ETELÄISET•SÖDRA ETELÄISET KAUPUNGINOSAT ry • SÖDRA STADSDELARNA rf • jäsenlehti medlemsblad 2016

o on monipuolisesti esillä o Kaavoitus luo edelleen ongelmia

o Liikenneasiat puhuttavat

ETELÄISET • SÖDRA 2016 1 PUHEENJOHTAJALTA • FRÅN ORDFÖRANDEN Hyvä Eteläiset kaupunginosat ry:n jäsen, hyvä lukija

Lehtemme käsittelee eteläisten kaupunginosien mielenkiintoisia tämän vuoden 2016 ta- pahtumia. Elämme kiinnostavia aikoja, uusi yleiskaavaluonnos on saanut suurta huomiota. Laaja joukko kansalaisia, asiantuntijoita, luonnonsuojeluväki, sekä mm ”kansallinen kau- punkipuisto Helsinkiin” - liike on vastustanut sen toteutumista. Perusteluna on mm., että ns. pikselikartta mahdollistaa rakentamisen arvokkaille puistoalueillekin. Kaupunginvaltuus- tossa hyväksyttiin uusi asemakaavaluonnos, mutta kaupunginhallituksessa se jäi 17.9 2016 pöydälle ja käsittely jatkuu. Hernesaari on erotettu omaksi osayleiskaavaksi, joka etenee omaa rataansa. Kaikki tämä, koska Helsingillä on tarve kasva vuoteen 2050 suurkaupun- giksi, jolloin täällä asuisi laskelmien mukaan 860.000 asukasta. Tämä tulee merkitsemään suuria muutoksia myös alueellamme etenkin lisääntyneen liikenteen vuoksi Toivomme edelleen, että saisimme Hernesaaren kärkiosaan puistoaluetta ja pienvenesa- tamaa, eikä pelkästään asuntoja ja liikennettä (6000 asukasta ja 3000 työpaikkaa suunnit- teilla). Valtameriristeilijöille on tekeillä omat laiturialueet. Kaupungilla on lisäksi 2 suurta muutosta ensi vuodelle: uusi johtamisjärjestelmä ja asukasosallisuuden ja vuorovaikutuk- sen lisäämisprojekti. Eteläisen kaupunginosan alueella on tapahtunut paljon viime aikoina. Hernesaaresta on kehkeytynyt oikea bilesaar,i ensin Sedu Koskisen masinoima Huvila- eli konttiravintola -rypäs, josta on tullut Helsingin kovaäänisin paikka. Samoin liikenne on vilkastunut häi- riöksi asti. Alueen asukkaat ja yhdistykset ovat informoineet asiasta luvan antajia. Kesä- 1973-2016 kuussa avautui hieno sauna ”Löyly”, jonka suosio yllätti kaikki. Siinäkin on lisänä äänekäs | Punavuori | | terassi. Toisaalta positiivista on, että Hernesaari elää. Kaivopuisto | | Munkkisaari-Hernesaari Muitakin aiheitamme on. Ponnistelemme nuorisolle luistelu- ja jalkapallokenttää sekä uimarannan saniteettitiloja. Kaupunkiin pidämme yhteyttä kokousten puitteissa, joita il- maantuu kiihtyvään tahtiin. Samoin pyrimme lisäämään yhteistyötä muihin toimijoihin, Eteläiset kaupunginosat ry:n hallitus 2016 mm. kaupunginosayhdistyksiin, Muheiraan , Ullanlinnan yrittäjäyhdistykseen ja Helkaan, Södra stadsdelarna rf:s asukasyhdistysten kattojärjestöön. styrelse 2016

Anu Soots, puheenjohtaja/ Tervetuloa syyskokoukseen ordförande Anu Soots puheenjohtaja@etelaiset.

Lea Virtala, varapuheenjohtaja, viceordförande Bästa invånare i de Södra stadsdelarna, bästa läsare! varapuheenjohtaja@etelaiset.

Riitta Kaaja Vår tidskrift behandlar intressanta händelser i Helsingfors under år 2016,i hela Helsing- sihteeri, sekreterare fors också i Södra stadsdelarna. Vi lever i händelserika tider. Det nya förslaget till general- sihteeri@etelaiset. plan har väckt stor uppmärksamhet. Många medborgare, sakkunniga, naturskyddare samt Sisko Salotie bl.a. gruppen för nationalstadspark i Helsingfors har motsatt sig förverkligandet av för- taloudenhoitaja, kassör slaget. Staden motiverar saken med att en s.k. pixelkarta även möjliggör bebyggandet av Eeva Järvenpää ett värdefullt parkområde. Stadsfullmäktige godkände förslaget till en ny stadsplan, men Hannes Markkula stadsstyrelsen bordlade ärendet 17.9.2016. Ärendet fortsätter. Ärtholmen avskiljdes till Eva Kuhlefelt-Raveala en delgeneralplan som framskrider i sin egen takt. Allt detta för att Helsingfors är i behov Jyrki Raveala av att växa till en storstad till år 2050 med uppskattningsvis 860.000 invånare. Detta kom- www.etelaiset. mer att medföra stora förändringar i vårt område främst på grund av den växande trafiken. yhdistys@etelaiset. Vi hoppas fortfarande att vi på udden av Ärtholmen skulle få ett parkområde och en Jäsenrekisteriasiat: småbåtshamn, inte bara bostäder och trafik (6000 invånare och 3000 arbetsplatser). Kryss- Hilkka Järvitalo 040 828 8237 ningsfartygen har egnakajer. Staden har dessutom två stora reformer på gång: förnyandet [email protected] av ledarskapssystemet och ett program för deltagande och växelverkan mellan vanliga Toimitussihteeri: stadsbor och beslutsfattare.Inom de Södra stadsdelarna har det hänt mycket. Ärtholmen Riitta Kaaja har blivit en riktig festplats, t.ex.Sedu Koskinens Huvila eller container-restauranger som Kansikuva ja kuvat: Riitta Kaaja, har blivit den mest högljudda platsen I Helsingfors. Likaledes har trafiken blivit livliga- ellei toisin mainittu re och mycket störande.Områdets invånare ochföreningar har informerat instanserna som beviljat tillstånden. I juni öppnades en fin bastu ”Löyly”vars populäritet överraskade alla. Painotalo Plus Digital Oy Lahti 2016 Den har också en högljud terrass. Men å andra sidan är det positivtatt Ärtholmen lever. Andra ärenden har vi också. Samtidigt jobbar vi på att få en skridskobana och en boll- plats för ungdomarna och sanitätsplatser vid simstranden. Med staden står vi i ständig kontakt och deltar i aktuella möten. Vi försöker även intensifiera kontakten med andra stadsdelsföreningar som Muheira, Ulrikaborgs företagarförening och Helka invånarför- eningarnas takorganisation.

Välkommen till vårt höstmöte Anu Soots

2 ETELÄISET • SÖDRA 2016 Telakkarannan rakentaminen alkaa Telakkarannan uuden asemakaavan ensimmäiset ra- noksessa +50,0. Vastaava lisäkorkeus kasvattaisi ra- kennuslupahakemukset ovat viranomaisten käsitte- kennusta 3,0 - 3,5 metriä. Tällöin varjoanalyysi me- lyssä. Rakennuslupaa on haettu maanalaiselle pysä- nettää merkityksensä. köintilaitokselle korttelien 5131 ja 5132 alle ja en- Telakkarannan maanalaiseen pysäköintilaitokseen simmäiselle 7-kerroksiselle asuintalolle korttelissa tulee lupahakemuksen mukaan yhteensä 304 auto- 5132 pysäköintilaitoksen päällä, Merimiehenkadun paikkaa, joista asukaspysäköintiin osoitetaan 144 jatkeen varrelle. paikkaa. Lopuista 160 autopaikasta osoitetaan kaa- Naapurikorttelien kiinteistöjä on kuultu rakennuslu- vamääräysten mukaan yleiseen pysäköintiin vähin- pamenettelyn yhteydessä. Hietalahdenrannan kolme tään 90 paikkaa. suurta asuinkiinteistöä ovat lähettäneet asiasta kir- Lupahakemuksessa autopaikkojen vapaa leveys jeen rakennusvalvontavirastolle. on vähintään 2,5 metriä, seinien vierellä vähintään 7-kerroksisen rakennuksen harjakorkeudeksi oli 2,8 metriä. Tämä minimileveys on nykyisten nor- merkitty +35,5 kansainvälisen arkkitehtikilpailun maalilevyistenkin autojen osalta riittämätön. Tulossa pohjalta laaditussa kaavaluonnoksessa. Kaavaan liit- olevan RT-korttien uudistuksen yhteydessä nykyisiä tyi mm. varjoanalyysit, joilla haluttiin osoittaa, että minimimittoja tultaneen suurentamaan. Naapuritalo- korkeat rakennukset eivät pahemmin varjostaisi ny- jen asukkaat ovat kiinnostuneita uusista autopaikois- kyisiä naapuritaloja. Kuvat olivat esimerkiksi As Oy ta ja niiden leveyksistä, koska nykyisissä taloissa on Helsingin Hietalahden Helmen asuntojen myyntiesi- autopaikkoja rajallinen määrä ja vanhoihin mitoitus- temateriaaleissa mukana, joiden perusteella asunto- ohjeisiin perustuvia liian kapeita autopaikkoja. jen ostopäätöksiä tehtiin vuonna 2012. Hyväksytys- Eteläiset kaupunginosat ry esitti Telakkarannan tä asemakaavasta on kuitenkin poistettu rakennus- asemakaavasta valittaessaan huolestuneisuutensa ten harjakorkeusmerkinnät sekä aikaisemmin suun- suojeltavien rakennuksien säilymisestä suojelumää- nitellut harjakaltevuudet 12º-46º. Kerroslukumäärä räysten mukaisessa kunnossa. Pysäköintilaitoksen on säilynyt ennallaan. rakentamisen yhteydessä tullaan purkamaan 10 ra- Rakennuslupahakemuksessa uuden asuintalon kennusta ja säilyttämään kolme, joilla on kaavamer- harjakorkeudeksi on merkitty +37,25. Rakennuksen kintä sr-3 tai sr-3a. Pysäköintilaitokseen tulee kolme korkeus tulee olemaan 1,75 m korkeampi kuin alku- maanalaista kerrosta, alimmat merenpinnan alapuo- peräinen suunnitelma. Harjakorkeuden muutoksesta lelle. Vesitiiveyden ja sen seurannan vuoksi laitok- tulee vaarallinen ennakkotapaus Telakkarannan seu- sen ympärille louhitaan n. 1,5 metriä leveä vuototi- raaville rakennuslupahakemuksille. Jos muillakin la. Asukkaina olemme huolissamme suojeltavien ra- tonteilla sallitaan vastaavia korkeusylityksiä, se tu- kennusten säilymisestä hyväkuntoisina tuleville su- lee vaikuttamaan lasten leikkipuiston ja naapuritalo- kupolville. jen valoisuuteen sekä asuntojen asuinkelpoisuuteen. Tontille 5130 on tulossa 12-kerroksinen asuintalo. Timo Viljamaa, naapurikiinteistön asukas Rakennuksen harjakorkeusmerkintä oli kaavaluon-

ETELÄISET • SÖDRA 2016 3 Löyly on vuoden hitti

Mereen laskeutuvilla terasseilla väki istuu aurinko- Navakka tuuli ja reipas aallokko antavat kyytiä nii- tuoleissa ja siemailee drinkkejään. Näköala merelle den matkalle kohti Tallinnaa. Laiturilta kuuluu kir- on avoin ja huikaisevan kaunis. On elokuinen perjan- kaisuja kun korkeita tyrskyjä uhmaavat uimarit hyp- tai ja Tallinna Race on juuri alkanut. Kym- päävät mereen. Välimerellistä tunnelmaa rikkoo vain menet purjeveneet täplittävät Hernesaaren edustaa. meriveden lämpötila, joka tuskin yltää viiteentoista

4 ETELÄISET • SÖDRA 2016 asteeseen. Saunojen ovet käyvät ja uimarit palaavat nan pystyttämiseksi Hernesaaren rantaan. Näyttelijä kiireen vilkkaa lämmittelemään. Jasper Pääkkönen ja Vihreiden kansanedustaja An- Hernesaaren rantaan kohonneesta Löylystä on tul- tero Vartia perustivat ja rakennuttivat futuristisen lut Helsingin hittituote ja turistien suosikkikohde. näköisen puisen rakennuksen, joka avattiin yleisöl- Helsingin kaupunki oli aloitteentekijä yleisen sau- le toukokuussa. Löyly tunnetaan rakennuttajistaan mutta sen suunnittelijat ovat tehneet pitkään töitä en- nen kuin arkkitehtonisesti vaikuttava rakennus ko- hosi Hernesaaren rantaan. Arkkitehdit Ville Hara ja Anu Puustinen halusivat siitä osan olemassa olevaa luontoa. Arkkitehdit käyttävät saunan julkisivusta nimitys- tä hulmu, jonka ajan myötä harmaantuvat laudat on ladottu päällekkäin niin, että niiden väleistä voi kat- soa ulos kuin sälekaihtimen takaa. Löylyn rakennus- aineena on käytetty puristettua ja liimattua lämpö- käsiteltyä puuta, joka kestää ulkona ilman pintakä- sittelyä. Rakennuksessa on kaksi kertalämmitteistä saunaa, joista toinen on savusauna. Kolmas jatkuvalämmit- teinen toimii tilaussaunana. Löylyn saunamajuri Sep- po Pukkila saapuu töihin aamuseitsemältä ja latoo kiukaiden pesiin koivuklapeja. Tervaleppä antaa vie- lä savusaunalle sen ominaistuoksun. Saunojen suosio on yllättänyt Saunaseuran entisen toiminnanjohtajan Seppo Pukkilankin. ”Päivittäin saunoissa käy pari- sataa ihmistä, parhaimpina jopa nelisensataa. Kyllä tästä tänä kesänä on tullut yllättävä menestys. Ulko- maalaisia kävijöitä on tänä kesänä ollut nelisenkym- mentä prosenttia.” Saunoista pääsee suoraan laituril- le pulahtamaan mereen. Vaikkei uida haluaisikaan, uimapuku on syytä ottaa mukaan, sillä yleiset sau- nat ja oleskelutilat ovat yhteiset naisille ja miehille. >>

ETELÄISET • SÖDRA 2016 5 Löylyn ravintola ja terassit toimivat kesällä itse- palveluperiaatteella, talviaikaan tarjoillaan pöytiin. Saunat lämpiävät myös talvella. Kun meri jäätyy, lai- turin päähän tulee avanto. Uudet vapaa-ajan viihdekeskukset ovat poikineet asukkaiden valituksia Helsingin ympäristökeskuk- seen. Ne ovat aiheuttaneet asukkaiden mielestä me- lua ja liikenne kapealla rantakaistalla on kasvanut suorastaan vaaralliseksi. Valitukset ovat kuitenkin koskeneet Seppo Sedu Koskisen edellisvuonna avat- tua Hernesaaren rannan viihdekeskusta, josta musiik- ki on kaikunut aamuyöhön. Löylyssä on hiljaisempaa eikä musiikki häiritse ohikulkijoita. Kävijät ovat tyytyväisiä. ”Paras maa- merkki Helsingissä kymmeneen vuoteen”, nuori mies sanoo tullessaan saunasta posket punottaen. Eeva Järvenpää

6 ETELÄISET • SÖDRA 2016 Hyviä uutisia terveysasemaltamme Kuva: Anu Soots

Tapasimme 21.9.2016 Viiskulman terveysaseman en ehkäisyyn. Esitietolomaketta kannattaa kysyä seu- uuden ylilääkärin Arhi Esansaaren. raavalla kerralla, kun terveysasemalla asioi. Viiskulman terveysasema on Helsingin toiseksi Viiskulman terveysasemalla tullaan myös lisää- suurin terveysasema. Asemalla työskentelee 22 lää- mään sähköistä asiointia ja Omakannan (www.oma- käriä ja 22 omahoitajaa. Helsingin suurin terveys- kanta.fi) käytön ohjeistusta. Potilas voi katsoa labo- asema henkilökunnan määrässä mitattuna on Vuo- ratoriovastaukset suoraan internetistä ja lukea hoi- saaren terveysasema, jossa työskentelee yhteensä 26 tohenkilökunnan kirjaamat jatkohoito-ohjeet. Mui- lääkäriä. na palvelumuotoina käytössä on edelleen myös teks- Arhi Esansaari kertoi, että Viiskulman terveysase- tiviestit ja puhelinsoitot. Kaikki palvelumuodot saa malle on juuri saatu 2 uutta terveyskeskuslääkärin ja käyttöönsä tekemällä sähköisen palvelun sopimuk- 3 terveydenhoitajan toimea. Vielä viime keväänä lää- sen. kärin vastaanotolle on saattanut joutua odottamaan 6 Asiakkaat, jotka hyötyvät hoidon jatkuvuudesta, viikkoa, vuoden 2017 tavoitteena kuitenkin on, että saavat jatkossa asiakaslähtöisempää hoitoa: Tervey- jonon pituus olisi korkeintaan 1-2 viikkoa. Tämä saa- dentila kartoitetaan yhdessä ammattihenkilön kanssa vutetaan henkilöstömäärän lisäämisen lisäksi uudis- ja tehdään henkilökohtainen terveys- ja hyvinvointi- tamalla terveysaseman päivittäisiä toimintoja. suunnitelma. Hoitaja voi soittaa potilaalle sovituin Yksi useasta uudistuksen kohteesta on hoidontar- väliajoin tarkistaakseen tämän voinnin, samoin asi- peen arvioinnin ja takaisinsoiton uudistaminen. Jat- akas saa hoitajan suoran puhelinnumeron, johon voi kossa puhelimessa voidaan vastatessa kysyä: kuin- tarvittaessa itse soittaa. ka voin auttaai? Lokakuun alussa Viiskulman terve- Nykyään terveyskeskuksessa on seuraavat toi- ysasemalla aloittaa uudessa tehtävässä ratkaisijalää- minnot: lääkärin ja hoitajan palvelut, psykiatrinen ja käri, jonka tehtävänä on olla puhelinpalvelun ja toi- päihdesairaanhoitaja, fysioterapeutti ja sosiaaliohjaa- miston ajanvarauksen tukena sekä auttaa asiakkaan jia. Viiskulman terveysaseman tiloissa toimii 4. ker- hoidon järjestämisessä. Asiakkaan tarve tai ongelma roksessa myös neuvola. voi ratketa mahdollisuuksien mukaan jo puhelimitse. Lähialueille ollaan suunnittelemassa terveyden ja Loka-marraskuussa 2016 terveysasemalla otetaan hyvinvoinnin keskuksia, pisimmällä suunnitelmissa käyttöön esitietolomake, jonka tarkoituksena on sel- ja jo rakennushankkeessa oleva Kalasatama. Viiskul- vittää mm. asiakkaan sairaushistoria, terveydentila man terveysaseman odotetaan kuitenkin palvelevan ja käytössä oleva lääkitys. Esitietolomakkeen avulla jatkossakin entisessä osoitteessaan. palveluita kohdennetaan entistä paremmin ja otetaan asiakkaat kokonaisvaltaisemmin huomioon. Sairauk- Anu Soots sien hoitamisen lisäksi kiinnitetään entistä enemmän Puheenjohtaja, Eteläiset kaupunginosat ry huomiota myös terveyden hoitamiseen ja sairauksi- -Södra stadsdelarna rf

ETELÄISET • SÖDRA 2016 7 Sähkökaapit kertovat – taide kuuluu kaikille

Kun Ullanlinnan yrittäjäyhdistys halusi piristää ka- tukuvaa, mukaan lähtivät kuvataiteilija, kirjailija, kuvataideopiskelija ja liuta Norssin kou- lulaisia. Sähkökaappimaalaukset ovat saaneet hyväk- synnän ullanlinnalaisilta ja niitä halutaan jopa lisää. Kun yrittäjäyhdistysaktiivi Minna Hägg näki Jo- hanneksenkirkon läheistä sähkökaappia maalattavan, idea jäi kytemään. Kulkiessaan marraskuussa 2015 We Love Ullanlinna -sateensuojan alla, idea kirkas- tui: Helenin sähkökaappeihin olisi hyvä saada piris- tystä myös matkalle merenrantaan. Ensimmäisenä värinsä sai Korkeavuorenkatu 6:n We Love Ullanlinna -kaappi. Päivä oli 13. huhtikuuta 2016, Helsingin Normaalilyseon eli Norssin Oppiva yhteisö -päivä. Toteuttajina toimivat koulun oppilai- maailman. Paikka on ainakin kahdessa mielessä mer- den lisäksi muutama paikallinen yrittäjä. kittävä – surullisessa ja kulttuurihistoriallisessa. Juuri Mäkeä alas ja Jääkärinkatu 2:n kaapissa näkyy tuon sähkökaapin kohdalla surmattiin kaksi poliisia Apple a Day -niminen teos. Kuvataiteilija Kyösti lokakuussa 1997 ja sen yläpuolella olevan ikkunan Pärkinen kuvailee sitä seuraavanlaisesti: ”Teos on takana sijaitsi suuren taiteilijan Kimmo Kaivannon katsojan vapaasti tulkittavissa oleva kuvallinen abst- työhuone. raktio”. Tehtaankatu 15-17 sähkökaapissa uinailee Ullan- Matka jatkuu ja seuraavaksi katse tapaa Kaptee- linnan Unikala. ninkadun kulmasta Tehtaankadulta kuvataideopis- Matkaa jatkaessa vastaan tulevat kilpikonna, kelija Catharina Gröndahlin värikkään merenalaisen meduusa ja merihevonen. Kapteeninkatu 5:n kaapin

8 ETELÄISET • SÖDRA 2016 kuvat Minna Hägg

kaappiin sai väriä ja kuva alkoi muodostua, tuntui mukavalta. Oli hauskaa, kun ohikulkijat pysähtyivät ovat suunnitelleet ja maalanneet Norssin seiskaluo- katsomaan työtä ja kehumaan sitä. kan tytöt. Sitä seuraavan sähkökaapin aallot suunnit- Näin jäljellä on enää yksi kahdeksasta... Merika- telivat kasiluokan pojat ja toteutti kaksi koulun opet- dun kulmassa, Kapteenikatu 1:ssä komeilee Kyös- tajaa. Aalloilla seilailee ex-norssi Pentti Saarikosken ti Pärkisen yhdessä Ullanlinnan yrittäjäyhdistyksen säkeitä. Riikka Steinbergin toteuttama Valonkatu. Laivanvarustajan- ja Kapteeninkadun kulmassa Mennään valoa päin syksylläkin: eihän näitä voi komeilevan mustekalan maalasivat lukiolaiset Jenna liikaa olla? Juhala ja Pulmu Pietikäinen. Mustekalaan päädyttiin, koska se sopi meriteemaan. Maalaaminen oli melko Lamppu Laamanen hidasta, mutta työ oli palkitsevaa. Kun harmaaseen Kuvat Minna Hägg

ETELÄISET • SÖDRA 2016 9 Hietalahdenranta-Telakkakatu -katusuunnitelmasta valitetaan Määräaikaan mennessä ainakin kolme katuihin ra- nettä kaventamalla ajoratoja ja pyöräteitä. 1A-raitio- jautuvaa asuinrakennusta on valittanut uudesta katu- linja säästäisi huomattavasti katurakennuskustannuk- suunnitelmasta Helsingin hallinto-oikeuteen. Yleis- sia. Samalla säästyisi Hietalahdenrannan 11 kaadet- ten töiden lautakunta hyväksyi Hietalahdenrantaa, tavaa lehmusta ja 70 kadun varren pysäköintipaik- Telakkakatua ja sen poikkikatuja (Punavuoren-, Me- kaa. Kaupunki ei ole toimittanut tiedoksi yhtään sel- rimiehen- ja Pursimiehenkatu) koskevan katusuun- vitystä siitä, miten jo Punavuoressa Telakkakadulla nitelman 23.8.2016. Suunnitelma koskee myös Hie- kääntyvä 1A-raitiolinja voisi reitti ja aikataulu pa- talahdenkatua, Bulevardia, Hietalahdenlaituria ja rannusten jälkeen palvella Hernesaaren tulevia asuk- Munkkisaarenkatua. kaita. Hietalahdenranta-Telakkakatu (H-T -katu) on alu- eellinen kokoojakatu, johon liikenne eteläisessä Hel- Pyöräkaistat vaarallisia, ajokaistat kapeita singissä suuressa määrin kohdistuu. H-T -reitin poh- ”Kaupunkisuunnitteluviraston pyöräreitistön tavoite- joispäässä kokonaisliikennesuorite on suunnitelmien verkko vuonna 2025” sisältää kaksisuuntaisen pyörä- mukaan nousemassa 30 000 ajoneuvoon vuorokau- tien, joka kiertää rantoja myöten ympäri koko ydin- dessa, josta 6-8 % on raskasta liikennettä. Kun Etelä- keskustan Baana mukaan lukien. Reitti on pääosin jo Helsingin uudet kaavat (Telakkaranta ja Hernesaari) rakennettu. Ainoa pätkä, joka nyt halutaan rakentaa ovat toteutuneet, alueelliselta kokoojakadulta vaadi- uudelleen, on H-T -osuus, jossa on jo toimiva kak- taan nykyistä parempaa välityskykyä, jotta alue ei sisuuntainen pyörätie. Nykyinen rannanpuoleinen mene tukkoon. pyörätie säästää katutilaa ja on turvallisesti eroteltu H-T -kadulle pyritään suunnitelmassa mahdutta- ajoneuvoliikenteestä istutuskaistalla, joka nyt halu- maan liian monta muutosta eikä katua voida leven- taan uudella suunnitelmalla poistaa ja kaataa puut. tää. Kadun pohjoispään ahtaus juontuu Telakkaran- Uuteen katusuunnitelmaan sisältyviä yksisuuntai- nan asemakaavasuunnittelusta. Telakkarannan uuden sia pyöräkaistoja ei ole erotettu turvallisesti kadun asemakaavan pohjoispää maksimoi rakennusoikeutta ajokaistoista. Asuintalojen edessä pyöräkaista jää ja kaventaa nykyistä katutilaa siirtämällä rakennus- vaarallisesti pysäköintipaikkojen ja ajokaistan vä- alaa 15 metriä nykyisen katualueen päälle vastustuk- liin. Helsingin oman katumitoitusohjeen (Katutilan sesta huolimatta. mitoitus - Suunnitteluohjeet: Helsingin kaupungille, 2014.) mukaan erotuskaista tulee alueellisella kokoo- 1A-raitiolinja voisi palvella Hernesaarta jakadulla olla vähintään yhden metrin levyinen, kol- Helsingin kaupunkisuunnittelu haluaa ratkaista tule- me metriä istutettuna tai erottamiseen on käytettävä vien uusien asuntoalueiden, Telakkarannan ja Her- tasoeroa. Katusuunnitelmassa pyöräkaistat ovat vä- nesaaren, julkisen liikenteen kääntämällä 6-raitio- littömästi ajokaistojen vieressä samassa tasossa il- tie H-T -katujen kautta Hernesaareen. Valitettavasti man erotuskaistaa. Helsingin mitoitusohjeen mukais- tämä ratkaisu vaarantaa ja vaikeuttaa muuta liiken- ta metrin levyistä lumivaraa ei ole myöskään huo- mioitu katusuunnitelmassa ja ajo- kaistat ovat vain 3,25 m leveitä, kun niiden pitäisi olla 3,5 metriä. Hietalahdenranta- Telakkaka- dulla pitää keskittyä kokoojaka- dun hyvään välityskykyyn ja rat- kaista julkisen liikenteen paran- nukset joustavasti. Korvaamalla 6-raitiolinja 1A-linjalla ja säilyt- tämällä jo rakennettu kaksisuun- tainen pyöräkaista kadun kapasi- teetti riittää palvelemaan asukkai- ta ja myös kasvavaa läpiajoliiken- nettä. H-T -katureitistä tulee näin kaikille osapuolille sujuvampi ja turvallisempi. Liikenteen su- juvuus vähentää myös liikenne- saasteita. Ulla Blomberg, kadun varren asukas

10 ETELÄISET • SÖDRA 2016 Osa uusista pyöräteistä yksisuuntaisiksi

Eteläiseen Helsinkiin suunnitellaan useita uusia pyö- pysäköintipaikoista sekä vaikeuttavat asuntoihin ja räteitä. Osa niistä on jo valmistunut, osa on työn alla kivijalkakauppoihin tulevia tavara- ja henkilökulje- tai käynnistymässä. Kaupunkisuunnitteluviraston lii- tuksia. Alueen rakennukset ovat pääasiassa vuosilta kenneosaston vuonna 2012 laatimassa kantakaupun- 1910-40 eikä niihin ole aikoinaan tehty valmiuksia gin pyöräliikenteen pääverkon rakennetta tarkastele- autohallien rakentamiseksi. Autojen pysäköinnistä van suunnitelman tavoitteena on, että reitit oli- tuleekin ongelma pyöräteiden valmistut- sivat valmiit vuoteen 2025 mennessä. tua. Eteläisessä Helsingissä karttaan punai- Lisää tietoja Jalankulku on kirjattu tärkeim- sella merkityt pyörätiet ovat yksisuun- mäksi liikkumismuodoksi kanta- taisia ja sinisellä merkityt molempiin pyöräteistä löytyy mm. kaupungissa. Toivottavasti pyö- suuntiin ajettavia pyöräteitä. Niiden Kaupunkisuunnitteluviraston rätiekaistojen rakentamisen yh- lisäksi suunnitelmissa on esiintynyt nettisivuilla olevista pyöräilyä teydessä ei enää kavenneta lisää pyörätiet sekä Uudenmaankadulle jo valmiiksi kapeita jalkakäytä- Fredrikinkadun ja Erottajan välille koskevista julkaisuista. viä. että Pietarinkadulle Kapteeninka- Lisää tietoja pyöräteistä löy- dun ja Neitsytpolun välille. tyy mm. Kaupunkisuunnitte- Tulevat pyörätiekaistat helpottavat luviraston nettisivuilla olevista merkittävästi pyöräilijöiden esteetön- pyöräilyä koskevista julkaisuista. tä kulkua eteläisissä kaupunginosissa, mutta ne vievät merkittävän osan alueen Leena Aejmelaeus

ETELÄISET • SÖDRA 2016 11 Hernesaaren kaavoitustilanne

Kaupunginsuunnittelulautakunta hyväksyi tämän vuoden tammikuun lopussa Hernesaaren uuden osayleiskaavan siten, että ennen sen lähettämistä kaupunginhallituksen käsittelyyn kaupunginsuun- nitteluviraston (KSV) virkamiesten tulee vielä muo- kata pienemmäksi alueen kärkeen suunniteltua noin 900:lle veneelle aiottua satama-aluetta. Hyväksytyn osayleiskaavan mukaan Hernesaareen rakennetaan muun muassa asunnot noin 6000:lle asukkaalle sekä toimitiloja noin 3000:lle työntekijälle. Suunnitellun venesataman lisäksi Hernesaaren kärkeen on jo aloi- tettu rakentamaan kolmatta vuoden 2018 aikana val- mistuvaa laituripaikka maksimissaan noin 350 met- rin pituisille risteilyaluksille. Keväällä 2013 kaupunginhallituksen hylkäämäs- sä osayleiskaavaehdotuksessa oli asuntoja suunni- teltu noin 4200:lle asukkaalle ja toimitiloja noin Telakka säilyy pitempään ja viljamakasiinit ehkä suojellaan

Arkkitehti Jari Huhtaniemi Kaupunkisuunnitteluvirastosta esitteli Hernesaaren osayleiskaavan pienois- mallia Eteläiset kaupunginosat-yhdistyksen syyskokouksessa marraskuussa 2015.

12 ETELÄISET • SÖDRA 2016 2000:lle työntekijälle. Hernesaareen alueelle suun- suurimmalle varustamolle Sovcomflotille vuosien nitellun asukas- ja työntekijämäärän kasvusta huo- 2017-18 aikana luovutettavaa jäätämurtavaa moni- limatta uudessa osayleiskaavassa ei ole parannettua toimialusta. suunnitelmaa kuinka eteläisen Helsingin jo nykyisel- läänkin varsin ruuhkainen liikenne tultaisiin jatkos- Aapo Rauhio, sa hoitamaan joustavammin. KSV:ltä saadun tiedon Munkkisaari-Hernesaari- seuran puheenjohtaja mukaan päivitetty osayleiskaava valmistunee kulu- van vuoden marraskuun aikana jolloin se asetetaan nähtäville ja kommentoitavaksi. Kaupunkisuunnit- telulautakunnan käsiteltäväksi se olisi menossa ensi vuoden tammikuussa. Yksityiskohtaisempi kuvaus hyväksytystä osayleiskaavasta löytyy muun muassa Munkkisaari-Hernesaari- seuran kotisivujen (www. muheira.fi) Hernesaari kansiosta. Helsingin kaupungin kiinteistölautakunta jat- koi viime kesänä Hietalahden ja Hernesaaren alu- eella jo vuodesta 1865 toimineen telakan käytössä olevien alueiden maavuokrasopimuksia. Hernesaa- ren osalta vuokra-aikaa jatkettiin vuoden 2020 lop- puun ja Hietalahden alueen vuokrasopimus päättyy vuoden 2035 lopussa. Telakalla on vuosikymmenien aikana ollut useita sekä suomalaisia että ulkomaisia omistajia. Vuoden 2014 syyskuusta alkaen täysin venäläisomisteisella arktiseen meriteknologiaan ja laivanrakennukseen keskittyneen Arctech Helsinki Shipyards Oy:n tilauskanta käsittää neljä Venäjän Hernesaari Jätkäsaaren suunnasta

Ranta nykyisellään on jo ollut muutoksen kourissa

ETELÄISET • SÖDRA 2016 13 ETELÄISTEN TALOHISTORIAT No:1 Sokea Schalin sai rukkaset - rakensi ”kostoksi” kivitalon

Helsingin eteläisten kaupunginosien taloista löytyy monia, mielenkiintoisia historiikkeja. Useat niistä ovat talon asukkaiden kirjoittamia, kuten opus ni- meltä ”Kapteeninkatu 11 – Ensimmäiset sata vuotta 1901 – 2001”. (Ilm. 2001. 20 sivua, plus parin sivun lisäys). Sen kirjoitti talon pitkäaikainen isännöitsi- jä Olavi Schalin. Talo tunnetaankin laajasti nimellä Schalinien talo, sillä suku on voimakkaasti vaikutta- nut talon historiaan alusta lähtien. Yksityisomistuk- sesta asunto-osakeyhtiöksi talo muuttui vasta 1951. Mutta sitten sokeaan pianonvirittäjään H.W. (Her- man) Schaliniin, Olavin isään, josta tuli ison kivita- lon rakennuttaja. Alkuperäinen Vuorenlinnan talo on Naakan korttelin ensimmäinen talo, kulmatalo. Sil- lä on monta osoitetta. Niitä löytyy Tehtaankadulta, Kapteeninkadulta ja Vuorimiehenpuistikosta. Tun- nettu maamerkki on ollut jo vuonna 1934 talon ki- vijalkaan perustettu ravintola Sea Horse, kulttuuri- vuosinaan myös ”Sikalana” tunnettu. Sieltä on saa- tu mm. hyviä, rapeita silakoita, stadilaisten herkku- usein tarttumalla kadulla itse luutaan ja korjailemal- ruokaa. la ”latarin” jälkiä puku ja stetsoni yllään, valkoisessa Talon rakennuttaja Herman Schalin sokeutui sai- paidassa ja solmiossa sekä pitkässä manttelissa - mo- rauden seurauksena 12-vuotiana. Poika osoittautui nien hämmästykseksi. kuitenkin sitkeäksi taistelijaksi. Hän kävi sokeiden Ravintola Sea Horse on huomioitu liian vähän koulun, opiskeli kieliä ja oli monessa mukana. Kun muistelussa. Muualta ovat peräisin tiedot, kuinka nuorella miehellä oli jo vakava suhteensa, koppava omistaja rouva Anna-Liisa Paukku myi 50-luvulla nainen oli tokaissut: ”Sinulla ei ole edes taloa, joten sisäfileitä kotoaan käsin ja laski arvokkaan lihan na- en hyväksy kosintaasi…” ruämpärillä kotoaan pihan puolelle tarjoilijoille, kun Siltä istumalta Herman alkoi suunnitella talon ra- ruoka oli ensin tilattu. kentamista. Hän ryhtyi pianokauppiaaksi, sittemmin Ravintolassa sijaitsi aikoinaan myös Veikkauksen myös taitavaksi virittäjäksi, hankki velkarahalla tu- vastaanottopiste, joka oli hyvä veruke miehille, jotka levan rakennuksensa tontin ja alkoi määrätietoisesti pistäytyivät ravintolassa Saima- saunan (Korkeavuo- suunnitella uutta taloa. Kun rakennus oli valmis, en- renkatu 2) jälkeen kuponkiaan viemässä. Aika mo- tinen naisystävä oli valmis palaamaan talon emän- nen miehen vaimo joutui silloin noutamaan puoli- näksi. Tähän oli Herman tokaissut: ”Nyt minulla on väkisin miehensä kotiin, kun veikkauksen palautus oma talo, joten en minä Sinua tarvitse…” kesti liian kauan. Suomen sisällissodan aikoihin 1918 Schalinien Ravintola laajeni 2003, jolloin sen kabinetiksi lii- talo pysyi punaisten Helsingin miehityksenkin aikoi- tettiin kaksi viereistä pikkuliikettä. Uusista persoo- hin yhtenä harvoista valkoisten tukikohtana. Siellä nallisista seinämaalauksista vastasi edesmennyt kan- asui tilapäisesti tai pysyvästi monenlaisia saman aat- ta-asiakas, kuvataiteilija Kimmo Kaivanto. Talon teen miehiä. Historiikissa kiinnitetään paljon huomi- vaiheista kirjoitti kirjan Lamppu Laamanen 2010. ota talon korkeatasoiseen sisustamiseen, ornament- Sitä on yhä saatavissa. Monista muista takavuosien teihin ja rappujen maalauksiin, erikoisiin parvekerat- kanta-asiakkaista mainittakoon visailija Jyrki Otila, kaisuihin ja upeisiin ovikuvioihin. Säästäväisyyden runoilija Pentti Saaritsa ja rokkitähti Andy McCoy. tärkeys on suorastaan palvonnan kohde, joten taloa ei ole kertaakaan maalattu rakentamisensa jälkeen. Hannes Markkula Viime sodista talo selvisi vain vähin vaurioin. (Seuraavan talohistoriikin lyhennelmä ja arvostelu Myös maisteri Olavi Schalin oli tarkkana talon hoi- julkaistaan Eteläiset kaupunginosat ry:n kotisivuilla dossa. Niinpä hän paikkaili talonmiestensä siivousta loppusyksystä: Lue: www.etelaiset.fi )

14 ETELÄISET • SÖDRA 2016 Hernesaaren kärki puistoksi! Nyt kesän mittaan nähtiin, mikä suo- sio on aavan meren rannalla olevilla yleisön paikoilla. Hernesaaren Löy- lystä ja niemen kärjessä Sedu Koski- sen bileryppäästä nauttivat tuhannet ihmiset. Kaupunkilaiset rakastavat meren rantanäkymiä, se tuli selväksi. Hernesaaren kärki tulisikin jättää laajaksi, avoimeksi, vehreäksi puis- toksi! Tällaista suoraan etelään, aavan horisontin ääressä olevaa aurinkoista niemen kärkeä ei kantakaupungissa enää muualla ole vapaana. Kun se ra- kennetaan täyteen korkeita asuintalo- ja, se on lopullisesti menetetty! Miten hieno ulkoilualue se olisi, piknik- koh- de, horisontti siintää, meri kimmeltää, voit viettää nurmikolla päivää. Sitä ei saa menettää synkille asuinrakennuk- sille, joita Jätkäsaari on täynnä. Ohei- sessa kaavakuvassa puiston vihreys on pantu valtamaan koko Hernesaa- ren kärjen ja näin saisi ollakin. Kaupungin päättävät elimet, kaupun- ginhallitus ja valtuusto, teillä on vielä mahdollisuus pelastaa tämä ranta kai- kille kaupunkilaisille! Riitta Kaaja

Valtavat risteilijät tulevat näkymään Hernesaaren kärjessä kesäisin.

Avomerinäkymää ei mikään korvaa, sen peittäminen Rantaa ruopataan risteilijälaituria varten. isoilla taloilla kauhistuttaa.

ETELÄISET • SÖDRA 2016 15 Raitiovaunulinjoja muutetaan, bussilinjat jatkavat toistaiseksi

Saatujen tietojen mukaan syysliikenteen alkaessa vuonna 2017 raitiovaunuyhteys Telakkakadulta Eirasta Kauppatoril- le ja Kruununhakaan poistuu, kun raitiolinja 1A poistetaan. Raitiolinja 1 alkaa kulkea Eirasta Fredrikinkadulle, Bulevar- dille, Mannerheimintielle ja Töölöön ja sieltä Sörnäisiin ja Käpylään. Linja 1 alkaa liikennöidä kaikkina viikonpäivinä kun 1A on kulkenut vain arkipäivinä. Linjan 2 reitti säilyy nykyisellään eteläisessä Helsingissä, mutta jatkaa Eteläsatamasta Arkadiankadulle, Eläintarhaan ja edelleen Pasilan asemalle. Linjan 3 reitti pitenee Eläintarhasta Meilahteen, mutta säilyy nykyisenä eteläisessä Helsingissä. Elokuussa 2018 pidennetään raitiolinja 6:n reittiä. Se alkaa kulkea Bulevardilta Telakkakatua pitkin Eiranrantaan, missä se aluksi kääntyy Laivakadun ja Eiranrannan risteyksen koh- dalla olevalta pysäköintialueelta takaisin Telakkakadulle. Lin- ja 6 T lakkautetaan. Bussilinjoihin 14, 17 ja 18 ei toistaiseksi ole ilmoitettu muutoksia. Tarkemmat tiedot reiteistä ja aikatauluista löyty- vät HSL:n Raitioliikenteen linjastosuunnitelmasta 2015. Leena Aejmelaeus PUUT SYYNIIN Kapteeninpuistikon lehmusten kimpussa häärättiin eräänä päivänä. Staran puutarhapalvelus- ta Nina Toivanen ja Matti Rutanen olivat mittaamassa puiden kuntoa. Mittauksella selvitettiin, kuinka paljon puussa oli jäljellä kovaa ainesta. Tätä hellää hoivaa saavat kaikki puistojen puut, ne mitataan kuulemma joka kolmas vuosi. Näin kaupunki huolehtii puistoistaan. Riitta Kaaja

16 ETELÄISET • SÖDRA 2016 Ullanlinnan yrittäjät toivovat kaikkia mukaan

Vuoden 2013 alussa perustettu Ullanlinnan yrittä- jäyhdistys on toimintansa alusta asti järjestänyt alu- eella erilaisia tapahtumia ja tempauksia tavoitteena asukkaiden, alueella liikkuvien ja yrittäjien vuoro- vaikutuksen lisääminen. Kahdesti järjestetty Back to Ullanlinna -tapahtu- ma on ollut yleisön mieleen. Yhteisöllinen ja innos- tava tapahtuma luodaan yhdessä yrittäjien, alueen toimijoiden ja paikallisten esiintyjien kanssa ajatuk- sena kokoontua jälleen yhteen kesäkauden päätteek- si. Varsinkin yhteistyö Norssin kanssa on käynnis- tynyt erinomaisesti. Monet Ullanlinnan yrittäjäyh- distyksen jäsenliikkeet olivat mukana Norssin Op- piva yhteisö-projektissa, keväällä 2016. Norssilaiset tutustuivat Ullanlinnan yritysten toimintaan ja sai- vat tietoa eri toimialojen erityispiirteistä. Osassa yri- tyksiä he osallistuivat työskentelyyn muutaman tun- nin ajan ja oppilastyönä tehdyt tutkielmat ja niiden pohjalta syntyneet tulokset esiteltiin Norssin päivä- nä 13.5.2016. Silloin myös norssilaiset maalasivat osaan Ullanlinnan katugallerian sähkönjakokaapeista meriaiheisia kuvia Kapteeninkadulla. Erityisesti asukkaita ilahduttaneita Ullanlinnan yrittäjäyhdistyksen tempauksia ovat olleet joulukui- >> kuvat Pietu Takala

ETELÄISET • SÖDRA 2016 17 nen Valon Juhla-tapahtuma Vuorimiehenpuistikos- sa, jolloin yrittäjät tarjoavat jouluglögiä ja piparkak- kuja musiikkiesitysten lomassa. Tempausten yhtey- dessä on pidetty esillä Ullanlinnan yrittäjäyhdistyk- sen suurprojektia Valonkatu; lähituotantovalaisimin valaistu väylä Etelä-Esplanadilta Korkeavuorenka- tua ja Kapteeninkatua pitkin aina Merikadulle asti. Kaupungin myönteisellä suhtautumisella ja yhdis- tyksen jäsenten tarmokkuudella on koevalaisinvai- heesta edetty valaistuksen toteuttamisvaiheeseen. Nyt koko Ullanlinnan yhteisöllä on mahdollisuus osallistua seuraavan Valon Juhlan 10.12.2016 on- nistumiseen. Valonkatu-keräys rahoittaa 40 valai- simen kustannukset. Mallivalaisin on nähtävillä osoitteessa Vuorimiehenkatu 10, sisustusliike Stii- la Home liikehuoneiston edessä ja keräykseen voi osallistua mm. alueen jäsenyritysten kahviloissa, kukkakaupassa ja ruokatavarakaupoissa. Huomio alueen yrittäjä – tule mukaan toimintaan ja liity Ullanlinnan yrittäjäyhdistyksen jäseneksi. Tervetulleita ovat niin kivijalkakauppiaat kuin myös kaikki eri alan yrittäjät kerroksista. Ideoidaan, suun- nitellaan ja toteutetaan yhdessä yhteisöllistä toimin- taa upean Ullanlinnan alueella. We love Ullanlinna! Ota yhteyttä: [email protected]. Ullanlinnan yrittäjäyhdistys ry.

Back to Ullanlinnaa juhlittiin syksyllä 2015 Kapteeninpuistikossa.

18 ETELÄISET • SÖDRA 2016 Tekojäärata ja pallokenttä Tehtaanpuistoon Kaupunkisuunnittelulautakunta hyväksyi joulukuus- kuuttaa päättäjät radan tarpeellisuudesta! Kehotam- sa 2012 suunnitelman tekojääradan/pallokentän ra- me mm. koulujen vanhempainyhdistyksiä olemaan kentamisesta Tehtaanpuiston eli Sepänpuiston peli- viipymättä yhteydessä liikuntalautakunnan jäseniin alueelle. Jäsenlehdessämme 2013 oli asiasta artikke- ja liikuntavirastoon. Eteläiset on ajanut asiaa koh- li, jossa käsiteltiin myös projektin pitkää suunnitte- ta 20 vuotta ja tukee sitä edelleen. Mahdolliset yh- luhistoriaa. Sittemmin liikuntaviraston määrärahoja teydenotot asiassa yhdistykseemme päin: yhdistys@ on leikattu ja tekojääradan rakentamisesta oltiin ko- etelaiset.fi. konaan luopumassa. Yhdistyksemme Eteläiset kau- punginosat lähetti joulukuussa 2015 yhdessä Pro Ei- Lea Virtala ran ja Punavuoriseuran kanssa liikuntalauta- kunnalle ja liikuntavirastolle osoitetun kirjel- män, jossa vaadittiin, että suunnitelman ensi- vaiheen yhteydessä varaudutaan myös teko- jääradan rakentamiseen. Käytännössä tämä tarkoittaa tarvittavien jäähdytysputkistojen ja alusrakenteiden rakentamista pallokentän tulevan päällysteen alle. Liikuntalautakunta vahvisti sittemmin tekijäärataan varautumi- sen olevan myös sen tahtotilan. Edelleen vaadimme kirjelmässä, että Teh- taanpuiston, myös Sepänpuistoksi kutsutun, tekojäärata tulee rakentaa viipymättä val- miiksi ja tarkoitukseen tulee varata määrä- rahat vv. 2017-18. Alueemme lasten ja nuor- ten liikuntapalvelutilanne on kurja. Jääradal- le riittää tulevia käyttäjiä; alueen välittömäs- sä läheisyydessä olevat koulut pullistelevat oppilaista ja iltapäiväkerholaisista. Tekojääradan tulevat käyttäjät ja heidän vanhempansa ovat avainasemassa suunni- telman toteutumisessa. Vain he voivat va-

LIITY JÄSENEKSI – TUE ASUKASYHDISTYKSEN TOIMINTAA!

Eteläiset kaupunginosat ry – Södra stadsdelarna rf on yhdistys, jonka toiminta-alueena on Eira, Hernesaari, Kaartinkaupunki, Kaivopuisto, Munkkisaari, Punavuori ja Ullanlinna. Yhdistyksen tavoitteena on säilyttää alueemme viihtyisänä ja mielenkiintoisena asuin-, palvelu- ja työpaikka-alueena. Seuraamme alueemme kehittämistä ja osallistumme mahdollisuuksien mukaan suunnitteluun sekä vaikutamme päätöksentekoon tekemällä aloitteita ja ottamalla kantaa ehdotuk- siin. Yhdistys toimii yhteistyössä kaupungin virkamiesten sekä muiden asukasyhdistysten kanssa. Lisäksi tiedotamme alueemme tapahtumista. Liite jäseneksi lähettämällä osoitetietosi yhdistyksen sähköpostiin [email protected] Yhdistyksen nettisivujen kautta voi myös liittyä jäseneksi www.etelaiset.fi

Saat postiamme ja jäsenmaksulomakkeen. Vuonna 2016 ja edelleen v. 2017 jäsenmaksu on 25 €/henkilö tai 50 €/yhteisö esim. taloyhtiö. TERVETULOA MUKAAN!

ETELÄISET • SÖDRA 2016 19 Hyvä eteläisten kaupunginosien asukas ! Eteläisellä alueellamme liikenne on muuttumassa jo lähiaikoina. Tervetuloa LIIKENNEILTAAN keskiviikkona 23.11. 2016 klo 17.30 – 19.30 Eiran aikuislukion uusiin tiloihin auditorioon Iso Roobertinkatu 20-22 kerros 4 (R401), hissi.

Asiantuntijoina tilannetta selostavat liikennesuunnittelija Lauri Räty, liikenneinsinööri Reetta Niskanen sekä pyöräilyreittien osalta liikenneinsinööri Teppo Pasanen.

Tule esittämään kysymyksiä ja keskustelemaan liikenneasioista. Tilaisuuden jälkeen käsittelemme yhdistyksemme sääntömääräiset asiat.

Kahvitarjoilu.

Bästa invånare i de södra stadsdelarna ! Trafiken I de södra stadsdelarna förändras redan i en nära framtid. Väkommen till en TRAFIKAFTON onsdagen den 23.11.2016 kl. 17.30 -19.30 i Eira vuxengymnasium Stora Robertsgatan 20-22 A ,vån. 4 (R401) hiss. Välkommen att ställa frågor och diskutera trafikproblem i vår stadsdelar. Sakkunniga är trafikplanerare Lauri Räty, trafikingenjör Reetta Niskanen och trafikingenjör Teppo Pasanen (sakkunnig i cyclingsfrågor). Efter tillställnignen behandlas stadgeenliga ärenden för höstmötet för vår förening. Kaffeservering

ETELÄISET KAUPUNGINOSAT RY – SÖDRA STADSDELARNA RF