento della convenzione che noi andiamo a votare questa sera, lo studio è stato ricevuto dalla Regione nel maggio del 2009 e quindi noi ci ritroviamo l’anno dopo a poter votare questa convenzione, vuol dire che non sono stati fermi, le cose si sono accelerate perché c’è qualcuno dietro che si è preso la responsabilità di farlo, certamente Aldo Reschigna, certamente il Comune di Verbania e non era scontato che fosse così, prendersi la responsabilità di gestire un processo amministrativo e dei lavori così importanti sul territorio non era obbligatorio, ma il Comune di Verbania lo fa perché assume un ruolo anche di guida all’interno del territorio, lo stesso ruolo di guida che, mi piace richiamare, si è assunto anche per la questione del Movicentro, perché quella non è solo la Stazione di Verbania, ma è la Stazione che serve un’intera fascia di territorio e se Verbania non avesse fatto il passo anche coraggioso, io l’ho vissuto quel momento in cui l’Amministrazione e il Sindaco ha deciso di seguire quella strada, eravamo anche tutti un po’ spaventati da questo, anche dubbiosi e c’è stato un

www.comune.verbania.it [email protected] Piazza Garibaldi, 15 - 28922 - Verbania - tel. 0323 542 1 dibattito, quella è stata una scelta vincente, una scelta vincente che ci permetterà di inaugurare il Movicentro a breve ed è stata una scelta in cui Verbania, così come questa volta, si è presa la responsabilità di portare avanti un progetto amministrativo che non era scontato e che probabilmente si sarebbe arenato, questa volta lo facciamo ancora e ancora di più, per cui io credo che tutti noi dovremmo esserne consci, riconoscendo anche i meriti a chi li ha. Siamo favorevoli”

Consigliere Colombo (Fratelli d’Italia): “Io non posso che plaudire a questo risultato e quindi rassicuro subito la Consigliera De Ambrogi con il mio voto favorevole, così ha il cuore sereno e rappacificato. Mi era piaciuto l’inizio dell’intervento, un po’ meno il finale, perché se era vero che non bisognava dare colore o parte, la seconda parte dell’intervento è stata l’aspersione sacrificale di Reschigna. Quindi siamo felici che il Vicepresidente Reschigna si sia compiaciuto di intessere relazioni con Roma e con il Ministero, un po’ meno magari sul discorso dell’Ospedale per esempio, che era nello stesso identico periodo sul quale si è speso decisamente meno. Comunque il nostro voto sarà convintamente favorevole, con buona pace di chi ce l’a appena chiesto.”

Nessuno più intervenendo il Vice Presidente Zucco Katiuscia pone in votazione il provvedimento, in forma palese per alzata di mano, ed

IL CONSIGLIO COMUNALE

Dato atto che il presente provvedimento è stato sottoposto alla Conferenza dei Capigruppo del 17 settembre 2020;

Acquisito il parere favorevole, allegato al presente provvedimento, del Responsabile del Servizio interessato art. 49 e 147 bis D.Lgs. n.267/2000 e s.m.i.;

Acquisito altresì il visto del Responsabile del Procedimento Ing.Noemi Comola; per propria competenza ai sensi di legge;

Ad unanimità dei voti favorevoli, espressi nei modi e termini di legge;

DELIBERA di approvare l'allegata proposta di deliberazione.

Con separata votazione, in forma palese, per alzata di mano, all’unanimità dei voti espressi dai componenti il Consiglio presenti, la deliberazione viene dichiarata immediatamente eseguibile, ai sensi del 4° comma art. 134 del D.Lgs. n. 267/2000.

www.comune.verbania.it [email protected] Piazza Garibaldi, 15 - 28922 - Verbania - tel. 0323 542 1 Oggetto: Approvazione schema di Convenzione tra il Comune di Verbania, Ghiffa, Oggebbio, Cannero Riviera e Cannobio, per la gestione, l'utilizzo di personale e suddivisione dei compiti per la messa in sicurezza dei versanti lungo l’asse viario della S.S. 34 del lago Maggiore.

IL CONSIGLIO COMUNALE

Su proposta del Sindaco Dr. Silvia Marchionini:

Premesso che :

 la strada statale n. 34 “del Lago Maggiore” ha inizio a Gravellona Toce, come derivazione della strada statale n. 33 del Sempione e, dopo l’attraversamento di Verbania-Intra, ritorna a lambire il lago, tagliando i centri costieri di Ghiffa, Oggebbio, Cannero Riviera e Cannobio, e finisce al valico di “Piaggio Valmara”, in frazione S. Bartolomeo;

 tale valico è considerato molto importante, per il traffico di merci, per il frontalierato e per il turismo estivo;  la strada statale n. 34 del Lago Maggiore, oltre confine diviene Strada Cantonale n. 13 e procede verso i centri più importanti di Locarno e Bellinzona, nello svizzero Canton Ticino, incontrando l’asse viario che dal nord Europa raggiunge l’Italia attraverso il Passo del San Gottardo;  la predetta strada è quindi l’unica infrastruttura che serve la sponda occidentale dell’alto lago e collega la Svizzera con l’Italia, non essendo affiancata da alcun’altra viabilità percorribile e pertanto la sua interruzione comporta disagi molto gravi in quanto è percorsa non solo dal traffico locale, commerciale e turistico, ma ogni giorno, la mattina e nel tardo pomeriggio, da migliaia (circa 3.500) di lavoratori frontalieri che si recano a lavorare in Canton Ticino;

 numerosi ed importanti dissesti che hanno invaso la strada statale in questione, con frane di roccia e di terra, (unitamente agli altri, pur gravi, che non hanno raggiunto la strada statale) si sono verificati negli anni, a partire dal secolo scorso ad oggi, determinando la chiusura della stessa strada, anche per lunghi periodi, così da provocare finanche una vittima e due feriti (V. frana del 2017, al chilometro 29+950, in località Puncetta, nel Comune di Cannobio) ; Rammentato che:

 a seguito dell’ultimo suddetto evento, in data 3 aprile 2017, si è tenuto a Torino un incontro tra il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), il Prefetto del Verbano Cusio Ossola, esponenti della Regione Piemonte, della Provincia del Verbano Cusio Ossola, ANAS e dei Comuni interessati dalla Strada Statale n. 34, al fine di esaminare la situazione di rischio sulla predetta Strada ed individuare le possibili soluzioni;

www.comune.verbania.it [email protected] Piazza Garibaldi, 15 - 28922 - Verbania - tel. 0323 542 1  per la messa in sicurezza urgente ed indifferibile del transito lungo la strada statale n. 34 del Lago Maggiore nei Comuni di Cannobio, Cannero Riviera, Oggebbio e Ghiffa, è stato definito un Programma Integrato di attività indagine propedeutici dove sono state indicate le necessarie coperture finanziarie, formalizzato in un “Accordo di Programma”, approvato e reso efficace dalla Regione Piemonte, con decreto del Presidente della Giunta regionale, dall’Unione montana dei Comuni del Lago Magiore e dal Comune di Verbania, con relativi atti amministrativi;

 L' ANAS, a seguito di specifiche richieste del MIT, della Regione e dei Comuni interessati (Ghiffa, Oggebbio, Cannero Riviera, Cannobio e Verbania), nell’anno 2018, ha predisposto il “Piano di messa in sicurezza, riqualificazione e potenziamento della S.S.34 del Lago Maggiore” con interventi per un totale stimato di investimenti per circa 180 M€, comprendenti opere per la messa in sicurezza del versante, opere di riqualificazione, opere di potenziamento, miglioramento attraversamento centri abitati, smart road-infrastruttura di base;

Accertato che:

 il suddetto MIT, a valere sui fondi FSC 2014-2020, Asse tematico D ha stanziato un importo di €. 25.000.000 ed ha predisposto apposita Convenzione tra esso e la Regione Piemonte la quale è stata approvata, dalla predetta Regione, con delibera di Giunta n. 17-8544 del 15 marzo 2019, sostituita con DGR 21 febbraio 2020, n. 12-1031, al fine di realizzare gli interventi di messa in sicurezza dei versanti lungo l’asse viario della S.S. 34, per eliminarne le fonti di pericolo, affidandone la gestione tecnico amministrativa - contabile al soggetto sub-attuatore, Comune di Verbania, individuato dalla stessa Regione e dai 4 Comuni rivieraschi dell’asse viario S.S. 34, (Cannobio, Cannero Riviera, Oggebbio e Ghiffa);

 tra il Comune di Verbania e la Regione Piemonte è stata sottoscritta una Convenzione regolante i compiti reciproci, unitamente alla delega, in capo al Comune stesso in ordine alla gestione dei relativi Procedimenti, e subprocedimenti di esproprio, servitù ed occupazione.

Dato atto che:

• lo schema della Convenzione, composto da 9 articoli, allegata sotto la lettera “A”, è stato predisposto dal Comune di Verbania ed è in corso di approvazione da parte dei Consigli comunali dei Comuni in oggetto;

• il presente provvedimento è stato sottoposto alla Conferenza Capigruppo del 17 settembre 2020;

Visti gli artt. 30 e 42 del D. Lgs. n. 267/2000;

Atteso che, ai sensi dell’art. 30, comma 2, del D. Lgs. n. 267/2000, nella Convenzione si dovranno determinare: i fini; la durata; la collaborazione tra gli enti contraenti; i loro rapporti finanziari; gli obblighi e le garanzie reciproche;

Visto lo schema di convenzione allegata;

www.comune.verbania.it [email protected] Piazza Garibaldi, 15 - 28922 - Verbania - tel. 0323 542 1 Acquisito il parere favorevole, allegato al presente provvedimento, del Responsabile del Servizio interessato art. 49 e 147 bis D.Lgs. n.267/2000 e s.m.i.;

Acquisito altresì il visto del Responsabile del Procedimento Ing. Noemi Comola ;

Visto lo Statuto Comunale;

Ad unanimità dei voti espressi nei modi e termini di legge

D E L I B E R A

1. di APPROVARE, per le motivazioni espresse in premessa e qui interamente richiamate, lo schema di Convenzione, allegata al presente atto quale parte integrante e sostanziale, tra il Comune di, Verbania, Ghiffa, Oggebio, Cannero Riviera e Cannobio, per la gestione, l’utilizzo di personale e la suddivisione dei compiti, ai fini della messa in sicurezza dei versanti lungo l’asse viario della S.S. 34 del Lago Maggiore;

2. di AUTORIZZARE il Sindaco alla sottoscrizione della sopracitata convenzione;

3. di ACQUISIRE le deliberazioni di C.C. dei Comuni di cui al precedente art. 1, di approvazione della medesima Convenzione allegata al presente atto;

4. di DEMANDARE al Dirigente del 3° Dipartimento Servizi Tecnici, Ing. Noemi Comola,l’adozione di ogni atto di propria competenza connesso e consequenziale alla presente deliberazione.

Inoltre:

Visto l’art. 134 comma 4 del D.Lgs. 267/2000, Ad unanimità dei voti espressi nei modi e forme di legge;

DICHIARA

La presente deliberazione immediatamente eseguibile ai sensi dell’art. 134 comma 4 del D.Lgs. 267/2000.

www.comune.verbania.it [email protected] Piazza Garibaldi, 15 - 28922 - Verbania - tel. 0323 542 1 Letto approvato e sottoscritto

IL VICE PRESIDENTE IL SEGRETARIO COMUNALE ZUCCO KATIUSCIA TESTA GIUSEPPE

www.comune.verbania.it [email protected] Piazza Garibaldi, 15 - 28922 - Verbania - tel. 0323 542 1 PARERI ESPRESSI SULL'ATTO

Proposta n° 322 del 15/09/2020 Deliberazione n° 39 del 30/09/2020

Parere di regolarità tecnica ai sensi dell'art. 49 e dell'art.147 bis del Decreto Legislativo del 18/08/2000 n. 267 e s.m.i.: Il responsabile dell'area Dipartimento: 3° DIPARTIMENTO SERVIZI TECNICI, COMOLA NOEMI, ha espresso, sul presente atto, parere FAVOREVOLE in data 18/09/2020

www.comune.verbania.it [email protected] Piazza Garibaldi, 15 - 28922 - Verbania - tel. 0323 542 1