L’ECO DI SABATO 30 MARZO 2019 Provincia 31 -, ecco il tracciato Doccia fredda sui costi: 250 milioni

Provincia. Presentata la nuova proposta di percorso: 6,1 chilometri fino alla frazione Botta, oltre il 70% in galleria Il nodo della spesa, molto superiore alle cifre ipotizzate in origine. Gafforelli: «Tutti insieme a cercare i fondi»

VILLA D’ALMÈ una marcata diminuzione del credo ci distaccheremo molto FAUSTA MORANDI traffico sulla rete locale», ha dalle cifre che abbiamo detto». Il terzo lotto della Tangenziale Sud La doccia fredda arriva riassunto Viganò. Le stime mo- E il nodo sta proprio qui. sui numeri: «oltre 250 milioni di strano infatti che la nuova arte- Dell’accordo originario da Specialità euro», riassume il consigliere ria sarebbe percorsa da circa 32 150 milioni con Anas per la Tan- L'ipotesi 2007 delegato alle Infrastrutture di mila veicoli al giorno nella parte genziale Sud, avviati i primi due Via Tasso, Mauro Bonomelli. a sud della ex statale 470, e 26 lotti, resterebbero circa 65 mi- L'attuale proposta Sedrina Certo, sono «somme ancora in- mila nel tratto nord. Togliendo, lioni. Decisamente pochini, ri- di variante dicative», che riguardano il qua- per esempio, circa 22 mila mez- spetto ai numeri che si prefigu- dro economico complessivo, zi al giorno alla 470, a monte del- rano ora. Anche perché, se in SVINCOLO quindi anche Iva, espropri e din- la rotonda di Arlecchino. riunione si è parlato di 250 mi- DI BOTTA torni. Ma fanno comunque girar Il percorso, si diceva, corre lioni, qualche indiscrezione si la testa, soprattutto se si torna per la gran parte dentro tunnel: spinge fino a 300. «Non nascon- col pensiero a quei 90 milioni a ne sono previsti 4,5 chilometri, do che anche per noi la cifra è SVINCOLO DI suo tempo inseriti nell’accordo contro i circa 1,6 in trincea. E le stata una sorpresa. Probabil- VILLA D’ALMÈ NORD quadro con Anas. richieste degli enti, dal Parco dei mente anni fa alcune cose erano La proposta di tracciato della Colli ai Comuni di Almè e Villa, state sottovalutate, poi ci sono Villa futura Paladina-Villa d’Almè, andavano anche nella direzione state le richieste dei territori... d’Almè terzo e ultimo tassello della di maggiori interramenti, a tu- Ma il punto è guardare avanti - Tangenziale Sud di Bergamo, è tela di alcune aree abitate e del ha esortato Gafforelli -. Tutti in- stata mostrata ieri, in municipio paesaggio agrario. In alcuni casi sieme andiamo a cercare le ri- Almenno a Villa d’Almè, a una platea di i tecnici hanno però evidenziato sorse». Di mezzo ci sarebbe pu- San Salvatore sindaci, cittadini, rappresen- possibili criticità legate alla si- re il passaggio ad Anas di alcune tanti di comitati e Parco dei Col- curezza e alle normative. Ulte- strade provinciali: anche que- li. Il presidente della Provincia riori valutazioni - è stato spiega- st’opera sarebbe infatti inclusa. Gianfranco Gafforelli, in pre- to in risposta alle preoccupazio- Ma per ora sul «trasloco» non si messa, spiega che «il confronto ni per i fumi agli imbocchi delle hanno conferme definitive. Almenno Almè con i Comuni è stato serrato», gallerie, espresse da alcuni cit- San Bartolomeo tanto che si è arrivati un po’ in tadini di Villa d’Almè - verranno Le reazioni ritardo rispetto all’ipotesi di ve- Il sindaco di San Pellegrino, Vit- SVINCOLO dersi a fine gennaio. torio Milesi, puntualizza: «È DI SORISOLE/ALMÈ n n Confronto stato chiesto anche un finanzia- Cambia «l’arrivo» mento per la tranvia. Nessuno Paladina Così, i disegni proiettati inclu- serrato con i qui è contro il tram, ma se dob- dono alcune novità rispetto al biamo mettere in ordine le prio- preliminare del 2007: la strada Comuni. Per il rità, per la valle la prima è la stra- SVINCOLO DI si aggancia sempre al lotto Tre- progetto definitivo da». Il primo cittadino di Villa violo-Paladina (attualmente in servono 18 mesi» d’Almè, Manuel Preda, chiede realizzazione) allo svincolo di che, concluso questo primo step VaValbrembo Valbrembo, salendo poi verso la di progettazione, vengano ga- Valle Brembana, ma si sposta un comunque effettuate in relazio- rantiti aggiornamenti, anche ri- po’ a ovest per risolvere il tema ne agli studi, ancora da svolgere, spetto ad alcune perplessità sol- del passaggio vicino alle case di sull’impatto ambientale del- dai cittadini, mentre dal via Donizetti, a Villa d’Almè, e va l’opera: dal rumore, alle emis- Parco dei Colli il vicepresidente a concludersi alla Botta di Sedri- sioni, alle acque. Angelo Colleoni propone, nel BERGAMO na (un po’ a monte rispetto al «L’impatto ambientale com- caso l’opera venisse divisa in lot- progetto originario, che era in- plessivo - ha osservato Bono- ti, di realizzare prima la parte I NUMERI DELLA VARIANTE vece attestato in località Vento- melli - sarà comunque minore più a nord, aspettando a «taglia- 6.125 losa a Villa d’Almè) con l’obietti- rispetto alla situazione attuale, re la piana di Valbrembo» e riba- metri vo di rendere più agevole lo che vede le auto ferme in coda. dendo che secondo il Parco La lunghezza svincolo finale. Laddove possibile, le richieste «quel tratto andrebbe fatto in Morale: 300 metri in più sono state accolte: ora, al netto galleria». complessivi (6.125 contro i di qualche possibile modifica, la Il progetto definitivo, co- 5.825 iniziali), e un tracciato per base per andare avanti per noi è munque, verrà sviluppato inte- 4.500 metri oltre il 70% in galleria. questa». gralmente: tra approfondimen- IN GALLERIA I progettisti incaricati della Ieri, dunque, si è messo un ti e parte burocratica (conferen- Pro Iter di Milano (presenti al- primo punto: «Ora diamo man- za dei servizi e valutazione di l’incontro Riccardo Formichi, dato ai tecnici di lavorare su impatto ambientale al Ministe- 1.625 metri Giuseppe Viganò e Pasquale Ca- questo progetto - ha spiegato ro) si parla di un anno e mezzo. IN TRINCEA taldo) mostrano le prime risul- Gafforelli -. Puntiamo nel giro di Da lì si aprirà la partita più tanze degli studi sul traffico: un anno ad avere i costi definiti difficile, quella dei fondi. «Con la nuova strada si avrebbe in modo certo. Anche se non ©RIPRODUZIONE RISERVATA

devastato il territorio». Anche l’assessore Claudia Terzi ha os- Asse Gafforelli-Terzi servato «sono certa che la Pro- vincia di Bergamo farà sua la ri- chiesta di aiuto della Merletta e per la tutela della Merletta del di Almè. Sostengo le richieste della Merletta e mi impegnerò a diffonderne Viabilità sporti Claudia Terzi. Meta della presenti, ma soprattutto del- l’esempio: è una realtà che non L’impegno dopo la visita nelle visita, le aree coinvolte dal pro- l’impatto ambientale sulle aree può essere messa in discussione aree interessate dal progetto getto del viadotto di collega- spondali del fiume Brembo dove soprattutto da progetti che defi- mento tra la ex SS 470 e la Strada è presente l’azienda agrituristi- nirei azzardati: la strada va fatta del viadotto tra la ex SS 470 ad provinciale 175 degli Almenni, ca della Merletta». su un altro percorso che tuteli Almè e la provinciale 175 in discussione in questi mesi Gafforelli si è detto «estrema- l’oasi che è stata creata». Il sin- con la variante generale al Piano mente sorpreso della realtà lo- daco Bandera ha anche espresso Visita ad Almè e din- Territoriale della Provincia. cale incontrata e in particolare «la volontà condivisa dai Comu- torni ieri pomeriggio del presi- «Un’occasione – ha afferma- del titolare della Merletta John- ni confinanti di valorizzare tali dente della Provincia Gianfran- to il sindaco di Almè Massimo ny Scolari». «La zona merita di aree con un progetto che vuole co Gafforelli con il suo consiglie- Bandera - per rendersi conto di essere tutelata – ha dichiarato -. collegare il Parco dei Colli con il re delegato alle Infrastrutture persona dell’enorme impatto Dobbiamo valutare nel Piano fiume Brembo e la piana del Ro- Mauro Bonomelli e l’assessore che quest’opera ha sia sulle atti- territoriale il da farsi e trovare manico». regionale a Infrastrutture e tra- vità produttive e sulle abitazioni una soluzione perché non venga Gabriella Pellegrini I rappresentanti di Regione e Provincia all’agriturismo Merletta

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